Яндекс.Метрика
 +7 985 189 00 00  
Алтуфьевское шоссе, 102Б
пн-пт: 08-21, сб-вс: 09-20
www.MercedesMagazin.ru
Запчасти Мерседес
Запрос по VIN
Запчасти Мерседес
Аксессуары Мерседес
Оплата. Доставка. Контакты
Отзывы о нас
Найти запчасти по модели
A class
B class
C class
CLA class
CLS class
E class
G class
GL class
GLS class
GLE class
GLA class
GLK class
GLC class
ML class
R class
S class
Viano
V class
Sprinter
X class
GLB class

Руководство по ремонту и эксплуатации
Mercedes GLK class X204

Системы управления автомобилем

ТЕМПОМАТ

Важные указания по технике безопасности

ТЕМПОМАТ удерживает установленную Вами скорость. Для удержания установленной скорости он автоматически производит торможение. При движении на затяжных и крутых уклонах, особенно при загруженном автомобиле и движении с прицепом, своевременно переключайте на более низкую передачу. Таким образом Вы используете тормозящее действие двигателя. В результате этого Вы разгружаете тормозную систему и предотвращаете перегрев тормозов и их быстрый износ.

Включайте ТЕМПОМАТ в том случае, если дорожная обстановка позволяет Вам относительно долго ехать с постоянной скоростью. Вы можете установить любую скорость выше 30 км/ч.

ТЕМПОМАТ не может снизить опасность аварии при несоответствующем ситуации стиле вождения и предотвратить действие законов физики. ТЕМПОМАТ не может учитывать дорожные и погодные условия, а также дорожную ситуацию. ТЕМПОМАТ является лишь вспомогательным средством. Ответственность за соблюдение безопасной дистанции, скорости движения, за своевременное торможение и сохранение полосы движения несете Вы лично.

Не пользуйтесь ТЕМПОМАТОМ:

  • в дорожных ситуациях, не позволяющих движение с постоянной скоростью, например, в плотном потоке транспорта и на извилистых дорогах,

  • на скользких или покрытых грязью дорогах. Вследствие торможения или ускорения автомобиля ведущие колеса могут потерять сцепление с дорогой, что грозит его заносом,

  • при плохой видимости, например, из-за тумана, сильного дождя или снегопада.

При смене водителя проинформируйте его о введенной в память скорости.

Рычаг переключателя ТЕМПОМАТА

С помощью рычага переключателя ТЕМПОМАТА Вы можете управлять ТЕМПОМАТОМ и системой переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК".

Индикатор LIM на рычаге переключателя ТЕМПОМАТА показывает Вам, какую систему Вы выбрали:

  • Индикатор LIM выключен: выбран ТЕМПОМАТ.

  • Индикатор LIM включен: выбрана система переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК".

images/imga9cf5b1f605e5d4d35477e681a6a1a6a_1_--_--_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Включение или увеличение скорости
mbsymb6_inv_003b.png Индикатор LIM
mbsymb6_inv_003d.png Включение с актуальной или с последней введенной в память скоростью
mbsymb6_inv_003f.png Включение или уменьшение скорости
mbsymb6_inv_0041.png Переключение между ТЕМПОМАТОМ и системой переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК"
mbsymb6_inv_0042.png Выключение ТЕМПОМАТА

При включении ТЕМПОМАТА на мультифункциональном дисплее в течение пяти секунд индицируется введенная в память скорость. В автомобилях с 4?кнопочным мультифункциональным рулевым колесом введенная в память скорость индицируется постоянно в виде символа mbsymb1a_inv_00af.png на индикации состояния. Автомобили с 12?кнопочным мультифункциональным рулевым колесом: на мультифункциональном дисплее горят сегменты от введенной в память до максимальной скорости.

Выбор ТЕМПОМАТА

Проверьте, выключен ли индикатор LIM mbsymb6_inv_003b.png.

Если индикатор выключен, то ТЕМПОМАТ уже выбран.

Если индикатор включен, нажмите на рычаг переключателя ТЕМПОМАТА в направлении стрелки mbsymb6_inv_0041.png.

Индикатор LIM mbsymb6_inv_003b.png на рычаге переключателя ТЕМПОМАТА выключен. ТЕМПОМАТ выбран.

Ввод в память и удержание поддерживаемой в данный момент скорости автомобиля

Вы можете ввести в память поддерживаемую в данный момент скорость автомобиля, если она превышает 30 км/ч.

Ускорьте автомобиль до требуемой скорости.

Слегка нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА вверх mbsymb6_inv_003a.png или вниз mbsymb6_inv_003f.png.

Снимите ногу с педали акселератора.

ТЕМПОМАТ включен. Автомобиль автоматически поддерживает скорость движения.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

На подъеме ТЕМПОМАТ может не удержать установленную скорость. Как только подъем заканчивается, введенная в память скорость восстанавливается. На уклоне ТЕМПОМАТ поддерживает установленную скорость автоматическим притормаживанием автомобиля.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

Автомобиль с механической коробкой передач:

  • Производите движение всегда с достаточной, но не слишком высокой частотой вращения.

  • Своевременно переключайте передачи.

  • По возможности не переключайте сразу на несколько передач ниже.

Ввод в память поддерживаемой в данный момент скорости или вызов последней введенной в память скорости

../omb/gnr/pictures_mb/symb_achtung.png

ОСТОРОЖНО

Если Вы вызываете введенную в память скорость и она отличается от поддерживаемой в данный момент скорости, то производится ускорение или притормаживание автомобиля. Если Вам не известна введенная в память скорость, то автомобиль неожиданно может произвести ускорение или притормаживание. Существует опасность аварии!

Учитывайте дорожную ситуацию, прежде чем вызвать введенную в память скорость. Если Вам не известна введенная в память скорость, то заново введите требуемую скорость в память.

Слегка потяните рычаг переключателя ТЕМПОМАТА на себя mbsymb6_inv_003d.png.

Снимите ногу с педали акселератора.

ТЕМПОМАТ включен и перенимает при первом активировании поддерживаемую в данный момент скорость или устанавливает последнюю введенную в память скорость.

Установка скорости

Учитывайте, что ускорение или торможение автомобиля до установленной скорости может занять несколько секунд.

Для установки более высокой скорости нажмите на рычаг переключателя ТЕМПОМАТА вверх mbsymb6_inv_003a.png, а для установки более низкой скорости - вниз mbsymb6_inv_003f.png.

Нажмите на рычаг переключателя ТЕМПОМАТА и держите его нажатым до достижения требуемой скорости.

Отпустите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА.

Новая скорость введена в память.

Установка шагами по 1 км/ч: коротко нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА до точки сопротивления вверх mbsymb6_inv_003a.png или вниз mbsymb6_inv_003f.png.

Значение последней введенной в память скорости увеличивается или уменьшается шагами по 1 км/ч.

Установка шагами по 10 км/ч: коротко нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА с преодолением точки сопротивления вверх mbsymb6_inv_003a.png или вниз mbsymb6_inv_003f.png.

Значение последней введенной в память скорости увеличивается или уменьшается шагами по 10 км/ч.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

При нажатии педали акселератора выключение ТЕМПОМАТА не производится. После кратковременного ускорения, например для обгона, ТЕМПОМАТ снова устанавливает последнюю введенную в память скорость.

Выключение ТЕМПОМАТА

В Вашем распоряжении имеются несколько возможностей для выключения ТЕМПОМАТА:

Слегка нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА от себя mbsymb6_inv_0042.png.

Или:

Затормозите автомобиль.

Или:

Слегка нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА в направлении стрелки mbsymb6_inv_0041.png.

Выбрана система переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК". Индикатор LIM mbsymb6_inv_003b.png на рычаге переключателя ТЕМПОМАТА включен.

ТЕМПОМАТ автоматически выключается:

  • при нажатии на педаль стояночного тормоза

  • если скорость движения автомобиля ниже 30 км/ч

  • при срабатывании или выключении системы ESP®

  • в автомобилях с механической коробкой передач - при переключении во время движения на холостой ход или нажатии на педаль сцепления дольше шести секунд

  • если в автомобилях с механической коробкой передач включается слишком высокая передача, в результате чего частота вращения двигателя слишком резко снижается

  • если в автомобилях с автоматической коробкой передач во время движения коробка передач переключается в положение "N"

При выключении ТЕМПОМАТА раздается звуковой сигнал. На мультифункциональном дисплее примерно на пять секунд появляется сообщение: ТЕМПОМАТ выключен.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

При выключении двигателя последняя введенная в память скорость сбрасывается.

Система "СПИДТРОНИК"

Важные указания по технике безопасности

Система "СПИДТРОНИК" автоматически притормаживает автомобиль с целью предотвращения превышения установленной скорости. При движении на затяжных и крутых уклонах, особенно при загруженном автомобиле и движении с прицепом, своевременно переключайте на более низкую передачу. Таким образом Вы используете тормозящее действие двигателя. В результате этого Вы разгружаете тормозную систему и предотвращаете перегрев тормозов и их быстрый износ. При необходимости дополнительного торможения нажимайте на педаль тормоза не постоянно, а с перерывами.

Система "СПИДТРОНИК" не способна снизить опасность аварии при несоответствующем стиле вождения и не может отменить действие законов физики. Система "СПИДТРОНИК" не способна учитывать дорожные и погодные условия, а также дорожную ситуацию. Система "СПИДТРОНИК" является лишь вспомогательным средством. Ответственность за соблюдение безопасной дистанции, скорости движения, за своевременное торможение и сохранение полосы движения несете Вы лично.

При смене водителя проинформируйте его о введенной в память скорости.

Вы можете установить переменное или постоянное ограничение скорости:

  • переменное - для меняющихся ограничений скорости, например, в населенных пунктах,

  • постоянное - для длительных ограничений скорости, например, на время эксплуатации автомобиля с шинами с зимним рисунком протектора Подробности.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

Показание скорости на спидометре может незначительно отклоняться от установленного Вами ограничения скорости.

Система переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК"

Общие указания

С помощью рычага переключателя ТЕМПОМАТА Вы можете управлять ТЕМПОМАТОМ или системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС" и системой переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК".

Индикатор LIM на рычаге переключателя ТЕМПОМАТА показывает Вам, какую систему Вы выбрали:

  • Индикатор LIM выключен: выбран ТЕМПОМАТ или система "ДИСТРОНИК ПЛЮС".

  • Индикатор LIM включен: выбрана система переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК".

При работающем двигателе с помощью рычага переключателя ТЕМПОМАТА Вы можете ограничивать скорость до любого значения, начиная с 30 км/ч.

images/imga9cf5b1f605e5d4d35477e681a6a1a6a_1_--_--_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Ввод в память поддерживаемой в данный момент или более высокой скорости
mbsymb6_inv_003b.png Индикатор LIM
mbsymb6_inv_003d.png Ввод в память поддерживаемой в данный момент скорости или вызов последней введенной в память скорости
mbsymb6_inv_003f.png Ввод в память поддерживаемой в данный момент или более низкой скорости
mbsymb6_inv_0041.png Переключение между ТЕМПОМАТОМ и системой переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК"
mbsymb6_inv_0042.png Выключение системы переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК"
Выбор системы переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК"

Проверьте, включен ли индикатор LIM mbsymb6_inv_003b.png.

Если он включен, то система переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК" уже выбрана.

Если он выключен, нажмите на рычаг переключателя ТЕМПОМАТА в направлении стрелки mbsymb6_inv_0041.png.

Индикатор LIM mbsymb6_inv_003b.png на рычаге переключателя ТЕМПОМАТА включен. Выбрана система переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК".

Ввод в память поддерживаемой в данный момент скорости

При работающем двигателе с помощью рычага переключателя ТЕМПОМАТА Вы можете ограничивать скорость до любого значения, начиная с 30 км/ч.

Коротко нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА до точки сопротивления вверх mbsymb6_inv_003a.png или вниз mbsymb6_inv_003f.png.

Поддерживаемая в данный момент скорость вводится в память. На мультифункциональном дисплее примерно на 5 секунд появляется введенная в память скорость, например: Установленный предел скорости 100 км/ч .

Автомобили с 4-кнопочным мультифункциональным рулевым колесом: введенная в память скорость постоянно индицируется на индикации состояния, например: LIM 100 км/ч .

Автомобили с 12-кнопочным мультифункциональным рулевым колесом: на спидометре горят сегменты от начала шкалы до введенной в память скорости.

Ввод в память поддерживаемой в данный момент скорости или вызов последней введенной в память скорости
../omb/gnr/pictures_mb/symb_achtung.png

ОСТОРОЖНО

Если вызывается введенная в память скорость и она ниже поддерживаемой в данный момент скорости, то автомобиль производит торможение. Если введенная в память скорость Вам неизвестна, то возможно неожиданное торможение автомобиля. Существует опасность аварии!

При вызове введенной в память скорости учитывайте дорожную ситуацию. Если введенная в память скорость Вам неизвестна, то заново введите требуемую скорость в память.

Слегка потяните рычаг переключателя ТЕМПОМАТА на себя mbsymb6_inv_003d.png.

Установка шагами по 1 км/ч

Для установки более высокой скорости коротко нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА до точки сопротивления вверх mbsymb6_inv_003a.png, а для установки более низкой скорости - вниз mbsymb6_inv_003f.png.

Или:

Нажмите на рычаг переключателя ТЕМПОМАТА до точки сопротивления и держите его нажатым до тех пор, пока не установится требуемая скорость. Нажмите вверх mbsymb6_inv_003a.png для установки более высокой скорости или вниз mbsymb6_inv_003f.png - для установки более низкой скорости.

Установка шагами по 10 км/ч

Для установки более высокой скорости коротко нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА с преодолением точки сопротивления вверх mbsymb6_inv_003a.png, а для установки более низкой скорости - вниз mbsymb6_inv_003f.png.

Или:

Нажмите на рычаг переключателя ТЕМПОМАТА с преодолением точки сопротивления и держите его нажатым до тех пор, пока не установится требуемая скорость. Нажмите вверх mbsymb6_inv_003a.png для установки более высокой скорости или вниз mbsymb6_inv_003f.png - для установки более низкой скорости.

Выключение системы переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК"

Система переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК" не поддается выключению торможением.

Существует несколько вариантов выключения системы переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК":

Слегка нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА от себя mbsymb6_inv_0042.png.

Или:

Слегка нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА в направлении стрелки mbsymb6_inv_0041.png.

Индикатор LIM mbsymb6_inv_003b.png на рычаге переключателя ТЕМПОМАТА гаснет. Система переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК" выключена.

ТЕМПОМАТ выбран.

Система переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК" автоматически выключается:

  • Путем нажатия на педаль акселератора с преодолением точки сопротивления ("кик-даун"). Она выключается только в том случае, если при этом поддерживаемая в данный момент скорость Вашего автомобиля не более чем на 20 км/ч отличается от введенной в память скорости. При этом раздается звуковой сигнал.

  • Если в автомобилях с механической коробкой передач включается слишком высокая передача, в результате чего частота вращения двигателя резко снижается.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

При выключении двигателя последняя введенная в память скорость сбрасывается.

Система постоянного ограничения скорости "СПИДТРОНИК"

С помощью бортового компьютера Вы можете установить постоянное ограничение скорости от 160 км/ч (например, при эксплуатации автомобиля с шинами с зимним рисунком протектора) до максимальной скорости автомобиля Подробности.

Незадолго до достижения введенной в память скорости ее значение выводится на мультифункциональный дисплей.

Система постоянного ограничения скорости "СПИДТРОНИК" остается активированной также и при выключенной системе переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК".

