|
Алтуфьевское шоссе, 102Б
пн-пт: 08-21, сб-вс: 09-20 www.MercedesMagazin.ru |
×
|
Запрос по VIN
 |
|||||
|
ГлавнаяРуководства
Руководство по ремонту и эксплуатации
|
|||||||
| Важные указания по технике безопасности |
| Система SRS (Supplemental Restraint System) |
| Подушки безопасности |
| Система PRE-SAFE® (система превентивной защиты водителя и пассажиров) |
| Ремни безопасности |
ОСТОРОЖНО
Вследствие внесения конструктивных изменений в системы удержания пассажиров их предусмотренное функционирование больше не обеспечено. В таком случае системы удержания пассажиров больше не могут обеспечить предусмотренную защиту сидящих в автомобиле людей и, например в случае аварии, могут выйти из строя или неожиданно активироваться. Существует повышенная опасность травмирования!
Поэтому никогда не вносите изменения в системы удержания пассажиров. Не вносите никакие изменения в кабельную разводку, электронные элементы или их программное обеспечение.
Система подушек безопасности может быть адаптирована для человека с физическими недостатками. Для получения более подробной информации обратитесь в пункт ТО "Мерседес-Бенц".
Ремни безопасности в сочетании с системой SRS (Supplemental Restraint System) являются согласованными друг с другом системами удержания пассажиров Подробности. В определенных аварийных ситуациях они снижают риск травмирования и тем самым повышают безопасность водителя и пассажиров. При этом ремни безопасности и подушки безопасности, как правило, не обеспечивают защиту пассажиров от предметов, проникающих в автомобиль извне.
Для того чтобы системы удержания пассажиров могли обеспечить необходимую степень защиты, следите за тем, чтобы:
сиденье и подголовник были правильно установлены Подробности,
ремень безопасности был правильно пристегнут Подробности,
подушки безопасности могли беспрепятственно раскрываться при срабатывании Подробности,
положение рулевого колеса было правильно установлено Подробности,
не производились какие-либо конструктивные изменения в системе удержания пассажиров.
Подушка безопасности повышает степень защиты пристегнутого ремнем безопасности пассажира и тем самым является дополнительной системой, удерживающей пассажиров наряду с ремнем безопасности. Наличие подушек безопасности ни в коем случае не отменяет необходимости обязательного правильного пристегивания всех сидящих в автомобиле ремнями безопасности. Подушки безопасности срабатывают не при любой аварии. Если, например, срабатывание подушки безопасности не ведет к повышению степени защиты при правильно пристегнутом ремне безопасности, то подушка безопасности не раскрывается.
Только при правильно пристегнутом ремне безопасности сработавшая подушка безопасности обеспечивает более высокую степень защиты. Во-первых, ремень безопасности помогает удерживать пассажиров в правильном положении по отношению к подушке безопасности. Во-вторых, ремень безопасности предотвращает значительное смещение пассажиров в направлении, противоположном направлению удара, например, при фронтальном столкновении.
К системе SRS относятся:
Система SRS снижает при аварии риск соударения сидящих в автомобиле людей с деталями салона. Кроме того, она может уменьшить нагрузку на сидящих в автомобиле людей во время аварии.
ОСТОРОЖНО
При неисправности системы SRS существует опасность непроизвольного срабатывания или отказа конструкционных элементов системы удержания пассажиров при аварии с сильным замедлением автомобиля. Существует повышенная опасность травмирования или даже опасность для жизни!
Немедленно поручите проверку и ремонт системы SRS специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.
Функции системы SRS регулярно проверяются при включении зажигания и во время работы двигателя. Таким образом обеспечивается своевременное обнаружение неисправностей.
Предупредительная сигнальная лампа системы SRS 
на комбинации приборов загорается при включении зажигания. Она гаснет самое позднее
через несколько секунд после запуска двигателя.
Неисправность имеет место, если:
При столкновении блок управления подушками безопасности оценивает на первом этапе столкновения основные физические параметры замедления или ускорения автомобиля, например:
Исходя из этой оценки, блок управления подушками безопасности предварительно уже на первой ступени столкновения активирует натяжители ремней безопасности.
В случае регистрации еще более сильного замедления или ускорения автомобиля в продольном направлении дополнительно срабатывают передние подушки безопасности.
