Данный артикул был автоматически подобран из базы данных аналогов, предоставленных сторонним поставщиком. Если вы не уверены в правильности подбора, перед заказом проконсультируйтесь с менеджером магазина.
Стоимость доставки заказа по Москве 500 рублей.
Стоимость доставки заказа 500 рублей + 20 рублей за каждый км пути от МКАД (точную сумму рассчитывает менеджер).
Стоимость доставки до отделения одной из транспортных компаний (ПЭК, Деловые линии) и оформление отправки 500 рублей. Стоимость перевозки оплачивается при получении в вашем городе; доставка и оформление до СДЭК - бесплатна, стоимость перевозки оплачивается при получении в вашем городе.
Срок доставки вашего заказа до двери или сдача в транспортную компанию от 0 до 2 рабочих дней при условии статуса "в наличии" всех товаров из заказа.
Срок доставки вашего заказа до двери или сдача в транспортную компанию от 0 до 2 рабочих дней + количество рабочих дней, указанных в графе "срок поставки", в ином случае.
Заказы в регионы оплачиваются перед сдачей в транспортную компанию.
Алтуфьевское шоссе, 102Б
пн-пт: 08-21, сб-вс: 09-20 www.MercedesMagazin.ru |
×
|
Запрос по VIN
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ГлавнаяРуководства
Руководство по ремонту и эксплуатации
|
Включение или повышение скорости |
Индикатор LIM |
Включение с актуальной или с последней введенной в память скоростью |
Включение или снижение скорости |
Переключение между ТЕМПОМАТОМ и системой переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК" |
Выключение ТЕМПОМАТА |
С помощью рычага переключателя ТЕМПОМАТА Вы можете управлять ТЕМПОМАТОМ и системой переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК".
Индикатор LIM на рычаге переключателя ТЕМПОМАТА показывает Вам, какую функцию Вы выбрали:
При включении ТЕМПОМАТА на мультифункциональном дисплее в течение пяти секунд индицируется введенная в память скорость.
Для того чтобы включить ТЕМПОМАТ, должны быть выполнены все нижеследующие условия включения:
Система ESP® должна быть включена, но не должна в данный момент производить регулирование.
В автомобилях с пакетом ON&OFFROAD программа движения по бездорожью 2 должна быть выключена.
Функция ТЕМПОМАТА должна быть выбрана Подробности.
ОСТОРОЖНО
Если Вы вызываете введенную в память скорость и она отличается от поддерживаемой в данный момент скорости, то производится ускорение или притормаживание автомобиля. Если Вам не известна введенная в память скорость, то автомобиль неожиданно может произвести ускорение или притормаживание. Существует опасность аварии!
Учитывайте дорожную ситуацию, прежде чем вызвать введенную в память скорость. Если Вам не известна введенная в память скорость, то заново введите требуемую скорость в память.
В Вашем распоряжении несколько возможностей для выключения ТЕМПОМАТА:
ТЕМПОМАТ автоматически выключается:
При выключении ТЕМПОМАТА раздается звуковой сигнал. На мультифункциональном дисплее примерно на пять секунд появляется сообщение: TEMPOMAT выключен.
Система "СПИДТРОНИК" автоматически притормаживает автомобиль с целью предотвращения превышения установленной скорости. При движении на затяжных и крутых уклонах, в особенности при загруженном автомобиле и движении с прицепом, своевременно выбирайте более низкую передачу. Таким образом Вы используете тормозящее действие двигателя. В результате этого Вы разгружаете тормозную систему и предотвращаете перегрев тормозов и их быстрый износ. При необходимости дополнительного торможения нажимайте на педаль тормоза не постоянно, а с перерывами.
Вы можете установить переменное или постоянное ограничение скорости:
переменное - для меняющихся ограничений скорости, например, в населенных пунктах,
постоянное - для длительных ограничений скорости, например, на время эксплуатации автомобиля с шинами с зимним рисунком протектора Подробности.
Система "СПИДТРОНИК" не способна снизить опасность аварии при несоответствующем стиле вождения и не может отменить действие законов физики. Система "СПИДТРОНИК" не способна учитывать дорожные и погодные условия, а также дорожную ситуацию. Система "СПИДТРОНИК" является лишь вспомогательным средством. Ответственность за соблюдение безопасной дистанции, скорости движения, за своевременное торможение и сохранение полосы движения несете Вы лично.
При смене водителя проинформируйте его о введенной в память скорости.
Включение или повышение скорости |
Индикатор LIM |
Включение с актуальной или с последней введенной в память скоростью |
Включение или снижение скорости |
Переключение между ТЕМПОМАТОМ или системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС" и системой переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК" |
Выключение системы переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК" |
С помощью рычага переключателя ТЕМПОМАТА Вы можете управлять ТЕМПОМАТОМ или системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС" и системой переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК".
Индикатор LIM на рычаге переключателя ТЕМПОМАТА показывает Вам, какую функцию Вы выбрали:
При работающем двигателе с помощью рычага переключателя ТЕМПОМАТА Вы можете ограничивать скорость до любого значения, начиная с 30 км/ч.
ОСТОРОЖНО
Если вызывается введенная в память скорость и она ниже поддерживаемой в данный момент скорости, то автомобиль производит торможение. Если введенная в память скорость Вам неизвестна, то возможно неожиданное торможение автомобиля. Существует опасность аварии!
При вызове введенной в память скорости учитывайте дорожную ситуацию. Если введенная в память скорость Вам неизвестна, то заново введите требуемую скорость в память.
Существует несколько вариантов выключения системы переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК":
Система переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК" автоматически выключается:
Путем нажатия на педаль акселератора с преодолением точки сопротивления ("кик-даун"). Она выключается только в том случае, если при этом поддерживаемая в данный момент скорость Вашего автомобиля не более чем на 20 км/ч отличается от введенной в память скорости. При этом раздается звуковой сигнал.
Если включается программа движения по бездорожью 2 в автомобилях с пакетом ON&OFFROAD.
Временное ограничение скорости системой "СПИДТРОНИК" не выключается торможением.
С помощью бортового компьютера Вы можете установить постоянное ограничение скорости от 160 км/ч (например, при эксплуатации автомобиля с шинами с зимним рисунком протектора) до максимальной скорости автомобиля Подробности.
Незадолго до достижения введенной в память скорости ее значение выводится на мультифункциональный дисплей.
Система постоянного ограничения скорости "СПИДТРОНИК" остается активированной также и при выключенной системе переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК".
В данном случае Вы не сможете превысить установленное ограничение скорости, даже если будете нажимать на педаль акселератора с преодолением точки сопротивления ("кик-даун").
Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" регулирует скорость и помогает водителю автоматически выдерживать выбранную дистанцию до движущегося впереди автомобиля. Для поддержания установленной скорости система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" автоматически притормаживает автомобиль.
При движении на затяжных и крутых уклонах, в особенности при загруженном автомобиле и движении с прицепом, своевременно выбирайте более низкую передачу. Таким образом Вы используете тормозящее действие двигателя. В результате этого Вы разгружаете тормозную систему и предотвращаете перегрев тормозов и их быстрый износ.
Распознав движущийся впереди на более низкой скорости автомобиль, система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" притормаживает Ваш автомобиль для поддержания выбранной Вами дистанции.
Если система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" распознала опасность наезда, то она предупреждает Вас об этом при помощи световой и звуковой сигнализации. Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" не в состоянии предотвратить столкновение без Вашего вмешательства. В таком случае включается прерывистый предупредительный звуковой сигнал и на комбинации приборов загорается предупредительная сигнальная лампа сближения до минимальной допустимой дистанции. Немедленно произведите торможение для увеличения дистанции до движущегося впереди автомобиля или произведите объезд препятствия, если это можно сделать, не подвергая себя и других опасности.
Если Вы хотите обеспечить поддержку системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС", то радарные датчики должны быть:
включеныПодробности
Если перед Вами не движется никакой автомобиль, система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" функционирует в режиме ТЕМПОМАТА в диапазоне скоростей от 30 до 200 км/ч. Если впереди движется автомобиль, то система функционирует в диапазоне скоростей от 0 до 200 км/ч.
Не пользуйтесь системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС" при движении по дороге с крутыми подъемами или уклонами.
ОСТОРОЖНО
ОСТОРОЖНО
Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" не всегда может однозначно распознать других участников дорожного движения или сложные дорожные ситуации.
В таких случаях система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" может:
Продолжайте движение, соблюдая осторожность, и будьте готовы к торможению, особенно если система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" производит предупреждение.
ОСТОРОЖНО
Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" производит торможение Вашего автомобиля с замедлением до 40 % максимально возможного торможения. Если этого замедления недостаточно, то система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" предупреждает Вас об этом при помощи световой и звуковой сигнализации. Существует опасность аварии!
В таких случаях тормозите сами и пытайтесь объехать препятствие.
При включенной системе "ДИСТРОНИК ПЛЮС" или функции HOLD автомобиль автоматически производит торможение в определенных ситуациях. Во избежание повреждений автомобиля выключите систему "ДИСТРОНИК ПЛЮС" и функцию HOLD в следующих или подобных ситуациях:
Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" не способна снизить опасность аварии при несоответствующем стиле вождения и не может отменить действие законов физики. Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" не способна учитывать дорожные и погодные условия, а также дорожную ситуацию. Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" является лишь вспомогательным средством. Ответственность за соблюдение безопасной дистанции, скорости движения, за своевременное торможение и сохранение полосы движения несете Вы лично.
Не пользуйтесь системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС":
в дорожных ситуациях, когда движение с постоянной скоростью невозможно, например, в плотном потоке транспорта и на извилистых дорогах,
на скользких или покрытых грязью дорогах - вследствие торможения или ускорения автомобиля ведущие колеса могут потерять сцепление с дорогой, что грозит его заносом,
при плохой видимости, например, из-за тумана, сильного дождя или снегопада.
Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" может не распознать движущиеся впереди узкие транспортные средства, например, мотоцикл, а также транспортные средства, движущиеся со смещением по отношению к Вашему автомобилю.
Распознавание объектов может быть ограничено, в частности, по следующим причинам:
Если система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" больше не распознает движущийся впереди автомобиль, то возможно неожиданное ускорение до введенной в память скорости системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС".
Данная скорость может быть:
При смене водителя проинформируйте его о введенной в память скорости.
Включение или повышение скорости |
Установка заданной дистанции |
Индикатор LIM |
Включение с актуальной или с последней введенной в память скоростью |
Включение или снижение скорости |
Переключение между системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС" и системой переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК" |
Выключение системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС" |
С помощью рычага переключателя ТЕМПОМАТА Вы можете управлять системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС" и системой переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК".
Для того чтобы включить систему "ДИСТРОНИК ПЛЮС", должны быть выполнены все нижеприведенные условия:
Двигатель должен быть запущен. При необходимости может потребоваться около двух минут после трогания с места до тех пор, пока система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" не будет готова к эксплуатации.
Система ESP® должна быть включена, но не должна в данный момент производить регулирование.
Дверь водителя должна быть закрыта при переключении коробки передач из положения "P" в положение "D" или Вы должны быть пристегнуты ремнем безопасности.
В автомобилях с пакетом ON&OFFROAD программа движения по бездорожью 2 должна быть выключена.
Функция "ДИСТРОНИК ПЛЮС" должна быть выбрана Подробности.
Если распознается движущийся впереди автомобиль и появляется его индикация на мультифункциональном дисплее, то включение системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС" возможно также на скорости ниже 30 км/ч. Если движущийся впереди автомобиль больше не распознается, например, при его перестроении на другую полосу движения, то система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" выключается. При этом раздается звуковой сигнал.
Если Вы отпускаете педаль акселератора неполностью, то на мультифункциональном дисплее появляется сообщение: DISTRONIC PLUS пассивный режим. Дистанция до движущегося впереди на более низкой скорости автомобиля в таком случае не устанавливается. Вы движетесь со скоростью, зависящей от силы нажатия на педаль акселератора.