В данном случае Вы не сможете превысить установленное ограничение скорости, даже если будете нажимать на педаль акселератора с преодолением точки сопротивления ("кик-даун").

Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС"

Важные указания по технике безопасности

Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" регулирует скорость и помогает водителю автоматически выдерживать выбранную дистанцию до движущегося впереди автомобиля. Для поддержания установленной скорости система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" автоматически притормаживает автомобиль.

При движении на затяжных и крутых уклонах, особенно при загруженном автомобиле и движении с прицепом, своевременно переключайте на более низкую передачу. Таким образом Вы используете тормозящее действие двигателя. В результате этого Вы разгружаете тормозную систему и предотвращаете перегрев тормозов и их быстрый износ.

Распознав движущийся впереди на более низкой скорости автомобиль, система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" притормаживает Ваш автомобиль для поддержания выбранной Вами дистанции.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_achtung.png

ОСТОРОЖНО

Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" не реагирует на:

  • людей и животных,

  • неподвижные препятствия на полосе движения, например, остановившийся или припаркованный автомобиль,

  • автомобили, движущиеся во встречном или поперечном направлениях.

Вследствие этого система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" не может произвести предупреждение или торможение. Существует опасность аварии!

Всегда внимательно следите за дорожной ситуацией и будьте готовы к торможению.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_achtung.png

ОСТОРОЖНО

Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" не всегда может однозначно распознать других участников дорожного движения или сложные дорожные ситуации.

В таких случаях система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" может:

  • произвести необоснованное предупреждение с последующим торможением автомобиля,

  • не произвести предупреждение или торможение,

  • произвести неожиданное ускорение.

Существует опасность аварии!

Продолжайте движение, соблюдая осторожность, и будьте готовы к торможению, особенно если система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" производит предупреждение.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_achtung.png

ОСТОРОЖНО

Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" производит торможение Вашего автомобиля с замедлением до 40 % максимально возможного торможения. Если этого замедления недостаточно, то система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" предупреждает Вас об этом при помощи световой и звуковой сигнализации. Существует опасность аварии!

В таких случаях тормозите сами и пытайтесь объехать препятствие.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_ruf.png

При включенной системе "ДИСТРОНИК ПЛЮС" или функции HOLD автомобиль автоматически производит торможение в определенных ситуациях. Во избежание повреждений автомобиля выключите систему "ДИСТРОНИК ПЛЮС" и функцию HOLD в следующих или подобных ситуациях:

  • при буксировке автомобиля,

  • в автоматической моечной линии.

Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" не способна снизить опасность аварии при несоответствующем стиле вождения и не может отменить действие законов физики. Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" не способна учитывать дорожные и погодные условия, а также дорожную ситуацию. Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" является лишь вспомогательным средством. Ответственность за соблюдение безопасной дистанции, скорости движения, за своевременное торможение и сохранение полосы движения несете Вы лично.

Не пользуйтесь системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС":

  • в дорожных ситуациях, не позволяющих движение с постоянной скоростью, например, в плотном потоке транспорта и на извилистых дорогах,

  • на скользких или покрытых грязью дорогах. Вследствие торможения или ускорения автомобиля ведущие колеса могут потерять сцепление с дорогой, что грозит его заносом,

  • при плохой видимости, например, из-за тумана, сильного дождя или снегопада.

Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" может не распознать движущиеся впереди узкие транспортные средства, например, мотоцикл, а также транспортные средства, движущиеся со смещением по отношению к Вашему автомобилю.

Распознавание объектов может быть ограничено, в частности, по следующим причинам:

  • загрязненные или закрытые датчики,

  • снегопад или сильный дождь,

  • помехи от воздействия других радарных источников,

  • сильное отражение радарных лучей, например, при движении в многоярусных гаражах.

Если система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" больше не распознает движущийся впереди автомобиль, то возможно неожиданное ускорение до введенной в память скорости системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС".

Данная скорость может быть:

  • слишком высокая на полосе поворота или полосе съезда,

  • настолько высокая на правой полосе движения, что Вы обгоняете автомобили на левой полосе,

  • настолько высокая на левой полосе движения, что Вы обгоняете автомобили на правой полосе.

При смене водителя обратите внимание другого водителя на введенную в память скорость.

Если перед Вами не движется никакой автомобиль, система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" функционирует в режиме ТЕМПОМАТА в диапазоне скоростей от 30 до 200 км/ч. Если впереди движется автомобиль, то система функционирует в диапазоне скоростей от 0 до 200 км/ч.

Не пользуйтесь системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС" на дорогах с крутым уклоном или подъемом.

Рычаг переключателя ТЕМПОМАТА

С помощью рычага переключателя ТЕМПОМАТА Вы можете управлять системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС" и системой переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК".

Индикатор LIM на рычаге переключателя ТЕМПОМАТА показывает Вам, какую систему Вы выбрали:

  • Индикатор LIM выключен: выбрана система "ДИСТРОНИК ПЛЮС".

  • Индикатор LIM включен: выбрана система переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК".

images/img3c695eb76089903435477e683aaa3aaa_1_--_--_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Ввод в память поддерживаемой в данный момент или более высокой скорости
mbsymb6_inv_003b.png Установка заданной дистанции
mbsymb6_inv_003d.png Индикатор LIM
mbsymb6_inv_003f.png Ввод в память поддерживаемой в данный момент скорости или вызов последней введенной в память скорости
mbsymb6_inv_0041.png Ввод в память поддерживаемой в данный момент или более низкой скорости
mbsymb6_inv_0042.png Переключение между системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС" и системой переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК"
mbsymb6_inv_0043.png Выключение системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС"

Выбор системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС"

Проверьте, выключен ли индикатор LIM mbsymb6_inv_003d.png.

Если индикатор выключен, то система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" уже выбрана.

Если индикатор включен, нажмите на рычаг переключателя ТЕМПОМАТА в направлении стрелки mbsymb6_inv_0042.png.

Индикатор LIM mbsymb6_inv_003d.png на рычаге переключателя ТЕМПОМАТА выключен. Выбрана система "ДИСТРОНИК ПЛЮС".

Включение системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС", ввод в память и удержание поддерживаемой в данный момент скорости автомобиля

Условия включения

Для того чтобы включить систему "ДИСТРОНИК ПЛЮС", должны быть выполнены все нижеприведенные условия:

  • Двигатель должен быть запущен. При необходимости может потребоваться около двух минут после трогания с места до тех пор, пока система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" не будет готова к эксплуатации.

  • Стояночный тормоз должен быть отпущен.

  • Система ESP® должна быть включена, но не должна в данный момент производить регулирование.

  • Активная система облегчения паркования не может быть включенной.

  • Коробка передач должна находиться в положении "D".

  • Капот должен быть закрыт.

  • Дверь водителя должна быть закрыта при переключении коробки передач из положения "P" в положение "D" или Вы должны быть пристегнуты ремнем безопасности.

  • Дверь водителя и задние двери должны быть закрыты.

  • Автомобиль не должен находиться в состояния заноса.

Включение во время движения

Только в том случае, если распознается движущийся впереди автомобиль и появляется его индикация на мультифункциональном дисплее, возможно включение системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС" на скорости ниже 30 км/ч. Если движущийся впереди автомобиль больше не распознается и его индикация на мультифункциональном дисплее исчезает, система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" выключается и раздается звуковой сигнал.

Слегка потяните рычаг переключателя ТЕМПОМАТА на себя mbsymb6_inv_003f.png или коротко нажмите вверх mbsymb6_inv_003a.png или вниз mbsymb6_inv_0041.png.

Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" включена.

Нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА вверх mbsymb6_inv_003a.png или вниз mbsymb6_inv_0041.png и держите его нажатым до тех пор, пока не установится требуемая скорость.

Снимите ногу с педали акселератора.

Автомобиль автоматически адаптирует свою скорость к скорости движущегося впереди автомобиля, не превышая, однако, значения заданной и введенной в память скорости.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

Если Вы отпускаете педаль акселератора неполностью, то на мультифункциональном дисплее появляется сообщение: DISTRONIC PLUS пассивный режим. Дистанция до движущегося впереди на более низкой скорости автомобиля в таком случае не устанавливается. Вы движетесь со скоростью, зависящей от силы нажатия на педаль акселератора.

Включение при приближении к стоящему автомобилю

Если находящийся впереди автомобиль стоит, систему "ДИСТРОНИК ПЛЮС" можно включить только в том случае, если и Ваш автомобиль стоит.

Слегка потяните рычаг переключателя ТЕМПОМАТА на себя mbsymb6_inv_003f.png или коротко нажмите вверх mbsymb6_inv_003a.png или вниз mbsymb6_inv_0041.png.

Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" включена.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

На скорости ниже 30 км/ч включение системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС" возможно только при распознанном движущемся впереди автомобиле. Поэтому рекомендуем включить при этом индикацию графики сближения для системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС" на комбинации приборов Подробности.

Нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА вверх mbsymb6_inv_003a.png или вниз mbsymb6_inv_0041.png и держите его нажатым до тех пор, пока не установится требуемая скорость.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

Введенную в память скорость Вы можете установить рычагом переключателя ТЕМПОМАТА, а заданную дистанцию - регулятором на рычаге переключателя ТЕМПОМАТА Подробности.

Трогание с места

Если стоящий впереди автомобиль трогается с места: снимите ногу с педали тормоза.

Слегка потяните рычаг переключателя ТЕМПОМАТА на себя mbsymb6_inv_003f.png.

Или:

Осторожно нажмите на педаль акселератора.

Автомобиль трогается с места и адаптирует свою скорость к скорости движущегося впереди автомобиля.

Управление автомобилем

Если перед Вами не движется никакой автомобиль, система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" переключается в режим ТЕМПОМАТА.

Если система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" распознает замедление движущегося впереди автомобиля, то Ваш автомобиль притормаживается. Таким образом удерживается выбранная Вами дистанция.

Если система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" распознает ускорение движущегося впереди автомобиля, скорость Вашего автомобиля увеличивается максимально до введенной в память скорости.

Смена полосы движения

При смене полосы движения для обгона, система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" оказывает Вам поддержку, если:

  • скорость движения автомобиля превышает 60 км/ч

  • система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" удерживает выбранную Вами дистанцию до движущегося впереди автомобиля

  • включается соответствующий указатель поворота,

  • система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" не распознает в данный момент опасность столкновения

При выполнении этих предпосылок производится ускорение Вашего автомобиля. Процесс ускорения прерывается, если перестроение длится слишком долго или дистанция до движущегося впереди автомобиля становится ниже минимально допустимой.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

При смене полосы движения в автомобилях с левосторонним расположением рулевого управления система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" контролирует левую полосу движения, а в автомобилях с правосторонним расположением рулевого управления - правую полосу движения.

Автомобили с системой COMAND Online
../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

Работоспособность нижеследующей функции обеспечена не во всех странах.

Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" использует дополнительную информацию Вашей навигационной системы и может соответствующим образом реагировать на определенные дорожные ситуации. Это происходит, если Ваш автомобиль при активированной системе "ДИСТРОНИК ПЛЮС" движется за другим автомобилем и при этом:

  • въезжает на перекресток с круговым движением или проезжает его,

  • въезжает на Т-образный перекресток,

  • съезжает с автострады.

Даже если движущийся впереди автомобиль покидает зону распознавания, система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" временно удерживает поддерживаемую в данный момент скорость движения и не производит ускорение автомобиля. Предпосылкой для этого является актуальный картографический материал навигационной системы.

images/img7b107912b463140d351f191505167fe6_1_--_--_JPG72.jpg Круговое движение (пример)

Поддерживаемая в данный момент скорость удерживается:

  • примерно десять секунд до въезда на перекресток с круговым движением / Т-образный перекресток и примерно 1,5 секунды при нахождении в зоне кругового движения,

  • примерно двенадцать секунд перед съездом с автострады и примерно четыре секунды после съезда с автострады.

Затем скорость Вашего автомобиля снова увеличивается до требуемой и введенной в память скорости.

Остановка автомобиля
../omb/gnr/pictures_mb/symb_achtung.png

ОСТОРОЖНО

При выходе из автомобиля, удерживаемого на месте только системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС", автомобиль может откатиться, если:

  • имеет место неисправность системы или нарушение напряжения питания,

  • система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" выключается рычагом переключателя ТЕМПОМАТА, например, пассажиром или снаружи,

  • электрооборудование в моторном отсеке, аккумуляторная батарея или предохранители были подвергнуты изменениям,

  • отсоединяется аккумуляторная батарея,

  • нажимается педаль акселератора, например, находящимся в автомобиле пассажиром.

Существует опасность аварии!

Выходя из автомобиля всегда выключайте систему "ДИСТРОНИК ПЛЮС" и предохраняйте автомобиль от откатывания.

Выключение системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС" - см. здесь Подробности.

Если система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" распознает останавливающийся впереди автомобиль, то Ваш автомобиль производит торможение до полной остановки.

После остановки Ваш автомобиль продолжает стоять без нажатия на педаль тормоза.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

В зависимости от установленной заданной дистанции Ваш автомобиль останавливается на определенном расстоянии до находящегося перед Вами автомобиля. Заданная дистанция устанавливается при помощи регулятора на рычаге переключателя ТЕМПОМАТА.

Коробка передач автоматически переключается в положение "P", если при включенной системе "ДИСТРОНИК ПЛЮС":

  • дверь водителя открыта и ремень безопасности не пристегнут

  • выключается двигатель, за исключением выключения двигателя функцией пуска / выключения двигателя ECO

  • открывается капот

  • возникает неисправность в системе

  • напряжения питания недостаточно

Установка скорости

Для установки более высокой скорости нажмите на рычаг переключателя ТЕМПОМАТА вверх mbsymb6_inv_003a.png, а для установки более низкой скорости - вниз mbsymb6_inv_0041.png.

Нажмите на рычаг переключателя ТЕМПОМАТА и держите его нажатым до достижения требуемой скорости.

Отпустите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА.

Новая скорость введена в память. Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" включена и устанавливает новую введенную в память скорость.

Установка шагами по 1 км/ч: коротко нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА до точки сопротивления вверх mbsymb6_inv_003a.png или вниз mbsymb6_inv_003b.png.

Значение последней введенной в память скорости увеличивается или уменьшается шагами по 1 км/ч.

Установка шагами по 10 км/ч: коротко нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА с преодолением точки сопротивления вверх mbsymb6_inv_003a.png или вниз mbsymb6_inv_003b.png.

Значение последней введенной в память скорости увеличивается или уменьшается шагами по 10 км/ч.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" при нажатии педали акселератора не выключается. После кратковременного ускорения при обгоне система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" вновь восстанавливает последнюю введенную в память скорость.

Ввод в память поддерживаемой в данный момент скорости или вызов последней введенной в память скорости

Слегка потяните рычаг переключателя ТЕМПОМАТА на себя mbsymb6_inv_003f.png.

Снимите ногу с педали акселератора.

Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" включена и перенимает при первом активировании поддерживаемую в данный момент скорость или устанавливает последнюю введенную в память скорость.

Установка заданной дистанции

Заданную дистанцию для системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС" можно установить, выбрав для этого промежуток времени от одной до двух секунд. Тем самым, в зависимости от поддерживаемой Вами в данный момент скорости, Вы устанавливаете, какая дистанция до движущегося впереди автомобиля должна поддерживаться системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС". Дистанция выводится на мультифункциональный дисплей Подробности.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

Убедитесь в том, что установленная Вами дистанция соответствует предписанной законодательством минимальной дистанции до движущегося впереди автомобиля и является при этом достаточной для Вас. При необходимости произведите соответствующую корректировку дистанции.

images/imgf1815d2560963f7835477e6851ee51ee_1_--_--_JPG72.jpg

Увеличение: поверните регулятор mbsymb6_inv_003d.png в направлении mbsymb6_inv_003b.png.

Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" поддерживает более длинную дистанцию до движущегося впереди автомобиля.

Уменьшение: поверните регулятор mbsymb6_inv_003d.png в направлении mbsymb6_inv_003a.png.

Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" поддерживает более короткую дистанцию до движущегося впереди автомобиля.

Индикация системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС" на спидометре

images/imgebeac93efaf41ec4351f19156ee45f47_1_ru_RU_JPG72.jpg Автомобили с автоматической коробкой передач (пример)

При включенной системе "ДИСТРОНИК ПЛЮС" загораются один или два сегмента mbsymb6_inv_003b.png в диапазоне введенной в память скорости.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

Ввиду конструктивных особенностей системы указанная на спидометре скорость может отличаться от значения, введенного в память системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС".

В момент распознавания системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС" движущегося впереди автомобиля высвечиваются сегменты mbsymb6_inv_003b.png от значения скорости движущегося впереди автомобиля mbsymb6_inv_003a.png до введенной в память скорости mbsymb6_inv_003d.png.

Индикация системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС" на мультифункциональном дисплее

Общие указания

В меню "Вспомогательные системы" Подробности бортового компьютера можно выбрать графику сближения.

Индикация при выключенной системе "ДИСТРОНИК ПЛЮС"

При помощи бортового компьютера выберите функцию Графика сближ. Подробности.

При выключенной системе "ДИСТРОНИК ПЛЮС" на мультифункциональном дисплее появляется следующая индикация:

images/imgb0784fd3fa045c0035477e680e6e0e6e_1_ru_RU_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Движущийся впереди Вас автомобиль, если он опознан
mbsymb6_inv_003b.png Шкала расстояния: поддерживаемая в данный момент дистанция до движущегося впереди автомобиля
mbsymb6_inv_003d.png Заданная дистанция до движущегося впереди автомобиля, устанавливаемая
mbsymb6_inv_003f.png Ваш автомобиль
Индикация при включенной системе "ДИСТРОНИК ПЛЮС"

При помощи бортового компьютера выберите функцию Графика сближ. Подробности.

При включении системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС" примерно на пять секунд индицируется значение установленной скорости. При включенной системе "ДИСТРОНИК ПЛЮС" на мультифункциональном дисплее появляется следующая индикация:

images/img7842d2effa058d7d35477e683d5a3d5a_1_ru_RU_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Движущийся впереди Вас автомобиль, если он опознан
mbsymb6_inv_003b.png Заданная дистанция до движущегося впереди автомобиля, устанавливаемая
mbsymb6_inv_003d.png Ваш автомобиль
mbsymb6_inv_003f.png Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" активирована

Выключение системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС"

images/img2ee60364608f6e7535477e6879947994_1_--_--_JPG72.jpg

Существует несколько возможностей выключения системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС":

Слегка нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА от себя mbsymb6_inv_003a.png.

Или:

Затормозите, за исключением случаев, когда автомобиль стоит.

Или:

Слегка нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА в направлении стрелки mbsymb6_inv_003d.png.

Выбрана система переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК". Индикатор LIM mbsymb6_inv_003b.png на рычаге переключателя ТЕМПОМАТА включен.

При выключении системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС" на мультифункциональном дисплее примерно на пять секунд появляется сообщение: DISTRONIC PLUS выключен.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

Последняя введенная в память скорость сохраняется в памяти до выключения двигателя.

Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" автоматически выключается:

  • при задействовании стояночного тормоза

  • если при скорости ниже 25 км/ч система больше не распознает никакого движущегося впереди автомобиля или движущийся впереди автомобиль покидает зону действия системы

  • при срабатывании или выключении системы ESP®

  • при нахождении коробки передач в положении "P", "R" или "N"

  • если при открытой двери переднего пассажира или одной из задних дверей Вы переводите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА на себя с целью трогания с места

  • при заносе автомобиля

При выключении системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС" Вы слышите звуковой сигнал. На мультифункциональном дисплее примерно на пять секунд появляется сообщение DISTRONIC PLUS выключен.

Если автомобиль остановлен системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС" и в системе возникает неисправность, то на мультифункциональном дисплее появляется сообщение: Немедленно тормозите!. Сразу нажмите на педаль тормоза, чтобы автомобиль не тронулся с места. В таком случае система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" выключается и сообщение гаснет.

Советы по вождению с системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС"

Общие указания

Ниже описаны некоторые дорожные ситуации, при которых Вы должны быть особенно внимательны. При необходимости тормозите в таких ситуациях. Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" при этом выключается.

Повороты, вход и выход из поворотов
images/img7af4a3e4aee0a1fd351f190e5a06b2f5_1_--_--_JPG72.jpg

Возможности распознания системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС" автомобилей в зоне поворота ограничены. Торможение автомобиля может произойти неожиданно или с опозданием.

Движение со смещением
images/img07d8ea09aee1cf71351f190e7b9bf5b9_1_--_--_JPG72.jpg

Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" может не распознать автомобиль, движущийся впереди со смещением. Дистанция до движущегося впереди автомобиля окажется в таком случае слишком мала.

Перестроение движущихся впереди Вас автомобилей
images/img1fd165c2aee2e816351f190e2d5c32db_1_--_--_JPG72.jpg

Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" может не распознать внезапно перестраивающийся на Вашу полосу движения автомобиль. Дистанция до внезапно меняющего полосу движения автомобиля окажется в таком случае слишком мала.

Узкие транспортные средства
images/imga1db26c9aee3ec42351f190e7b6ef28e_1_--_--_JPG72.jpg

Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" может своевременно не распознать движущееся впереди Вас у края дорожного полотна транспортное средство ввиду его небольшой ширины. Дистанция до движущегося впереди автомобиля окажется в таком случае слишком мала.

Препятствия и стоящие автомобили
images/img30ceac5bf7ce3d98351f190e74be3c72_1_--_--_JPG72.jpg

Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" не реагирует торможением на неподвижные препятствия или стоящие автомобили. Если, например, распознанный движущийся впереди автомобиль производит поворот, а перед ним находится препятствие или стоящий автомобиль, то система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" не производит торможение.

Автомобили, движущиеся в поперечном направлении
images/img76fb2d01f7cefd5e351f190e0154fb42_1_--_--_JPG72.jpg

Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" может ошибочно среагировать на автомобили, движущиеся в поперечном направлении. Если Вы, например, включите систему "ДИСТРОНИК ПЛЮС" на перекрестке у светофора, автомобиль может неожиданно тронуться с места.

Функция HOLD

Общие указания

При желании функция HOLD может облегчить Вам:

  • трогание с места, особенно на подъеме,

  • маневрирование на спуске или подъеме,

  • время ожидания при вынужденной остановке.

Система удерживает автомобиль на месте без необходимости нажатия на педаль тормоза.

Нажатием на педаль акселератора при трогании с места автомобиль снимается с тормоза, а функция HOLD выключается.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

Не используйте функцию HOLD на бездорожье, на сильных уклонах или подъемах со скользким или рыхлым покрытием. В таких условиях функция HOLD может не удержать автомобиль.

Важные указания по технике безопасности

../omb/gnr/pictures_mb/symb_achtung.png

ОСТОРОЖНО

При выходе из автомобиля, несмотря на то, что он тормозится только функцией HOLD, автомобиль может тронуться с места, если:

  • возникает неисправность системы или нарушение подачи напряжения,

  • функция HOLD выключается нажатием на педаль акселератора или на педаль тормоза, например, сидящими в автомобиле,

  • электрооборудование в моторном отсеке, аккумуляторная батарея или предохранители были подвергнуты изменениям,

  • отсоединяется аккумуляторная батарея.

Существует опасность аварии!

Выходя из автомобиля всегда выключайте функцию HOLD и предохраняйте автомобиль от откатывания.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_ruf.png

При включенной системе "ДИСТРОНИК ПЛЮС" или функции HOLD автомобиль автоматически производит торможение в определенных ситуациях. Во избежание повреждений автомобиля выключите систему "ДИСТРОНИК ПЛЮС" и функцию HOLD в следующих или подобных ситуациях:

  • при буксировке автомобиля,

  • в автоматической моечной линии.

Выключите функцию HOLD Подробности.

Условия включения

Вы можете включить функцию HOLD, если:

  • автомобиль стоит

  • двигатель работает или выключен функцией пуска / выключения двигателя ECO

  • дверь водителя закрыта или Вы пристегнули ремень безопасности

  • при отпущенном стояночном тормозе

  • капот закрыт

  • в автомобилях с АКП коробка передач находится в положении "D", "R" или "N"

  • система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" выключена

Включение функции HOLD

Убедитесь в том, что выполнены условия для включения.

Нажмите на педаль тормоза.

Продолжайте сильно нажимать на педаль тормоза до тех пор, пока на мультифункциональном дисплее не появится индикация nfz_fr_inv_00eb.png.

Функция HOLD включена. Вы можете отпустить педаль тормоза.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

Если функция HOLD не включилась после первого нажатия на педаль тормоза, подождите некоторое время и повторите попытку.

Выключение функции HOLD

Функция HOLD выключается:

  • при нажатии на педаль акселератора (если в автомобилях с автоматической коробкой передач коробка передач находится в положении "D" или "R"),

  • если в автомобилях с автоматической коробкой передач коробка передач находится в положении "P"

  • при повторном нажатии на педаль тормоза с определенным усилием до выключения индикации nfz_fr_inv_00eb.png на мультифункциональном дисплее

  • при включении системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС"

В автомобилях с автоматической коробкой передач автоматически устанавливается положение "P", если при включенной функции HOLD:

  • дверь водителя открыта и ремень безопасности не пристегнут

  • выключается двигатель, за исключением выключения двигателя функцией пуска / выключения двигателя ECO

  • открывается капот

  • возникает неисправность в системе

  • напряжения питания недостаточно

В автомобилях с механической коробкой передач на мультифункциональном дисплее появляется предостережение, если при включенной функции HOLD:

  • дверь водителя открыта и ремень безопасности не пристегнут

  • выключается двигатель, за исключением выключения двигателя функцией пуска / выключения двигателя ECO

  • открывается капот

Немедленно тормозите

Немедленно сильно нажмите на педаль тормоза и держите ее нажатой до тех пор, пока не погаснет предостережение на мультифункциональном дисплее. Вследствие этого функция HOLD выключается.

При включенной функции HOLD дополнительно включается непрерывный звуковой сигнал, если Вы:

  • выключаете двигатель, открываете дверь водителя и отстегиваете ремень безопасности,

  • открываете капот.

Звуковой сигнал обращает Ваше внимание на то, что в поставленном на стоянку автомобиле включена функция HOLD. Громкость звукового сигнала возрастает при попытке заблокировать автомобиль. Замки автомобиля не блокируются до тех пор, пока функция HOLD не будет выключена.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

Повторный запуск после выключения двигателя возможен только после выключения функции HOLD.

Если при включенной функции HOLD в ней или в системе электропитания возникает неисправность, на мультифункциональном дисплее появляется сообщение: Немедленно тормозите!. Немедленно сильно нажмите на педаль тормоза и держите ее нажатой до тех пор, пока предостережение на мультифункциональном дисплее не погаснет.

В автомобилях с автоматической коробкой передач можно также переключить коробку передач в положение "P". Вследствие этого функция HOLD выключается.

Система "ПАРКТРОНИК"

Важные указания по технике безопасности

Система "ПАРКТРОНИК" является электронной системой облегчения паркования с ультразвуковыми датчиками. С помощью шести датчиков в переднем бампере и четырех в заднем бампере она отслеживает окружение Вашего автомобиля. С помощью световой и звуковой сигнализаций система "ПАРКТРОНИК" информирует Вас о расстоянии между Вашим автомобилем и препятствием.

Система "ПАРКТРОНИК" - лишь вспомогательное средство. Она не может заменить Ваше внимание при наблюдении за непосредственным окружением. Ответственность за безопасное маневрирование, паркование и выезд с места парковки в любом случае несете Вы лично. Убедитесь в том, что при маневрировании, парковании и выезде с места парковки в зоне маневрирования не находятся люди, животные или предметы.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_ruf.png

При парковке обращайте внимание на объекты, находящиеся ниже или выше датчиков, например, на цветочные клумбы или дышла. Система "ПАРКТРОНИК" не распознает такие объекты в непосредственной близости. Иначе Вы можете повредить автомобиль или объекты.

Датчики могут не распознать снег и поглощающие ультразвуковые волны предметы.

Функционирование системы "ПАРКТРОНИК" может быть нарушено источниками ультразвука, исходящими, например, от моечной установки, пневматических тормозов грузовых автомобилей или пневматических отбойных молотков.

На неровной местности надлежащая работа системы "ПАРКТРОНИК" может быть нарушена.

Система "ПАРКТРОНИК" автоматически активируется при:

  • включении зажигания,

  • переключении коробки передач в положение "D", "R" или "N" в автомобилях с автоматической коробкой передач,

  • отпускании стояночного тормоза.

При скорости выше 18 км/ч система "ПАРКТРОНИК" выключается. На более низких скоростях она снова включается.

images/img3d16257a606fd72f35477e68714e714e_1_--_--_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Датчики в переднем бампере, слева (пример)

Радиус действия датчиков

Общие указания

Система "ПАРКТРОНИК" не учитывает препятствия, находящиеся:

  • ниже зоны действия датчиков, например, людей, животных или предметы,

  • выше зоны действия датчиков, например, выступающий груз, свесы или погрузочные платформы грузовиков.

Датчики должны быть свободными от грязи, льда или налипшего мокрого снега. В противном случае их функционирование нарушается. Регулярно очищайте датчики, стараясь не поцарапать и не повредить их Подробности.

images/img1c871fef606ea00e35477e6802320232_1_--_--_JPG72.jpg Вид сбоку
images/img240ceb566076437035477e6829502950_1_--_--_JPG72.jpg Вид сверху
Передние датчики

По центру

около 100 см

По углам

около 60 см

Задние датчики

По центру

около 120 см

По углам

около 80 см

Минимальное расстояние

По центру

около 20 см

По углам

около 15 см

Если в этой зоне находится препятствие, то загорается соответствующая предупредительная индикация и раздается предупредительный звуковой сигнал. При приближении к объекту на расстояние меньше минимального индикация расстояния может выключиться.

Предупредительная индикация

Предупредительная индикация показывает расстояние между датчиками и препятствием. Предупредительная индикация передней зоны находится на панели приборов над средними вентиляционными дефлекторами. Предупредительная индикация задней зоны находится в задней части салона в обшивке крыши.

images/imgf3eb745c6077dd8935477e68728a728a_1_--_--_JPG72.jpg Предупредительная индикация передней зоны
mbsymb6_inv_003a.png Сегменты левой стороны автомобиля
mbsymb6_inv_003b.png Сегменты правой стороны автомобиля
mbsymb6_inv_003d.png Сегменты индикации готовности к измерению

Предупредительная индикация каждой стороны автомобиля имеет пять желтых и два красных сегмента. Если загораются желтые сегменты индикации готовности к измерению mbsymb6_inv_003d.png, то система "ПАРКТРОНИК" готова к измерению.

Какая предупредительная индикация активируется при работающем двигателе, зависит от положения рычага переключения передач или положения автоматической коробки передач, а также от направления движения автомобиля.