Ваш автомобиль оборудован адаптивными двухступенчатыми передними подушками безопасности. Блок управления подушками безопасности оценивает при столкновении параметры замедления или ускорения автомобиля. На первой ступени активирования передняя подушка безопасности надувается количеством рабочего газа, достаточным для снижения риска травмирования. Если в течение нескольких миллисекунд достигается вторая ступень активирования систем защиты, то передняя подушка безопасности надувается максимальным количеством рабочего газа.
Пороги активирования натяжителей ремней безопасности и подушек безопасности вариабельны и зависят от силы замедления или ускорения автомобиля. Этот процесс носит превентивный характер. Срабатывание должно происходить своевременно, еще до начала столкновения.
Замедление или ускорение автомобиля и направление действия сил определяются в основном следующими факторами:
Факторы, выявляющиеся или поддающиеся измерению лишь после момента столкновения, не оказывают влияния на срабатывание подушек безопасности. Они также не являются причиной для их срабатывания.
Автомобиль может быть значительно деформирован, например, в зоне капота или крыла, без срабатывания подушки безопасности. Это происходит, если удар приходится на относительно легко деформируемые элементы автомобиля без сильного замедления. И наоборот, подушки безопасности срабатывают при незначительных видимых деформациях автомобиля. Это происходит, если удар приходится на очень жесткие элементы автомобиля, например, лонжерон, и замедление при этом достаточно сильное.
ОСТОРОЖНО
Подушки безопасности служат дополнительным элементом защиты, не заменяя ремней безопасности.
Для уменьшения риска тяжелых, вплоть до смертельных, травм при срабатывании подушки безопасности соблюдайте следующие указания:
Сидящие в автомобиле - в особенности беременные женщины - всегда должны быть правильно пристегнуты ремнями безопасности и сидеть, прислонившись к почти вертикально установленной спинке сиденья. Голова должна опираться затылком на подголовник примерно на уровне глаз.
Для обеспечения безопасности детей ростом ниже 1,50 м и младше двенадцати лет обязательно пользуйтесь соответствующими системами удержания детей.
Все сидящие в автомобиле должны отрегулировать положение сидений таким образом, чтобы они были максимально удалены от подушек безопасности. Положение сиденья водителя должно позволять ему уверенно управлять автомобилем. Расстояние между грудью водителя и центром крышки подушки безопасности должно быть как можно больше.
Установите сиденье переднего пассажира в крайнее заднее положение, в особенности, если на нем находится ребенок, размещенный в системе удержания детей.
Сидящим в автомобиле - особенно детям - ни в коем случае нельзя прислоняться головой к стеклу в зоне раскрытия боковых подушек безопасности / оконных подушек безопасности.
Установка на сиденье переднего пассажира обращенных назад систем удержания детей разрешается
только в том случае, если подушка безопасности переднего пассажира отключена. Подушка
безопасности переднего пассажира отключается, если на сиденье переднего пассажира
в автомобиле, оборудованном системой автоматического распознавания наличия детского
сиденья на сиденье переднего пассажира, устанавливается система удержания детей с
транспондером для автоматического распознавания наличия детского сиденья. При этом
контрольная лампа PASSENGER AIRBAG OFF 
должна постоянно гореть.
Если Ваш автомобиль не оборудован системой автоматического распознавания наличия детского сиденья на сиденье переднего пассажира или обращенная назад система удержания не оборудована транспондерами системы автоматического распознавания наличия детского сиденья, обеспечьте безопасность детей с помощью системы удержания детей на подходящем для этого заднем сиденье. При установке на сиденье переднего пассажира обращенной вперед системы удержания детей обязательно установите сиденье переднего пассажира в крайнее заднее положение.
Убедитесь в том, что в карманах одежды не находятся тяжелые или острые предметы.
Не наклоняйтесь вперед, особенно во время движения, например, над крышкой подушки безопасности водителя / переднего пассажира.
Держите рулевое колесо только за наружную часть обода. Только так обеспечивается беспрепятственное раскрытие подушки безопасности. При обхвате рулевого колеса за внутреннюю часть обода Вы можете быть травмированы в случае срабатывания подушки безопасности.
Следите за тем, чтобы между сидящими в автомобиле и зоной раскрытия оконных подушек безопасности не находились люди, животные или предметы.
Не кладите какие-либо предметы между спинкой сиденья и дверью.
Не вешайте на ручки или крючки для одежды никакие твердые предметы, например, вешалки.
Не крепите на дверях какие-либо комплектующие детали, например, держатели для напитков.
Риск получения травм подушкой безопасности, обусловленных требуемой высокой скоростью ее раскрытия, полностью исключить невозможно.
