Яндекс.Метрика
 +7 985 189 00 00  
Алтуфьевское шоссе, 102Б
пн-пт: 08-21, сб-вс: 09-20
www.MercedesMagazin.ru
Запчасти Мерседес
Запрос по VIN
Запчасти Мерседес
Аксессуары Мерседес
Оплата. Доставка. Контакты
Отзывы о нас
Найти запчасти по модели
A class
B class
C class
CLA class
CLS class
E class
G class
GL class
GLS class
GLE class
GLA class
GLK class
GLC class
ML class
R class
S class
Viano
V class
Sprinter
X class
GLB class

Руководство по ремонту и эксплуатации
Mercedes Sprinter


2.8.1 Коленчатый вал и маховик

2.8. Коленчатый вал и маховик

2.8.1. Снятие коленчатого вала 2.8.2. Проверка коленчатого вала 2.8.3. Установка коленчатого вала 2.8.4. Маховик или ведущий диск (модели с автоматической коробкой передач)


Коленчатый вал предназначен для преобразования возвратно-поступательного движения поршней во вращательное движение. Для дополнительной жесткости каждая шатунная шейка находится между двумя коренными (полноопорный коленчатый вал). По этой причине рассматриваемые в настоящем издании двигатели имеют различное количество коренных подшипников коленчатого вала. На четырехцилиндровом двигателе предусмотрено пять коренных подшипников, а на пятицилиндровом двигателе — шесть. Для дополнительного уравновешивания коленчатого вала на нем устанавливаются противовесы, число которых определяется числом цилиндров двигателя, а именно: на коленчатом валу четырехцилиндрового двигателя установлено шесть, а на коленчатом валу пятицилиндрового двигателя — десять противовесов. Со стороны коробки передач на коленчатый вал крепится маховик, а в случае с автоматической коробкой передач — ее ведомый и ведущий диски. И в первом и во втором случае эти детали снабжаются зубчатым венцом для зацепления с шестерней стартера. На переднем конце коленчатого вала посажены звездочка цепи привода распределительного вала и звездочка привода масляного насоса. Они не видны снаружи, так как находятся под крышкой механизма привода распределительного вала. Видимым с переднего конца коленчатого вала выполнен только ременный шкив под поликлиновой ремень для привода отдельных агрегатов автомобиля. Этими агрегатами в зависимости от комплектации автомобиля могут быть электрогенератор, водяной насос, насос гидроусилителя рулевого управления и компрессор системы кондиционирования. Виброгаситель (гаситель крутильных колебаний) установлен между ременным шкивом и ступицей ременного шкива (см. подразд. 2.9). Как уже упоминалось, блок цилиндров четырехцилиндрового двигателя 601 подвергся некоторым изменениям в сравнении с предыдущими моделями. Эти изменения коснулись также и коленчатого вала — подшипников и болтов крепления крышек подшипников, а это означает, что детали однотипных двигателей, но разных годов выпуска могут оказаться невзаимозаменяемыми.




Содержание руководства:
Общие сведения
Двигатель
Двигатель
Общее описание
Демонтаж и монтаж силового агрегата
Разборка и сборка двигателя
Головка блока цилиндров
Крышка механизма привода распределительного вала
Поршни и шатуны
Блок цилиндров
Коленчатый вал и маховик
Ременный шкив и гаситель крутильных колебаний коленчатого вала
Механизм привода распределительного вала
Гидравлические компенсаторы толкателей клапанов
Система смазки
Система охлаждения
Системы впрыска и выпуска отработавших газов
Сцепление
Механическая коробка передач
Передний мост
Задний мост и карданный вал
Передняя и задняя подвески
Рулевое управление
Тормозная система
Система электрооборудования
Шины и диски
Автоматическая коробка передач
Карта технического обслуживания
Приложения
Схемы электрооборудования
Руководства по ремонту Мерседес:
A class W169
C class C204
C class S204 W204
C class W201
C class W203
CL class C216
CLS class C218
CLS class X218
E class A207 C207
E class S212 W212
E class W123
E class W124
G class W463 Гелендваген
G class W463 Гелендваген
GL class X164
GL class X166
GLK class X204
ML class W163
ML class W166
R class W251
S class W140
S class W220
S class W221
SL class R231
SLK class R172
SLS class C197 R197
Sprinter

полная версия сайта