Механическая коробка передач:

Положение рычага переключения передач

Предупредительная индикация

Передача переднего хода

Или:

Холостой ход

Передняя зона активирована.

Передача заднего хода или движение автомобиля назад

Задняя и передняя зоны активированы.

Автоматическая коробка передач:

Положение коробки передач

Предупредительная индикация

D

Передняя зона активирована.

R, N или автомобиль движется назад.

Задняя и передняя зоны активированы.

P

Предупредительная индикация не активирована.

По мере приближения автомобиля к препятствию в зависимости от расстояния до него загораются один или несколько сегментов.

Начиная с:

  • шестого сегмента: в течение примерно 2 секунд звучит прерывистый предупредительный звуковой сигнал,

  • седьмого сегмента: в течение примерно 2 секунд звучит непрерывный предупредительный звуковой сигнал. Вы достигли минимального расстояния.

Выключение или включение системы "ПАРКТРОНИК"

images/img8668a640607a47d435477e6814581458_1_--_--_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Выключение или включение системы "ПАРКТРОНИК"
mbsymb6_inv_003b.png Контрольная лампа

Если горит контрольная лампа mbsymb6_inv_003b.png, то система "ПАРКТРОНИК" выключена.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

Система "ПАРКТРОНИК" включается автоматически при повороте ключа в замке зажигания в положение 2.

Движение с прицепом

../omb/gnr/pictures_mb/symb_ruf.png

Если Вы не пользуетесь тягово-сцепным устройством, рекомендуем Вам откинуть шаровую головку в нерабочее положение. Отсчет минимального расстояния до препятствия системой "ПАРКТРОНИК" производится не от шаровой головки, а от бампера.

После выполнения электрического соединения между Вашим автомобилем и прицепом система "ПАРКТРОНИК" для задней зоны деактивируется.

Проблемы с системой "ПАРКТРОНИК"

проблема

Возможные причины/последствия и > Решения

Загораются только красные сегменты предупредительной индикации системы "ПАРКТРОНИК". Дополнительно примерно в течение двух секунд раздается предупредительный звуковой сигнал.

Система "ПАРКТРОНИК" примерно через пять секунд отключается, а на кнопке системы "ПАРКТРОНИК" загорается контрольная лампа.

Система "ПАРКТРОНИК" неисправна и отключилась.

При частом возникновении проблем обратитесь для проверки системы "ПАРКТРОНИК" в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

Загораются только красные сегменты предупредительной индикации системы "ПАРКТРОНИК". Система "ПАРКТРОНИК" отключается примерно через пять секунд.

Датчики системы "ПАРКТРОНИК" загрязнены или неисправны.

Произведите очистку датчиков системы "ПАРКТРОНИК" Подробности.

Снова включите зажигание.

Возможны помехи от другого источника радиоволн или ультразвука.

Проверьте функционирование системы "ПАРКТРОНИК" в другом месте.

Активная система облегчения паркования

Важные указания по технике безопасности

Активная система облегчения паркования является электронной ультразвуковой системой, оказывающей поддержку водителю при парковании. С целью поиска места парковки производится ультразвуковой замер дорожного пространства с обеих сторон Вашего автомобиля. Подходящее место парковки индицируется символом парковки. Процесс паркования может быть облегчен по желанию путем активного вмешательства системы облегчения паркования в процесс управления автомобилем. Дополнительно в распоряжении водителя имеется система "ПАРКТРОНИК" Подробности. При выключенной системе "ПАРКТРОНИК" активная система облегчения паркования также недоступна.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_achtung.png

ОСТОРОЖНО

При выезде с места парковки автомобиль поворачивается и может выехать на встречную полосу. Вследствие этого Вы можете совершить столкновение с другими участниками дорожного движения. Существует опасность аварии!

При парковании следите за другими участниками дорожного движения. При необходимости остановите автомобиль и прервите процесс паркования, выполняемый активной системой облегчения паркования.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_ruf.png

Преодолевайте препятствия, например, бордюрные камни тротуара, если это неизбежно, обязательно под тупым углом и медленно. Иначе существует опасность повреждения колесных дисков и шин.

Активная система облегчения паркования является лишь вспомогательным средством. Она не освобождает водителя от обязанности внимательно следить за непосредственным окружением автомобиля. Ответственность за безопасное маневрирование, паркование и выезд с места парковки в любом случае несете Вы лично. Убедитесь в том, что при маневрировании, парковании и выезде с места парковки в зоне маневрирования не находятся люди, животные или предметы.

Пользуйтесь активной системой облегчения паркования в местах парковки, расположенных:

  • параллельно направлению движения,

  • на прямом отрезке дороги, т. е. не в зоне поворота,

  • на одном уровне с дорогой, т. е. не на тротуаре.

Указания по паркованию:

  • Двигаясь по узким улицам, старайтесь проезжать мимо мест возможной парковки как можно ближе.

  • Система может не распознать или неправильно распознать загрязненные, заросшие или ограниченные дышлами прицепов места парковки.

  • Снегопад или сильный дождь могут привести к неточному замеру места парковки.

  • Учитывайте при парковании также предупредительную индикацию системы "ПАРКТРОНИК" Подробности.

  • Вы можете в любой момент включиться в процесс управления, в таком случае действие активной системы облегчения паркования прекращается.

  • При транспортировке выступающего за пределы автомобиля груза пользоваться активной системой облегчения паркования нельзя.

  • При смонтированных цепях противоскольжения или временном аварийном колесе пользоваться активной системой облегчения паркования также запрещается.

  • Всегда следите за правильным давлением воздуха в шинах. Оно непосредственно влияет на реакцию автомобиля при парковании.

Распознавание места парковки

Объекты, находящиеся выше зоны действия датчиков активной системы облегчения паркования, не распознаются при замере места парковки. Они также не учитываются при расчете процесса паркования, например, выступающий груз, свесы или погрузочные платформы грузовиков. В результате активная система облегчения паркования может в некоторых случаях слишком рано начать управление въездом на место парковки.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_achtung.png

ОСТОРОЖНО

Если объекты находятся выше зоны действия датчиков, то активная система облегчения паркования может слишком рано начать въезд автомобиля на место парковки. Вследствие этого Вы можете совершить столкновение. Существует опасность аварии!

Если объекты находятся выше зоны действия датчиков, то остановите автомобиль и выключите активную систему облегчения паркования.

Активная система облегчения паркования включается автоматически при движении вперед. Система действует при движении на скорости примерно до 35 км/ч. Она автоматически производит поиск и при этом замеряет имеющиеся места парковки с обеих сторон автомобиля. На скорости ниже 30 км/ч Вы видите на комбинации приборов в качестве индикации состояния символ парковки. Активная система облегчения паркования обычно индицирует только места парковки на стороне переднего пассажира. Места парковки на стороне водителя индицируются при включении указателя поворота на стороне водителя. Для паркования на стороне водителя указатель поворота на стороне водителя должен оставаться включенным. Он должен оставаться включенным до тех пор, пока Вы не подтвердите с помощью кнопки mbsymb5_inv_0061.png на мультифункциональном рулевом колесе, что хотите воспользоваться активной системой облегчения паркования.

При распознавании места парковки дополнительно появляется стрелка вправо или влево.

images/img6418ace5cb206b7a351f19151f79eefa_1_ru_RU_JPG72.jpg Найденное место парковки (пример)
mbsymb6_inv_003a.png Найденное место парковки слева
mbsymb6_inv_003b.png Символ парковки
mbsymb6_inv_003d.png Найденное место парковки справа

Для того, чтобы место парковки могло быть распознано системой облегчения паркования, оно должно быть:

  • расположено параллельно направлению движения

  • по ширине не менее 1,5 м

  • как минимум на 1,3 м длиннее автомобиля

При проезде мимо свободного места парковки появляется соответствующая индикация, которая остается включенной до тех пор, пока автомобиль не удалится от места парковки примерно на 15 метров.

Паркование

../omb/gnr/pictures_mb/symb_achtung.png

ОСТОРОЖНО

Активная система облегчения паркования лишь оказывает Вам поддержку путем активного вмешательства в процесс управления. Если Вы не тормозите сами, то существует опасность аварии!

При маневрировании и парковании всегда тормозите сами.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

Если система "ПАРКТРОНИК" распознает препятствия, то активная система облегчения паркования автоматически выполняет торможение при парковании. Ответственность за своевременное торможение несет водитель.

Активная система облегчения паркования не окажет Вам поддержку при наличии мест парковки, расположенных параллельно направлению движения, если:

  • место парковки расположено на бордюрном камне,

  • доступ на место парковки преграждают мнимые препятствия, например, листва или биобрусчатка,

  • площадь, необходимая автомобилю для маневрирования, слишком мала,

  • место парковки ограничено препятствием, например, деревом, столбом или прицепом.

Остановите автомобиль при индикации требуемого места парковки символом парковки со стрелкой.

Автомобили с механической коробкой передач: включите передачу заднего хода.

Автомобили с автоматической коробкой передач: переключите коробку передач в положение "R".

На мультифункциональном дисплее появляется сообщение: Активир.облег.парк.? Да: OK Нет: nfz_ba2_inv_0025.png.

Прерывание процесса: нажмите на кнопку nfz_ba2_inv_0025.png на мультифункциональном рулевом колесе или троньтесь с места.

Или:

Паркование с помощью активной системы облегчения паркования: нажмите на кнопку mbsymb5_inv_0061.png на мультифункциональном рулевом колесе.

На мультифункциональном дисплее появляется сообщение: Обл.парк.актив. Ускорьте а/м и затормозите Следите за окружением.

Отпустите мультифункциональное рулевое колесо.

Подайте автомобиль назад, будьте при этом всегда готовы к торможению. При подаче назад скорость движения не должна превышать примерно 10 км/ч. В противном случае действие активной системы облегчения паркования прерывается.

На узких местах парковки наилучший результат при парковании достигается, если перед этим Вы как можно дальше подадите автомобиль назад. Учитывайте при этом также указания системы "ПАРКТРОНИК".

Остановите автомобиль самое позднее, когда включится непрерывный предупредительный звуковой сигнал системы "ПАРКТРОНИК".

На узких местах парковки после этого может понадобиться дополнительная корректировка положения автомобиля.

Автомобили с механической коробкой передач: на мультифункциональном дисплее появляется сообщение: Облегчение парковки активиров. Включите переднюю передачу Следите за окружен..

Автомобили с автоматической коробкой передач: на мультифункциональном дисплее появляется сообщение: Облегчение парковки активир. Переведите АКП в положение D Следите за окружен..

Автомобили с механической коробкой передач: на стоящем автомобиле включите первую передачу.

Автомобили с автоматической коробкой передач: на стоящем автомобиле переведите коробку передач в положение "D".

Активная система облегчения паркования немедленно поворачивает автомобиль в другое направление.

На мультифункциональном дисплее появляется сообщение: Обл.парк.актив. Ускорьте а/м и затормозите Следите за окружен..

Оптимальный результат при парковании достигается, если перед троганием с места Вы дождетесь полного завершения поворота рулевого колеса.

Троньтесь с места вперед, будьте при этом всегда готовы к торможению.

Остановите автомобиль самое позднее, когда включится непрерывный предупредительный звуковой сигнал системы "ПАРКТРОНИК".

Автомобили с механической коробкой передач: на мультифункциональном дисплее появляется сообщение: Облегчение паркования активиров. Включите заднюю передачу Следите за окружен..

Автомобили с автоматической коробкой передач: на мультифункциональном дисплее появляется сообщение: Облегчение парковки активир. Переведите АКП в положение R Следите за окружен..

При необходимости следует произвести дополнительные переключения положения коробки передач.

После завершения парковочного маневра на мультифункциональном дисплее появляется сообщение: Облегчение паркования закончено и раздается звуковой сигнал. Активная система облегчения паркования более не оказывает Вам поддержку путем вмешательства в процесс управления. При окончании действия активной системы облегчения паркования Вы в любом случае должны опять взять на себя управление автомобилем. Система "ПАРКТРОНИК" продолжает оставаться в Вашем распоряжении.

При необходимости откорректируйте конечное положение автомобиля при помощи рулевого колеса.

Учитывайте предупредительную индикацию системы "ПАРКТРОНИК" Подробности.

Указания по паркованию:

  • Конечное положение Вашего автомобиля на месте парковки по окончании паркования зависит от различных факторов. К ним относятся положение и форма стоящих перед Вами и позади Вас автомобилей, а также особенность места парковки. При въезде на место парковки может случиться, что система облегчения паркования направляет слишком далеко или недостаточно далеко. Иногда система может направить автомобиль также через бордюрные камни тротуара или на них. При необходимости прервите парковочный маневр, производимый активной системой облегчения паркования.

  • Вы можете также преждевременно включить передачу переднего хода. Автомобиль в таком случае меняет направление, не достигнув конечного положения на месте парковки. При преждевременном переключении передачи парковочный маневр прерывается. Достижение оптимального парковочного положения из этой позиции невозможно.

Выезд с места парковки

Для того, чтобы активная система облегчения паркования могла оказать Вам поддержку при выезде с места парковки:

  • ограждение места парковки впереди и позади автомобиля должно быть достаточно высоким. Например, высоты бордюрного камня недостаточно.

  • Ограждение места парковки не должно быть слишком широким, так как Ваш автомобиль путем маневрирования может заехать на место парковки под углом не более 45° по отношению к исходной позиции.

  • Расстояние для маневрирования должно составлять не менее 1,0 м.

Запустите двигатель.

Включить указатель поворота в направлении выезда с места парковки на стороне дороги.

Автомобили с механической коробкой передач: включите первую передачу или передачу заднего хода.

Автомобили с автоматической коробкой передач: переключите коробку передач в положение "D" или "R".

На мультифункциональном дисплее появляется сообщение: Активир.облег.парк.? Да: OK Нет:  nfz_ba2_inv_0025.png.

Прерывание процесса: нажмите на кнопку nfz_ba2_inv_0025.png на мультифункциональном рулевом колесе или троньтесь с места.

Или:

Выезд с места парковки с помощью активной системы облегчения паркования: нажмите на кнопку mbsymb5_inv_0061.png на мультифункциональном рулевом колесе.

На мультифункциональном дисплее появляется сообщение: Обл.парк.актив. Ускорьте а/м и затормозите Следите за окружен..

Отпустите мультифункциональное рулевое колесо.

Подайте автомобиль назад или вперед, при этом будьте всегда готовы к торможению. При выезде с места парковки не превышайте скорость примерно 10 км/ч. В противном случае действие активной системы облегчения паркования прерывается.

Остановите автомобиль, как только раздастся непрерывный предупредительный звуковой сигнал системы "ПАРКТРОНИК".

Автомобили с механической коробкой передач: в зависимости от ситуации включить первую передачу или передачу заднего хода на неподвижном автомобиле.

Автомобили с автоматической коробкой передач: в зависимости от ситуации переключите коробку передач в положение "D" или "R".

Активная система облегчения паркования немедленно поворачивает автомобиль в другое направление. На мультифункциональном дисплее появляется сообщение: Обл.парк.актив. Ускорьте а/м и затормозите Следите за окружен..

Оптимальный результат при выезде с места парковки достигается, если перед троганием с места Вы дождетесь полного завершения поворота рулевого колеса.

Если после активирования системы Вы сначала производите движение назад, то рулевое колесо устанавливается в положение движения по прямой.

Подайте автомобиль вперед или назад, при этом будьте всегда готовы к торможению.

Остановите автомобиль самое позднее, когда включится непрерывный предупредительный звуковой сигнал системы "ПАРКТРОНИК".

