Яндекс.Метрика
 +7 985 189 00 00  
Алтуфьевское шоссе, 102Б
пн-пт: 08-21, сб-вс: 09-20
www.MercedesMagazin.ru
Запчасти Мерседес
Запрос по VIN
Запчасти Мерседес
Аксессуары Мерседес
Оплата. Доставка. Контакты
Отзывы о нас
Найти запчасти по модели
A class
B class
C class
CLA class
CLS class
E class
G class
GL class
GLS class
GLE class
GLA class
GLK class
GLC class
ML class
R class
S class
Viano
V class
Sprinter
X class
GLB class
ГлавнаяРуководстваG class W463 Гелендваген

Руководство по ремонту и эксплуатации
Mercedes G class W463 Гелендваген

Системы управления автомобилем

ТЕМПОМАТ

Важные указания по технике безопасности

../omb/gnr/pictures_mb/symb_achtung.png

ОСТОРОЖНО

Если ТЕМПОМАТ производит торможение автомобиля, то педаль тормоза движется. Нога, находящаяся под педалью тормоза, может быть защемлена. Предметы, находящиеся под педалью тормоза, могут отрицательно сказаться на движении педали тормоза и, таким образом, на тормозящем действии автомобиля. Возникает ?опасность аварии и травмирования!

Не ставьте ногу под педаль тормоза. Держите свободной зону под педалью тормоза.

ТЕМПОМАТ не может снизить опасность аварии при несоответствующем стиле вождения и отменить действие законов физики. ТЕМПОМАТ не может учитывать дорожные и погодные условия и дорожную ситуацию. ТЕМПОМАТ - лишь вспомогательное средство. Ответственность за соблюдение безопасной дистанции, скорости движения и своевременное торможение несете Вы лично. Всегда согласовывайте Ваш стиль вождения с дорожной обстановкой. Рекомендуется пользоваться ТЕМПОМАТОМ только в том случае, если это допускается актуальными дорожными и погодными условиями, а таже дорожной ситуацией. Будьте внимательны при трогании с места и поддерживайте безопасную дистанцию до движущегося впереди автомобиля.

Не пользуйтесь ТЕМПОМАТОМ:

  • в дорожных ситуациях, не позволяющих движение на постоянной скорости, например, при плотном транспортном движении, движении по извилистым дорогам или на бездорожье,

  • на скользких или покрытых грязью дорогах - вследствие торможения или ускорения автомобиля ведущие колеса могут потерять сцепление с дорогой, что грозит его заносом,

  • при плохой видимости, например, из-за тумана, сильного дождя или снегопада.

Общие указания

ТЕМПОМАТ удерживает установленную Вами скорость. При движении на затяжных и крутых уклонах, особенно при загруженном автомобиле, а также при движении с прицепом своевременно выбирайте диапазон переключения передач 1, 2 или 3. Таким образом Вы используете тормозящее действие двигателя. В результате этого Вы разгружаете тормозную систему и предотвращаете перегрев тормозов и их быстрый износ.

Включайте ТЕМПОМАТ только, если дорожная обстановка позволяет Вам относительно долго ехать с постоянной скоростью. В память ТЕМПОМАТА Вы можете вводить любую скорость выше 30 км/ч.

Рычаг переключателя ТЕМПОМАТА

images/img49d423fe957e4a8735477e6804960496_1_--_--_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Включение или увеличение скорости
mbsymb6_inv_003b.png Индикатор LIM
mbsymb6_inv_003d.png Включение с актуальной или с последней введенной в память скоростью
mbsymb6_inv_003f.png Включение или уменьшение скорости
mbsymb6_inv_0041.png Переключение между ТЕМПОМАТОМ и системой переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК"
mbsymb6_inv_0042.png Выключение ТЕМПОМАТА

С помощью рычага переключателя ТЕМПОМАТА Вы можете управлять ТЕМПОМАТОМ и системой переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК".

При включении ТЕМПОМАТА на мультифункциональном дисплее в течение пяти секунд индицируется введенная в память скорость.

Если на мультифункциональном дисплее появляется сообщение системы AdBlue®, то доступны не все функции ТЕМПОМАТА.

Чтобы снова располагать всеми функциями ТЕМПОМАТА, Вы должны подтвердить соответствующее сообщение системы AdBlue®:

На мультифункциональном рулевом колесе коротко нажмите на кнопку mbsymb5_inv_0056.png, mbsymb5_inv_0055.png, mbsymb5_inv_0026.png или mbsymb5_inv_002a.png.

Или:

Коротко нажмите на кнопку сброса показаний слева на комбинации приборов.

Индикатор LIM на рычаге переключателя ТЕМПОМАТА показывает Вам, какую систему Вы выбрали:

  • Индикатор LIM выключен: выбран TEMPOMAT.

  • Индикатор LIM включен: выбрана система переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК".

Условия включения

Для того чтобы включить ТЕМПОМАТ, должны быть выполнены все нижеследующие условия включения:

  • Стояночный тормоз должен быть отпущен.

  • Скорость движения автомобиля превышает 30 км/ч.

  • Система ESP® должна быть включена, но не должна в данный момент производить регулирование.

  • Коробка передач должна находиться в положении "D".

  • Функция ТЕМПОМАТА должна быть выбрана Подробности.

Выбор ТЕМПОМАТА

images/img49d423fe957e4a8735477e6804960496_1_--_--_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Включение или увеличение скорости
mbsymb6_inv_003b.png Индикатор LIM
mbsymb6_inv_003d.png Включение с актуальной или с последней введенной в память скоростью
mbsymb6_inv_003f.png Включение или уменьшение скорости
mbsymb6_inv_0041.png Переключение между ТЕМПОМАТОМ и системой переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК"
mbsymb6_inv_0042.png Выключение ТЕМПОМАТА

Проверьте, выключен ли индикатор LIM mbsymb6_inv_003b.png.

Если индикатор выключен, то ТЕМПОМАТ уже выбран.

Если индикатор включен, нажмите на рычаг переключателя ТЕМПОМАТА в направлении стрелки mbsymb6_inv_0041.png.

Индикатор LIM mbsymb6_inv_003b.png на рычаге переключателя ТЕМПОМАТА выключен. ТЕМПОМАТ выбран.

Ввод в память поддерживаемой в данный момент скорости и удержание скорости

Ввод в память и удержание скорости
images/img49d423fe957e4a8735477e6804960496_1_--_--_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Включение или увеличение скорости
mbsymb6_inv_003b.png Индикатор LIM
mbsymb6_inv_003d.png Включение с актуальной или с последней введенной в память скоростью
mbsymb6_inv_003f.png Включение или уменьшение скорости
mbsymb6_inv_0041.png Переключение между ТЕМПОМАТОМ и системой переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК"
mbsymb6_inv_0042.png Выключение ТЕМПОМАТА

Вы можете ввести в память поддерживаемую в данный момент скорость автомобиля, если она превышает 30 км/ч.

Ускорьте автомобиль до требуемой скорости.

Слегка нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА вверх mbsymb6_inv_003a.png или вниз mbsymb6_inv_003f.png.

Снимите ногу с педали акселератора.

ТЕМПОМАТ включен. Автомобиль автоматически поддерживает введенную в память скорость.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

На подъеме или уклоне ТЕМПОМАТ может не удержать скорость. Как только подъем или уклон заканчивается, введенная в память скорость восстанавливается. На уклоне ТЕМПОМАТ поддерживает установленную скорость автоматическим притормаживанием автомобиля.

Вызов последней введенной в память скорости
../omb/gnr/pictures_mb/symb_achtung.png

ОСТОРОЖНО

Если вызывается введенная в память скорость и она ниже поддерживаемой в данный момент скорости, то автомобиль производит торможение. Если введенная в память скорость Вам неизвестна, то возможно неожиданное торможение автомобиля. Существует опасность аварии!