ОСТОРОЖНО
Если Вы вносите изменения в конструкцию крышек подушек безопасности или прикрепляете на них предметы, например, наклейки, то предусмотренное функционирование подушек безопасности больше не обеспечено. Существует повышенная опасность травмирования!
Ни в коем случае не вносите изменения в конструкцию крышек подушек безопасности и не прикрепляйте на них никакие предметы.
ОСТОРОЖНО
Неподходящие чехлы для сидений могут задержать или даже предотвратить срабатывание интегрированных в сиденья подушек безопасности. В таком случае подушки безопасности больше не могут обеспечить предусмотренную защиту сидящих в автомобиле. Кроме того, функция автоматического распознавания наличия детского сиденья может быть ограничена. Существует повышенная опасность травмирования, вплоть до опасности для жизни!
Пользуйтесь только чехлами сидений, допущенными "Мерседес?Бенц" для соответствующего сиденья.
ОСТОРОЖНО
Подушка безопасности при срабатывании тормозит и сдерживает движение сидящих в автомобиле.
Срабатывание подушек безопасности сопровождается громким хлопком с возможным выделением
пороховой пыли. За редким исключением хлопок не оказывает отрицательного влияния на
Ваш слух. Выходящая пыль не вредна для здоровья и не является признаком пожара в автомобиле.
Эта пыль может вызвать кратковременные затруднения дыхания у людей, страдающих астмой
или одышкой. Во избежание затруднения дыхания Вам следует немедленно выйти из автомобиля,
если при этом Вам не грозит опасность. Вы можете также открыть окно для поступления
свежего воздуха. Предупредительная сигнальная лампа системы SRS загорается.
Места установки подушек безопасности Вы распознаете по обозначению AIRBAG.
Подушка безопасности водителя 
раскрывается перед рулевым колесом, а передняя подушка безопасности переднего пассажира
- перед и над вещевым ящиком.
Передние подушки безопасности повышают потенциал защиты водителя и переднего пассажира от травм головы и груди.
Они срабатывают:
При опрокидывании автомобиля передние подушки безопасности обычно не срабатывают. Передние подушки безопасности срабатывают в том случае, если регистрируется сильное, действующее в продольном направлении замедление автомобиля.
Автомобили с системой автоматического распознавания наличия детского сиденья на сиденье переднего пассажира: подушка безопасности переднего пассажира активируется только в том случае, если распознается занятость сиденья переднего пассажира. Контрольная лампа PASSENGER AIRBAG OFF на центральной консоли не горит Подробности.
Если на сиденье переднего пассажира смонтирована система удержания детей и контрольная лампа PASSENGER AIRBAG OFF на центральной консоли не горит, то:
Коленная подушка безопасности водителя раскрывается под колонкой рулевого управления. Коленная подушка безопасности водителя
срабатывает вместе с передними подушками безопасности. Конструкция коленной подушки
безопасности водителя предусматривает ее одновременное срабатывание с передними подушками
безопасности при превышении определенного порогового значения в ситуациях фронтального
столкновения. Оптимальное функционирование коленной подушки безопасности водителя
обеспечивается в сочетании с правильно пристегнутыми и зафиксированными ремнями безопасности.
ОСТОРОЖНО
Неподходящие чехлы для сидений могут задержать или даже предотвратить срабатывание интегрированных в сиденья подушек безопасности. В таком случае подушки безопасности больше не могут обеспечить предусмотренную защиту сидящих в автомобиле. Кроме того, функция автоматического распознавания наличия детского сиденья может быть ограничена. Существует повышенная опасность травмирования, вплоть до опасности для жизни!
Пользуйтесь только чехлами сидений, допущенными "Мерседес?Бенц" для соответствующего сиденья.
ОСТОРОЖНО
В дверях находятся датчики системы управления подушками безопасности. Вследствие внесения конструктивных изменений или неквалифицированного выполнения работ на дверях или обшивках дверей, а также после повреждения дверей функция датчиков может быть ограничена. В результате этого предусмотренная защитная функция подушек безопасности больше не обеспечена. В таком случае подушки безопасности не могут защитить сидящих в автомобиле. Существует опасность травмирования!
Ни в коем случае не вносите изменения в конструкцию дверей или их элементы. Поручайте выполнение работ на дверях или обшивках дверей специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.
Пользуйтесь только чехлами сидений, допущенными "Мерседес?Бенц" для Вашего типа автомобиля. Чехлы сидений должны иметь заданный шов разрыва для обеспечения раскрытия боковых подушек безопасности. В противном случае боковая подушка безопасности не может правильно сработать и в результате не может обеспечить предусмотренную защиту при аварии.