В соответствии с предупредительной индикацией системы "ПАРКТРОНИК" подайте при необходимости автомобиль несколько раз вперед и назад.

Как только процесс выезда с места парковки завершается, рулевое колесо устанавливается в положение движения по прямой. Вы слышите звуковой сигнал и на мультифункциональном дисплее появляется сообщение: Облегчение паркования закончено. После этого Вам необходимо сразу же взять на себя управление автомобилем для въезда в транспортный поток. Система "ПАРКТРОНИК" продолжает оставаться в Вашем распоряжении.

Прерывание действия активной системы облегчения паркования

Отключение активной системы облегчения паркования возможно в любой момент.

Возьмитесь за мультифункциональное рулевое колесо или начните управление автомобилем сами.

Действие активной системы облегчения паркования немедленно прерывается. На мультифункциональном дисплее появляется сообщение: Облегчение паркования прервано.

Или:

Нажмите на кнопку системы "ПАРКТРОНИК" на центральной консоли Подробности.

Система "ПАРКТРОНИК" выключается, и действие активной системы облегчения паркования немедленно прерывается. На мультифункциональном дисплее появляется сообщение: Облегчение паркования прервано.

Действие активной системы облегчения паркования автоматически прерывается, если:

  • электрический стояночный тормоз задействован

  • выбрано положение коробки передач "P"

  • паркование с помощью активной системы облегчения паркования больше невозможно

  • скорость движения автомобиля превышает 10 км/ч

  • производится прокручивание колеса, а также включается или выходит из строя система ESP® В таком случае горит предупредительная сигнальная лампа mbsymb2_inv_00f7.png на комбинации приборов.

Раздается звуковой сигнал. Символ парковки гаснет, а на мультифункциональном дисплее появляется сообщение: Облегчение паркования прервано.

При прерывании действия активной системы облегчения паркования Вы в любом случае должны опять взять на себя управление автомобилем.

В случае возникновения системной ошибки выполняется торможение автомобиля до полной остановки. Для продолжения движения снова нажмите на педаль акселератора.

Движение с прицепом

Для автомобилей с тягово-сцепным устройством минимальная длина мест парковки несколько увеличивается.

При присоединении прицепа к Вашему автомобилю пользоваться активной системой облегчения паркования нельзя. После выполнения электрического соединения между Вашим автомобилем и прицепом активная система облегчения паркования недоступна. Система "ПАРКТРОНИК" для задней зоны деактивирована.

Видеокамера заднего хода

Общие указания

images/img297995f4606071f835477e686d066d06_1_--_--_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Видеокамера заднего хода

Видеокамера заднего хода mbsymb6_inv_003a.png находится в обтекателе ручки двери багажного отделения.

Видеокамера заднего хода mbsymb6_inv_003a.png - это визуальное устройство облегчения паркования и маневрирования. Она отображает на дисплее аудиосистемы / системы COMAND зону позади автомобиля с помощью вспомогательных линий.

Зона позади автомобиля отображается как в зеркале заднего вида - зеркально.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

Текстовая индикация на дисплее системы COMAND зависит от установленного языка. Нижеследующая индикация видеокамеры заднего хода на дисплее системы COMAND приведена в качестве примера.

Важные указания по технике безопасности

Видеокамера заднего хода - лишь вспомогательное средство. Она не может заменить Ваше внимание при наблюдении за непосредственным окружением. Ответственность за безопасное маневрирование и паркование в любом случае несете Вы лично. Следите за тем, чтобы при маневрировании или парковании в районе маневрирования не находились люди, животные или предметы.

Видеокамера заднего вида не функционирует или функционирует лишь ограниченно:

  • если открыта дверь багажного отделения,

  • при сильном дожде, снегопаде или густом тумане,

  • ночью или в очень темном месте,

  • если на камеру падает слишком яркий свет,

  • если окружение освещено флуоресцентными лампами, например, лампами дневного света или светодиодами (может возникнуть мерцание изображения на дисплее),

  • при резком перепаде температур, например зимой при въезде в отапливаемый гараж,

  • если линза видеокамеры загрязнена или закрыта,

  • если повреждена задняя часть Вашего автомобиля. В таком случае обратитесь для проверки положения и установки видеокамеры в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

Вследствие монтажа дополнительного навесного оборудования на задней части автомобиля (например, держателя номерного знака, крепления для велосипедов) поле зрения и другие функции видеокамеры заднего хода могут быть ограничены.

Включение и выключение видеокамеры заднего хода

images/img3f000bf2127d5fb735477e682a5e2a5e_1_--_--_JPG72.jpg

Включение: убедитесь в том, что ключ в замке зажигания находится в положении 2.

Убедитесь в том, что в системе COMAND Online выбрана функция "Активирование при передаче "R", см. отдельное руководство по эксплуатации системы COMAND Online.

Включите передачу заднего хода.

На дисплее системы COMAND индицируется зона позади автомобиля с помощью вспомогательных линий.

Переключение режима работы в автомобилях с тягово-сцепным устройством: выберите с помощью контроллера системы COMAND символ mbsymb6_inv_003a.png для переключения на функцию "Паркование задним ходом" или символ mbsymb6_inv_003b.png для переключения на функцию "Присоединение прицепа" - см. отдельное руководство по эксплуатации системы COMAND Online.

Символ выбранной функции выделяется.

Выключение: видеокамера заднего хода выключается при переключении автоматической коробки передач в положение "P" или при коротком движении автомобиля вперед.

Индикация на дисплее аудиосистемы / системы COMAND

На изображении видеокамеры заднего хода препятствия могут быть представлены в искаженном виде, неправильно или вообще не видны. Видеокамера заднего хода не отображает препятствия в следующих местах:

  • в непосредственной близости от заднего бампера,

  • под задним бампером,

  • в зоне непосредственно над выемкой ручки двери багажного отделения.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_ruf.png

Предметы, расположенные выше уровня грунта, кажутся находящимися дальше, чем в действительности, например:

  • бампер запаркованного автомобиля,

  • дышло прицепа,

  • шаровая головка тягово-сцепного устройства,

  • задняя часть кузова грузового автомобиля,

  • наклонный столб.

Используйте вспомогательные линии только для ориентировки. Не приближайтесь к предметам за пределы нижней вспомогательной линии.

images/imgc0e48f9a8301818d35477e680dc40dc4_1_--_--_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Белая вспомогательная линия без поворота рулевого колеса, ширина автомобиля с учетом наружных зеркал заднего вида (статическая)
mbsymb6_inv_003b.png Желтая вспомогательная линия на расстоянии примерно 4,0 м от задней части автомобиля
mbsymb6_inv_003d.png Красная вспомогательная линия ширины автомобиля с учетом наружных зеркал заднего вида при актуальном повороте рулевого колеса (динамическая)
mbsymb6_inv_003f.png Желтая полоса движения шин при актуальном повороте рулевого колеса (динамическая)
images/imgb732e0f48302f82035477e6803dc03dc_1_--_--_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_0041.png Желтая вспомогательная линия на расстоянии примерно 1,0 м от задней части автомобиля
mbsymb6_inv_0042.png Средний мост автомобиля (расчетная линия)
mbsymb6_inv_0043.png Бампер
mbsymb6_inv_0044.png Красная вспомогательная линия на расстоянии примерно 0,30 м от задней части автомобиля

Вспомогательные линии индицируются в том случае, если коробка передач находится в положении "R".

Эти расстояния действительны только для объектов, находящихся на уровне земли.

images/img11d952db8303717035477e68146e146e_1_--_--_JPG72.jpg Дополнительная индикация в автомобилях с системой "ПАРКТРОНИК"
mbsymb6_inv_003a.png Передняя предупредительная индикация
mbsymb6_inv_003b.png Дополнительная индикация готовности к измерению системы "ПАРКТРОНИК"
mbsymb6_inv_003d.png Задняя предупредительная индикация

Автомобили с системой "ПАРКТРОНИК": если система "ПАРКТРОНИК" готова к измерению Подробности, то на дисплее системы COMAND появляется дополнительная индикация готовности к измерению mbsymb6_inv_003b.png. Если активирована или горит предупредительная индикация системы "ПАРКТРОНИК", то на дисплее системы COMAND также активирована или горит соответствующая предупредительная индикация mbsymb6_inv_003a.png и mbsymb6_inv_003d.png.

Функция "Паркование задним ходом"

Убедитесь в том, что видеокамера заднего хода включена и выбрана функция "Паркование задним ходом", см. отдельное руководство по эксплуатации аудиосистемы / системы COMAND Online.

Полоса движения и вспомогательные линии индицируются.

Паркование задним ходом по прямой без поворота рулевого колеса
images/img87831e07830b022d35477e683c1a3c1a_1_--_--_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Белая вспомогательная линия без поворота рулевого колеса, ширина автомобиля с учетом наружных зеркал заднего вида (статическая)
mbsymb6_inv_003b.png Красная вспомогательная линия ширины автомобиля с учетом наружных зеркал заднего вида при актуальном повороте рулевого колеса (динамическая)
mbsymb6_inv_003d.png Желтая вспомогательная линия на расстоянии примерно 1,0 м от задней части автомобиля
mbsymb6_inv_003f.png Красная вспомогательная линия на расстоянии примерно 0,30 м от задней части автомобиля

Убедитесь в том, что видеокамера заднего хода включена Подробности.

Полоса движения и вспомогательные линии индицируются.

Проверьте по белой вспомогательной линии mbsymb6_inv_003a.png, достаточен ли для автомобиля размер места парковки.

Используя в качестве ориентира белую вспомогательную линию mbsymb6_inv_003a.png, осторожно подайте автомобиль задним ходом до достижения конечного положения.

В этом случае красная вспомогательная линия mbsymb6_inv_003f.png находится в конце места парковки. Автомобиль стоит на месте парковки почти прямо.

Паркование задним ходом поперек с поворотом рулевого колеса
images/img17228e8e830b704f35477e6824a424a4_1_--_--_JPG72.jpg Поворот рулевого колеса
mbsymb6_inv_003a.png Красная вспомогательная линия ширины автомобиля с учетом наружных зеркал заднего вида при актуальном повороте рулевого колеса (динамическая)
mbsymb6_inv_003b.png Разметка места парковки

Убедитесь в том, что видеокамера заднего хода включена Подробности.

Полоса движения и вспомогательные линии индицируются.

Проехав место парковки, остановите автомобиль.

Поверните на стоящем автомобиле рулевое колесо в направлении места парковки настолько, чтобы желтая вспомогательная линия mbsymb6_inv_003a.png достигла разметки места парковки mbsymb6_inv_003b.png.

Держа рулевое колесо в указанном положении, осторожно подайте автомобиль задним ходом.

images/imgda01c1dd8312797735477e6857e457e4_1_--_--_JPG72.jpg Движение задним ходом при повернутом рулевом колесе
mbsymb6_inv_003a.png Красная вспомогательная линия ширины автомобиля с учетом наружных зеркал заднего вида при актуальном повороте рулевого колеса (динамическая)

Остановите автомобиль, если он находится параллельно месту парковки.

Белая полоса движения должна находится по возможности параллельно к разметке места парковки.

images/img202c6977830ced3035477e6849684968_1_--_--_JPG72.jpg Движение до конечного положения
mbsymb6_inv_003a.png Белая вспомогательная линия при актуальном повороте рулевого колеса
mbsymb6_inv_003b.png Разметка места парковки

После остановки автомобиля поверните рулевое колесо в положение движения по прямой.

images/img33584524830e5db235477e6873dc73dc_1_--_--_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Красная вспомогательная линия на расстоянии примерно 0,30 м от задней части автомобиля
mbsymb6_inv_003b.png Белая вспомогательная линия без поворота рулевого колеса
mbsymb6_inv_003d.png Конец места парковки

Осторожно подайте автомобиль задним ходом до достижения конечного положения.

В этом случае красная вспомогательная линия mbsymb6_inv_003a.png находится в конце места парковки mbsymb6_inv_003d.png. Автомобиль стоит на месте парковки почти прямо.

Функция "Присоединение прицепа"

Эта функция имеется только в автомобилях с тягово-сцепным устройством и системой COMAND Online.

images/img52967be6123d162335477e6817901790_1_--_--_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Центр автомобиля на желтой вспомогательной линии на расстоянии примерно 1,0 м от задней зоны
mbsymb6_inv_003b.png Дышло прицепа
mbsymb6_inv_003d.png Шаровая головка

Функция имеется только в автомобилях с тягово-сцепным устройством.

Установите дышло прицепа mbsymb6_inv_003b.png по высоте таким образом, чтобы оно находилось немного выше шаровой головки mbsymb6_inv_003d.png.

Расположите автомобиль по центру по отношению к дышлу прицепа mbsymb6_inv_003b.png.

images/imgb010071a12316a3335477e684a284a28_1_--_--_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Шаровая головка
mbsymb6_inv_003b.png Красная вспомогательная линия на расстоянии примерно 0,30 м от шаровой головки
mbsymb6_inv_003d.png Расчетная линия до дышла прицепа
mbsymb6_inv_003f.png Дышло прицепа
mbsymb6_inv_0041.png Символ функции "Присоединение прицепа"

Выберите с помощью контроллера системы COMAND символ mbsymb6_inv_0041.png - см. отдельное руководство по эксплуатации системы COMAND Online.

Функция "Присоединение прицепа" выбрана. Теперь расстояния действительны только для объектов, находящихся на высоте шаровой головки.

Осторожно подавайте автомобиль задним ходом, при этом расчетная линия до дышла прицепа mbsymb6_inv_003d.png должна быть направлена примерно на дышло прицепа mbsymb6_inv_003f.png.

Осторожно подавайте автомобиль задним ходом до тех пор, пока дышло прицепа mbsymb6_inv_003f.png не достигнет красной вспомогательной линии mbsymb6_inv_003b.png.

Присоедините прицеп Подробности.

Видеокамера с обзором в 360°

Общие указания

Видеокамера с обзором в 360° является системой, состоящей из четырех видеокамер.

Система анализирует изображения, поступающие со следующих видеокамер:

  • Видеокамера заднего хода

  • Передняя видеокамера

  • Две видеокамеры в наружных зеркалах заднего вида

Видеокамеры регистрируют ближайшее окружение автомобиля. Система оказывает Вам поддержку, например, при парковании или на плохо просматриваемых выездах.

Видеокамера с обзором в 360° индицирует на дисплее системы COMAND полноэкранное изображение или разделенный экран с одним из семи изображений. На разделенном экране дополнительно индицируется вид автомобиля сверху. Он рассчитывается на основе данных инсталлированных видеокамер (виртуальная видеокамера).

Разделенный экран показывает одно из 7 изображений:

  • Вид сверху и изображение видеокамеры заднего хода (угол обзора в 130°)

  • Вид сверху и изображение передней видеокамеры (без индикации максимального угла поворота рулевого колеса)

  • Вид сверху и увеличенный вид задней части автомобиля

  • Вид сверху и увеличенный вид передней части автомобиля

  • Вид сверху и вид прицепа (автомобили с тягово-сцепным устройством)

  • Вид сверху и изображение видеокамер в наружных зеркалах заднего вида в направлении назад (вид колесных дисков задних колес)

  • Вид сверху и изображение видеокамер в наружных зеркалах заднего вида в направлении вперед (вид колесных дисков передних колес)

../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

Вид сверху и вид прицепа доступны при комплектации автомобиля тягово-сцепным устройством.

Если при включенной функции производится переключения с положения коробки передач "D" или "R" в положение "N", то на дисплее системы COMAND появляется предыдущее изображение. Динамические вспомогательные линии выключаются.