При вызове введенной в память скорости учитывайте дорожную ситуацию. Если введенная в память скорость Вам неизвестна, то заново введите требуемую скорость в память.

images/img49d423fe957e4a8735477e6804960496_1_--_--_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Включение или увеличение скорости
mbsymb6_inv_003b.png Индикатор LIM
mbsymb6_inv_003d.png Включение с актуальной или с последней введенной в память скоростью
mbsymb6_inv_003f.png Включение или уменьшение скорости
mbsymb6_inv_0041.png Переключение между ТЕМПОМАТОМ и системой переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК"
mbsymb6_inv_0042.png Выключение ТЕМПОМАТА

Слегка потяните рычаг переключателя ТЕМПОМАТА на себя mbsymb6_inv_003d.png.

Снимите ногу с педали акселератора.

ТЕМПОМАТ включен и устанавливает последнюю введенную в память скорость.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

Если скорость не введена в память, то ТЕМПОМАТ вводит в память поддерживаемую в данный момент скорость и удерживает ее.

Вызов последней введенной в память скорости

Ввод в память и удержание скорости
images/img49d423fe957e4a8735477e6804960496_1_--_--_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Включение или увеличение скорости
mbsymb6_inv_003b.png Индикатор LIM
mbsymb6_inv_003d.png Включение с актуальной или с последней введенной в память скоростью
mbsymb6_inv_003f.png Включение или уменьшение скорости
mbsymb6_inv_0041.png Переключение между ТЕМПОМАТОМ и системой переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК"
mbsymb6_inv_0042.png Выключение ТЕМПОМАТА

Вы можете ввести в память поддерживаемую в данный момент скорость автомобиля, если она превышает 30 км/ч.

Ускорьте автомобиль до требуемой скорости.

Слегка нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА вверх mbsymb6_inv_003a.png или вниз mbsymb6_inv_003f.png.

Снимите ногу с педали акселератора.

ТЕМПОМАТ включен. Автомобиль автоматически поддерживает введенную в память скорость.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

На подъеме или уклоне ТЕМПОМАТ может не удержать скорость. Как только подъем или уклон заканчивается, введенная в память скорость восстанавливается. На уклоне ТЕМПОМАТ поддерживает установленную скорость автоматическим притормаживанием автомобиля.

Вызов последней введенной в память скорости
../omb/gnr/pictures_mb/symb_achtung.png

ОСТОРОЖНО

Если вызывается введенная в память скорость и она ниже поддерживаемой в данный момент скорости, то автомобиль производит торможение. Если введенная в память скорость Вам неизвестна, то возможно неожиданное торможение автомобиля. Существует опасность аварии!

При вызове введенной в память скорости учитывайте дорожную ситуацию. Если введенная в память скорость Вам неизвестна, то заново введите требуемую скорость в память.

images/img49d423fe957e4a8735477e6804960496_1_--_--_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Включение или увеличение скорости
mbsymb6_inv_003b.png Индикатор LIM
mbsymb6_inv_003d.png Включение с актуальной или с последней введенной в память скоростью
mbsymb6_inv_003f.png Включение или уменьшение скорости
mbsymb6_inv_0041.png Переключение между ТЕМПОМАТОМ и системой переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК"
mbsymb6_inv_0042.png Выключение ТЕМПОМАТА

Слегка потяните рычаг переключателя ТЕМПОМАТА на себя mbsymb6_inv_003d.png.

Снимите ногу с педали акселератора.

ТЕМПОМАТ включен и устанавливает последнюю введенную в память скорость.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

Если скорость не введена в память, то ТЕМПОМАТ вводит в память поддерживаемую в данный момент скорость и удерживает ее.

Установка скорости

Регулировка положения
images/img49d423fe957e4a8735477e6804960496_1_--_--_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Включение или увеличение скорости
mbsymb6_inv_003b.png Индикатор LIM
mbsymb6_inv_003d.png Включение с актуальной или с последней введенной в память скоростью
mbsymb6_inv_003f.png Включение или уменьшение скорости
mbsymb6_inv_0041.png Переключение между ТЕМПОМАТОМ и системой переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК"
mbsymb6_inv_0042.png Выключение ТЕМПОМАТА

Учитывайте, что ускорение или торможение автомобиля до установленной скорости может занять некоторое время.

Увеличение скорости: нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА вверх mbsymb6_inv_003a.png.

Уменьшение скорости: нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА вниз mbsymb6_inv_003f.png.

Нажмите на рычаг переключателя ТЕМПОМАТА и держите его нажатым до достижения требуемой скорости.

Отпустите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА.

Новая скорость введена в память.

Установка шагами по 1 км/ч
images/img49d423fe957e4a8735477e6804960496_1_--_--_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Включение или увеличение скорости
mbsymb6_inv_003b.png Индикатор LIM
mbsymb6_inv_003d.png Включение с актуальной или с последней введенной в память скоростью
mbsymb6_inv_003f.png Включение или уменьшение скорости
mbsymb6_inv_0041.png Переключение между ТЕМПОМАТОМ и системой переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК"
mbsymb6_inv_0042.png Выключение ТЕМПОМАТА

Для установки более высокой скорости слегка нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА вверх mbsymb6_inv_003a.png, а для установки более низкой скорости - вниз mbsymb6_inv_003f.png.

Значение последней введенной в память скорости увеличивается или уменьшается.

Установка шагами по 10 км/ч
images/img49d423fe957e4a8735477e6804960496_1_--_--_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Включение или увеличение скорости
mbsymb6_inv_003b.png Индикатор LIM
mbsymb6_inv_003d.png Включение с актуальной или с последней введенной в память скоростью
mbsymb6_inv_003f.png Включение или уменьшение скорости
mbsymb6_inv_0041.png Переключение между ТЕМПОМАТОМ и системой переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК"
mbsymb6_inv_0042.png Выключение ТЕМПОМАТА

Нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА с преодолением точки сопротивления вверх mbsymb6_inv_003a.png или вниз mbsymb6_inv_003f.png.

Значение последней введенной в память скорости увеличивается или уменьшается шагами по 10 км/ч.

Выключение ТЕМПОМАТА

images/img49d423fe957e4a8735477e6804960496_1_--_--_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Включение или увеличение скорости
mbsymb6_inv_003b.png Индикатор LIM
mbsymb6_inv_003d.png Включение с актуальной или с последней введенной в память скоростью
mbsymb6_inv_003f.png Включение или уменьшение скорости
mbsymb6_inv_0041.png Переключение между ТЕМПОМАТОМ и системой переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК"
mbsymb6_inv_0042.png Выключение ТЕМПОМАТА

В Вашем распоряжении имеются несколько возможностей для выключения ТЕМПОМАТА:

Слегка нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА от себя mbsymb6_inv_0042.png.

Или:

Затормозите автомобиль.

Или:

Слегка нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА в направлении стрелки mbsymb6_inv_0041.png.

Выбрана система переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК". Индикатор LIM mbsymb6_inv_003b.png на рычаге переключателя ТЕМПОМАТА включен.

ТЕМПОМАТ автоматически выключается:

  • при задействовании стояночного тормоза

  • при движении со скоростью ниже 30 км/ч

  • при срабатывании или выключении системы ESP®

  • при переключении коробки передач в положение "N" во время движения

  • G 350 BlueTEC: при включении механизма блокировки дифференциала

../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

При выключении двигателя последняя введенная в память скорость сбрасывается.

Система "СПИДТРОНИК"

Важные указания по технике безопасности

../omb/gnr/pictures_mb/symb_achtung.png

ОСТОРОЖНО

Если во время движения Вы оставляете ногу на педали тормоза, то возможен перегрев тормозной системы. Вследствие этого удлиняется тормозной путь, а тормозная система может выйти из строя. Существует опасность аварии!

Ни в коем случае не пользуйтесь педалью тормоза в качестве упора для ноги. Во время движения не нажимайте одновременно на педаль тормоза и педаль акселератора.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_ruf.png

Постоянное нажатие на педаль тормоза приводит к чрезмерно высокому и быстрому износу тормозных накладок.