Передние боковые подушки безопасности и боковые подушки безопасности в задней части автомобиля раскрываются рядом с внешней боковиной спинки сиденья.
Боковые подушки безопасности в случае их срабатывания повышают потенциал защиты грудной клетки и - на перених сиденьях - тазобедренной части корпуса пассажиров, сидящих на стороне столкновения. Однако они не защищают:
Боковые подушки безопасности срабатывают:
При опрокидывании автомобиля боковые подушки безопасности обычно не срабатывают. Если датчиками регистрируется сильное замедление или ускорение автомобиля в поперечном направлении и сигнализируется необходимость создания дополнительного к ремню безопасности потенциала защиты, то боковые подушки безопасности срабатывают также и при опрокидывании автомобиля.
Оконные подушки безопасности призваны повысить потенциал защиты головы, но не грудной клетки или рук пассажиров,
сидящих на стороне автомобиля, принимающей удар.
Оконные подушки безопасности вмонтированы в раму крыши между стойками A и С.
Оконные подушки безопасности срабатывают:
в начале аварии с сильным замедлением или ускорением, вызванным боковым воздействием на автомобиль, например, в результате бокового удара,
при опрокидывании автомобиля на стороне водителя и переднего пассажира, если сигнализируется необходимость создания превентивной дополнительной защиты сидящих в автомобиле людей наряду с ремнем безопасности,
независимо от того, занято сиденье переднего пассажира или нет,
Несмотря на то, что Ваш автомобиль оборудован системой PRE-SAFE®, возможность получения травм при аварии не может быть исключена.
Всегда следите за тем, чтобы Ваш стиль вождения соответствовал актуальным дорожным и погодным условиям, поддерживайте безопасную дистанцию до движущегося впереди автомобиля. Будьте внимательны.
Система PRE?SAFE® срабатывает:
при резком торможении, например, если система BAS активируется,
в критических с точки зрения динамики движения ситуациях, когда, например, в результате превышения физических границ система распознает избыточную или недостаточную поворачиваемость автомобиля.
В автомобилях с системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС": если система BAS PLUS вступает в действие или в определенных ситуациях радарные датчики распознают непосредственную опасность столкновения.
Система PRE-SAFE® в зависимости от распознанной опасности принимает следующие меры:
Производится предварительное натяжение передних ремней безопасности.
При заносе автомобиля сдвижная панель крыши и боковые стекла закрываются, оставляя небольшой просвет. В автомобилях с панорамной сдвижной панелью крыши панорамная сдвижная панель крыши закрывается полностью.
В автомобилях с функцией памяти: при необходимости сиденье переднего пассажира устанавливается в оптимальное положение.
В автомобилях с мультиконтурным сиденьем: повышается давление в воздушных камерах боковин спинки сиденья.
Если опасность миновала и авария не произошла, система PRE-SAFE® снова ослабляет натяжители ремней безопасности. В автомобилях с мультиконтурным сиденьем опять уменьшается давление воздуха в боковинах спинки сиденья. Вы можете теперь произвести сброс произведенных системой PRE-SAFE® установок.
Адаптация ремней безопасности является интегрированной в системе PRE-SAFE® комфортной функцией. Дополнительную информацию по теме адаптации ремней безопасности см.: "Адаптация ремней безопасности" Подробности.
ОСТОРОЖНО
Неправильно пристегнутый или незафиксированный в замке ремень безопасности не способен обеспечить предусмотренный защитный потенциал. Вследствие этого при определенных обстоятельствах Вы можете при аварии получить тяжелые, вплоть до смертельных, травмы.
Поэтому следите за тем, чтобы все сидящие в автомобиле - в особенности беременные женщины - всегда были правильно пристегнуты ремнями безопасности.
Ремень безопасности должен плотно прилегать к корпусу и не должен быть перекручен. Избегайте поэтому толстой одежды, например, зимнего пальто. Плечевая часть ленты ремня должна проходить посередине плеча - ни в коем случае не по горлу или под рукой - и хорошо прилегать к корпусу. Поясная часть ремня должна всегда плотно прилегать к бедру и проходить по возможности в самой нижней его части, то есть в изгибе бедра - однако не по животу. Нажмите ленту ремня при необходимости слегка вниз и подтяните в сторону втягивающего устройства.