ОСТОРОЖНО
Если Вы вызываете введенную в память скорость и она отличается от поддерживаемой в данный момент скорости, то производится ускорение или притормаживание автомобиля. Если Вам не известна введенная в память скорость, то автомобиль неожиданно может произвести ускорение или притормаживание. Существует опасность аварии!
Учитывайте дорожную ситуацию, прежде чем вызвать введенную в память скорость. Если Вам не известна введенная в память скорость, то заново введите требуемую скорость в память.
Если перед Вами не движется никакой автомобиль, система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" переключается в режим ТЕМПОМАТА.
Если система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" распознает замедление движущегося впереди автомобиля, то Ваш автомобиль притормаживается. Таким образом удерживается выбранная Вами дистанция.
Если система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" распознает ускорение движущегося впереди автомобиля, то автомобиль ускоряется. При этом скорость автомобиля повышается максимально до введенной в память скорости.
При нажатии на педаль тормоза система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" выключается, за исключением случаев, когда автомобиль стоит.
При смене полосы движения для обгона, система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" оказывает Вам поддержку, если:
При выполнении этих предпосылок производится ускорение Вашего автомобиля. Процесс ускорения прерывается, если перестроение длится слишком долго или дистанция до движущегося впереди автомобиля становится ниже минимально допустимой.
Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" использует дополнительную информацию Вашей навигационной системы и может соответствующим образом реагировать на определенные дорожные ситуации. Это происходит, если Ваш автомобиль при активированной системе "ДИСТРОНИК ПЛЮС" движется за другим автомобилем и при этом:
Даже если движущийся впереди автомобиль покидает зону распознавания, система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" временно удерживает поддерживаемую в данный момент скорость движения и не производит ускорение автомобиля. Предпосылкой для этого является актуальный картографический материал навигационной системы.
Поддерживаемая в данный момент скорость удерживается:
Затем скорость Вашего автомобиля снова увеличивается до требуемой и введенной в память скорости.
ОСТОРОЖНО
При выходе из автомобиля, удерживаемого на месте только системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС", автомобиль может откатиться, если:
имеет место неисправность системы или нарушение напряжения питания,
система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" выключается рычагом переключателя ТЕМПОМАТА, например, пассажиром или снаружи,
электрооборудование в моторном отсеке, аккумуляторная батарея или предохранители были подвергнуты изменениям,
нажимается педаль акселератора, например, находящимся в автомобиле пассажиром.
Выходя из автомобиля всегда выключайте систему "ДИСТРОНИК ПЛЮС" и предохраняйте автомобиль от откатывания.
Если система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" распознает останавливающийся впереди автомобиль, то Ваш автомобиль производит торможение до полной остановки.
После остановки Ваш автомобиль продолжает стоять без нажатия на педаль тормоза.
Через некоторое время на Вашем автомобиле автоматически включается электрический стояночный тормоз в целях разгрузки рабочего тормоза.
В зависимости от установленной заданной дистанции Ваш автомобиль останавливается на определенном расстоянии до находящегося перед Вами автомобиля. Заданная дистанция устанавливается при помощи регулятора на рычаге переключателя ТЕМПОМАТА.
Электрический стояночный тормоз включается на Вашем автомобиле автоматически, если при включенной системе "ДИСТРОНИК ПЛЮС":
При движении на крутых подъемах и уклонах или возникновении неисправности коробка передач может дополнительно автоматически переключиться в положение "P".
Заданную дистанцию для системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС" можно установить, выбрав для этого промежуток времени от одной до двух секунд. Тем самым, в зависимости от поддерживаемой Вами в данный момент скорости, Вы устанавливаете, какая дистанция до движущегося впереди автомобиля должна поддерживаться системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС". Дистанция выводится на мультифункциональный дисплей Подробности.
Существует несколько возможностей выключения системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС":
При выключении системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС" на мультифункциональном дисплее примерно на пять секунд появляется сообщение DISTRONIC PLUS выключен.
Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" автоматически выключается:
при задействовании электрического стояночного тормоза вручную или автоматически
если при скорости ниже 25 км/ч система больше не распознает никакого движущегося впереди автомобиля или движущийся впереди автомобиль покидает зону действия системы
при выключении радарных датчиков Подробности
если при открытой двери переднего пассажира или одной из задних дверей Вы переводите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА на себя с целью трогания с места
если включается программа движения по бездорожью 2 в автомобилях с пакетом ON&OFFROAD
При выключении системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС" Вы слышите звуковой сигнал. На мультифункциональном дисплее примерно на пять секунд появляется сообщение DISTRONIC PLUS выключен.
При включенной системе "ДИСТРОНИК ПЛЮС" загораются один или два сегмента в диапазоне введенной в память скорости.
В момент распознавания системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС" движущегося впереди автомобиля высвечиваются сегменты от значения скорости движущегося впереди автомобиля до введенной в память скорости .
Движущийся впереди Вас автомобиль, если он опознан |
Шкала расстояния: поддерживаемая в данный момент дистанция до движущегося впереди автомобиля |
Заданная дистанция до движущегося впереди автомобиля, устанавливаемая |
Ваш автомобиль |
В меню "Вспомогательные системы" бортового компьютера можно выбрать графику сближения.
При помощи бортового компьютера выберите функцию Графика сближ. Подробности.
Движущийся впереди Вас автомобиль, если он опознан |
Заданная дистанция до движущегося впереди автомобиля, устанавливаемая |
Ваш автомобиль |
Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" активирована |
В меню "Вспомогательные системы" бортового компьютера можно выбрать графику сближения.
При помощи бортового компьютера выберите функцию Графика сближ. Подробности.
При включении системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС" примерно на пять секунд индицируется значение установленной скорости.
Система регулирования дорожного просвета автоматически адаптирует дорожный просвет автомобиля к условиям движения. Благодаря этому снижается расход топлива и улучшаются ходовые качества.
Изменяйте дорожный просвет на катящемся автомобиле. Это самый быстрый способ установки нового дорожного просвета автомобиля.
При постановке автомобиля на стоянку и изменении температуры наружного воздуха дорожный просвет автомобиля может заметно измениться. При снижении температуры автомобиль опускается, а при повышении температуры - поднимается.
При разблокировке автомобиля или открывании двери стоящий автомобиль начинает компенсировать различные состояния загрузки. Для более значительных изменений дорожного просвета, например, после длительной стоянки, необходим пуск двигателя. Из соображений безопасности автомобиль опускается только с закрытыми дверями. Как только открывается дверь, опускание прерывается и продолжается лишь после того, как дверь будет снова закрыта.
Информация о движении в условиях бездорожья - см. здесь Подробности.
ОСТОРОЖНО
ОСТОРОЖНО
При движении с повышенным дорожным просветом повышенный центр тяжести автомобиля может отрицательно повлиять на динамические качества автомобиля. Повышается возможность опрокидывания автомобиля при движении, например на поворотах. Существует опасность аварии!
Всегда выбирайте как можно более низкий дорожный просвет автомобиля и адаптируйте Ваш стиль вождения.
ОСТОРОЖНО
Движение с опущенной или поднятой рамой шасси может значительно ухудшить тормозные и динамические качества автомобиля. К тому же при поднятой раме шасси возможно превышение максимально допустимой высоты автомобиля. Существует опасность аварии!
Перед троганием с места установите дорожный просвет для движения.
ОСТОРОЖНО
Ввиду высокого положения центра тяжести автомобиля существует опасность его заноса или опрокидывания при резких движенийях рулевым колесом и / или несогласованной с дорожной обстановкой скоростью движения. Существует опасность аварии!
Всегда согласовывайте скорость и стиль вождения с ходовыми качествами автомобиля, а также с актуальными дорожными и погодными условиями.
Полноприводные автомобили-универсалы на шасси легкового автомобиля опрокидываются значительно чаще, чем другие виды автомобиля.
Несоблюдение правил безопасности движения может привести к аварии, опрокидыванию, а также к тяжелым, вплоть до смертельных, травмам.
В случае аварии с опрокидыванием автомобиля вероятность гибели непристегнутого пассажира значительно выше, чем пристегнутого.
Вы и все сидящие в автомобиле всегда должны быть пристегнуты ремнями безопасности.
Степень увеличения или уменьшения дорожного просвета автомобиля зависит от выбора основной установки.
Выбирайте:
дорожный просвет для движения по автостраде / высокоскоростного движения для движения по нормальным дорогам,
дорожный просвет для движения по бездорожью 1 для движения по малопересеченной местности,
дорожный просвет для движения по бездорожью 2 для движения по бездорожью,
дорожный просвет для движения по бездорожью 3 исключительно для высвобождения и выезда автомобиля из особенно сложных условий бездорожья при небольшой скорости движения.
Дорожный просвет для других установок изменяется по сравнению с дорожным просветом для движения по автостраде следующим образом:
Круглый переключатель |
Подъем автомобиля |
Контрольные лампы |
Опускание автомобиля |
Если горят одна или несколько контрольных ламп :
Во время процесса установки на мультифункциональном дисплее появляется, например, сообщение: Опускается.
При нажатии на кнопку или на мультифункциональном рулевом колесе сообщение гаснет. По достижении дорожного просвета для движения по автостраде все контрольные лампы гаснут.
Автомобиль автоматически устанавливает дорожный просвет для движения по автостраде при скорости выше 115 км/ч или при движении в течение примерно 20 секунд со скоростью от 100 до 115 км/ч. При более высокой скорости автомобиль опускается на дорожный просвет для высокоскоростного движения.
Устанавливайте дорожный просвет для движения по бездорожью только в соответствии с дорожными условиями. В противном случае возможны повышенный расход топлива и ухудшение ходовых качеств.
Контрольные лампы требуемого дорожного просвета для движения по бездорожью мигают:
Автомобиль устанавливает выбранный дорожный просвет для движения по бездорожью. Как только требуемый дорожный просвет для движения по бездорожью достигается, соответствующая контрольная лампа перестает мигать и горит постоянно.
Во время процесса установки на мультифункциональном дисплее появляется, например, сообщение: Поднимается.
Автомобиль поднимается с дорожного просвета для движения по автостраде на дорожный просвет для движения по бездорожью 1.
При нажатии на кнопку или на мультифункциональном рулевом колесе сообщение гаснет.
При достижении дорожного просвета для движения по бездорожью 2 загораются нижняя и средняя контрольные лампы круглого переключателя.
Во время процесса установки с дорожного просвета для движения по бездорожью 2 на дорожный просвет для движения по бездорожью 3 на мультифункциональном дисплее появляется, например, сообщение: Поднимается Не превышать скорость 20 км/ч .
Сообщение Не превышать скорость 20 км/ч обращает Ваше внимание на максимально допустимую скорость движения с дорожным просветом для движения по бездорожью 3.
При достижении дорожного просвета для движения по бездорожью 3 на мультифункциональном дисплее появляется, например, индицированное белым цветом сообщение: Не превышать 20 км/ч .
Если при движении с дорожным просветом для движения по бездорожью 3 скорость превышает 20 км/ч, то на мультифункциональном дисплее появляется индицированное красным цветом сообщение: Опускается Не превышать 20 км/ч.
Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал. Автомобиль опускается и дорожный просвет для движения по бездорожью 3 сбрасывается.
Если Вы продолжаете повышать скорость движения, то красное сообщение на мультифункциональном дисплее сохраняется. Индикация нового установленного дорожного просвета появляется только после того, как автомобиль устанавливает дорожный просвет, соответствующий поддерживаемой в данный момент скорости.
При сохранении или снижении скорости на мультифункциональном дисплее во время опускания автомобиля появляется, например, индицированное белым цветом сообщение: Опускается Не превышать 20 км/ч.
Автомобиль опускается на дорожный просвет для движения по бездорожью 2.