Система "СПИДТРОНИК" не может снизить опасность аварии при несоответствующем стиле вождения и отменить действие законов физики. Система "СПИДТРОНИК" не может учитывать дорожные и погодные условия и дорожную ситуацию. Система "СПИДТРОНИК" - лишь вспомогательное средство. Ответственность за соблюдение безопасной дистанции, скорости движения, за своевременное торможение и сохранение полосы движения несете Вы лично. Рекомендуется пользоваться системой "СПИДТРОНИК" только в том случае, если это позволяют актуальные дорожные и погодные условия, а таже дорожная ситуация. Будьте внимательны при трогании с места и поддерживайте безопасную дистанцию до движущегося впереди автомобиля.

Общие указания

Система "СПИДТРОНИК" автоматически притормаживает автомобиль с целью предотвращения превышения установленной скорости. При движении на затяжных и крутых уклонах, особенно при загруженном автомобиле, а также при движении с прицепом своевременно выбирайте диапазон переключения передач 1, 2 или 3. Таким образом Вы используете тормозящее действие двигателя. В результате этого Вы разгружаете тормозную систему и предотвращаете перегрев тормозов и их быстрый износ. При необходимости дополнительного торможения нажимайте на педаль тормоза не постоянно, а с перерывами.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

Показание скорости на спидометре может незначительно отклоняться от установленного Вами ограничения скорости.

Рычаг переключателя ТЕМПОМАТА

images/img49d423fe957e4a8735477e6804960496_1_--_--_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Ввод в память поддерживаемой в данный момент или более высокой скорости
mbsymb6_inv_003b.png Индикатор LIM
mbsymb6_inv_003d.png Вызов последней введенной в память скорости
mbsymb6_inv_003f.png Ввод в память поддерживаемой в данный момент или более низкой скорости
mbsymb6_inv_0041.png Переключение между ТЕМПОМАТОМ и системой переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК"
mbsymb6_inv_0042.png Выключение системы переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК"

С помощью рычага переключателя ТЕМПОМАТА Вы можете управлять ТЕМПОМАТОМ и системой переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК".

Индикатор LIM на рычаге переключателя ТЕМПОМАТА показывает Вам, какую систему Вы выбрали:

  • Индикатор LIM выключен: выбран TEMPOMAT.

  • Индикатор LIM включен: выбрана система переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК".

При работающем двигателе с помощью рычага переключателя ТЕМПОМАТА Вы можете ограничивать скорость до любого значения, начиная с 30 км/ч.

Выбор системы переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК"

images/img49d423fe957e4a8735477e6804960496_1_--_--_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Включение или увеличение скорости
mbsymb6_inv_003b.png Индикатор LIM
mbsymb6_inv_003d.png Включение с актуальной или с последней введенной в память скоростью
mbsymb6_inv_003f.png Включение или уменьшение скорости
mbsymb6_inv_0041.png Переключение между ТЕМПОМАТОМ и системой переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК"
mbsymb6_inv_0042.png Выключение ТЕМПОМАТА

Система "СПИДТРОНИК" не может снизить опасность аварии при несоответствующем стиле вождения и отменить действие законов физики. Система "СПИДТРОНИК" не может учитывать дорожные и погодные условия и дорожную ситуацию. Система "СПИДТРОНИК" - лишь вспомогательное средство. Ответственность за соблюдение безопасной дистанции, скорости движения, за своевременное торможение и сохранение полосы движения несете Вы лично. Рекомендуется пользоваться системой "СПИДТРОНИК" только в том случае, если это позволяют актуальные дорожные и погодные условия, а таже дорожная ситуация. Будьте внимательны при трогании с места и поддерживайте безопасную дистанцию до движущегося впереди автомобиля.

Проверьте, включен ли индикатор LIM mbsymb6_inv_003b.png.

Если индикатор горит, то система переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК" уже выбрана.

Если индикатор включен, нажмите на рычаг переключателя ТЕМПОМАТА в направлении стрелки mbsymb6_inv_0041.png.

Индикатор LIM mbsymb6_inv_003b.png на рычаге переключателя ТЕМПОМАТА включен. Выбрана система переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК".

Ввод в память поддерживаемой в данный момент скорости

images/img49d423fe957e4a8735477e6804960496_1_--_--_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Включение или увеличение скорости
mbsymb6_inv_003b.png Индикатор LIM
mbsymb6_inv_003d.png Включение с актуальной или с последней введенной в память скоростью
mbsymb6_inv_003f.png Включение или уменьшение скорости
mbsymb6_inv_0041.png Переключение между ТЕМПОМАТОМ и системой переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК"
mbsymb6_inv_0042.png Выключение ТЕМПОМАТА

При работающем двигателе с помощью рычага переключателя ТЕМПОМАТА Вы можете ограничивать скорость до любого значения, начиная с 30 км/ч.

Слегка нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА вверх mbsymb6_inv_003a.png или вниз mbsymb6_inv_003f.png.

Поддерживаемая в данный момент скорость вводится в память и индицируется на мультифункциональном дисплее.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

На уклоне, несмотря на систему переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК", скорость может быть превышена. В этом случае звучит звуковой сигнал и на мультифункциональном дисплее появляется сообщение: Предел.скор. превышена или в автомобиле G 350 BlueTEC - Предел.скор.. При необходимости произведите торможение самостоятельно.

Вызов последней введенной в память скорости

Вызов последней введенной в память скорости
images/img49d423fe957e4a8735477e6804960496_1_--_--_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Включение или увеличение скорости
mbsymb6_inv_003b.png Индикатор LIM
mbsymb6_inv_003d.png Включение с актуальной или с последней введенной в память скоростью
mbsymb6_inv_003f.png Включение или уменьшение скорости
mbsymb6_inv_0041.png Переключение между ТЕМПОМАТОМ и системой переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК"
mbsymb6_inv_0042.png Выключение ТЕМПОМАТА

Система "СПИДТРОНИК" не может снизить опасность аварии при несоответствующем стиле вождения и отменить действие законов физики. Система "СПИДТРОНИК" не может учитывать дорожные и погодные условия и дорожную ситуацию. Система "СПИДТРОНИК" - лишь вспомогательное средство. Ответственность за соблюдение безопасной дистанции, скорости движения, за своевременное торможение и сохранение полосы движения несете Вы лично. Рекомендуется пользоваться системой "СПИДТРОНИК" только в том случае, если это позволяют актуальные дорожные и погодные условия, а таже дорожная ситуация. Будьте внимательны при трогании с места и поддерживайте безопасную дистанцию до движущегося впереди автомобиля.

Слегка потяните рычаг переключателя ТЕМПОМАТА на себя mbsymb6_inv_003d.png.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

Если Вы вызываете введенную в память скорость, а поддерживаемая в данный момент скорость выше, то включается звуковой сигнал. На мультифункциональном дисплее Вы видите сообщение: Предел.скор. превышена или в автомобиле G 350 BlueTEC - Предел.скор..

../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

Если скорость в памяти не сохранена, то система переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК" вводит в память поддерживаемую в данный момент скорость и удерживает ее.

Установка шагами по 1 км/ч
images/img49d423fe957e4a8735477e6804960496_1_--_--_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Включение или увеличение скорости
mbsymb6_inv_003b.png Индикатор LIM
mbsymb6_inv_003d.png Включение с актуальной или с последней введенной в память скоростью
mbsymb6_inv_003f.png Включение или уменьшение скорости
mbsymb6_inv_0041.png Переключение между ТЕМПОМАТОМ и системой переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК"
mbsymb6_inv_0042.png Выключение ТЕМПОМАТА

Более высокая скорость: коротко потяните рычаг переключателя ТЕМПОМАТА на себя mbsymb6_inv_003d.png.