Не протягивайте ленту ремня через острые или легкобьющиеся предметы. Учитывайте это в особенности, если эти предметы находятся на одежде или в карманах Вашей одежды, например, очки, ручки или ключи. Иначе лента ремня может быть повреждена и при аварии разорваться, вследствие чего Вы или другие люди могут получить тяжелые, вплоть до смертельных, травмы.
Пристегивайте одним ремнем только одного человека. Категорически запрещается перевозка детей на коленях у пассажиров. Удержание ребенка при аварии, тормозных маневрах или резком изменении направления движения в таком случае невозможно. Это может привести к тяжелым, вплоть до смертельных, травмам ребенка и других сидящих в автомобиле людей.
Правильное пристегивание ремнем безопасности людей ростом ниже 1,50 м обеспечить невозможно. Поэтому размещайте пассажиров ростом ниже 1,50 м в специальных подходящих системах удержания пассажиров.
Правильное пристегивание ремнем безопасности детей ростом ниже 1,50 м и младше двенадцати лет обеспечить невозможно. Всегда размещайте их в подходящих устройствах удержания детей на предназначенных для этого сиденьях автомобиля. Дальнейшую информацию Вы найдете в "Руководстве по эксплуатации" в разделе "Средства безопасности и защиты" - "Дети в автомобиле". Строго выполняйте инструкции изготовителей по монтажу устройств удержания детей.
Никогда не пристегивайте вместе с пассажиром какие-либо предметы.
ОСТОРОЖНО
Если спинка сиденья не находится в вертикальном положении, то ремень безопасности не обеспечивает предусмотренную защитную функцию. При торможении или аварии Вы можете проскользнуть под ремнем безопасности и при этом получить травмы, например, живота или шеи. Существует повышенная опасность травмирования вплоть до опасности для жизни!
Перед троганием с места установите сиденья в правильное положение. Всегда следите за тем, чтобы спинка сиденья находилась в вертикальном положении.
ОСТОРОЖНО
Ремни безопасности не в состоянии обеспечить предусмотренную защиту, если:
При аварии ремни безопасности могут получить также невидимые повреждения, например, осколками стекла. Измененные или поврежденные ремни безопасности могут разорваться или выйти из строя, например, при аварии. Измененные натяжители ремней безопасности могут, например, неожиданно активироваться или при необходимости не сработать. Существует повышенная опасность травмирования, вплоть до опасности для жизни!
Ни в коем случае не вносите изменения в конструкцию ремней безопасности, натяжителей ремней безопасности, элементов жесткого крепления ремней безопасности и втягивающего механизма ремня безопасности. Убедитесь в том, что ремни безопасности не повреждены, не изношены и не загрязнены.
"Мерседес?Бенц" рекомендует пользоваться ремнями безопасности, допущенными "Мерседес?Бенц" для Вашего автомобиля.
Ремни безопасности наиболее эффективно помогают предотвратить перемещение сидящих в автомобиле при столкновении. Вследствие этого при аварии снижается риск удара сидящих в автомобиле об элементы салона.
Отрегулируйте положение сиденья и установите спинку сиденья почти вертикально Подробности.
Адаптация ремня безопасности: ремень безопасности на сиденье водителя и переднего пассажира автоматически адаптируется Подробности.
При необходимости отрегулируйте ремень безопасности по высоте в соответствии с Вашим ростом Подробности.
Дальнейшую информацию об отстегивании ремня безопасности при помощи расцепляющей клавиши
Вы найдете под заголовком "Отстегивание ремня безопасности" Подробности.
С помощью функции адаптации ремня безопасности ремни безопасности передних сидений адаптируются к корпусу водителя и переднего пассажира.
При этом лента ремня слегка натягивается, если:
Если распознается зазор между пассажиром и ремнем безопасности, адаптация ремня безопасности производится с определенной силой втягивания. Во время адаптации ремня безопасности не держите ремень руками. Включение и выключение функции адаптации ремня безопасности можно произвести через бортовой компьютер Подробности.
Адаптация ремня безопасности является интегрированной в системе PRE-SAFE® комфортной функцией. Информацию по теме "Система PRE-SAFE®" Вы найдете под заголовком "Система PRE-SAFE® (система превентивной защиты водителя и пассажиров)" Подробности.