Если Вы выбираете дорожный просвет для движения по бездорожью при слишком высокой скорости, то на мультифункциональном дисплее появляется сообщение: Двигаться медленнее.
Вы можете выбирать:
При скорости выше 80 км/ч или движении дольше 20 секунд со скоростью от 65 до 80 км/ч дорожный просвет для движения по бездорожью 2 сбрасывается. Автомобиль опускается на дорожный просвет для движения по бездорожью 1.
На мультифункциональном дисплее появляется, например, сообщение: Опускается.
При скорости выше 115 км/ч или движении дольше 20 секунд со скоростью от 100 до 115 км/ч дорожный просвет для движения по бездорожью 1 сбрасывается. Автомобиль автоматически опускается в зависимости от скорости движения и выбранной установки системы ADS Подробности на дорожный просвет для движения по автостраде или дорожный просвет для высокоскоростного движения.
На мультифункциональном дисплее появляется, например, сообщение: Опускается.
ОСТОРОЖНО
При выходе из автомобиля, несмотря на то, что он тормозится только функцией HOLD, автомобиль может тронуться с места, если:
Выходя из автомобиля всегда выключайте функцию HOLD и предохраняйте автомобиль от откатывания.
При включенной системе "ДИСТРОНИК ПЛЮС" или функции HOLD автомобиль автоматически производит торможение в определенных ситуациях. Во избежание повреждений автомобиля выключите систему "ДИСТРОНИК ПЛЮС" и функцию HOLD в следующих или подобных ситуациях:
Выключение функции HOLD - см. здесь Подробности.
Функция HOLD выключается:
Электрический стояночный тормоз включается на Вашем автомобиле автоматически, если при включенной функции HOLD:
При движении на крутых подъемах и уклонах или возникновении неисправности коробка передач может дополнительно автоматически переключиться в положение "P".
Система AIRMATIC позволяет выбирать установку ходовой части, а также регулировать жесткость амортизаторов и дорожный просвет Вашего автомобиля. Система состоит как минимум из двух компонентов: системы ADS (адаптивной демпфирующей системы) Подробности и системы регулирования дорожного просвета Подробности. Дополнительно Ваш автомобиль может быть оснащен системой ACTIVE CURVE Подробности.
Учитывайте указания по движению с прицепом Подробности.
Кнопка установки положения ходовой части |
Контрольный светодиод спортивной настройки |
Контрольный светодиод комфортабельной настройки |
В спортивном режиме движения более жесткая установка ходовой части обеспечивает еще лучший контакт с дорогой. Выбирайте этот режим при динамичном стиле вождения, например, на извилистых шоссейных дорогах.
Кнопка установки положения ходовой части |
Контрольный светодиод спортивной настройки |
Контрольный светодиод комфортабельной настройки |
В комфортабельном режиме движения повышается комфортабельность ходовых качеств Вашего автомобиля. Поэтому выбирайте этот режим, если Вы отдаете предпочтение комфортабельному стилю вождения. Выбирайте комфортабельный режим движения также при непрерывном движении на дорогах без поворотов, например, на прямых участках автострады.
Благодаря активным стабилизаторам система ACTIVE CURVE оптимизирует комфортабельность движения и маневренность автомобиля. В зависимости от выбранной установки системы ADS Подробности также изменяется установка системы ACTIVE CURVE.
При выборе комфортабельной установки системы ADS:
ОСТОРОЖНО
ОСТОРОЖНО
При движении с повышенным дорожным просветом повышенный центр тяжести автомобиля может отрицательно повлиять на динамические качества автомобиля. Повышается возможность опрокидывания автомобиля при движении, например на поворотах. Существует опасность аварии!
Всегда выбирайте как можно более низкий дорожный просвет автомобиля и адаптируйте Ваш стиль вождения.
ОСТОРОЖНО
Движение с опущенной или поднятой рамой шасси может значительно ухудшить тормозные и динамические качества автомобиля. К тому же при поднятой раме шасси возможно превышение максимально допустимой высоты автомобиля. Существует опасность аварии!
Перед троганием с места установите дорожный просвет для движения.
ОСТОРОЖНО
Ввиду высокого положения центра тяжести автомобиля существует опасность его заноса или опрокидывания при резких движенийях рулевым колесом и / или несогласованной с дорожной обстановкой скоростью движения. Существует опасность аварии!
Всегда согласовывайте скорость и стиль вождения с ходовыми качествами автомобиля, а также с актуальными дорожными и погодными условиями.
Полноприводные автомобили-универсалы на шасси легкового автомобиля (SUV) опрокидываются значительно чаще, чем другие виды автомобиля.
Несоблюдение правил безопасности движения может привести к аварии, опрокидыванию, а также к тяжелым, вплоть до смертельных, травмам.
В случае аварии с опрокидыванием автомобиля вероятность гибели непристегнутого пассажира значительно выше, чем пристегнутого.
Вы и все сидящие в автомобиле всегда должны быть пристегнуты ремнями безопасности.
Дальнейшая информация о движении по бездорожью - см. здесь Подробности.
Система регулирования дорожного просвета автоматически адаптирует дорожный просвет автомобиля к условиям движения. Благодаря этому снижается расход топлива и улучшаются ходовые качества.
Если выбрана комфортабельная установка системы ADS Подробности, то при повышении скорости автомобиль опускается до дорожного просвета для высокоскоростного движения. Если скорость снижается, автомобиль снова поднимается на дорожный просвет для движения по автостраде.
При выборе спортивной установки системы ADS Подробности автомобиль "пропускает" дорожный просвет для движения по автостраде и сразу опускается в зависимости от основной установки Подробности на дорожный просвет для высокоскоростного движения.
Изменяйте дорожный просвет на катящемся автомобиле. Это самый быстрый способ установки нового дорожного просвета автомобиля.
При постановке автомобиля на стоянку и изменении температуры наружного воздуха дорожный просвет автомобиля может заметно измениться. При снижении температуры автомобиль опускается, а при повышении температуры - поднимается.
При разблокировке автомобиля или открывании двери стоящий автомобиль начинает компенсировать различные состояния загрузки. Для более значительных изменений дорожного просвета, например, после длительной стоянки, необходим пуск двигателя. Из соображений безопасности автомобиль опускается только с закрытыми дверями. Как только открывается дверь, опускание прерывается и продолжается лишь после того, как дверь будет снова закрыта.
Степень увеличения или уменьшения дорожного просвета автомобиля зависит от выбранной системой AMG Ride Control установки. Выбирайте увеличенный дорожный просвет для движения по бездорожью или дорожный просвет для движения по автостраде / для высокоскоростного движения на нормальных дорогах.
Увеличенный дорожный просвет соответствует по сравнению с дорожным просветом для движения по автостраде в комфортабельном режиме увеличению положения автомобиля над дорожным полотном на 50 мм.
Устанавливайте увеличенный дорожный просвет только в соответствии с дорожными условиями. В противном случае возможны увеличение расхода топлива и ухудшение ходовых качеств.
Во время процесса регулировки на мультифункциональном дисплее появляется, например, следующее сообщение: Автомобиль поднимается.
При нажатии на кнопку или на мультифункциональном рулевом колесе сообщение гаснет.
После достижения увеличенного дорожного просвета контрольная лампа продолжает гореть. На мультифункциональном дисплее гаснет сообщение Автомобиль поднимается.
Если Вы выбираете увеличенный дорожный просвет при скорости выше 65 км/ч, то на мультифункциональном дисплее появляется сообщение: Двигаться медленнее.
Кнопка системы регулирования дорожного просвета |
Контрольная лампа системы регулирования дорожного просвета |
Во время процесса регулировки на мультифункциональном дисплее появляется, например, следующее сообщение: Опускается.
При нажатии на кнопку или на мультифункциональном рулевом колесе сообщение гаснет.
По достижении дорожного просвета для движения по автостраде контрольная лампа гаснет. На мультифункциональном дисплее гаснет сообщение Опускается.
Автомобиль автоматически опускается на дорожный просвет для движения по автостраде, если:
В зависимости от выбранной установки системы ADS Подробности автомобиль опускается при более высокой скорости на дорожный просвет для высокоскоростного движения.
ОСТОРОЖНО
ОСТОРОЖНО
Система регулирования дорожного просвета автоматически адаптирует дорожный просвет автомобиля к условиям движения. Система регулирования дорожного просвета также и при загруженном автомобиле обеспечивает оптимальное положение подвески автомобиля и стабильный дорожный просвет. Благодаря этому повышается безопасность движения и снижается расход топлива.
Пакет AIRMATIC и система ACTIVE CURVE всегда являются неотъемлемыми составными частями спортивной ходовой части AMG RIDE CONTROL Подробности. Ввиду более спортивной установки положения ходовой части расположение дорожных просветов и скоростные пороги для опускания и подъема автомобиля, однако, отличаются по сравнению с автомобилем в серийной комплектации.
В комфортабельном и спортивном режимах движения автомобиль после блокировки опускается до уровня установки SPORT +. С увеличенного дорожного просвета опускание автомобиля после блокировки замков не производится.
Установки сохраняются и после выключения двигателя. При пуске двигателя восстанавливается выбранная установка, например, AMG RIDE CONTROL.
Демпфирующая система с электронным регулированием работает непрерывно. Благодаря этому повышаются безопасность движения и плавность качения.
Степень жесткости амортизаторов регулируется для каждого колеса отдельно и зависит от:
Ваш выбор остается введенным в память и после того, как будет вынут ключ из замка зажигания.
В комфортабельном режиме движения повышается комфортабельность ходовых качеств Вашего автомобиля. Выбирайте этот режим, если Вы предпочитаете комфортабельный стиль вождения. Выбирайте комфортабельный режим движения также при непрерывном движении на дорогах без поворотов, например, на прямых участках автострады.
Система "ПАРКТРОНИК" является электронной системой облегчения паркования с ультразвуковыми датчиками. С помощью световой и звуковой сигнализаций система информирует Вас о расстоянии между Вашим автомобилем и препятствием.
Система "ПАРКТРОНИК" - лишь вспомогательное средство. Она не может заменить Ваше внимание при наблюдении за непосредственным окружением. Ответственность за безопасное маневрирование, паркование и выезд с места парковки в любом случае несете Вы лично. Убедитесь в том, что при маневрировании, парковании и выезде с места парковки в зоне маневрирования не находятся люди, животные или предметы.
При парковке обращайте внимание на объекты, находящиеся ниже или выше датчиков, например, на цветочные клумбы или дышла. Система "ПАРКТРОНИК" не распознает такие объекты в непосредственной близости. Иначе Вы можете повредить автомобиль или объекты.
Датчики могут не распознать снег и поглощающие ультразвуковые волны предметы.
Функционирование системы "ПАРКТРОНИК" может быть нарушено источниками ультразвука, исходящими, например, от моечной установки, пневматических тормозов грузовых автомобилей или пневматических отбойных молотков.
На неровной местности надлежащая работа системы "ПАРКТРОНИК" может быть нарушена.
Датчики должны быть свободными от грязи, льда или налипшего мокрого снега. В противном случае их функционирование нарушается. Регулярно очищайте датчики, стараясь не поцарапать и не повредить их Подробности.
Сегменты левой стороны автомобиля |
Сегменты правой стороны автомобиля |
Сегменты индикации готовности к измерению |
Предупредительная индикация показывает расстояние между датчиками и препятствием. Предупредительная индикация передней зоны находится на панели приборов над средними вентиляционными дефлекторами. Сигнализатор задней зоны находится в задней части салона в потолочном плафоне.
Предупредительная индикация каждой стороны автомобиля имеет пять желтых и два красных сегмента. Если загораются желтые сегменты индикации готовности к измерению , то система "ПАРКТРОНИК" готова к измерению.
Какие сигнализаторы активируются при работающем двигателе, зависит от выбранного положения коробки передач и направления движения автомобиля.