Или:

Тяните рычаг переключателя ТЕМПОМАТА на себя mbsymb6_inv_003d.png до установки требуемой скорости.

Установка шагами по 10 км/ч
images/img49d423fe957e4a8735477e6804960496_1_--_--_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Включение или увеличение скорости
mbsymb6_inv_003b.png Индикатор LIM
mbsymb6_inv_003d.png Включение с актуальной или с последней введенной в память скоростью
mbsymb6_inv_003f.png Включение или уменьшение скорости
mbsymb6_inv_0041.png Переключение между ТЕМПОМАТОМ и системой переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК"
mbsymb6_inv_0042.png Выключение ТЕМПОМАТА

Для установки более высокой скорости слегка нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА вверх mbsymb6_inv_003a.png, а для установки более низкой скорости - вниз mbsymb6_inv_003f.png.

Или:

Нажмите на рычаг переключателя ТЕМПОМАТА и держите его нажатым до установки требуемой скорости. Нажмите вверх mbsymb6_inv_003a.png для установки более высокой скорости или вниз mbsymb6_inv_003f.png - для установки более низкой скорости.

Выключение системы переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК"

images/img49d423fe957e4a8735477e6804960496_1_--_--_JPG72.jpg

Существует несколько вариантов выключения системы переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК":

Слегка нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА от себя mbsymb6_inv_0042.png.

Или:

Слегка нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА в направлении стрелки mbsymb6_inv_0041.png.

Индикатор LIM mbsymb6_inv_003b.png на рычаге переключателя ТЕМПОМАТА гаснет. Система переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК" выключена.

ТЕМПОМАТ выбран.

Временное ограничение скорости системой "СПИДТРОНИК" не выключается торможением.

При нажатии на педаль акселератора с преодолением точки сопротивления (режим движения "кик-даун") система переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК" автоматически выключается. Она выключается только в том случае, если при этом поддерживаемая в данный момент скорость Вашего автомобиля не более чем на 20 км/ч отличается от введенной в память скорости. G 350 BlueTEC: при этом Вы слышите звуковой сигнал.

Система постоянного ограничения скорости "СПИДТРОНИК"

С помощью бортового компьютера Вы можете установить постоянное ограничение скорости от 160 км/ч (например, при эксплуатации автомобиля с шинами с зимним рисунком протектора) до максимальной скорости автомобиля Подробности.

Незадолго до достижения введенной в память скорости ее значение выводится на мультифункциональный дисплей.

Система постоянного ограничения скорости "СПИДТРОНИК" остается активированной также и при выключенной системе переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК".

В данном случае Вы не сможете превысить установленное ограничение скорости, даже если будете нажимать на педаль акселератора с преодолением точки сопротивления (режим движения "кик-даун").

Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС"

Важные указания по технике безопасности

../omb/gnr/pictures_mb/symb_achtung.png

ОСТОРОЖНО

Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" не реагирует на:

  • людей и животных,

  • неподвижные препятствия на полосе движения, например, остановившийся или припаркованный автомобиль,

  • автомобили, движущиеся во встречном или поперечном направлениях.

Вследствие этого система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" не может произвести предупреждение или торможение. Существует опасность аварии!

Всегда внимательно следите за дорожной ситуацией и будьте готовы к торможению.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_achtung.png

ОСТОРОЖНО

Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" не всегда может однозначно распознать других участников дорожного движения или сложные дорожные ситуации.

В таких случаях система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" может:

  • произвести необоснованное предупреждение с последующим торможением автомобиля,

  • не произвести предупреждение или торможение,

  • произвести неожиданное ускорение.

Существует опасность аварии!

Продолжайте движение, соблюдая осторожность, и будьте готовы к торможению, особенно если система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" производит предупреждение.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_achtung.png

ОСТОРОЖНО

Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" производит торможение Вашего автомобиля с замедлением до 40 % максимально возможного торможения. Если этого замедления недостаточно, то система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" предупреждает Вас об этом при помощи световой и звуковой сигнализации. Существует опасность аварии!

В таких случаях тормозите сами и пытайтесь объехать препятствие.

Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" не может снизить опасность аварии при несоответствующем стиле вождения и отменить действие законов физики. Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" не в состоянии учитывать дорожные и погодные условия и дорожную ситуацию. Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" - лишь вспомогательное средство. Ответственность за соблюдение безопасной дистанции, скорости движения, за своевременное торможение и сохранение полосы движения несете Вы лично. Рекомендуется пользоваться системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС" только в том случае, если это позволяют актуальные дорожные и погодные условия, а таже дорожная ситуация. Будьте внимательны при трогании с места и поддерживайте безопасную дистанцию до движущегося впереди автомобиля.

Если система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" распознает опасность наезда, однако, не может произвести достаточное замедление автомобиля для соблюдения заданного расстояния, то она предупреждает Вас об этом при помощи световой и звуковой сигнализации. Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" не в состоянии предотвратить столкновение без Вашего вмешательства. В таком случае включается прерывистый предупредительный звуковой сигнал и на комбинации приборов загорается предупредительная сигнальная лампа сближения до минимальной допустимой дистанции. Немедленно произведите торможение для увеличения дистанции до движущегося впереди Вас автомобиля или произведите объезд препятствия, если это можно сделать, не подвергая себя и других опасности.

Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" может не распознать движущиеся впереди узкие транспортные средства, например, мотоцикл, а также транспортные средства, движущиеся со смещением по отношению к Вашему автомобилю. Поэтому при включенной системе "ДИСТРОНИК ПЛЮС" продолжайте постоянно следить за дорожной обстановкой. Иначе Вы можете слишком поздно распознать опасность, совершить аварию и травмировать себя и других людей.

Если система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" включена, то в определенных ситуациях автомобиль автоматически производит торможение. Это может случиться неожиданно, в особенности при буксировке автомобиля или на автоматической моечной линии. Существует опасность аварии! Выключайте систему "ДИСТРОНИК ПЛЮС" в таких или аналогичных ситуациях.

При пользовании системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС" должны быть выполнены условия включения Подробности, а радарные датчики должны быть работоспособны.

Общие указания

Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" регулирует скорость и помогает водителю автоматически выдерживать выбранную дистанцию до движущегося впереди автомобиля. Для поддержания установленной скорости система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" автоматически производит торможение.

При движении на затяжных и крутых уклонах, особенно при загруженном автомобиле, а также при движении с прицепом своевременно выбирайте диапазон переключения передач 1, 2 или 3. Таким образом Вы используете тормозящее действие двигателя. В результате этого Вы разгружаете тормозную систему и предотвращаете перегрев тормозов и их быстрый износ.

Распознав движущийся впереди на более низкой скорости автомобиль, система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" притормаживает Ваш автомобиль для поддержания выбранной Вами дистанции.

Если перед Вами не движется никакой автомобиль, система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" функционирует в режиме ТЕМПОМАТА в диапазоне скоростей от 30 до 200 км/ч. Если впереди движется автомобиль, то система функционирует в диапазоне скоростей от 0 до 200 км/ч.

Не пользуйтесь системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС" на дорогах с крутым уклоном или подъемом.

Рычаг переключателя ТЕМПОМАТА

images/imgff156b0395c9451035477e687c487c48_1_--_--_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Включение или увеличение скорости
mbsymb6_inv_003b.png Установка заданной дистанции
mbsymb6_inv_003d.png Индикатор LIM
mbsymb6_inv_003f.png Включение с актуальной или с последней введенной в память скоростью
mbsymb6_inv_0041.png Включение или уменьшение скорости
mbsymb6_inv_0042.png Переключение между системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС" и системой переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК"
mbsymb6_inv_0043.png Выключение системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС"

С помощью рычага переключателя ТЕМПОМАТА Вы можете управлять системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС" и системой переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК".

Переключение между системой переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК" и системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС": нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА в направлении стрелки mbsymb6_inv_0042.png.