При переключении между положениями коробки передач "D" и "R" появляется изображение последнего выбранного вида передней или задней части автомобиля.

Важные указания по технике безопасности

Видеокамера с обзором в 360° - лишь вспомогательное средство. Она не может заменить Ваше внимание при наблюдении за непосредственным окружением. Ответственность за безопасное маневрирование и паркование в любом случае несете Вы лично. Следите за тем, чтобы при маневрировании или парковании в районе маневрирования не находились люди, животные или предметы.

Возможные препятствия могут отображаться на дисплее видеокамеры с обзором в 360° в искаженном виде, неправильно или не отображаться вообще. Видеокамера не в состоянии распознать объекты, находящиеся:

  • под передним бампером,

  • в непосредственной близости от переднего бампера,

  • в непосредственной близости от заднего бампера,

  • под задним бампером,

  • в непосредственной близи выше выемки для ручки крышки багажника,

  • вблизи наружных зеркал заднего вида.

Ответственность за безопасность постоянно несет водитель, поэтому при парковании и маневрировании Вы обязаны внимательно следить за Вашим непосредственным окружением. Это касается зон позади, впереди и по бокам автомобиля. В противном случае Вы подвергаете себя и других людей опасности.

Видеокамера с обзором в 360° не функционирует или функционирует лишь ограниченно:

  • если двери открыты,

  • если наружные зеркала заднего вида повернуты вовнутрь,

  • если открыта дверь багажного отделения,

  • при сильном дожде, снегопаде или густом тумане,

  • ночью или в очень темном месте,

  • если на видеокамеру падает очень сильный яркий свет,

  • если окружение освещено флуоресцентными лампами, например, лампами дневного света или светодиодами (может возникнуть мерцание изображения на дисплее),

  • при въезде зимой в отапливаемый гараж в условиях резкого перепада температур,

  • если линзы видеокамеры загрязнены или закрыты,

  • если элементы автомобиля, в которые установлены видеокамеры, повреждены. В таком случае обратитесь для проверки положения и настройки видеокамеры в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

В таких ситуациях не пользуйтесь видеокамерой с обзором в 360°. Иначе при парковании Вы можете травмировать окружающих, повредить находящиеся поблизости объекты или Ваш автомобиль.

Условия включения

Изображение видеокамеры с обзором в 360° индицируется, если:

  • Ваш автомобиль оборудован видеокамерой с обзором в 360°,

  • система COMAND Online включена, см. отдельное руководство по эксплуатации системы COMAND Online,

  • функция Камера 360° включена.

Включение видеокамеры с обзором 360° при помощи кнопки SYS

Нажмите на кнопку nfz_ba_inv_0057.png и держите ее нажатой дольше 2 секунд, см. отдельное руководство по эксплуатации системы COMAND Online.

В зависимости от включения ступени коробки передач "D" или "R" появляется:

  • полноэкранное изображение с изображением передней видеокамеры,

  • полноэкранное изображение с изображением видеокамеры заднего хода.

Включение видеокамеры с обзором 360° при помощи системы COMAND Online

Нажмите на кнопку nfz_ba_inv_0057.png, см. отдельное руководство по эксплуатации системы COMAND Online.

Выберите Система с помощью контроллера системы COMAND nfz_ba2_inv_0063.png nfz_ba2_inv_0056.png nfz_ba2_inv_0064.png (вращение) и подтвердите выбор нажатием на nfz_ba2_inv_0057.png.

Выберите Камера 360° и подтвердите выбор нажатием на nfz_ba2_inv_0057.png.

В зависимости от включения ступени коробки передач "D" или "R" появляется:

  • разделенный экран с видом сверху и изображением передней видеокамеры или

  • разделенный экран с видом сверху и изображением видеокамеры заднего хода.

Дальнейшую информацию о контроллере системы COMAND Вы найдете в отдельном руководстве по эксплуатации системы COMAND Online.

Включение видеокамеры с обзором в 360° путем включения передачи заднего хода

Вы можете автоматически вызвать индикацию изображений видеокамеры с обзором в 360° путем включения передачи заднего хода.

Убедитесь в том, что ключ в замке зажигания находится в положении 2.

Убедитесь в том, что в системе COMAND Online выбрана функция Активирование при передаче R, см. отдельное руководство по эксплуатации системы COMAND Online.

Индикация изображения видеокамеры с обзором 360°: включите передачу заднего хода.

На дисплее системы COMAND индицируется зона позади автомобиля на разделенном на части экране:

  • автомобиль со вспомогательными линиями,

  • вид автомобиля сверху.

Выбор разделенного экрана и полноэкранного изображения

Переключение на изображение разделенного экрана: перейдите с помощью контроллера системы COMAND nfz_ba2_inv_005a.png nfz_ba2_inv_0056.png (передвижение) на строку с символами автомобиля.

Путем вращения контроллера системы COMAND nfz_ba2_inv_0063.png nfz_ba2_inv_0056.png nfz_ba2_inv_0064.png выберите один из символов автомобиля.

Переключение на полноэкранное изображение: выберите Полный экран с помощью контроллера системы COMAND nfz_ba2_inv_0063.png nfz_ba2_inv_0056.png nfz_ba2_inv_0064.png (вращение) и подтвердите выбор нажатием на nfz_ba2_inv_0057.png.

Индикация на дисплее системы COMAND

Важные указания по технике безопасности
../omb/gnr/pictures_mb/symb_ruf.png

Предметы, расположенные выше уровня грунта, кажутся находящимися дальше, чем в действительности, например:

  • бампер запаркованного автомобиля,

  • дышло прицепа,

  • шаровая головка тягово-сцепного устройства,

  • задняя часть кузова грузового автомобиля,

  • наклонный столб.

Используйте вспомогательные линии только для ориентировки. Не приближайтесь к предметам за пределы нижней вспомогательной линии.

Вид сверху с изображением видеокамеры заднего хода
images/img035fa10d45c7c6b835477e6870567056_1_--_--_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Символ установки разделенного экран с видом сверху и изображением видеокамеры заднего хода
mbsymb6_inv_003b.png Желтая вспомогательная линия на расстоянии примерно 4,0 м от задней части автомобиля
mbsymb6_inv_003d.png Желтая вспомогательная линия ширины автомобиля с учетом наружных зеркал заднего вида - поворот рулевого колеса в данный момент (динамическая)
mbsymb6_inv_003f.png Желтая полоса движения шин при актуальном повороте рулевого колеса (динамическая)
images/imgcfb4242c45c9807c35477e6853085308_1_--_--_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_0041.png Желтая вспомогательная линия на расстоянии примерно 1,0 м от задней части автомобиля
mbsymb6_inv_0042.png Средний мост автомобиля (расчетная линия)
mbsymb6_inv_0043.png Красная вспомогательная линия на расстоянии примерно 0,30 м от задней части автомобиля
mbsymb6_inv_0044.png Бампер

Вспомогательные линии индицируются в том случае, если коробка передач находится в положении "R".

Эти расстояния действительны только для объектов, находящихся на уровне земли.

Вид сверху с изображением передней видеокамеры
images/img5d14c69245beaa8c35477e6876807680_1_--_--_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Символ установки разделенного экрана с видом сверху и изображением передней видеокамеры
mbsymb6_inv_003b.png Желтая вспомогательная линия на расстоянии примерно 4,0 м от передней части автомобиля
mbsymb6_inv_003d.png Желтая вспомогательная линия ширины автомобиля с учетом наружных зеркал заднего вида - поворот рулевого колеса в данный момент (динамическая)
mbsymb6_inv_003f.png Желтая полоса движения шин при актуальном повороте рулевого колеса (динамическая)
mbsymb6_inv_0041.png Желтая вспомогательная линия на расстоянии примерно 1,0 м от передней части автомобиля
mbsymb6_inv_0042.png Красная вспомогательная линия на расстоянии примерно 0,30 м от передней части автомобиля
Вид сверху и увеличенный вид задней части автомобиля
images/img6da00f46830c4fb535477e6820f020f0_1_--_--_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Символ установки разделенного экрана с видом сверху и увеличенным изображением видеокамеры заднего хода
mbsymb6_inv_003b.png Красная вспомогательная линия на расстоянии примерно 0,30 м от задней части автомобиля

При помощи этого вида можно лучше оценить расстояние до стоящего сзади автомобиля

../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

Данную установку можно также выбрать в качестве увеличенного вида передней части автомобиля.

Вид сверху с изображением видеокамер в наружных зеркалах заднего вида
images/img12c2802945be1d1635477e684c484c48_1_--_--_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Символ установки вида сверху с изображением видеокамер в наружных зеркалах заднего вида в направлении вперед
mbsymb6_inv_003b.png Желтая вспомогательная линия ширины автомобиля с учетом наружных зеркал заднего вида (правая сторона автомобиля)
mbsymb6_inv_003d.png Желтая вспомогательная линия ширины автомобиля с учетом наружных зеркал заднего вида (левая сторона автомобиля)
Вид сверху с видом прицепа
images/img9e64c72d49d9ed7d35477e687e647e64_1_--_--_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Символ установки вида прицепа
mbsymb6_inv_003b.png Расчетная линия до дышла прицепа
mbsymb6_inv_003d.png Красная вспомогательная линия на расстоянии примерно 0,30 м от шаровой головки

Изображение с индикацией системы "ПАРКТРОНИК"

images/img98a1beee45faf7f335477e68373c373c_1_--_--_JPG72.jpg Полноэкранное изображение с индикацией системы "ПАРКТРОНИК" (пример)
mbsymb6_inv_003a.png Символ установки полноэкранного изображения с изображением видеокамеры заднего хода

Если автомобиль оснащен системой "ПАРКТРОНИК" и эта функция включена Подробности, то предупредительная индикация mbsymb6_inv_003b.png на дисплее системы СOMAND также активирована или соответственно загорается.

Индикация системы "ПАРКТРОНИК" появляется:

  • на разделенном на части экране в виде красной или желтой скобки вокруг символа автомобиля на изображении вида сверху или

  • на полноэкранном изображении внизу справа в виде красной или желтой скобки вокруг символа автомобиля.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

Полноэкранное изображение можно также выбрать в виде изображения передней части автомобиля.

Выключение индикации изображения видеокамеры с обзором в 360°

Как только при включенной функции превышается скорость автомобиля 30 км/ч, функция выключается. На дисплее системы COMAND появляется предыдущая индикация. Переключение индикации возможно также путем выбора на дисплее символа nfz_ba2_inv_0026.png и его подтверждения нажатием контроллера системы COMAND nfz_ba2_inv_0057.png.

Система ATTENTION ASSIST

Важные указания по технике безопасности

Система ATTENTION ASSIST является лишь вспомогательным средством. Она не всегда способна вовремя распознать Вашу усталость или снижение внимательности либо распознать Ваше состояние вообще. Система не способна заменить отдохнувшего и внимательного водителя.

Система ATTENTION ASSIST оказывает помощь при длительных монотонных поездках, например на автострадах и шоссейных дорогах. Она активируется в диапазоне скоростей от 80 до 180 км/ч.

При распознавании типичных признаков усталости или снижения внимательности водителя при вождении система ATTENTION ASSIST предлагает сделать перерыв.

Система ATTENTION ASSIST оценивает степень усталости или снижение внимательности водителя с учетом следующих критериев:

  • личного стиля вождения, например реакции водителя при управлении автомобилем,

  • условий поездки, например, времени суток и продолжительности поездки.

Работоспособность системы ATTENTION ASSIST ограничена, а предостережение не производится или производится с запозданием:

  • при движении по очень плохим дорогам, например при наличии на дороге сильных неровностей и выбоин

  • при сильном боковом ветре

  • при спортивном стиле вождения с высокой скоростью на поворотах или резкими ускорениями автомобиля

  • при движении преимущественно со скоростью ниже 80 км/ч или выше 180 км/ч

  • во время управления системой COMAND Online или ведения через нее телефонного разговора

  • при неправильно установленном времени

  • в активных дорожных ситуациях, например при смене полосы движения или изменении скорости автомобиля

Предостережение и индикация на мультифункциональном дисплее

Включите при помощи бортового компьютера систему ATTENTION ASSIST Подробности.

При активированной системе ATTENTION ASSIST предостережение производится не раньше, чем примерно через 20 минут движения. В данном случае дважды раздается прерывистый предупредительный звуковой сигнал, а на мультифункциональном дисплее появляется сообщение: Attention Assist: Сделайте перерыв!.

При необходимости сделайте перерыв.

Подтвердите сообщение нажатием на mbsymb5_inv_0061.png.

Во время длительных поездок своевременно и регулярно делайте перерывы с целью восстановления сил. Если Вы не делаете перерыва, то предупреждение повторяется не ранее чем через 15 минут. Это происходит при условии, что система ATTENTION ASSIST продолжает отмечать типичные признаки усталости или снижение внимательности.

Система ATTENTION ASSIST переключается в исходное положение и при продолжении поездки опять начинает оценку Вашей усталости, если Вы:

  • выключаете двигатель,

  • отстегиваете ремень безопасности и открываете дверь водителя, например при смене водителя или перерыве.

На графике сближения отображается символ mbsymb4_inv_00e9.png, если система ATTENTION ASSIST выключена Подробности.

Ассистент предельной скорости

Общие указания

Ассистент предельной скорости индицирует распознанные ограничения скорости на мультифункциональном дисплее. Для этого производится также оценка данных из навигационной системы. Если распознается дорожный знак ограничения или отмены ограничения скорости, то его индикация появляется на мультифункциональном дисплее. Если ассистент предельной скорости не распознает дорожный знак, то он перенимает ограничение скорости из цифровой карты дорог и индицирует его.

Ассистент предельной скорости регистрирует указанные дорожные знаки с помощью видеокамеры, установленной вверху за ветровым стеклом.

images/imgd04263153c9d442d35477e6813981398_1_--_--_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Видеокамера ассистента предельной скорости

Важные указания по технике безопасности

Ассистент предельной скорости является лишь вспомогательным средством и не всегда распознает дорожные знаки ограничения максимальной скорости. Установленные на улицах дорожные знаки всегда имеют приоритет по отношению к индикации ассистента предельной скорости.

Система может функционировать только ограниченно или совсем отказать:

  • при плохой видимости, например, вследствие снега, дождя, тумана или образования сильных брызг воды,

  • при ослеплении, например фарами встречных автомобилей или солнцем,

  • в случае загрязнения и запотевания ветрового стекла в зоне установки видеокамеры или в случае накрывания зоны установки видеокамеры, например наклейкой,

  • в случае покрытия дорожных знаков, например грязью, снегом или закрытия стоящими перед ними деревьями,

  • в случае недостаточной освещенности дорожных знаков,

  • в случае установки многозначных дорожных знаков, например в зонах строительных работ или на дорогах с несколькими полосами движения.

Индикация на мультифункциональном дисплее

images/imgc1de9060fa02741c35477e68290e290e_1_ru_RU_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Ассистент предельной скорости доступен и включен
mbsymb6_inv_003b.png Максимально допустимая скорость (пример)
mbsymb6_inv_003d.png Максимально допустимая скорость для автомобилей, к которым относится ограничение в дополнительном знаке (пример)
mbsymb6_inv_003f.png Дополнительный знак при тумане

Кратковременная индикация распознанных дорожных знаков на мультифункциональном дисплее

Включите с помощью бортового компьютера указательную функцию ассистента предельной скорости Подробности.

При распознавании дорожный знак ограничения скорости или отмены ограничения скорости mbsymb6_inv_003a.png индицируется на мультифункциональном дисплее примерно в течение пяти секунд. Другая индикация на мультифункциональном дисплее в это время выключается.