По мере приближения автомобиля к препятствию в зависимости от расстояния до него загораются один или несколько сегментов.
проблема |
Возможные причины/последствия и Решения |
---|---|
Загораются только красные сегменты предупредительной индикации системы "ПАРКТРОНИК". Дополнительно примерно в течение двух секунд раздается предупредительный звуковой сигнал. Система "ПАРКТРОНИК" примерно через пять секунд отключается, а на кнопке системы "ПАРКТРОНИК" загорается контрольная лампа. |
|
Загораются только красные сегменты предупредительной индикации системы "ПАРКТРОНИК". Система "ПАРКТРОНИК" отключается примерно через пять секунд. |
Датчики системы "ПАРКТРОНИК" загрязнены или неисправны. Произведите очистку датчиков системы "ПАРКТРОНИК" Подробности. Возможны помехи от другого источника радиоволн или ультразвука. |
Активная система облегчения паркования является электронной системой, оказывающей поддержку водителю при парковании. С целью поиска места парковки производится замер дорожного пространства с обеих сторон Вашего автомобиля. Символ парковки указывает подходящее место парковки. Процесс паркования может быть облегчен по желанию путем активного вмешательства системы облегчения паркования в процесс управления автомобилем.
Дополнительно в распоряжении водителя имеется система "ПАРКТРОНИК" Подробности.
Активная система облегчения паркования является лишь вспомогательным средством. Она не освобождает водителя от обязанности внимательно следить за непосредственным окружением автомобиля. Ответственность за безопасное маневрирование, паркование и выезд с места парковки в любом случае несете Вы лично. Убедитесь в том, что при маневрировании, парковании и выезде с места парковки в зоне маневрирования не находятся люди, животные или предметы.
При выключенной системе "ПАРКТРОНИК" активная система облегчения паркования также недоступна.
ОСТОРОЖНО
При парковании / выезде с места парковки автомобиль поворачивается и может частично выехать на встречную полосу. Вследствие этого Вы можете совершить столкновение с другими участниками дорожного движения. Существует опасность аварии!
Обращайте внимание и на других участников дорожного движения. При необходимости остановите автомобиль и прервите процесс паркования, выполняемый активной системой облегчения паркования.
Активная система облегчения паркования может иногда индицировать также неподходящие места парковки, например:
Указания по паркованию:
Двигаясь по узким улицам, старайтесь проезжать мимо мест возможной парковки как можно ближе.
Система может не распознать или неправильно измерить загрязненные или заросшие места парковки.
Места парковки перед припаркованными прицепами, дышла которых выступают на место парковки, могут быть не распознаны или неправильно измерены.
Снегопад или сильный дождь могут привести к неточному замеру места парковки.
Учитывайте при парковании также предупредительную индикацию системы "ПАРКТРОНИК" Подробности.
Вы можете в любой момент включиться в процесс управления, в таком случае действие активной системы облегчения паркования прекращается.
При транспортировке выступающего за пределы автомобиля груза пользоваться активной системой облегчения паркования нельзя.
Не пользуйтесь активной системой облегчения паркования при смонтированных цепях противоскольжения.
Всегда следите за правильным давлением воздуха в шинах. Оно непосредственно влияет на реакцию автомобиля при парковании.
Объекты, находящиеся выше зоны действия датчиков активной системы облегчения паркования, не распознаются при замере места парковки. Они также не учитываются при расчете процесса паркования, например, выступающий груз, свесы или погрузочные платформы грузовиков.
ОСТОРОЖНО
Если объекты находятся выше зоны действия датчиков, то активная система облегчения паркования может слишком рано начать въезд автомобиля на место парковки. Вследствие этого Вы можете совершить столкновение. Существует опасность аварии!
Если объекты находятся выше зоны действия датчиков, то остановите автомобиль и выключите активную систему облегчения паркования.
Дальнейшая информация о зоне действия - см. здесь Подробности.
Активная система облегчения паркования не окажет Вам поддержку при наличии мест парковки, расположенных параллельно направлению движения, если:
Найденное место парковки слева |
Символ парковки |
Найденное место парковки справа |
Активная система облегчения паркования включается автоматически при движении вперед. Система действует при движении на скорости примерно до 35 км/ч. Она автоматически производит поиск и при этом замеряет имеющиеся места парковки с обеих сторон автомобиля.
Для того, чтобы место парковки могло быть распознано системой облегчения паркования, оно должно быть расположено:
При скорости ниже 30 км/ч Вы видите на комбинации приборов в качестве индикации состояния символ парковки . При распознавании места парковки дополнительно появляется стрелка вправо или влево. Активная система облегчения паркования обычно индицирует только места парковки на стороне переднего пассажира. Места парковки на стороне водителя индицируются после включения указателя поворота на стороне водителя. При парковании на стороне водителя указатель поворота должен оставаться включенным до тех пор, пока Вы не подтвердите с помощью кнопки на мультифункциональном рулевом колесе, что хотите воспользоваться активной системой облегчения паркования.
При проезде мимо свободного места парковки появляется соответствующая индикация, которая остается включенной до тех пор, пока автомобиль не удалится от места парковки примерно на 15 м.
На мультифункциональном дисплее появляется сообщение: Облегчение паркован. активиров. Переведите АКП в положение R Следите за окружен..
После завершения парковочного маневра на мультифункциональном дисплее появляется сообщение: Облегчение паркования закончено и раздается звуковой сигнал.
Активная система облегчения паркования более не оказывает Вам поддержку путем вмешательства в процесс управления. При окончании действия активной системы облегчения паркования Вы в любом случае должны опять взять на себя управление автомобилем. Система "ПАРКТРОНИК" продолжает оставаться в Вашем распоряжении.
Указания по паркованию:
Каково будет конечное положение Вашего автомобиля на месте парковки по окончании парковочного маневра зависит от различных факторов. К ним относятся положение и форма стоящих перед Вами и позади Вас автомобилей, а также характер места парковки. При въезде на место парковки может случиться, что система облегчения паркования направляет слишком далеко или недостаточно далеко. Иногда система может направить автомобиль также через бордюрные камни тротуара или на них. При необходимости прервите парковочный маневр, производимый активной системой облегчения паркования.
Вы можете включить положение коробки передач ""D/ также преждевременно. Автомобиль в таком случае меняет направление, не достигнув конечного положения на месте парковки. При преждевременном переключении передачи с целью достижения более удобного парковочного положения парковочный маневр прерывается.
Для того, чтобы активная система облегчения паркования могла оказать Вам поддержку при выезде с места парковки:
паркование на данное место парковки должно производиться при помощи активной системы облегчения паркования
ограждение места парковки впереди и позади автомобиля должно быть достаточно высоким, например, высоты бордюрного камня недостаточно
ограждение места парковки не должно быть слишком широким, так как Ваш автомобиль путем маневрирования может заехать на место парковки под углом не более 45° по отношению к исходной позиции
расстояние для маневрирования должно составлять не менее 1,0 м
Как только процесс выезда с места парковки завершается, рулевое колесо устанавливается в положение движения по прямой. Вы слышите звуковой сигнал и на мультифункциональном дисплее появляется сообщение: Облегчение паркования закончено. После этого Вам необходимо сразу же взять на себя управление автомобилем для въезда в транспортный поток. Система "ПАРКТРОНИК" продолжает оставаться в Вашем распоряжении. Вы можете взять на себя управление и до окончания процесса выезда с места парковки. Это может быть целесообразным, если Вы видите, что выезд с места парковки уже возможен.
Действие активной системы облегчения паркования автоматически прерывается, если:
Раздается звуковой сигнал. Символ парковки гаснет, а на мультифункциональном дисплее появляется сообщение: Облегчение паркования прервано.
При прерывании действия активной системы облегчения паркования Вы в любом случае должны опять взять на себя управление автомобилем.
Для автомобилей с тягово-сцепным устройством минимальная длина мест парковки несколько увеличивается.
При присоединении прицепа к Вашему автомобилю пользоваться активной системой облегчения паркования нельзя. После выполнения электрического соединения между Вашим автомобилем и прицепом активная система облегчения паркования недоступна. Система "ПАРКТРОНИК" для задней зоны деактивирована.
Видеокамера заднего хода находится в ручке двери багажного отделения.
Видеокамера заднего хода - это визуальное устройство облегчения паркования и маневрирования. Она индицирует на дисплее системы COMAND зону позади автомобиля с помощью вспомогательных линий.
Зона позади автомобиля отображается как в зеркале заднего вида - зеркально.
Видеокамера заднего хода - лишь вспомогательное средство. Она не может заменить Ваше внимание при наблюдении за непосредственным окружением. Ответственность за безопасное маневрирование и паркование в любом случае несете Вы лично. Следите за тем, чтобы при маневрировании или парковании в районе маневрирования не находились люди, животные или предметы.
Видеокамера заднего вида не функционирует или функционирует лишь ограниченно:
если окружение освещено флуоресцентными лампами, например, лампами дневного света или светодиодами (может возникнуть мерцание изображения на дисплее),
в условиях резкого перепада температур, например, при въезде зимой в отапливаемый гараж,
если повреждена задняя часть Вашего автомобиля, в таком случае обратитесь для проверки положения и установки видеокамеры в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Переключение режима работы в автомобилях с тягово-сцепным устройством: выберите с помощью контроллера системы COMAND символ для переключения на функцию "Паркование задним ходом" или символ для переключения на функцию "Присоединение прицепа", см. отдельное руководство по эксплуатации системы COMAND Online.
На изображении видеокамеры заднего хода препятствия могут быть представлены в искаженном виде, неправильно или вообще не видны. Видеокамера заднего хода не отображает препятствия в следующих местах:
Белая вспомогательная линия без поворота рулевого колеса, ширина автомобиля с учетом наружных зеркал заднего вида (статическая) |
Желтая вспомогательная линия на расстоянии примерно 4,0 м от задней части автомобиля |
Красная вспомогательная линия ширины автомобиля с учетом наружных зеркал заднего вида при актуальном повороте рулевого колеса (динамическая) |
Желтая полоса движения шин при актуальном повороте рулевого колеса (динамическая) |
Желтая вспомогательная линия на расстоянии примерно 1,0 м от задней части автомобиля |
Средний мост автомобиля (расчетная линия) |
Бампер |
Красная вспомогательная линия на расстоянии примерно 0,25 м от задней части автомобиля |
Вспомогательные линии индицируются в том случае, если коробка передач находится в положении "R".
Эти расстояния действительны только для объектов, находящихся на уровне земли.
Передняя предупредительная индикация |
Дополнительная индикация готовности к измерению системы "ПАРКТРОНИК" |
Задняя предупредительная индикация |
Автомобили с системой "ПАРКТРОНИК": если система "ПАРКТРОНИК" готова к измерению Подробности, то на дисплее системы COMAND появляется дополнительная индикация готовности к измерению . Если активирована или горит предупредительная индикация системы "ПАРКТРОНИК", то на дисплее системы COMAND также активирована или горит соответствующая предупредительная индикация и .
Белая вспомогательная линия без поворота рулевого колеса, ширина автомобиля с учетом наружных зеркал заднего вида (статическая) |
Красная вспомогательная линия ширины автомобиля с учетом наружных зеркал заднего вида при актуальном повороте рулевого колеса (динамическая) |
Желтая вспомогательная линия на расстоянии примерно 1,0 м от задней части автомобиля |
Красная вспомогательная линия на расстоянии примерно 0,25 м от задней части автомобиля |
Убедитесь в том, что видеокамера заднего хода включена Подробности.
Красная вспомогательная линия ширины автомобиля с учетом наружных зеркал заднего вида при актуальном повороте рулевого колеса (динамическая) |
Разметка места парковки |
Убедитесь в том, что видеокамера заднего хода включена Подробности.