Индикатор LIM mbsymb6_inv_003d.png на рычаге переключателя ТЕМПОМАТА показывает Вам, какую функцию Вы выбрали:

  • Индикатор LIM mbsymb6_inv_003d.png выключен: выбрана система "ДИСТРОНИК ПЛЮС".

  • Индикатор LIM mbsymb6_inv_003d.png включен: выбрана система переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК".

Включение системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС"

Условия включения

Для того чтобы включить систему "ДИСТРОНИК ПЛЮС", должны быть выполнены все нижеприведенные условия:

  • Двигатель должен быть запущен. При необходимости может потребоваться около двух минут после трогания с места до тех пор, пока система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" не будет готова к эксплуатации.

  • Стояночный тормоз должен быть отпущен.

  • Механизмы блокировки дифференциалов должны быть выключены.

  • Система ESP® должна быть включена, но не должна в данный момент производить регулирование.

  • Коробка передач должна находиться в положении "D".

  • Дверь водителя должна быть закрыта при переключении коробки передач из положения "P" в положение "D" или Вы должны быть пристегнуты ремнем безопасности.

  • Дверь водителя и задние двери должны быть закрыты.

  • Автомобиль не должен находиться в состояния заноса.

  • Функция "ДИСТРОНИК ПЛЮС" должна быть выбрана Подробности.

  • Раздаточная коробка должна находиться в положении HIGH RANGE.

  • Автомобиль не должен находиться на подъеме или уклоне более 22-25 %.

  • Радарный датчик должен быть чистым Подробности.

Включение во время движения
images/imgff156b0395c9451035477e687c487c48_1_--_--_JPG72.jpg

Если распознается движущийся впереди автомобиль и его индикация появляется на мультифункциональном дисплее, то включение системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС" возможно также на скорости ниже 30 км/ч. Если движущийся впереди автомобиль больше не распознается и его индикация на мультифункциональном дисплее исчезает, система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" выключается и раздается звуковой сигнал.

Слегка потяните рычаг переключателя ТЕМПОМАТА на себя mbsymb6_inv_003f.png или коротко нажмите вверх mbsymb6_inv_003a.png или вниз mbsymb6_inv_0041.png.

Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" включена.

Нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА вверх mbsymb6_inv_003a.png или вниз mbsymb6_inv_0041.png и держите его нажатым до тех пор, пока не установится требуемая скорость.

Снимите ногу с педали акселератора.

Автомобиль автоматически адаптирует свою скорость к скорости движущегося впереди автомобиля, не превышая, однако, значения заданной и введенной в память скорости.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

Если Вы отпускаете педаль акселератора не полностью, на мультифункциональном дисплее появляется сообщение: DISTRONIC PLUS пассивный режим. Дистанция до движущегося впереди на более низкой скорости автомобиля в таком случае не устанавливается. Вы движетесь со скоростью, зависящей от силы нажатия на педаль акселератора.

Включение на стоящем автомобиле

Рекомендуется пользоваться этой функцией при движении в плотном транспортном потоке, например, находясь в конце затора.

Включение системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС" возможно только в том случае, если:

  • движущийся впереди автомобиль и

  • Ваш автомобиль стоят.

Слегка потяните рычаг переключателя ТЕМПОМАТА на себя mbsymb6_inv_003f.png или коротко нажмите вверх mbsymb6_inv_003a.png или вниз mbsymb6_inv_0041.png.

Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" включена.

Включение системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС" на стоящем автомобиле и на скорости ниже 30 км/ч возможно только при распознанном движущемся впереди автомобиле. Поэтому рекомендуем включить при этом индикацию графики сближения для системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС" на комбинации приборов Подробности.

Нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА вверх mbsymb6_inv_003a.png или вниз mbsymb6_inv_0041.png и держите его нажатым до тех пор, пока не установится требуемая скорость.

Введенную в память скорость Вы можете установить рычагом переключателя ТЕМПОМАТА, а заданную дистанцию - регулятором на рычаге переключателя ТЕМПОМАТА Подробности.

Включение с актуальной или с последней введенной в память скоростью
../omb/gnr/pictures_mb/symb_achtung.png

ОСТОРОЖНО

Если Вы вызываете введенную в память скорость и она отличается от поддерживаемой в данный момент скорости, то производится ускорение или притормаживание автомобиля. Если Вам не известна введенная в память скорость, то автомобиль неожиданно может произвести ускорение или притормаживание. Существует опасность аварии!

Учитывайте дорожную ситуацию, прежде чем вызвать введенную в память скорость. Если Вам не известна введенная в память скорость, то заново введите требуемую скорость в память.

Слегка потяните рычаг переключателя ТЕМПОМАТА на себя mbsymb6_inv_003f.png.

Снимите ногу с педали акселератора.

Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" включена и перенимает при первом активировании поддерживаемую в данный момент скорость или устанавливает последнюю введенную в память скорость.

Движение с включенной системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС"

Трогание с места и движение
images/imgff156b0395c9451035477e687c487c48_1_--_--_JPG72.jpg

Если стоящий впереди автомобиль трогается с места: снимите ногу с педали тормоза.

Слегка потяните рычаг переключателя ТЕМПОМАТА на себя mbsymb6_inv_003f.png, коротко нажмите вверх mbsymb6_inv_003a.png или вниз mbsymb6_inv_0041.png.

Или:

Осторожно нажмите на педаль акселератора.

Автомобиль трогается с места и адаптирует свою скорость к скорости движущегося впереди автомобиля.

Если перед Вами не движется никакой автомобиль, система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" переключается в режим ТЕМПОМАТА.

Если система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" распознает замедление движущегося впереди автомобиля, то Ваш автомобиль притормаживается. Таким образом удерживается выбранная Вами дистанция.

Если система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" распознает ускорение движущегося впереди автомобиля, скорость Вашего автомобиля увеличивается максимально до введенной в память скорости.

При нажатии на педаль тормоза система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" выключается, за исключением случаев, когда автомобиль стоит.

Смена полосы движения

При смене полосы движения для обгона, система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" оказывает Вам поддержку, если:

  • скорость движения автомобиля превышает 60 км/ч

  • система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" удерживает выбранную Вами дистанцию до движущегося впереди автомобиля

  • включается соответствующий указатель поворота

  • система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" не распознает в данный момент опасность столкновения

При выполнении этих предпосылок производится ускорение Вашего автомобиля. Процесс ускорения прерывается, если перестроение длится слишком долго или дистанция до движущегося впереди автомобиля становится ниже минимально допустимой.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

При смене полосы движения в автомобилях с левосторонним расположением рулевого управления система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" контролирует левую полосу движения, а в автомобилях с правосторонним расположением рулевого управления - правую полосу движения.

Остановка автомобиля
../omb/gnr/pictures_mb/symb_achtung.png

ОСТОРОЖНО

При выходе из автомобиля, удерживаемого на месте только системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС", автомобиль может откатиться, если:

  • имеет место неисправность системы или нарушение напряжения питания,

  • система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" выключается рычагом переключателя ТЕМПОМАТА, например, пассажиром или снаружи,

  • электрооборудование в моторном отсеке, аккумуляторная батарея или предохранители были подвергнуты изменениям,

  • отсоединяется аккумуляторная батарея,

  • нажимается педаль акселератора, например, находящимся в автомобиле пассажиром.

Существует опасность аварии!

Выходя из автомобиля всегда выключайте систему "ДИСТРОНИК ПЛЮС" и предохраняйте автомобиль от откатывания.

Если система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" распознает останавливающийся впереди автомобиль, то Ваш автомобиль производит торможение до полной остановки.

После остановки Ваш автомобиль продолжает стоять без нажатия на педаль тормоза.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

В зависимости от установленной заданной дистанции Ваш автомобиль останавливается на определенном расстоянии до находящегося перед Вами автомобиля. Заданная дистанция устанавливается при помощи регулятора на рычаге переключателя ТЕМПОМАТА.