Постоянная индикация распознанных дорожных знаков на мультифункциональном дисплее

Вызовите через бортовой компьютер индикацию ассистента предельной скорости Подробности.

Вызовите через бортовой компьютер индикацию графики сближения Подробности.

При распознавании дорожный знак ограничения скорости или отмены ограничения скорости индицируется на мультифункциональном дисплее.

Как правило, дорожный знак ограничения скорости mbsymb6_inv_003a.png индицируется до тех пор, пока:

  • не будет распознан дорожный знак отмены ограничения скорости,

  • Вы не войдете в поворот,

  • Вы не выедете за пределы населенного пункта,

  • не изменится тип дороги (например автострада или шоссейная дорога),

  • Вы не проедете минимальный участок пути без повторного распознавания видеокамерой данного дорожного знака.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

Включение ассистента предельной скорости возможно также при помощи системы COMAND Online. В таком случае максимальная допустимая скорость индицируется на дисплее системы COMAND, см. руководство по эксплуатации системы COMAND Online.

Пакет контроля сохранения полосы движения

Общие указания

В пакет контроля сохранения полосы движения входят сигнализация перестроения Подробности и система удержания полосы движения Подробности.

Сигнализация перестроения

Общие указания

Сигнализация перестроения контролирует зону с обеих сторон Вашего автомобиля с помощью радарных датчиков. Она облегчает вождение автомобиля при скорости 30 км/ч и выше. Предупредительная индикация в наружных зеркалах заднего вида обращает Ваше внимание на распознанный автомобиль в контролируемой зоне. При включении соответствующего указателя поворота с целью перестроения Вы дополнительно получаете оптическое и звуковое предупреждение об опасности столкновения. Для контроля сигнализация перестроения использует датчики в заднем бампере.

Если Вам необходима поддержка сигнализации перестроения, то радарные датчики должны быть работоспособны.

Важные указания по технике безопасности

Сигнализация перестроения является лишь вспомогательным средством. Она может распознать не все автомобили и не освобождает водителя от обязанности быть внимательным. Поэтому всегда соблюдайте безопасную боковую дистанцию до других транспортных средств и препятствий.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_achtung.png

ОСТОРОЖНО

Сигнализация перестроения не реагирует на автомобили,

  • обгоняемые Вами на небольшом боковом расстоянии и находящиеся после этого в зоне мертвого угла,

  • приближающиеся к Вам и проезжающие мимо на скорости, намного превышающей Вашу.

Вследствие этого сигнализация перестроения в таких ситуациях не может произвести предупреждение. Существует опасность аварии!

Всегда внимательно следите за дорожной ситуацией и соблюдайте достаточную боковую безопасную дистанцию.

Зона действия датчиков

Распознавание объектов может быть ограничено, в частности, по следующим причинам:

  • загрязненные или закрытые датчики,

  • плохая видимость, например, в тумане, при дожде, при снегопаде или образовании сильных брызг воды,

  • узкие транспортные средства, например, мотоциклы или велосипеды,

  • очень широкие полосы движения,

  • узкие полосы движения,

  • движение со значительным боковым смещением,

  • ограничительные барьеры дороги или подобные дорожные ограждения.

В таком случае находящиеся в зоне контроля автомобили не индицируются.

images/imgd458a9eb56fee99d35477e684c044c04_1_--_--_JPG72.jpg

Сигнализация перестроения контролирует показанную на иллюстрации зону до 3,0 м позади Вашего автомобиля и рядом с ним.

На узких полосах движения, в особенности при движении со значительным боковым смещением, могут быть индицированы автомобили, находящиеся через одну полосу движения. Это имеет место при движении автомобилей по внутреннему краю своей полосы движения.

Система может:

  • произвести необоснованные предупреждения вблизи разделительных барьеров или подобных ограничительных сооружений,

  • прервать предупреждение при продолжительном движении непосредственно рядом с длинными автомобилями, например, грузовыми автомобилями.

Оба радарных датчика сигнализации перестроения интегрированы сбоку в заднем бампере. Следите за тем, чтобы бампер в районе расположения датчиков был свободен от грязи, льда или мокрого снега. Датчики не должны быть закрыты, например, системой крепления велосипедов или выступающим грузом. После сильного столкновения или повреждения бампера поручите проверку работоспособности датчиков специализированной мастерской с квалифицированным персоналом. Иначе правильное функционирование сигнализации перестроения не может быть гарантировано.

Контрольная и предупредительная индикация

Сигнализация перестроения не активирована при скорости ниже 30 км/ч. В таком случае находящиеся в зоне контроля автомобили не индицируются.

images/img01f8db965701391035477e682ac22ac2_1_--_--_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Желтая контрольная лампа / красная предупредительная сигнальная лампа

При включенной активной сигнализации перестроения контрольная лампа mbsymb6_inv_003a.png в наружных зеркалах заднего вида горит желтым светом при скорости движения ниже 30 км/ч. При скорости 30 км/ч и выше контрольная лампа гаснет и сигнализация перестроения готова к эксплуатации.

Если при скорости, начиная примерно с 30 км/ч, в зоне действия датчиков сигнализации перестроения распознается автомобиль, то предупредительная сигнальная лампа mbsymb6_inv_003a.png загорается на соответствующей стороне красным светом. Предостережение производится всегда, если движущийся сзади или сбоку другой автомобиль въезжает в зону действия датчиков сигнализации перестроения. При обгоне другого автомобиля предостережение производится только в том случае, если разница в скорости составляет менее 12 км/ч.

При включении передачи заднего хода желтая контрольная лампа гаснет. В таком случае сигнализация перестроения не активирована.

Яркость контрольных и предупредительных сигнальных ламп автоматически регулируется в зависимости от внешних световых условий.

Предупреждение об опасности столкновения

При распознавании автомобиля в зоне действия датчиков сигнализации перестроения и включении соответствующего указателя поворота Вы слышите один раз двойной предупредительный звуковой сигнал. Красная предупредительная сигнальная лампа mbsymb6_inv_003a.png мигает. Если указатель поворота остается включенным, то наличие распознанных автомобилей индицируется миганием красной предупредительной сигнальной лампы mbsymb6_inv_003a.png. Дополнительное звуковое предупреждение не производится.

Включение сигнализации перестроения

Убедитесь в том, что в бортовом компьютере включена сигнализация перестроения Подробности.

Поверните ключ в замке зажигания в положение 2.

Предупредительные сигнальные лампы mbsymb6_inv_003a.png в наружных зеркалах заднего вида горят в течение примерно 1,5 секунды красным, а затем желтым светом.

Движение с прицепом

При присоединении прицепа убедитесь в том, что между автомобилем и прицепом выполнено правильное электрическое соединение. Это можно произвести путем контроля освещения прицепа. В таком случае сигнализация перестроения отключена. Контрольные лампы на наружных зеркалах заднего вида горят желтым светом, а на мультифункциональном дисплее появляется сообщение Сигнализация перестроения врем. недоступна См."Руководство".

../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

Контрольную лампу в наружных зеркалах заднего вида можно выключить.

Для этого сначала необходимо выключить сигнализацию перестроения, если:

  • ключ в замке зажигания находится в положении 2,

  • двигатель не работает,

  • выполнено электрическое соединение между автомобилем и прицепом.

Система удержания полосы движения

Общие указания

Система удержания полосы движения контролирует зону перед Вашим автомобилем с помощью видеокамеры, установленной вверху за ветровым стеклом mbsymb6_inv_003a.png. Если система удержания полосы движения распознает на дороге ограничительную разметку дорожного полотна, то она предупреждает водителя при непреднамеренном отклонении от полосы движения.

images/imgd04263153c9d442d35477e6813981398_1_--_--_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Видеокамера активной системы удержания полосы движения

При выборе в бортовом компьютере в функции Единица индик. спидом./одометра: Подробности единицы измерения км система удержания полосы движения активируется при скорости 60 км/ч и выше. При выборе единицы измерения мили система активируется со скорости 40 миль/ч.

Предостережение может производиться при наезде передним колесом на ограничительную линию полосы движения. В таких случаях в качестве предупреждения производится прерывистая вибрация рулевого колеса в течение примерно 1,5 секунды.

Важные указания по технике безопасности

Система удержания полосы движения не способна снизить опасность аварии при несоответствующем стиле вождения и не может отменить действие законов физики. Система удержания полосы движения не способна учитывать дорожные и погодные условия, а также дорожную ситуацию. Система удержания полосы движения является лишь вспомогательным средством. Ответственность за соблюдение безопасной дистанции, скорости движения, за своевременное торможение и сохранение полосы движения несете Вы лично.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_achtung.png

ОСТОРОЖНО

Система удержания полосы движения может не всегда однозначно распознать ограничительные линии разметки дорожного полотна.

В таких случаях система удержания полосы движения может:

  • произвести необоснованное предупреждение,

  • не произвести предупреждение.

Существует опасность аварии!

Всегда внимательно следите за дорожной ситуацией и удерживайте свою полосу движения, в частности, если система удержания полосы движения предупреждает Вас.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_achtung.png

ОСТОРОЖНО

Предупреждение системы удержания полосы движения не направляет автомобиль на прежнюю полосу движения. Существует опасность аварии!

Всегда производите управление, торможение или ускорение автомобиля самостоятельно, в особенности, если система удержания полосы движения предупреждает Вас.

Система удержания полосы движения не удерживает автомобиль на полосе движения.

Система может функционировать только ограниченно или совсем отказать:

  • в условиях плохой видимости, например, при недостаточном высвечивании дороги или во время снегопада и дождя, а также в тумане или при попадании стекло сильных брызг воды,

  • при ослеплении, например, фарами встречных автомобилей, прямым воздействием солнечных лучей или отражением (например, при мокрой дороге),

  • в случае загрязнения, запотевания, повреждения или прикрытия ветрового стекла в зоне установки видеокамеры, например, наклейкой,

  • при отсутствии ограничительных линий разметки дорожного полотна или наличии нескольких неоднозначных ограничительных линий для одной полосы движения, например, в зоне строительных работ,

  • в случае, если линии ограничительной разметки стерты, потемнели или покрыты, например грязью или снегом,

  • если расстояние до движущегося впереди автомобиля является слишком маленьким и вследствие этого ограничительные линии разметки дорожного полотна не распознаются,

  • при быстром изменении ограничительных линий разметки дорожного полотна, например, при разделении, пересечении или соединении полос движения,

  • на очень узких и извилистых дорогах,

  • при сильно изменяющихся теневых условиях на дорожном полотне.

Включение системы удержания полосы движения

Включите систему удержания полосы движения при помощи бортового компьютера, выбрав Стандартный режим или Адаптивный режим Подробности.

Если при скорости выше 60 км/ч распознаются ограничительные линии разметки дорожного полотна, то полосы графики сближения Подробности индицируются зеленым цветом. Система удержания полосы движения готова к эксплуатации.

Стандартный режим

При выборе Стандартный режим предостережение путем вибрации отсутствует, если:

  • включается указатель поворота, Предостережение в таком случае не производится в течение определенного времени,

  • срабатывает одна из систем обеспечения безопасности движения, например, система ABS, BAS или ESP®.

Адаптивный режим

При выборе Адаптивный режим предостережение путем вибрации отсутствует, если:

  • включается указатель поворота, Предостережение в таком случае не производится в течение определенного времени,

  • срабатывает одна из систем обеспечения безопасности движения, например, система ABS, BAS или ESP®,

  • Вы производите резкое ускорение, например в режиме движения "кик-даун",

  • Вы производите резкое торможение,

  • Вы активно управляете автомобилем, например при внезапном объездном маневре или резкой смене полосы движения,

  • Вы срезаете угол на крутом повороте.

Для своевременного и обоснованного предостережения в случае наезда колесом на ограничительную линию полосы движения система может распознавать различные условия.

Предостережение путем вибрации рулевого колеса производится раньше, если:

  • на поворотах автомобиль приближается к внешней ограничительной линии полосы движения,

  • Вы движетесь по очень широким полосам движения, например, на автостраде,

  • система распознает сплошные линии ограничительной разметки дорожного полотна.

И, наоборот, предостережение производится позже, если:

  • Вы движетесь по узким полосам движения,

  • Вы срезаете угол при повороте.

Движение с прицепом

При присоединении прицепа убедитесь в том, что между автомобилем и прицепом произведено правильное электрическое соединение. Это можно произвести путем контроля освещения прицепа.

Пакет активных вспомогательных систем

Общие указания

Пакет активных вспомогательных систем водителя включает в себя систему "ДИСТРОНИК ПЛЮС" Подробности, активную сигнализацию перестроения Подробности и активную систему удержания полосы движения Подробности.

Активная сигнализация перестроения

Общие указания

Активная сигнализация перестроения контролирует с помощью радарных датчиков находящуюся позади водителя зону с обеих сторон Вашего автомобиля. Предупредительная индикация в наружных зеркалах заднего вида обращает Ваше внимание на распознанный автомобиль в контролируемой зоне. При включении соответствующего указателя поворота с целью перестроения Вы дополнительно получаете оптическое и звуковое предупреждение. При распознанной опасности бокового столкновения тормозное действие, корректирующее курс движения автомобиля, помогает Вам избежать столкновения. Для подстраховки торможения, корректирующего курс движения автомобиля, активная сигнализация перестроения дополнительно использует направленные вперед радарные датчики. При этом анализируется свободное пространство по направлению движения перед торможением, корректирующим курс движения автомобиля.

Активная сигнализация перестроения помогает водителю при управлении автомобилем, начиная со скорости примерно 30 км/ч.

Если Вам необходима поддержка активной сигнализации перестроения, то радарные датчики должны быть работоспособны.

Важные указания по технике безопасности

Активная сигнализация перестроения является лишь вспомогательным средством. Она может распознать не все ситуации на дороге и не всех участников движения и не освобождает водителя от обязанности быть внимательным. Поэтому всегда соблюдайте безопасную боковую дистанцию до других транспортных средств и препятствий.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_achtung.png

ОСТОРОЖНО

Активная сигнализация перестроения не реагирует на автомобили,

  • обгоняемые Вами на небольшом боковом расстоянии и находящиеся после этого в зоне мертвого угла,

  • приближающиеся к Вам и проезжающие мимо на скорости, намного превышающей Вашу.

Вследствие этого активная сигнализация перестроения в таких ситуациях не может произвести предупреждение или торможение. Существует опасность аварии!

Всегда внимательно следите за дорожной ситуацией и соблюдайте достаточную боковую безопасную дистанцию.

Зона действия датчиков
../omb/gnr/pictures_mb/symb_achtung.png

ОСТОРОЖНО

Активная сигнализация перестроения не в состоянии оценить все дорожные ситуации и распознать всех участников движения. Существует опасность аварии!

Поэтому всегда соблюдайте безопасную боковую дистанцию до других транспортных средств и препятствий.

Распознавание объектов может быть ограничено, в частности, по следующим причинам:

  • загрязненные или закрытые датчики,

  • плохая видимость, например в дождь, снег или при большом количестве брызг воды.

В таком случае находящиеся в зоне контроля автомобили не индицируются.

Активная сигнализация перестроения может не распознать узкие транспортные средства, например, мотоциклы или велосипеды, или же распознать их с опозданием.

images/imgd458a9eb56fee99d35477e684c044c04_1_--_--_JPG72.jpg

Активная сигнализация перестроения контролирует показанный на рисунке диапазон до трех метров позади Вашего автомобиля и непосредственно рядом с ним. При этом активная сигнализация перестроения использует радарные датчики в заднем бампере.