Красная вспомогательная линия ширины автомобиля с учетом наружных зеркал заднего вида при актуальном повороте рулевого колеса (динамическая) |
Белая вспомогательная линия при актуальном повороте рулевого колеса |
Разметка места парковки |
Красная вспомогательная линия на расстоянии примерно 0,25 м от задней части автомобиля |
Белая вспомогательная линия без поворота рулевого колеса |
Конец места парковки |
Центр автомобиля на желтой вспомогательной линии на расстоянии примерно 1,0 м от задней зоны |
Дышло прицепа |
Шаровая головка |
Функция имеется только в автомобилях с тягово-сцепным устройством.
Шаровая головка |
Красная вспомогательная линия на расстоянии примерно 0,25 м от шаровой головки |
Расчетная линия до дышла прицепа |
Дышло прицепа |
Символ функции "Присоединение прицепа" |
Видеокамера с обзором в 360° является системой, состоящей из четырех видеокамер.
Система анализирует изображения, поступающие со следующих видеокамер:
Видеокамеры регистрируют ближайшее окружение автомобиля. Система оказывает Вам поддержку, например, при парковании или на плохо просматриваемых выездах.
Видеокамера с обзором в 360° индицирует на дисплее системы COMAND полноэкранное изображение или разделенный экран с одним из семи изображений. На разделенном экране дополнительно индицируется вид автомобиля сверху. Он рассчитывается на основе данных инсталлированных видеокамер (виртуальная видеокамера).
Разделенный экран показывает одно из 7 изображений:
Вид сверху и изображение видеокамеры заднего хода (угол обзора в 130°)
Вид сверху и изображение передней видеокамеры (без индикации максимального угла поворота рулевого колеса)
Вид сверху и вид прицепа (автомобили с тягово-сцепным устройством)
Вид сверху и изображение видеокамер в наружных зеркалах заднего вида в направлении назад (вид колесных дисков задних колес)
Вид сверху и изображение видеокамер в наружных зеркалах заднего вида в направлении вперед (вид колесных дисков передних колес)
Если при включенной функции производится переключения с положения коробки передач "D" или "R" в положение "N", то на дисплее системы COMAND появляется предыдущее изображение. Динамические вспомогательные линии выключаются.
При переключении между положениями коробки передач "D" и "R" появляется изображение последнего выбранного вида передней или задней части автомобиля.
Видеокамера с обзором в 360° - лишь вспомогательное средство. Она не может заменить Ваше внимание при наблюдении за непосредственным окружением. Ответственность за безопасное маневрирование и паркование в любом случае несете Вы лично. Следите за тем, чтобы при маневрировании или парковании в районе маневрирования не находились люди, животные или предметы.
Возможные препятствия могут отображаться на дисплее видеокамеры с обзором в 360° в искаженном виде, неправильно или не отображаться вообще. Видеокамера не в состоянии распознать объекты, находящиеся:
Ответственность за безопасность постоянно несет водитель, поэтому при парковании и маневрировании Вы обязаны внимательно следить за Вашим непосредственным окружением. Это касается зон позади, впереди и по бокам автомобиля. В противном случае Вы подвергаете себя и других людей опасности.
Видеокамера с обзором в 360° не функционирует или функционирует лишь ограниченно:
если окружение освещено флуоресцентными лампами, например, лампами дневного света или светодиодами (может возникнуть мерцание изображения на дисплее),
при въезде зимой в отапливаемый гараж в условиях резкого перепада температур,
если элементы автомобиля, в которые установлены видеокамеры, повреждены. В таком случае обратитесь для проверки положения и настройки видеокамеры в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
В таких ситуациях не пользуйтесь видеокамерой с обзором в 360°. Иначе при парковании Вы можете травмировать окружающих, повредить находящиеся поблизости объекты или Ваш автомобиль.
Символ установки разделенного экран с видом сверху и изображением видеокамеры заднего хода |
Желтая вспомогательная линия на расстоянии примерно 4,0 м от задней части автомобиля |
Желтая вспомогательная линия ширины автомобиля с учетом наружных зеркал заднего вида - поворот рулевого колеса в данный момент (динамическая) |
Желтая полоса движения шин при актуальном повороте рулевого колеса (динамическая) |
Желтая вспомогательная линия на расстоянии примерно 1,0 м от задней части автомобиля |
Средний мост автомобиля (расчетная линия) |
Красная вспомогательная линия на расстоянии примерно 0,30 м от задней части автомобиля |
Бампер |
Вспомогательные линии индицируются в том случае, если коробка передач находится в положении "R".
Эти расстояния действительны только для объектов, находящихся на уровне земли.
Символ установки разделенного экрана с видом сверху и изображением передней видеокамеры |
Желтая вспомогательная линия на расстоянии примерно 4,0 м от передней части автомобиля |
Желтая вспомогательная линия ширины автомобиля с учетом наружных зеркал заднего вида - поворот рулевого колеса в данный момент (динамическая) |
Желтая полоса движения шин при актуальном повороте рулевого колеса (динамическая) |
Желтая вспомогательная линия на расстоянии примерно 1,0 м от передней части автомобиля |
Красная вспомогательная линия на расстоянии примерно 0,30 м от передней части автомобиля |
Символ установки вида сверху с изображением видеокамер в наружных зеркалах заднего вида в направлении вперед |
Желтая вспомогательная линия ширины автомобиля с учетом наружных зеркал заднего вида (правая сторона автомобиля) |
Желтая вспомогательная линия ширины автомобиля с учетом наружных зеркал заднего вида (левая сторона автомобиля) |
Символ установки полноэкранного изображения с изображением видеокамеры заднего хода |
Если автомобиль оснащен системой "ПАРКТРОНИК" и эта функция включена Подробности, то предупредительная индикация на дисплее системы СOMAND также активирована или соответственно загорается.
Индикация системы "ПАРКТРОНИК" появляется:
Система ATTENTION ASSIST оказывает помощь при длительных монотонных поездках, например на автострадах и шоссейных дорогах. Она активируется в диапазоне скоростей от 80 до 180 км/ч.
При распознавании типичных признаков усталости или снижения внимательности водителя при вождении система ATTENTION ASSIST предлагает сделать перерыв.
Система ATTENTION ASSIST оценивает степень усталости или снижение внимательности водителя с учетом следующих критериев:
Система ATTENTION ASSIST является лишь вспомогательным средством. Она не всегда способна вовремя распознать Вашу усталость или снижение внимательности либо распознать Ваше состояние вообще. Система не способна заменить отдохнувшего и внимательного водителя.
Работоспособность системы ATTENTION ASSIST ограничена, а предостережение не производится или производится с запозданием:
при движении по очень плохим дорогам, например при наличии на дороге сильных неровностей и выбоин
при спортивном стиле вождения с высокой скоростью на поворотах или резкими ускорениями автомобиля
при движении преимущественно со скоростью ниже 80 км/ч или выше 180 км/ч
во время управления системой COMAND Online или ведения через нее телефонного разговора
в активных дорожных ситуациях, например при смене полосы движения или изменении скорости автомобиля
Включите с помощью бортового компьютера систему ATTENTION ASSIST Подробности.
Во время длительных поездок своевременно и регулярно делайте перерывы с целью восстановления сил. Если Вы пренебрегаете предупреждением сделать перерыв, а система ATTENTION ASSIST продолжает отмечать возрастающее снижение внимательности, то повторное предостережение производится не раньше чем через 15 минут.
Ассистент предельной скорости регистрирует указанные дорожные знаки с помощью видеокамеры , установленной вверху на ветровом стекле.
Ассистент предельной скорости индицирует распознанные ограничения скорости на мультифункциональном дисплее. Для этого производится также оценка данных из навигационной системы. Индикация появляется, если ассистент предельной скорости распознает дорожный знак ограничения или отмены ограничения скорости. Если ассистент предельной скорости не распознает никакой дорожный знак, то он перенимает ограничение скорости из цифровой карты дорог и индицирует его.
Ассистент предельной скорости является лишь вспомогательным средством и не всегда распознает дорожные знаки ограничения максимальной скорости. Установленные на улицах дорожные знаки всегда имеют приоритет по отношению к индикации ассистента предельной скорости.
Система может функционировать только ограниченно или совсем отказать:
при плохой видимости, например, вследствие снега, дождя, тумана или образования сильных брызг воды,
при ослеплении, например фарами встречных автомобилей или солнцем,
в случае загрязнения и запотевания ветрового стекла в зоне установки видеокамеры или в случае накрывания зоны установки видеокамеры, например наклейкой,
в случае покрытия дорожных знаков, например грязью, снегом или закрытия стоящими перед ними деревьями,
в случае установки многозначных дорожных знаков, например в зонах строительных работ или на дорогах с несколькими полосами движения.
Включите с помощью бортового компьютера указательную функцию ассистента предельной скорости Подробности.
Если включена указательная функция ассистента предельной скорости, то на мультифункциональном дисплее может появиться дорожный знак ограничения скорости или отмены ограничения скорости. Дорожный знак появляется при его распознавании примерно на пять секунд. Другая индикация на мультифункциональном дисплее в это время выключается.
Ассистент предельной скорости имеется в распоряжении |
Дорожные знаки ограничения скорости |
Максимально допустимая скорость для автомобилей, к которым относится ограничение в дополнительном знаке |
Дополнительный знак при тумане |
Вызовите с помощью бортового компьютера индикацию ассистента предельной скорости Подробности.
Если в бортовом компьютере выбран ассистент предельной скорости, то на мультифункциональном дисплее появляется дорожный знак ограничения скорости или отмены ограничения скорости при его распознавании.
Как правило, дорожный знак ограничения скорости индицируется до тех пор, пока:
Дополнительно к обычному свету фар система ночного видения с расширенными функциями высвечивает дорогу инфракрасными лучами. Видеокамера системы ночного видения с расширенными функциями распознает инфракрасное излучение и выводит на дисплей системы COMAND полутональное изображение. Изображение дороги на дисплее системы COMAND соответствует видимости при включенных фарах дальнего света. Это позволяет Вам своевременно распознавать изменения направления дороги и препятствия. При активированной системе распознавания пешеходов распознанные системой пешеходы выделяются на индикации системы ночного видения с расширенными функциями специальным образом.
Свет фар встречных автомобилей не влияет на индикацию системы ночного видения с расширенными функциями, также и в том случае, если Вы не можете включить дальний свет из-за встречных автомобилей.
Система ночного видения c расширенными функциями является лишь вспомогательным средством и не освобождает Вас от обязанности оставаться внимательным. Не полагайтесь на индикацию системы ночного видения c расширенными функциями. Ответственность за соблюдение безопасной дистанции, скорости движения и своевременное торможение несете Вы лично. Всегда согласовывайте Ваш стиль вождения с актуальной дорожной ситуацией и соблюдайте при движении осторожность.
Система может функционировать только ограниченно или совсем отказать:
Функция распознавания пешеходов может быть ограничена или вообще не реагировать, если:
Индикация системы ночного видения с расширенными функциями |
Распознанный пешеход |
Рамка |
Символ активированной функции распознавания пешеходов |
Система ночного видения с расширенными функциями может распознать пешеходов по типичным признакам, например по соответствующему очертаниям человека силуэту.
Функция распознавания пешеходов автоматически включается, если:
При включенной функции распознавания пешеходов индицируется символ . Распознанный системой пешеход выделяется рамкой . Если функция распознавания пешеходов индицирует появление пешехода, проверьте через ветровое стекло, где он находится. Изображение на дисплее не позволяет точно определить расстояние до объектов и пешеходов.
В случае запотевания ветрового стекла изнутри или снаружи или его загрязнения в зоне установки видеокамеры изображение системы ночного видения с расширенными функциями на дисплее ухудшается.
Устранение запотевания: проверьте установку автоматизированной системы кондиционирования воздуха Подробности и откиньте крышку видеокамеры вниз Подробности.
Очистка ветрового стекла изнутри: откиньте крышку видеокамеры вниз Подробности и произведите очистку ветрового стекла Подробности.