При движении на крутых подъемах и уклонах или возникновении неисправности коробка передач может дополнительно автоматически переключиться в положение "P".

Индикация на комбинации приборов

Индикация на спидометре
images/img3f4280fd34e2bfae35477e6861466146_1_ru_RU_JPG72.jpg Индикация системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС" на спидометре (пример)

При включенной системе "ДИСТРОНИК ПЛЮС" загораются один или два сегмента mbsymb6_inv_003b.png в диапазоне введенной в память скорости.

В момент распознавания системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС" движущегося впереди автомобиля высвечиваются сегменты mbsymb6_inv_003b.png от значения скорости движущегося впереди автомобиля mbsymb6_inv_003a.png до введенной в память скорости mbsymb6_inv_003d.png.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

Ввиду конструктивных особенностей системы указанная на спидометре скорость может отличаться от значения, введенного в память системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС".

Индикация при выключенной системе "ДИСТРОНИК ПЛЮС"
images/img0d6999f836069e4d35477e683cee3cee_1_ru_RU_JPG72.jpg Графика сближения при выключенной системе "ДИСТРОНИК ПЛЮС"
mbsymb6_inv_003a.png Движущийся впереди Вас автомобиль, если он опознан
mbsymb6_inv_003b.png Шкала расстояния: поддерживаемая в данный момент дистанция до движущегося впереди автомобиля
mbsymb6_inv_003d.png Заданная дистанция до движущегося впереди автомобиля, регулируемая
mbsymb6_inv_003f.png Ваш автомобиль

В меню "Вспомогательные системы" Подробности бортового компьютера можно выбрать графику сближения.

С помощью бортового компьютера выберите функцию Графика сближения.

Индикация при включенной системе "ДИСТРОНИК ПЛЮС"
images/img0209d1213607a0e635477e6850ec50ec_1_ru_RU_JPG72.jpg Графика сближения при включенной системе "ДИСТРОНИК ПЛЮС" на мультифункциональном дисплее
mbsymb6_inv_003a.png Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" активирована
mbsymb6_inv_003b.png Ваш автомобиль
mbsymb6_inv_003d.png Заданная дистанция до движущегося впереди автомобиля, регулируемая
mbsymb6_inv_003f.png Движущийся впереди Вас автомобиль, если он опознан

В меню "Вспомогательные системы" Подробности бортового компьютера можно выбрать графику сближения.

С помощью бортового компьютера выберите функцию Графика сближ. Подробности.

При включении системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС" примерно на пять секунд индицируется значение установленной скорости.

Установка скорости

images/img9d5c4223f805a88b351f191539452c6b_1_--_--_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Ввод в память поддерживаемой в данный момент или более высокой скорости
mbsymb6_inv_003b.png Ввод в память поддерживаемой в данный момент или более низкой скорости

Для установки более высокой скорости нажмите на рычаг переключателя ТЕМПОМАТА вверх mbsymb6_inv_003a.png, а для установки более низкой скорости - вниз mbsymb6_inv_003b.png.

Нажмите на рычаг переключателя ТЕМПОМАТА и держите его нажатым до достижения требуемой скорости.

Отпустите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА.

Новая скорость введена в память. Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" включена и устанавливает новую введенную в память скорость.

Установка шагами по 1 км/ч: коротко нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА до точки сопротивления вверх mbsymb6_inv_003a.png или вниз mbsymb6_inv_003b.png.

Значение последней введенной в память скорости увеличивается или уменьшается шагами по 1 км/ч.

Установка шагами по 10 км/ч: коротко нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА с преодолением точки сопротивления вверх mbsymb6_inv_003a.png или вниз mbsymb6_inv_003b.png.

Значение последней введенной в память скорости увеличивается или уменьшается шагами по 10 км/ч.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" при нажатии педали акселератора не выключается. После кратковременного ускорения при обгоне система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" вновь восстанавливает последнюю введенную в память скорость.

Установка заданной дистанции

images/img3cbbfc5640a72211351f19157f16a861_1_--_--_JPG72.jpg

Заданную дистанцию для системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС" можно установить, выбрав для этого промежуток времени от одной до двух секунд. Тем самым, в зависимости от поддерживаемой Вами в данный момент скорости, Вы устанавливаете, какая дистанция до движущегося впереди автомобиля должна поддерживаться системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС". Дистанция выводится на мультифункциональный дисплей Подробности.

Увеличение: поверните регулятор mbsymb6_inv_003d.png в направлении mbsymb6_inv_003b.png.

Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" поддерживает более длинную дистанцию до движущегося впереди автомобиля.

Уменьшение: поверните регулятор mbsymb6_inv_003d.png в направлении mbsymb6_inv_003a.png.

Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" поддерживает более короткую дистанцию до движущегося впереди автомобиля.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

Убедитесь в том, что установленная Вами дистанция соответствует предписанной законодательством минимальной дистанции до движущегося впереди автомобиля. При необходимости произведите соответствующую корректировку дистанции.

Выключение системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС"

images/img43a7271640b65738351f19150b0e285d_1_--_--_JPG72.jpg

Существует несколько возможностей выключения системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС":

Слегка нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА от себя mbsymb6_inv_003a.png.

Или:

Затормозите, если автомобиль не стоит.

Или:

Слегка нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА в направлении стрелки mbsymb6_inv_003d.png.

Выбрана система переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК". Индикатор LIM mbsymb6_inv_003b.png на рычаге переключателя ТЕМПОМАТА включен.

При выключении системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС" на мультифункциональном дисплее примерно на пять секунд появляется сообщение: DISTRONIC PLUS выключен.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

Последняя введенная в память скорость сохраняется в памяти до выключения двигателя.

Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" автоматически выключается:

  • при задействовании стояночного тормоза

  • если при скорости ниже 25 км/ч движущийся впереди автомобиль покидает полосу движения или система больше не распознает движущийся впереди автомобиль

  • при срабатывании или выключении системы ESP®

  • при нахождении коробки передач в положении "P", "R" или "N"

  • при нахождении автомобиля вблизи радиоастрономических установок Подробности

  • если при открытой двери переднего пассажира или одной из задних дверей Вы переводите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА на себя с целью трогания с места

  • при заносе автомобиля

При выключении системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС" Вы слышите звуковой сигнал. На мультифункциональном дисплее примерно на пять секунд появляется сообщение: DISTRONIC PLUS выключен.

В меню "Вспомогательные системы" Подробности бортового компьютера можно выбрать графику сближения.

Советы по вождению с системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС"

Общие указания

Ниже описаны некоторые дорожные ситуации, при которых Вы должны быть особенно внимательны. При необходимости тормозите в таких ситуациях. Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" при этом выключается.

Повороты, вход и выход из поворотов
images/img7af4a3e4aee0a1fd351f190e5a06b2f5_1_--_--_JPG72.jpg

Возможности распознания системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС" автомобилей в зоне поворота ограничены. Торможение автомобиля может произойти неожиданно или с опозданием.

Движение со смещением
images/img07d8ea09aee1cf71351f190e7b9bf5b9_1_--_--_JPG72.jpg

Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" может не распознать автомобиль, движущийся впереди со смещением. Дистанция до движущегося впереди автомобиля окажется в таком случае слишком мала.

Перестроение движущихся впереди Вас автомобилей
images/img1fd165c2aee2e816351f190e2d5c32db_1_--_--_JPG72.jpg

Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" может не распознать внезапно перестраивающийся на Вашу полосу движения автомобиль. Дистанция до внезапно меняющего полосу движения автомобиля окажется в таком случае слишком мала.

Узкие транспортные средства
images/imga1db26c9aee3ec42351f190e7b6ef28e_1_--_--_JPG72.jpg

Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" может своевременно не распознать движущееся впереди Вас у края дорожного полотна транспортное средство ввиду его небольшой ширины. Дистанция до движущегося впереди автомобиля окажется в таком случае слишком мала.