Следите, чтобы ремень безопасности был полностью втянут. В противном случае ремень безопасности или язычок ремня безопасности могут быть зажаты в двери или механизме сиденья. Вследствие этого возможно повреждение двери, обшивки двери и ремня безопасности. Поврежденные ремни безопасности больше не могут выполнять свою защитную функцию и подлежат замене. Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Предупредительная сигнальная лампа ремней безопасности 
на комбинации приборов указывает на необходимость пристегивания всех пассажиров ремнями
безопасности. Она может непрерывно гореть или мигать. Дополнительно включается предупредительный
звуковой сигнал.
Предупредительная сигнальная лампа ремней безопасности и предупредительный звуковой сигнал выключаются, как только водитель и передний пассажир
пристегнули ремни безопасности.
Только в исполнении для определенных стран: предупредительная сигнальная лампа ремня
безопасности горит в течение шести секунд после каждого пуска двигателя. Она горит вне зависимости
от того, пристегнули ли уже водитель и передний пассажир ремни безопасности. Если
водитель и передний пассажир пристегнуты ремнями безопасности, предупредительная сигнальная
лампа ремней безопасности выключается.
Дальнейшая информация о предупредительной сигнальной лампе ремней безопасности - см. "Предупредительные сигнальные и контрольные лампы на комбинации приборов, ремень
безопасности" Подробности.
Индикация состояния ремней безопасности в задней части автомобиля информирует Вас
о том, на каком сиденье в задней части автомобиля пристегнут ремень безопасности.
Пристегнутый ремень безопасности индицируется на мультифункциональном дисплее символом
. При непристегнутом ремне безопасности или незанятом заднем сиденье индицируется
символ 
.
Индикация состояния ремней безопасности в задней части автомобиля появляется на мультифункциональном дисплее примерно в течение 30 секунд при:
Сообщения можно также сразу выключить Подробности.
ОСТОРОЖНО
Пиротехнически сработавшие натяжители ремней безопасности больше не работоспособны и поэтому не могут обеспечить предусмотренную защиту. Существует повышенная опасность травмирования, вплоть до опасности для жизни!
Немедленно замените пиротехничекси сработавшие натяжители ремней безопасности в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.
Передние ремни безопасности и крайние ремни безопасности в задней части салона снабжены натяжителями ремней безопасности.
При столкновении натяжители ремней безопасности притягивают ремни безопасности до плотного прилегания к корпусу.
Натяжители ремней безопасности не корректируют неправильную посадку на сиденье или неправильное положение пристегнутых ремней безопасности.
Натяжители ремней безопасности не прижимают водителя или пассажиров к спинкам сидений.
Ремень безопасности, дополнительно оснащенный ограничителем силы натяжения, уменьшает при срабатывании нагрузку на сидящих в автомобиле.
Ограничители силы натяжения ремней безопасности передних сидений адаптированы к передним подушкам безопасности, которые перенимают часть сил замедления. Вследствие этого производится более широкое распределение нагрузки.
Активирование передних натяжителей ремней безопасности возможно только:
при функциональной готовности систем удержания пассажиров: см. "Предупредительная сигнальная лампа системы SRS" Подробности
на стороне переднего пассажира, если сиденье переднего пассажира занято и язычок ремня зафиксирован в замке ремня
Натяжители ремней безопасности крайних задних сидений срабатывают независимо от блокировки ремней безопасности.
В зависимости от типа и тяжести аварии натяжители ремней безопасности активируются:
при фронтальном столкновении или наезде сзади, если производится резкое замедление и ускорение автомобиля в продольном направлении
на противоположной удару стороне автомобиля, если при ударе сбоку производится резкое замедление или ускорение автомобиля в поперечном направлении
в определенных ситуациях при опрокидывании автомобиля, если датчики сигнализируют необходимость создания превентивной дополнительной защиты сидящих в автомобиле
Срабатывание натяжителей ремней безопасности сопровождается громким хлопком с возможным
выделением пороховой пыли. За редким исключением хлопок не оказывает отрицательного
влияния на Ваш слух. Выходящая пыль не вредна для здоровья и не является признаком
пожара в автомобиле. Эта пыль может вызвать кратковременные затруднения дыхания у
людей, страдающих астмой или одышкой. Во избежание затруднения дыхания Вам следует
немедленно выйти из автомобиля, если при этом Вам не грозит опасность. Вы можете также
открыть окно для поступления свежего воздуха. Предупредительная сигнальная лампа системы
SRS загорается.
Технические характеристики автомобилей Мерседес Производители запчастей для Мерседес Все запчасти для Мерседес Фотогалерея Мерседес Допуски жидкостей Руководства по ремонту и эксплуатации Мерседес
Запчасти Мерседес
.