проблема |
Возможные причины/последствия и Решения |
---|---|
Качество изображения системы ночного видения с расширенными функциями ухудшилось. |
Стеклоочистители оставляют разводы на ветровом стекле. Замените щетки стеклоочистителей Подробности. После мойки автомобиля остались разводы на ветровом стекле. Произведите очистку ветрового стекла Подробности. Ветровое стекло в зоне обзора видеокамеры имеет повреждения от ударов камней. Запотевание ветрового стекла изнутри. Удалите запотевание ветрового стекла Подробности. Произведите оттаивание ветрового стекла Подробности. Ветровое стекло загрязнено изнутри. Произведите очистку ветрового стекла изнутри Подробности. |
В пакет контроля сохранения полосы движения входят сигнализация перестроения Подробности и система удержания полосы движения Подробности.
Сигнализация перестроения контролирует зону с обеих сторон Вашего автомобиля с помощью радарных датчиков. Она облегчает вождение автомобиля при скорости 30 км/ч и выше. Предупредительная индикация в наружных зеркалах заднего вида обращает Ваше внимание на распознанный автомобиль в контролируемой зоне. При включении соответствующего указателя поворота с целью перестроения Вы дополнительно получаете оптическое и звуковое предупреждение об опасности столкновения. Для контроля сигнализация перестроения использует датчики в заднем бампере.
Если сигнализация перестроения должна поддерживать Вас, то радарные датчики должны быть:
включеныПодробности
ОСТОРОЖНО
Сигнализация перестроения является лишь вспомогательным средством. Она может распознать не все автомобили и не освобождает водителя от обязанности быть внимательным.
Распознавание объектов может быть ограничено, в частности, по следующим причинам:
В таком случае находящиеся в зоне контроля автомобили не индицируются.
Сигнализация перестроения контролирует показанную на иллюстрации зону до 3,0 м позади Вашего автомобиля и рядом с ним.
На узких полосах движения, в особенности при движении со значительным боковым смещением, могут быть индицированы автомобили, находящиеся через одну полосу движения. Это имеет место при движении автомобилей по внутреннему краю своей полосы движения.
Система может:
Оба радарных датчика сигнализации перестроения интегрированы сбоку в заднем бампере. Следите за тем, чтобы бампер в районе расположения датчиков был свободен от грязи, льда или мокрого снега. Датчики не должны быть закрыты, например, системой крепления велосипедов или выступающим грузом. После сильного столкновения или повреждения бампера поручите проверку состояния радарных датчиков специализированной мастерской с квалифицированным персоналом. Иначе правильное функционирование сигнализации перестроения не может быть гарантировано.
Сигнализация перестроения не активирована при скорости ниже 30 км/ч. В таком случае находящиеся в зоне контроля автомобили не индицируются.
Желтая контрольная лампа / красная предупредительная сигнальная лампа |
При включенной активной сигнализации перестроения контрольная лампа в наружных зеркалах заднего вида горит желтым светом при скорости движения ниже 30 км/ч. Начиная со скорости 30 км/ч и выше контрольная лампа гаснет и сигнализация перестроения готова к эксплуатации.
Если при скорости начиная примерно с 30 км/ч в зоне действия датчиков сигнализации перестроения распознается автомобиль, то предупредительная сигнальная лампа загорается на соответствующей стороне красным светом. Предостережение производится всегда, если движущийся сзади или сбоку другой автомобиль въезжает в зону действия датчиков сигнализации перестроения. При обгоне другого автомобиля предостережение производится только в том случае, если разница в скорости составляет менее 12 км/ч.
При включении передачи заднего хода желтая контрольная лампа гаснет. В таком случае сигнализация перестроения не активирована.
Яркость контрольных и предупредительных сигнальных ламп автоматически регулируется в зависимости от внешних световых условий.
При распознавании автомобиля в зоне действия датчиков сигнализации перестроения и включении соответствующего указателя поворота Вы слышите один раз двойной предупредительный звуковой сигнал. Красная предупредительная сигнальная лампа мигает. Если указатель поворота остается включенным, то наличие распознанных автомобилей индицируется миганием красной предупредительной сигнальной лампы . Дополнительное звуковое предупреждение не производится.
Убедитесь в том, что в бортовом компьютере включены радарные датчики Подробности и сигнализация перестроения Подробности.
При присоединении прицепа убедитесь в том, что между автомобилем и прицепом выполнено правильное электрическое соединение. Это можно произвести путем контроля освещения прицепа. В таком случае сигнализация перестроения отключена. Контрольные лампы в наружных зеркалах заднего вида горят желтым светом, а на мультифункциональном дисплее появляется сообщение: Сигнализация перестроения врем.не доступна См."Руководство".
Видеокамера системы удержания полосы движения |
Система удержания полосы движения контролирует зону перед Вашим автомобилем с помощью видеокамеры , установленной вверху за ветровым стеклом. Если система удержания полосы движения распознает на дороге ограничительную разметку дорожного полотна, то она предупреждает водителя при непреднамеренном отклонении от полосы движения.
При выборе в бортовом компьютере в функции Единица индик. спидом./одометра: Подробности единицы измерения км система удержания полосы движения оказывает поддержку начиная со скорости 60 км/ч и выше. При выборе единицы измерения мили система оказывает поддержку начиная со скорости 40 миль/ч.
Предостережение может производиться при наезде передним колесом на ограничительную линию полосы движения. В таких случаях предупреждение производится путем прерывистой вибрации рулевого колеса в течение примерно 1,5 секунд.
ОСТОРОЖНО
Система удержания полосы движения может не всегда однозначно распознать ограничительные линии разметки дорожного полотна.
В таких случаях система удержания полосы движения может:
Всегда внимательно следите за дорожной ситуацией и удерживайте свою полосу движения, в частности, если система удержания полосы движения предупреждает Вас.
ОСТОРОЖНО
Система удержания полосы движения не способна снизить опасность аварии при несоответствующем стиле вождения и не может отменить действие законов физики. Система удержания полосы движения не способна учитывать дорожные и погодные условия, а также дорожную ситуацию. Система удержания полосы движения является лишь вспомогательным средством. Ответственность за соблюдение безопасной дистанции, скорости движения, за своевременное торможение и сохранение полосы движения несете Вы лично.
Система удержания полосы движения не удерживает автомобиль на полосе движения.
Система может функционировать только ограниченно или совсем отказать:
в условиях плохой видимости, например, при недостаточном высвечивании дороги или во время снегопада и дождя, а также в тумане или при попадании стекло сильных брызг воды,
при ослеплении, например, фарами встречных автомобилей, прямым воздействием солнечных лучей или отражением (например, при мокрой дороге),
в случае загрязнения, запотевания, повреждения или прикрытия ветрового стекла в зоне установки видеокамеры, например, наклейкой,
при отсутствии ограничительных линий разметки дорожного полотна или наличии нескольких неоднозначных ограничительных линий для одной полосы движения, например, в зоне строительных работ,
в случае, если линии ограничительной разметки стерты, потемнели или покрыты, например грязью или снегом,
если расстояние до движущегося впереди автомобиля является слишком маленьким и вследствие этого ограничительные линии разметки дорожного полотна не распознаются,
при быстром изменении ограничительных линий разметки дорожного полотна, например, при разделении, пересечении или соединении полос движения,
при сильно изменяющихся теневых условиях на дорожном полотне.
Включите систему удержания полосы движения с помощью бортового компьютера, выбрав Стандартный режим или Адаптивный режим Подробности.
Если при скорости выше 60 км/ч распознаются ограничительные линии разметки дорожного полотна, то полосы на графике сближения Подробности индицируются зеленым цветом. Система удержания полосы движения готова к эксплуатации.
При выборе Адаптивный режим предостережение путем вибрации не производится, если:
включается указатель поворота - предостережение в таком случае не производится в течение определенного времени,
срабатывает одна из систем обеспечения безопасности движения, например, система ABS, BAS или ESP®,
Вы производите резкое ускорение, например в режиме движения "кик-даун",
Вы активно управляете автомобилем, например при внезапном объездном маневре или резкой смене полосы движения,
Для своевременного и обоснованного предостережения в случае наезда колесом на ограничительную линию полосы движения система может распознавать различные условия.
Предостережение путем вибрации рулевого колеса производится раньше, если:
Пакет активных вспомогательных систем водителя включает в себя систему "ДИСТРОНИК ПЛЮС" Подробности, активную сигнализацию перестроения Подробности и активную систему удержания полосы движения Подробности.
Активная сигнализация перестроения контролирует с помощью радарных датчиков находящуюся позади водителя зону с обеих сторон Вашего автомобиля. Предупредительная индикация в наружных зеркалах заднего вида обращает Ваше внимание на распознанный автомобиль в контролируемой зоне. При включении соответствующего указателя поворота с целью перестроения Вы дополнительно получаете оптическое и звуковое предупреждение. При распознанной опасности бокового столкновения тормозное действие, корректирующее курс движения автомобиля, помогает Вам избежать столкновения. Перед торможением, корректирующем курс движения автомобиля, активная сигнализация перестроения анализирует свободное пространство в направлении движения и по сторонам. Для этого активная сигнализация перестроения использует направленные вперед радарные датчики.
Активная сигнализация перестроения помогает водителю при управлении автомобилем, начиная со скорости примерно 30 км/ч.
Если активная сигнализация перестроения должна поддерживать Вас, то радарные датчики должны быть:
включены Подробности
Активная сигнализация перестроения является лишь вспомогательным средством. Она может распознать не все автомобили и не освобождает водителя от обязанности быть внимательным.
ОСТОРОЖНО
Активная сигнализация перестроения не реагирует на автомобили,
Вследствие этого активная сигнализация перестроения в таких ситуациях не может произвести предупреждение или торможение. Существует опасность аварии!
Всегда внимательно следите за дорожной ситуацией и соблюдайте достаточную боковую безопасную дистанцию.
Радарные датчики активной сигнализации перестроения встроены в передний и задний бамперы, а также под крышкой в решетку радиатора. Следите за тем, чтобы бампер и крышка в решетке радиатора были свободны от грязи, льда и снежуры. Задние радарные датчики не должны быть закрыты, например, системой крепления велосипедов или выступающим грузом. После сильного столкновения или повреждения бампера поручите проверку работоспособности радарных датчиков специализированной мастерской с квалифицированным персоналом. В противном случае правильное функционирование активной сигнализации перестроения не обеспечено.
ОСТОРОЖНО
Активная сигнализация перестроения контролирует изображенную на иллюстрации зону до 3,0 м позади Вашего автомобиля и непосредственно рядом с ним. При этом активная сигнализация перестроения использует радарные датчики в заднем бампере.
Распознавание объектов может быть ограничено, в частности, по следующим причинам:
В таком случае находящиеся в зоне контроля автомобили не индицируются.
Активная сигнализация перестроения может не распознать узкие транспортные средства, например, мотоциклы или велосипеды, или же распознать их с опозданием.
На узких полосах движения, в особенности при движении со значительным боковым смещением, могут быть индицированы автомобили, находящиеся через одну полосу движения. Это имеет место при движении автомобилей по внутреннему краю своей полосы движения.
Желтая контрольная лампа / красная предупредительная сигнальная лампа |
Активная сигнализация перестроения не активируется при скорости ниже 30 км/ч. В таком случае находящиеся в зоне контроля автомобили не индицируются.
При включенной активной сигнализации перестроения контрольная лампа в наружных зеркалах заднего вида горит желтым светом при скорости движения ниже 30 км/ч. При скорости 30 км/ч и выше контрольная лампа гаснет и активная сигнализация перестроения готова к эксплуатации.