На узких полосах движения, в особенности при движении со значительным боковым смещением, могут быть индицированы автомобили, находящиеся через одну полосу движения. Это имеет место при движении автомобилей по внутреннему краю своей полосы движения.

Система может:

  • произвести необоснованные предупреждения вблизи разделительных барьеров или подобных ограничительных сооружений,

  • прервать предупреждение при продолжительном движении непосредственно рядом с длинными автомобилями, например, грузовыми автомобилями.

В передний и задний бамперы встроено по два радарных датчика активной сигнализации перестроения. Дополнительный радарный датчик находится под решеткой радиатора. Следите за тем, чтобы датчики и зона вокруг них были свободны от грязи, льда или снежуры. Задние радарные датчики не должны быть закрыты, например, системой крепления велосипедов или выступающим грузом. После сильного столкновения или повреждения бампера поручите проверку работоспособности датчиков специализированной мастерской с квалифицированным персоналом. Иначе правильное функционирование активной сигнализации перестроения не может быть гарантировано.

Контрольная и предупредительная индикация

Активная сигнализация перестроения не активируется при скорости ниже 30 км/ч. В таком случае находящиеся в зоне контроля автомобили не индицируются.

images/img01f8db965701391035477e682ac22ac2_1_--_--_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Желтая контрольная лампа / красная предупредительная сигнальная лампа

При включенной активной сигнализации перестроения контрольная лампа mbsymb6_inv_003a.png в наружных зеркалах заднего вида горит желтым светом при скорости движения ниже 30 км/ч. При скорости 30 км/ч и выше контрольная лампа гаснет и активная сигнализация перестроения готова к эксплуатации.

Если при скорости, начиная примерно с 30 км/ч, в зоне действия датчиков сигнализации перестроения распознается автомобиль, то предупредительная сигнальная лампа mbsymb6_inv_003a.png загорается на соответствующей стороне красным светом. Предостережение производится всегда, если движущийся сзади или сбоку другой автомобиль въезжает в зону действия датчиков сигнализации перестроения. При обгоне другого автомобиля предостережение производится только в том случае, если разница в скорости составляет менее 12 км/ч.

При включении передачи заднего хода желтая контрольная лампа гаснет. В таком случае активная сигнализация перестроения не активирована.

Яркость контрольных и предупредительных сигнальных ламп автоматически регулируется в зависимости от внешних световых условий.

Оптическое и звуковое предупреждение об опасности столкновения

Если при смене полосы движения с включенным указателем поворота в боковой зоне контроля распознается автомобиль, то производится оптическое и звуковое предупреждение об опасности столкновения. В таком случае один раз звучит двойной предупредительный звуковой сигнал и мигает красная предупредительная сигнальная лампа mbsymb6_inv_003a.png. Если указатель поворота остается включенным, то при распознавании автомобилей начинает мигать красная предупредительная сигнальная лампа mbsymb6_inv_003a.png. Дополнительное звуковое предупреждение не производится.

Тормозное действие, корректирующее курс движения автомобиля
../omb/gnr/pictures_mb/symb_achtung.png

ОСТОРОЖНО

Торможение, корректирующее курс движения автомобиля, не всегда в состоянии предотвратить столкновение. Существует опасность аварии!

Всегда производите управление, торможение или ускорение автомобиля самостоятельно, в особенности, если активная система перестроения производит предупреждение или торможение, корректирующее курс движения автомобиля. Всегда поддерживайте безопасную дистанцию до движущегося впереди автомобиля.

В очень редких случаях система производит необоснованное тормозное действие. Тормозное действие в любой момент можно прервать, например, легким поворотом рулевого колеса в противоположную сторону или нажатием на педаль акселератора.

Если активная сигнализация перестроения распознала опасность бокового столкновения в зоне контроля, то производится торможение, корректирующее курс движения автомобиля. Оно поможет Вам избежать столкновения.

Торможение, корректирующее курс движения автомобиля, производится в диапазоне скоростей от 30 до 200 км/ч.

Во время торможения, корректирующего курс движения автомобиля, мигает красная предупредительная сигнальная лампа mbsymb6_inv_003a.png в наружном зеркале заднего вида, а на мультифункциональном дисплее появляется, например, следующая индикация:

images/imgfa8c03c45702002c35477e6830703070_1_--_--_JPG72.jpg Автомобили с автоматической коробкой передач (пример)

Тормозное действие, корректирующее курс движения автомобиля, производится лишь слегка или не производится совсем, если:

  • с обеих сторон Вашего автомобиля находятся другие автомобили или препятствия, например ограничительные барьеры дороги,

  • Вам навстречу на небольшом боковом расстоянии движется автомобиль,

  • Вы движетесь в спортивном стиле вождения с прохождением поворотов на высоких скоростях,

  • Вы производите сильное торможение или нажимаете на педаль акселератора,

  • срабатывает одна из систем обеспечения безопасности движения, например система ESP® или тормозная система PRE-SAFE®,

  • система ESP® выключена,

  • включена программа движения по бездорожью,

  • было распознано падение давления воздуха в одной из шин или повреждение шины.

Включение активной сигнализации перестроения

Убедитесь в том, что в бортовом компьютере включена активная сигнализация перестроения Подробности.

Поверните ключ в замке зажигания в положение 2.

Предупредительные сигнальные лампы mbsymb6_inv_003a.png в наружных зеркалах заднего вида горят в течение примерно 1,5 секунды красным, а затем желтым светом.

Движение с прицепом

При присоединении прицепа убедитесь в том, что между автомобилем и прицепом выполнено правильное электрическое соединение. Это можно произвести путем контроля освещения прицепа. В таком случае активная сигнализация перестроения отключена. Контрольные лампы в наружных зеркалах заднего вида горят желтым светом, а на мультифункциональном дисплее появляется сообщение: Активн.система сигнал.перестроен. врем.не доступна См."Руководство".

Активная система удержания полосы движения

Общие указания

Активная система удержания полосы движения контролирует зону перед Вашим автомобилем с помощью видеокамеры mbsymb6_inv_003a.png, установленной в верхней внутренней части ветрового стекла. Если активная система удержания полосы движения распознает на дороге ограничительную разметку дорожного полотна, то она предупреждает водителя при непреднамеренном отклонении от полосы движения. Если водитель не реагирует на предупреждение, то тормозное действие, корректирующее курс движения, может направить автомобиль на прежнюю полосу движения.

images/imgd04263153c9d442d35477e6813981398_1_--_--_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Видеокамера активной системы удержания полосы движения

При выборе в бортовом компьютере в функции Единица индик. спидом./одометра:  Подробности единицы измерения км/ч активная система удержания полосы движения активируется при скорости 60 км/ч и выше. При выборе единицы измерения мили система активируется со скорости 40 миль/ч.

Важные указания по технике безопасности

Активная система удержания полосы движения не способна снизить опасность аварии при несоответствующем стиле вождения и не может отменить действие законов физики. Система удержания полосы движения не способна учитывать дорожные и погодные условия, а также дорожную ситуацию. Система удержания полосы движения является лишь вспомогательным средством. Ответственность за соблюдение безопасной дистанции, скорости движения, за своевременное торможение и сохранение полосы движения несете Вы лично.

Активная система удержания полосы движения не может постоянно удерживать Ваш автомобиль на полосе движения.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_achtung.png

ОСТОРОЖНО

Активная система удержания полосы движения может не всегда однозначно распознать ограничительные линии разметки дорожного полотна.

В таких случаях активная система удержания полосы движения может:

  • произвести необоснованное предупреждение с последующим торможением, корректирующем курс движения автомобиля,

  • не произвести предупреждение или не сработать.

Существует опасность аварии!

Всегда внимательно следите за дорожной ситуацией и старайтесь удержать полосу движения, в особенности, если активная система удержания полосы движения производит предупреждение. В некритической дорожной ситуации выключите действие тормозной системы PRE-SAFE®.

Система может функционировать только ограниченно или совсем отказать:

  • в условиях плохой видимости, например, при недостаточном высвечивании дороги или во время снегопада и дождя, а также в тумане или при попадании стекло сильных брызг воды,

  • при ослеплении, например, фарами встречных автомобилей, прямым воздействием солнечных лучей или отражением (например, при мокрой дороге),

  • в случае загрязнения, запотевания, повреждения или прикрытия ветрового стекла в зоне установки видеокамеры, например, наклейкой,

  • при отсутствии ограничительных линий разметки дорожного полотна или наличии нескольких неоднозначных ограничительных линий для одной полосы движения, например, в зоне строительных работ,

  • в случае, если линии ограничительной разметки стерты, потемнели или покрыты, например грязью или снегом,

  • если расстояние до движущегося впереди автомобиля является слишком маленьким и вследствие этого ограничительные линии разметки дорожного полотна не распознаются,

  • при быстром изменении ограничительных линий разметки дорожного полотна, например, при разделении, пересечении или соединении полос движения,

  • на очень узких и извилистых дорогах,

  • при сильно изменяющихся теневых условиях на дорожном полотне,

  • если при пунктирной разметке полосы движения не распознается автомобиль на соседней полосе движения.

Предостережение путем вибрации рулевого колеса

Предостережение может производиться при наезде передним колесом на ограничительную линию полосы движения. В таких случаях в качестве предупреждения производится прерывистая вибрация рулевого колеса в течение примерно 1,5 секунды.

Для своевременного и обоснованного предостережения в случае наезда колесом на ограничительную линию полосы движения система может распознавать различные условия.

Предостережение путем вибрации рулевого колеса производится раньше, если:

  • на поворотах автомобиль приближается к внешней ограничительной линии полосы движения,

  • Вы движетесь по очень широким полосам движения, например, на автостраде,

  • система распознает сплошные линии ограничительной разметки дорожного полотна.

И, наоборот, предостережение производится позже, если:

  • Вы движетесь по узким полосам движения,

  • Вы срезаете угол при повороте.

Тормозное действие, корректирующее курс движения автомобиля
../omb/gnr/pictures_mb/symb_achtung.png

ОСТОРОЖНО

Тормозное действие, корректирующее курс движения, может не всегда направить автомобиль на прежнюю полосу движения. Существует опасность аварии!

Всегда производите управление, торможение или ускорение автомобиля самостоятельно, в особенности, если активная система удержания полосы движения производит предупреждение или торможение, корректирующее курс движения автомобиля.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_achtung.png

ОСТОРОЖНО

Активная система удержания полосы движения не может разпознать дорожную ситуацию и других участников дорожного движения. В очень редких случаях система может произвести необоснованное тормозное действие, например, при преднамеренном переезде сплошной ограничительной разметки полосы движения. Существует опасность аварии!

Тормозное действие в любой момент можно прервать, например, легким поворотом рулевого колеса в противоположную сторону. Поэтому всегда соблюдайте безопасную боковую дистанцию до других транспортных средств и препятствий.

При отклонении от полосы движения в определенных условиях производится кратковременное одностороннее тормозное действие. Эта функция помогает направить автомобиль опять на прежнюю полосу движения.

Эта функция действует в диапазоне скоростей от 60 до 200 км/ч.

Тормозное действие, корректирующее курс движения автомобиля, производится только при переезде распознанной сплошной ограничительной линии полосы движения. Перед этим должно быть произведено предостережение путем прерывистой вибрации рулевого колеса. Кроме того, должна быть распознана полоса движения с ограничительными линиями с обеих сторон. При торможении также несколько снижается скорость движения.

При торможении, корректирующем курс движения автомобиля, на дисплее появляется, например, следующая индикация:

images/imgfc132eaefa06b3f235477e6870147014_1_--_--_JPG72.jpg Автомобили с автоматической коробкой передач (пример)
../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

Тормозное действие, корректирующее курс движения автомобиля, может опять производиться, если автомобиль снова находится на прежней полосе движения.

Тормозное действие, корректирующее курс движения автомобиля, не производится, если:

  • производится значительное поворачивание рулевого колеса, сильное торможение или нажатие на педаль акселератора

  • Вы срезаете угол при крутом повороте

  • включается указатель поворота

  • срабатывает одна из систем обеспечения безопасности движения, например, система ESP®, тормозная система PRE-SAFE® или активная сигнализация перестроения

  • Вы предпочитаете спортивный стиль вождения с прохождением поворотов на высоких скоростях или резким ускорением

  • в автомобилях с тягово-сцепным устройством правильно произведено электрическое соединение между автомобилем и прицепом

  • система ESP® выключена

  • коробка передач не находится в положении "D"

  • включена программа движения по бездорожью,

  • было распознано и индицировано падение давления воздуха в одной из шин или повреждение шины

Активная система удержания полосы движения не может оценить дорожную ситуацию и распознать других участников движения. Случайное тормозное действие можно в любой момент прервать путем:

  • легкого поворачивания рулевого колеса в противоположную сторону,

  • включения указателя поворота,

  • сильного торможения или нажатия на педаль акселератора.

Тормозное действие, корректирующее курс движения автомобиля, прерывается автоматически, если:

  • срабатывает одна из систем обеспечения безопасности движения, например, система ESP®, тормозная система PRE-SAFE® или активная сигнализация перестроения

  • не распознается ограничительная разметка дорожного полотна.

Включение активной системы удержания полосы движения

Включите активную систему удержания полосы движения при помощи бортового компьютера, выбрав Стандартный режим или Адаптивный режим Подробности.

Если при скорости выше 60 км/ч распознаются ограничительные линии разметки дорожного полотна, то полосы графики сближения Подробности индицируются зеленым цветом. Система удержания полосы движения готова к эксплуатации.

При выборе Стандартный режим предостережение путем вибрации отсутствует, если:

  • Вы включили указатель поворота. Предостережение в таком случае не производится в течение определенного времени,

  • срабатывает одна из систем обеспечения безопасности движения, например, система ABS, BAS или ESP®.

При выборе Адаптивный режим предостережение путем вибрации отсутствует, если:

  • Вы включили указатель поворота. Предостережение в таком случае не производится в течение определенного времени,

  • срабатывает одна из систем обеспечения безопасности движения, например, система ABS, BAS или ESP®,

  • Вы производите резкое ускорение, например в режиме движения "кик-даун",

  • Вы производите резкое торможение,

  • Вы активно управляете автомобилем, например при внезапном объездном маневре или резкой смене полосы движения,

  • Вы срезаете угол на крутом повороте.

Движение с прицепом

При присоединении прицепа убедитесь в том, что между автомобилем и прицепом произведено правильное электрическое соединение. Это можно произвести путем контроля освещения прицепа.



Содержание руководства:
Введение
Общий обзор
Средства безопасности и защиты
Открывание и закрывание
Сиденья, рулевое колесо и зеркала
Свет и стеклоочистители
Система кондиционирования воздуха
Движение и паркование
Познавательная информация
Указания по обкатке
Управление автомобилем
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Заправка топливом
Паркование
Указания по вождению
Системы управления автомобилем
Системы для движения по бездорожью
Движение с прицепом
Бортовой компьютер и индикация
Размещение багажа, полезное
Техобслуживание и уход
Помощь при неисправности
Колеса и шины
Технические характеристики
Руководства по ремонту Мерседес:
A class W169
C class C204
C class S204 W204
C class W201
C class W203
CL class C216
CLS class C218
CLS class X218
E class A207 C207
E class S212 W212
E class W123
E class W124
G class W463 Гелендваген
G class W463 Гелендваген
GL class X164
GL class X166
GLK class X204
ML class W163
ML class W166
R class W251
S class W140
S class W220
S class W221
SL class R231
SLK class R172
SLS class C197 R197
Sprinter

полная версия сайта