Препятствия и стоящие автомобили
images/img30ceac5bf7ce3d98351f190e74be3c72_1_--_--_JPG72.jpg

Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" не реагирует торможением на неподвижные препятствия или стоящие автомобили. Если, например, распознанный движущийся впереди автомобиль производит поворот, а перед ним находится препятствие или стоящий автомобиль, то система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" не производит торможение.

Автомобили, движущиеся в поперечном направлении
images/img76fb2d01f7cefd5e351f190e0154fb42_1_--_--_JPG72.jpg

Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" может ошибочно среагировать на автомобили, движущиеся в поперечном направлении. Если Вы, например, включите систему "ДИСТРОНИК ПЛЮС" на перекрестке у светофора, автомобиль может неожиданно тронуться с места.

Сигнализация перестроения

Важные указания по технике безопасности

../omb/gnr/pictures_mb/symb_achtung.png

ОСТОРОЖНО

Сигнализация перестроения не реагирует на автомобили:

  • обгоняемые Вами на небольшом расстоянии и находящиеся после этого в зоне мертвого угла,

  • приближающиеся к Вам и проезжающие мимо на скорости, превышающей Вашу скорость более чем на 11 км/ч.

Вследствие этого сигнализация перестроения может не произвести предупреждение в подобных ситуациях. Существует опасность аварии!

Всегда внимательно следите за дорожной ситуацией и поддерживайте достаточную боковую безопасную дистанцию.

Сигнализация перестроения - лишь вспомогательное средство. Она может распознать не все автомобили и не освобождает водителя от обязанности быть внимательным.

Распознавание объектов может быть ограничено, в частности, по следующим причинам:

  • загрязненные или закрытые датчики,

  • плохая видимость, например, в тумане, в дождь или снегопад,

  • движущиеся впереди узкие транспортные средства, например, мотоциклы или велосипеды,

  • очень широкие полосы движения,

  • узкие полосы движения,

  • движение со значительным боковым смещением,

  • ограничительные борта дороги или аналогичные дорожные ограждения.

Общие указания

Сигнализация перестроения контролирует как левую, так и правую зону Вашего автомобиля с помощью радарных датчиков. Она облегчает вождение автомобиля при скорости 30 км/ч и выше. Предупредительная индикация в наружных зеркалах заднего вида обращает Ваше внимание на распознанный автомобиль в контролируемой зоне. При включении соответствующего указателя поворота с целью перестроения Вы дополнительно получаете оптическое и звуковое предупреждение об опасности столкновения. Сигнализация перестроения использует для этого датчики в заднем бампере.

Зона действия датчиков

images/img2240a09987edfc5835477e686bac6bac_1_--_--_JPG72.jpg

Сигнализация перестроения контролирует показанный на рисунке диапазон до трех метров позади Вашего автомобиля и непосредственно рядом с ним.

На узких полосах движения, в особенности при движении со значительным боковым смещением, могут быть индицированы автомобили, находящиеся через одну полосу движения. Это имеет место при движении автомобилей по внутреннему краю своей полосы движения.

Система может:

  • произвести необоснованные предупреждения вблизи разделительных бортов или подобных ограничительных сооружений,

  • прервать предупреждение при продолжительном движении непосредственно рядом с длинными автомобилями, например, грузовыми автомобилями.

Оба датчика сигнализации перестроения интегрированы сбоку в заднем бампере. Следите за тем, чтобы бампер в районе расположения датчиков был свободен от грязи, льда или снежуры. Радарные датчики не должны быть закрыты, например, системой крепления велосипедов или выступающим грузом. После сильного столкновения или повреждения бампера поручите проверку работоспособности радарных датчиков специализированной мастерской с квалифицированным персоналом. Иначе правильное функционирование сигнализации перестроения не может быть гарантировано.

Контрольная и предупредительная индикация

../omb/gnr/pictures_mb/symb_achtung.png

ОСТОРОЖНО

Сигнализация перестроения не реагирует на автомобили:

  • обгоняемые Вами на небольшом расстоянии и находящиеся после этого в зоне мертвого угла,

  • приближающиеся к Вам и проезжающие мимо на скорости, превышающей Вашу скорость более чем на 11 км/ч.

Вследствие этого сигнализация перестроения может не произвести предупреждение в подобных ситуациях. Существует опасность аварии!

Всегда внимательно следите за дорожной ситуацией и поддерживайте достаточную боковую безопасную дистанцию.

images/imgc5bc295f16bed18235477e682b4e2b4e_1_--_--_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Желтая контрольная лампа / красная предупредительная сигнальная лампа

При включенной сигнализации перестроения контрольная лампа mbsymb6_inv_003a.png в наружных зеркалах заднего вида горит желтым светом при скорости ниже 30 км/ч. При скорости 30 км/ч и выше контрольная лампа гаснет и сигнализация перестроения готова к работе.

Если при скорости, начиная примерно с 30 км/ч, в зоне действия датчиков сигнализации перестроения распознается автомобиль, то предупредительная сигнальная лампа mbsymb6_inv_003a.png загорается на соответствующей стороне красным светом. Предостережение производится всегда, если движущийся сзади или сбоку другой автомобиль въезжает в зону действия датчиков сигнализации перестроения. При обгоне другого автомобиля предостережение производится только в том случае, если разница в скорости составляет менее 12 км/ч.

При включении передачи заднего хода желтая контрольная лампа гаснет. В таком случае сигнализация перестроения не активирована.

Яркость контрольных и предупредительных сигнальных ламп автоматически регулируется в зависимости от внешних световых условий.

Предупреждение об опасности столкновения

images/imgc5bc295f16bed18235477e682b4e2b4e_1_--_--_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Желтая контрольная лампа / красная предупредительная сигнальная лампа

При распознавании автомобиля в зоне действия датчиков сигнализации перестроения и включении соответствующего указателя поворота Вы слышите один раз двойной предупредительный звуковой сигнал. Красная предупредительная сигнальная лампа mbsymb6_inv_003a.png мигает. Если указатель поворота остается включенным, то наличие распознанных автомобилей индицируется миганием красной предупредительной сигнальной лампы mbsymb6_inv_003a.png. Дополнительное звуковое предупреждение не производится.

Включение сигнализации перестроения

images/imgc5bc295f16bed18235477e682b4e2b4e_1_--_--_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Желтая контрольная лампа / красная предупредительная сигнальная лампа

Убедитесь в том, что в автомобилях без собственной навигационной системы подключена система Becker® MAP PILOT (см. отдельное руководство по эксплуатации системы Audio 20).

Убедитесь в том, что включена сигнализация перестроения в бортовом компьютере Подробности.

Поверните ключ в замке зажигания в положение 2 Подробности.

Предупредительные сигнальные лампы mbsymb6_inv_003a.png в наружных зеркалах заднего вида горят примерно 1,5 секунды красным, а затем желтым светом.

Движение с прицепом

При присоединении прицепа убедитесь в том, что между автомобилем и прицепом выполнено правильное электрическое соединение. Это можно произвести путем контроля освещения прицепа. В таком случае сигнализация перестроения отключена. Контрольные лампы на наружных зеркалах заднего вида горят желтым цветом, а на мультифункциональном дисплее появляется сообщение: Сигнализация перестроения врем.не доступна См."Руководство".

../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

Контрольную лампу в наружных зеркалах заднего вида можно выключить.

Для этого сначала необходимо выключить сигнализацию перестроения, если:

  • ключ в замке зажигания находится в положении 2,

  • двигатель не работает,

  • выполнено электрическое соединение между автомобилем и прицепом.

Активная сигнализация перестроения

Важные указания по технике безопасности

../omb/gnr/pictures_mb/symb_achtung.png

ОСТОРОЖНО

Активная сигнализация перестроения не реагирует на автомобили,

  • обгоняемые Вами на небольшом боковом расстоянии и находящиеся после этого в зоне мертвого угла,

  • приближающиеся к Вам и проезжающие мимо на скорости, превышающей Вашу скорость примерно более чем на 11 км/ч.