Если при скорости, начиная примерно с 30 км/ч, в зоне действия датчиков сигнализации перестроения распознается автомобиль, то предупредительная сигнальная лампа загорается на соответствующей стороне красным светом. Предостережение производится всегда, если движущийся сзади или сбоку другой автомобиль въезжает в зону действия датчиков сигнализации перестроения. При обгоне другого автомобиля предостережение производится только при разнице в скорости менее 12 км/ч.
При включении передачи заднего хода желтая контрольная лампа гаснет. В таком случае активная сигнализация перестроения не активирована.
Яркость контрольных и предупредительных сигнальных ламп автоматически регулируется в зависимости от внешних световых условий.
Если при смене полосы движения с включенным указателем поворота в боковой зоне контроля распознается автомобиль, то производится оптическое и звуковое предупреждение об опасности столкновения. В таком случае один раз звучит двойной предупредительный звуковой сигнал и мигает красная предупредительная сигнальная лампа . Если указатель поворота остается включенным, то при распознавании автомобилей красная предупредительная сигнальная лампа начинает мигать. Дополнительное звуковое предупреждение не производится.
Если активная сигнализация перестроения распознала опасность бокового столкновения в зоне контроля, то производится торможение, корректирующее курс движения автомобиля, во избежание столкновения.
ОСТОРОЖНО
Торможение, корректирующее курс движения автомобиля, не всегда в состоянии предотвратить столкновение. Существует опасность аварии!
Всегда производите управление, торможение или ускорение автомобиля самостоятельно, в особенности, если активная система перестроения производит предупреждение или торможение, корректирующее курс движения автомобиля. Всегда поддерживайте безопасную дистанцию до движущегося впереди автомобиля.
Во время торможения, корректирующего курс движения автомобиля, мигает красная предупредительная сигнальная лампа в наружном зеркале заднего вида и раздается двойной предупредительный звуковой сигнал. Дополнительно на мультифункциональном дисплее появляется индикация , обращающая внимание водителя на опасность бокового столкновения.
В очень редких случаях система производит необоснованное тормозное действие. Торможение, корректирующее курс движения автомобиля, в любой момент можно прервать, например, легким поворотом рулевого колеса в противоположную сторону или нажатием на педаль акселератора.
Торможение, корректирующее курс движения автомобиля, производится в диапазоне скоростей от 30 до 200 км/ч.
Торможение, корректирующее курс движения автомобиля, не производится или производится в зависимости от дорожной ситуации, если:
с обеих сторон Вашего автомобиля находятся другие автомобили или препятствия, например ограничительные барьеры дороги
Вам навстречу на небольшом боковом расстоянии движется автомобиль
Вы движетесь в спортивном стиле вождения с прохождением поворотов на высоких скоростях
Вы производите сильное торможение или нажимаете на педаль акселератора
срабатывает одна из систем обеспечения безопасности движения, например система ESP® или тормозная система PRE-SAFE®
в автомобилях без пакета ON&OFFROAD включена программа движения по бездорожью
в автомобилях с пакетом ON&OFFROAD включена программа движения по бездорожью 1 или 2
в автомобилях с пакетом ON&OFFROAD включена передача для движения по бездорожью LOW RANGE
было распознано падение давления воздуха в одной из шин или повреждение шины
Убедитесь в том, что в бортовом компьютере включены радарные датчики Подробности и активная сигнализация перестроения Подробности.
При присоединении прицепа убедитесь в том, что между автомобилем и прицепом выполнено правильное электрическое соединение. Это можно произвести путем контроля освещения прицепа. В таком случае активная сигнализация перестроения отключена. Контрольные лампы в наружных зеркалах заднего вида горят желтым светом, а на мультифункциональном дисплее появляется сообщение: Активн.система сигнал.перестроен. врем.не доступна См."Руководство".
Активная система удержания полосы движения контролирует зону перед Вашим автомобилем с помощью видеокамеры , установленной в верхней части ветрового стекла. Если активная система удержания полосы движения распознает на дороге ограничительную разметку дорожного полотна, то она предупреждает водителя при непреднамеренном отклонении от полосы движения. Если водитель не реагирует на предупреждение, то тормозное действие, корректирующее курс движения, может опять направить автомобиль на прежнюю полосу движения.
При выборе в бортовом компьютере в функции Единица индик. спидом./одометра: Подробности единицы измерения км активная система удержания полосы движения оказывает поддержку начиная со скорости 60 км/ч. При выборе единицы измерения мили система оказывает поддержку начиная со скорости 40 миль/ч.
Активная система удержания полосы движения не способна снизить опасность аварии при несоответствующем стиле вождения и не может отменить действие законов физики. Система удержания полосы движения не способна учитывать дорожные и погодные условия, а также дорожную ситуацию. Система удержания полосы движения является лишь вспомогательным средством. Ответственность за соблюдение безопасной дистанции, скорости движения, за своевременное торможение и сохранение полосы движения несете Вы лично.
Активная система удержания полосы движения не в состоянии постоянно удерживать автомобиль на полосе движения.
ОСТОРОЖНО
Активная система удержания полосы движения может не всегда однозначно распознать ограничительные линии разметки дорожного полотна.
В таких случаях активная система удержания полосы движения может:
Всегда внимательно следите за дорожной ситуацией и старайтесь удержать полосу движения, в особенности, если активная система удержания полосы движения производит предупреждение. В некритической дорожной ситуации выключите действие тормозной системы PRE-SAFE®.
Система может функционировать только ограниченно или совсем отказать:
в условиях плохой видимости, например, при недостаточном высвечивании дороги или во время снегопада и дождя, а также в тумане или при попадании стекло сильных брызг воды,
при ослеплении, например, фарами встречных автомобилей, прямым воздействием солнечных лучей или отражением (например, при мокрой дороге),
в случае загрязнения, запотевания, повреждения или прикрытия ветрового стекла в зоне установки видеокамеры, например, наклейкой,
при отсутствии ограничительных линий разметки дорожного полотна или наличии нескольких неоднозначных ограничительных линий для одной полосы движения, например, в зоне строительных работ,
в случае, если линии ограничительной разметки стерты, потемнели или покрыты, например грязью или снегом,
если расстояние до движущегося впереди автомобиля является слишком маленьким и вследствие этого ограничительные линии разметки дорожного полотна не распознаются,
при быстром изменении ограничительных линий разметки дорожного полотна, например, при разделении, пересечении или соединении полос движения,
при сильно изменяющихся теневых условиях на дорожном полотне,
если при пунктирной разметке полосы движения не распознается автомобиль на соседней полосе движения.
Предостережение может производиться при наезде передним колесом на ограничительную линию полосы движения. В таких случаях в качестве предупреждения производится прерывистая вибрация рулевого колеса в течение примерно 1,5 секунды.
Для своевременного и обоснованного предостережения в случае наезда колесом на ограничительную линию полосы движения система может распознавать различные условия.
Предостережение путем вибрации рулевого колеса производится раньше, если:
ОСТОРОЖНО
Тормозное действие, корректирующее курс движения, может не всегда направить автомобиль на прежнюю полосу движения. Существует опасность аварии!
Всегда производите управление, торможение или ускорение автомобиля самостоятельно, в особенности, если активная система удержания полосы движения производит предупреждение или торможение, корректирующее курс движения автомобиля.
ОСТОРОЖНО
Активная система удержания полосы движения не может разпознать дорожную ситуацию и других участников дорожного движения. В очень редких случаях система может произвести необоснованное тормозное действие, например, при преднамеренном переезде сплошной ограничительной разметки полосы движения. Существует опасность аварии!
Тормозное действие в любой момент можно прервать, например, легким поворотом рулевого колеса в противоположную сторону. Поэтому всегда соблюдайте безопасную боковую дистанцию до других транспортных средств и препятствий.
При торможении для корректировки курса движения автомобиля на мультифункциональном дисплее появляется индикация .
При отклонении от полосы движения в определенных условиях производится кратковременное одностороннее тормозное действие. Эта функция помогает направить автомобиль опять на прежнюю полосу движения.
Эта функция действует в диапазоне скоростей от 60 до 200 км/ч.
Тормозное действие, корректирующее курс движения автомобиля, производится только при переезде распознанной сплошной ограничительной линии полосы движения. Перед этим должно быть произведено предостережение путем прерывистой вибрации рулевого колеса. Кроме того, должна быть распознана полоса движения с ограничительными линиями с обеих сторон. При торможении также несколько снижается скорость движения.
Тормозное действие, корректирующее курс движения автомобиля, не производится, если:
производится значительное поворачивание рулевого колеса, сильное торможение или нажатие на педаль акселератора
срабатывает одна из систем обеспечения безопасности движения, например, система ESP®, тормозная система PRE-SAFE® или активная сигнализация перестроения
Вы предпочитаете спортивный стиль вождения с прохождением поворотов на высоких скоростях или резкими ускорениями
в автомобилях с тягово-сцепным устройством произведено электрическое соединение между автомобилем и прицепом
в автомобилях без пакета ON&OFFROAD включена программа движения по бездорожью
в автомобилях с пакетом ON&OFFROAD включена программа движения по бездорожью 1 или 2
в автомобилях с пакетом ON&OFFROAD включена передача для движения по бездорожью LOW RANGE
было распознано и индицировано падение давления воздуха в одной из шин или повреждение шины
Активная система удержания полосы движения не может оценить дорожную ситуацию и распознать других участников движения. Случайное тормозное действие можно в любой момент прервать путем:
Тормозное действие, корректирующее курс движения автомобиля, прерывается автоматически, если:
Включите активную систему удержания полосы движения с помощью бортового компьютера, выбрав Стандартный режим или Адаптивный режим Подробности.
Если при скорости выше 60 км/ч распознаются ограничительные линии разметки дорожного полотна, то полосы графики сближения Подробности индицируются зеленым цветом. Система удержания полосы движения готова к эксплуатации.
При выборе Стандартный режим предостережение путем вибрации не производится, если:
При выборе Адаптивный режим предостережение путем вибрации не производится, если:
включается указатель поворота - предостережение в таком случае не производится в течение определенного времени,
срабатывает одна из систем обеспечения безопасности движения, например, система ABS, BAS или ESP®,
Вы производите резкое ускорение, например в режиме движения "кик-даун",
Вы активно управляете автомобилем, например при внезапном объездном маневре или резкой смене полосы движения,
Программы движения по дорогам оказывают поддержку водителю при поездках по дорогам с твердым покрытием, а программы движения по бездорожью - при поездках по бездорожью Подробности.
Следующие сообщения программы индицируются на мультифункциональном дисплее до тех пор, пока не установится требуемый дорожный просвет. Путем нажатия на кнопку или на мультифункциональном рулевом колесе можно выключить сообщения программы до дорожного просвета для движения по бездорожью 2.
Выбирайте автоматическую программу для комфортабельного режима при всех нормальных условиях движения.
Ваш выбор остается введенным в память и после того, как будет вынут ключ из замка зажигания.
На мультифункциональном дисплее появляется индикация автоматической программы .
Устанавливается дорожный просвет для движения по автостраде.
Система ADS (адаптивная демпфирующая система) адаптирует комфортабельную характеристику жесткости амортизаторов к актуальному эксплуатационному состоянию и режиму движения.
Автоматическая коробка передач выбирает автоматическую программу движения для комфортабельного, ориентированного на оптимальный расход топлива стиля вождения.
Выберите спортивную программу для спортивной динамики движения.
Ваш выбор остается введенным в память и после того, как будет вынут ключ из замка зажигания.
На мультифункциональном дисплее появляется индикация спортивной программы .
Дорожный просвет опускается на 15 мм ниже по сравнению с дорожным просветом для движения по автостраде.
Система ADS (адаптивная демпфирующая система) адаптирует спортивную характеристику жесткости амортизаторов к актуальному эксплуатационному состоянию и режиму движения.
Автоматическая коробка передач выбирает автоматическую программу движения для спортивного стиля вождения.
Выбирается спортивная характеристика хода педали акселератора, т. е. Вам больше не надо слишком глубоко нажимать на педаль акселератора для ускорения автомобиля.
Выбирается спортивная характеристика поворота рулевого колеса, т. е. Вам требуется большее усилие для поворота рулевого колеса.
Выберите программу движения по снегу при движении по снегу с цепями противоскольжения или без цепей противоскольжения.
На мультифункциональном дисплее появляется индикация программы движения по снегу .
Устанавливается дорожный просвет для движения по автостраде.
Система ADS (адаптивная демпфирующая система) адаптирует комфортабельную характеристику жесткости амортизаторов к актуальному эксплуатационному состоянию и режиму движения.
Система 4ETS и механизм блокировки дифференциала адаптируются для движения по покрытой снегом дороге.
Автоматическая коробка передач выбирает автоматическую программу движения для комфортабельного, ориентированного на оптимальный расход топлива стиля вождения.
Выбирается мягкий ход педали акселератора, т. е. Вам нужно значительно глубже нажимать на педаль акселератора для ускорения автомобиля.
Для трогания с места производится переключение на оптимальную передачу.
Выберите программу движения с прицепом при поездках с прицепом.
На мультифункциональном дисплее появляется индикация программы движения с прицепом .
Устанавливается дорожный просвет для движения по автостраде.
Система ADS (адаптивная демпфирующая система) адаптирует комфортабельную характеристику жесткости амортизаторов к актуальному эксплуатационному состоянию и режиму движения.
Автоматическая коробка передач выбирает автоматическую программу движения для комфортабельного, ориентированного на оптимальный расход топлива стиля вождения, при этом производится оптимальная адаптация моментов переключения передач.
При трогании с места механизм блокировки дифференциала активируется.
Система 4MATIC не может снизить опасность аварии при несоответствующем стиле вождения и отменить действие законов физики. Система 4MATIC не может учитывать дорожные и погодные условия и дорожную ситуацию. Система 4MATIC - лишь вспомогательное средство. Ответственность за соблюдение безопасной дистанции, скорости движения, за своевременное торможение и сохранение полосы движения несете Вы лично.
Ни в коем случае не производите буксировку автомобиля с поднятым мостом. Это может привести к повреждению раздаточной коробки. Такие повреждения не входят в объем ответственности "Мерседес-Бенц" за дефекты. Все колеса должны быть либо опущены на грунт, либо полностью подняты. Учитывайте указания по буксировке автомобиля при опущенных на грунт колесах.
Система 4MATIC обеспечивает постоянный привод всех четырех колес. Вместе с системами ESP® и 4ETS она увеличивает способность передачи тягового усилия Вашего автомобиля при проворачивании ведущих колес ввиду потери сцепления шин с дорожным покрытием.
Дальнейшая информация о движении по бездорожью - см. здесь Подробности.
Система DSR облегчает управление автомобилем на уклонах. Она поддерживает скорость автомобиля в соответствии с установленным значением. Чем круче уклон, тем сильнее система DSR тормозит автомобиль. На ровной дороге или на подъемах система DSR производит лишь незначительное торможение или не производит торможение вообще.
Если система DSR включена и коробка передач находится в положении "D", "R" или "N", то система DSR поддерживает установленную фиксированную скорость движения. Фиксированную скорость можно в любой момент снизить или повысить нажатием на педаль тормоза или на педаль акселератора.
Дальнейшая информация о движении по бездорожью - см. здесь Подробности.
Система DSR не может снизить опасность аварии при несоответствующем стиле вождения и отменить действие законов физики. Система DSR не может учитывать дорожные и погодные условия и дорожную ситуацию. Система DSR - лишь вспомогательное средство. Ответственность за соблюдение безопасной дистанции, скорости движения, за своевременное торможение и сохранение полосы движения несете Вы лично.
Ответственность за оценку сложности уклона и за сохранение контроля над автомобилем всегда несет водитель. В зависимости от состояния грунта и шин система DSR не всегда в состоянии удержать фиксированную скорость. Выбирайте фиксированную скорость, сообразуясь с условиями, при необходимости дополнительно притормозите автомобиль.
ОСТОРОЖНО
Если поддерживаемая в данный момент скорость движения и фиксированная скорость отличаются друг от друга и Вы включаете систему DSR на скользком дорожном полотне, то колеса могут потерять сцепление с дорогой. Если колеса теряют сцепление с дорогой, автомобиль больше не поддается управлению. Существует повышенная опасность заноса и аварии!
Никогда не включайте систему DSR на скользком дорожном полотне.
ОСТОРОЖНО
При превышении фиксированной скорости во время движения и включении при этом системы DSR автомобиль производит торможение на уклоне. Если фиксированная скорость Вам не известна, то автомобиль может неожиданно произвести торможение. Существует опасность аварии!
Перед включением системы DSR произведите торможение автомобиля до фиксированной скорости. Если введенная в память фиксированная скорость Вам не известна, то заново введите требуемую фиксированную скорость в память.
Кнопка DSR |
Контрольная лампа DSR |
Включение системы DSR возможно только при движении со скоростью 40 км/ч или ниже.
При движении со слишком высокой скоростью на мультифункциональном дисплее появляются символ системы DSR и сообщение: Не превышать скорость 40 км/ч .
Система DSR автоматически выключается при скорости выше 45 км/ч. На мультифункциональном дисплее появляется символ системы DSR и сообщение: выключен. Индикация состояния на мультифункциональном дисплее гаснет. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал. Если в автомобилях с пакетом ON&OFFROAD выбирается другая программа движения по дорогам / бездорожью, то система DSR также выключается.
Кнопка программы движения по бездорожью |
Контрольная лампа программы движения по бездорожью |
Программа движения по бездорожью помогает водителю при движении по бездорожью. Применительно к этим условиям изменяются характеристики распределения тягового усилия двигателя и режим переключения передач АКП. Активируются специально приспособленные для движения по бездорожью системы ABS, ESP® и 4ETS. Кроме того, выбирается мягкий ход педали акселератора, приспособленный для движения по бездорожью, т. е. для ускорения необходимо глубже нажать педаль акселератора.
Не пользуйтесь программой движения по бездорожью на заснеженных или обледенелых дорогах, а также при смонтированных цепях противоскольжения.
Информация о движении в условиях бездорожья - см. здесь Подробности.
Программы движения по бездорожью помогают водителю при движении по бездорожью. Применительно к этим условиям изменяются характеристики распределения тягового усилия двигателя и режим переключения передач АКП. Активируются специально приспособленные для движения по бездорожью системы ABS, ESP® и 4ETS. Кроме того, выбирается характеристика хода педали акселератора, подходящая для движения по бездорожью, т. е. для ускорения необходимо глубже нажать педаль акселератора.
Не пользуйтесь программами движения по бездорожью на заснеженных или обледенелых дорогах, а также при смонтированных цепях противоскольжения.
Информация о движении в условиях бездорожья - см. здесь Подробности.
Следующие сообщения программы индицируются на мультифункциональном дисплее до тех пор, пока не установится требуемый дорожный просвет. Путем нажатия на кнопку или на мультифункциональном рулевом колесе можно выключить сообщения программы до дорожного просвета для движения по бездорожью 2.
Программа движения по бездорожью 1 переключается на автоматическую программу при движении со скоростью выше 110 км/ч.
Выбирайте программу движения по бездорожью 1 при движении по малопересеченной местности, например, по проселочным дорогам или по щебенчатому или песчаному грунту. Крутящий момент двигателя не ограничивается в полной мере, поэтому ведущие колеса могут проворачиваться. проворачивающиеся колеса обеспечивают лучшую тягу за счет фрезерного эффекта,
Программу движения по бездорожью 1 можно включить только при скорости движения 100 км/ч или ниже. На мультифункциональном дисплее появляется сообщение Режим движения OFFROAD 1 макс.скорость движ.: 100 км/ч .
Программа движения по бездорожью 2 автоматически переключается на программу движения по бездорожью 1 при движении со скоростью выше 45 км/ч.
Выбирайте программу движения по бездорожью 2 при движении по сложной пересеченной местности, например, по крутым склонам и / или неровной местности или по скалистой поверхности.
Ваш автомобиль оснащен автоматически включающимся механизмом блокировки дифференциала для раздаточной коробки. Он регулирует распределение крутящего момента между передним и задним мостами.
Механизм блокировки дифференциала улучшает передачу тягового усилия автомобиля. Система 4ETS регулирует распределение крутящего момента между обоими колесами одного моста Подробности.
Программу движения по бездорожью 2 можно включить только при скорости движения 40 км/ч или ниже.
ОСТОРОЖНО
При переключении на передачу для движения по бездорожью LOW RANGE на скользком дорожном полотне колеса могут потерять сцепление с дорогой:
Если колеса теряют сцепление с дорогой, автомобиль больше не поддается управлению. Существует повышенная опасность заноса и аварии!
Никогда не включайте передачу для движения по бездорожью LOW RANGE на скользком дорожном полотне.
ОСТОРОЖНО
Если Вы не дожидаетесь полного завершения переключения, то раздаточная коробка может пререключиться в нейтральное положение. В данном случае передача крутящего момента к ведущим колесам прервана. Вследствие этого возможно непреднамеренное откатывание автомобиля. Существует опасность аварии!
Дождитесь полного завершения переключения раздаточной коробки.
В процессе переключения не выключайте двигатель и не переключайте автоматическую коробку передач в другое положение.
Кнопка передачи для движения по бездорожью LOW RANGE |
Контрольная лампа передачи для движения по бездорожью LOW RANGE |
Передача для движения по бездорожью LOW RANGE помогает водителю при движении по бездорожью или преодолении водных препятствий. Включение передачи LOW RANGE сопровождается соответствующей адаптацией мощностных параметров двигателя и режима переключения автоматической коробки передач.
Дальнейшая информация о движении по бездорожью - см. здесь Подробности. Информацию о системах обеспечения безопасности движения автомобиля в сочетании с системой LOW RANGE Вы найдете в разделе "Средства безопасности и защиты" Подробности.
Контрольная лампа начинает мигать.
По окончании процесса переключения передач горит контрольная лампа . Индикация LOW RANGE появляется на мультифункциональном дисплее и индикации состояния.
Пока контрольная лампа мигает, процесс переключения передач можно прервать путем повторного нажатия на кнопку LOW RANGE .
Контрольная лампа начинает мигать.
По окончании процесса переключения передач контрольная лампа гаснет. На мультифункциональном дисплее появляется сообщение LOW RANGE Выкл. и индикация состояния гаснет.
Пока контрольная лампа мигает, процесс переключения передач можно прервать путем повторного нажатия на кнопку LOW RANGE .
Если переключения не произошло, на мультифункциональном дисплее появляются следующие сообщения:
сообщения |
Возможные причины/последствия и Решения |
---|---|
LOW RANGE Не превышать скорость 40 км/ч. |
|
LOW RANGE Кратковременно перевести рычаг АКП на "N" |
|
LOW RANGE Включение передачи прервано Активировать заново |
|
LOW RANGE СТОП! Задействовать стояночный тормоз |
Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал. Переключение передачи произведено неполностью. Передача LOW RANGE находится в нейтральном положении. Связь между двигателем и ведущими колесами прервана. Задействуйте электрический стояночный тормоз Подробности. |
Обращаем Ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер. Приведённые цены и характеристики товаров носят исключительно ознакомительный характер и не являются публичной офертой, определяемой положениями cтатьи 437 Гражданского кодекса РФ. Подтверждение заказа не является основанием для заключения договора купли-продажи. Для получения подробной информации о характеристиках товаров, их наличии и стоимости связывайтесь с менеджерами компании. Услуги доставки писем и SMS-сообщений предоставляются сторонними организациями, за недоставку их наша компания ответственности не несет.
Технические характеристики автомобилей Мерседес Производители запчастей для Мерседес Все запчасти для Мерседес Фотогалерея Мерседес Допуски жидкостей Руководства по ремонту и эксплуатации Мерседес