Вследствие этого активная сигнализация перестроения в таких ситуациях не может произвести предупреждение или торможение. Существует опасность аварии!

Всегда внимательно следите за дорожной ситуацией и соблюдайте достаточную боковую безопасную дистанцию.

Активная сигнализация перестроения - лишь вспомогательное средство. Она может распознать не все автомобили и не освобождает водителя от обязанности быть внимательным.

Распознавание объектов может быть ограничено, в частности, по следующим причинам:

  • загрязненные или закрытые датчики,

  • плохая видимость, например, в тумане, в дождь или снегопад,

  • движущиеся впереди узкие транспортные средства, например, мотоциклы или велосипеды,

  • очень широкие полосы движения,

  • узкие полосы движения,

  • движение со значительным боковым смещением,

  • ограничительные борта дороги или аналогичные дорожные ограждения.

Общие указания

Активная сигнализация перестроения контролирует с помощью радарных датчиков находящуюся позади водителя зону с обеих сторон Вашего автомобиля. Предупредительная индикация в наружных зеркалах заднего вида обращает Ваше внимание на распознанный автомобиль в контролируемой зоне. При включении соответствующего указателя поворота для смены полосы движения система производит дополнительное оптическое и звуковое предупреждение об опасности столкновения. При распознанной опасности бокового столкновения тормозное действие, корректирующее курс движения автомобиля, помогает Вам избежать столкновения. Для подстраховки тормозного действия, корректирующего курс движения автомобиля, активная сигнализация перестроения дополнительно использует направленные вперед радарные датчики.

Активная система удержания полосы движения помогает водителю при управлении автомобилем, начиная со скорости примерно 30 км/ч.

Зона контроля

../omb/gnr/pictures_mb/symb_achtung.png

ОСТОРОЖНО

Активная сигнализация перестроения контролирует определенные зоны в непосредственном окружении автомобиля. Приближающиеся с большой скоростью и проезжающие мимо автомобили не распознаются. Предупреждение в виде акустического или оптического сигнала или тормозное действие, корректирующее курс движения автомобиля, не производятся.

При очень широких полосах движения возможно, что соседняя полоса движения контролируется не по всей ширине. Особенно движущиеся со значительным боковым смещением автомобили могут быть не распознаны на соседней полосе движения. Это имеет место при движении автомобилей по наружному краю своей полосы движения.

Постоянно следите за дорожной обстановкой и ближайшим окружением автомобиля. Иначе Вы можете слишком поздно распознать опасность, совершить аварию и травмировать себя и других людей.

images/img2240a09987edfc5835477e686bac6bac_1_--_--_JPG72.jpg

Активная сигнализация перестроения контролирует показанную на иллюстрации зону до 3,0 м позади Вашего автомобиля и рядом с ним. При этом активная сигнализация перестроения использует радарные датчики в заднем бампере.

На узких полосах движения, в особенности при движении со значительным боковым смещением, могут быть индицированы автомобили, находящиеся через одну полосу движения. Это имеет место при движении автомобилей по внутреннему краю своей полосы движения.

Система может:

  • произвести необоснованные предупреждения вблизи разделительных бортов или подобных ограничительных сооружений,

  • прервать предупреждение при продолжительном движении непосредственно рядом с длинными автомобилями, например, грузовыми автомобилями.

В передний и задний бамперы встроено по два радарных датчика активной сигнализации перестроения. Дополнительный радарный датчик находится под решеткой радиатора. Следите за тем, чтобы бампер и крышка в решетке радиатора были свободны от грязи, льда и снежуры. Задние радарные датчики не должны быть закрыты, например, системой крепления велосипедов или выступающим грузом. После сильного столкновения или повреждения бампера поручите проверку работоспособности радарных датчиков специализированной мастерской с квалифицированным персоналом. В противном случае правильное функционирование активной сигнализации перестроения не обеспечено.

Контрольная и предупредительная индикация

../omb/gnr/pictures_mb/symb_achtung.png

ОСТОРОЖНО

Активная сигнализация перестроения не активируется при скорости ниже 30 км/ч. При этом контрольные лампы на наружных зеркалах заднего вида горят желтым светом. В таком случае находящиеся в зоне контроля автомобили не индицируются.

Постоянно следите за дорожной обстановкой и ближайшим окружением автомобиля. Иначе Вы можете слишком поздно распознать опасность, совершить аварию и травмировать себя и других людей.

images/imgc5bc295f16bed18235477e682b4e2b4e_1_--_--_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Желтая контрольная лампа / красная предупредительная сигнальная лампа

При включенной активной сигнализации перестроения контрольная лампа mbsymb6_inv_003a.png в наружных зеркалах заднего вида горит желтым светом при скорости движения ниже 30 км/ч. При скорости 30 км/ч и выше контрольная лампа гаснет и активная сигнализация перестроения готова к эксплуатации.

Если при скорости, начиная примерно с 30 км/ч, в зоне действия датчиков сигнализации перестроения распознается автомобиль, предупредительная сигнальная лампа mbsymb6_inv_003a.png загорается на соответствующей стороне красным светом. Предостережение производится всегда, если движущийся сзади или сбоку другой автомобиль въезжает в зону действия датчиков сигнализации перестроения. При обгоне другого автомобиля предостережение производится только при разнице в скорости менее 12 км/ч.

При включении передачи заднего хода желтая контрольная лампа гаснет. В таком случае активная сигнализация перестроения не активирована.

Яркость контрольных и предупредительных сигнальных ламп автоматически регулируется в зависимости от внешних световых условий.

Оптическое и звуковое предупреждение об опасности столкновения

images/imgc5bc295f16bed18235477e682b4e2b4e_1_--_--_JPG72.jpg

Если при смене полосы движения с включенным указателем поворота в боковой зоне контроля распознается автомобиль, то производится оптическое и звуковое предупреждение об опасности столкновения. В таком случае один раз звучит двойной предупредительный звуковой сигнал и мигает красная предупредительная сигнальная лампа mbsymb6_inv_003a.png. Если указатель поворота остается включенным, то при распознавании автомобилей красная предупредительная сигнальная лампа mbsymb6_inv_003a.png начинает мигать. Дополнительное звуковое предупреждение не производится.

Тормозное действие, корректирующее курс движения автомобиля

../omb/gnr/pictures_mb/symb_achtung.png

ОСТОРОЖНО

Активная сигнализация перестроения является лишь вспомогательным средством, помогающим водителю при управлении автомобилем. Она не освобождает водителя от обязанности быть внимательным. В некоторых случаях тормозное действие, корректирующее курс движения автомобиля, недостаточно для предотвращения столкновения. В таком случае Вы должны сами повернуть рулевое колесо, произвести торможение или нажать на педаль акселератора.

В очень редких случаях система распознает необоснованную опасность столкновения в зоне разделительных бортов или подобных дорожных ограждений и производит тормозное действие. Активная сигнализация перестроения не в состоянии оценить все дорожные ситуации и распознать всех участников движения. Поэтому всегда соблюдайте безопасную боковую дистанцию к другим транспортным средствам и препятствиям. Случайное тормозное действие в любой момент можно прервать легким поворотом рулевого колеса в противоположное направление или нажатием на педаль акселератора.

Ответственность за скорость движения, своевременное торможение и правильное управление несет водитель. Всегда согласовывайте Ваш стиль вождения с актуальными дорожными и погодными условиями. Постоянно следите за дорожной обстановкой и ближайшим окружением автомобиля. Иначе Вы можете слишком поздно распознать опасность, совершить аварию и травмировать себя и других людей.

images/imgc5bc295f16bed18235477e682b4e2b4e_1_--_--_JPG72.jpg images/img01217b6787f9d54335477e6841484148_1_--_--_JPG72.jpg

Во время торможения, корректирующего курс движения автомобиля, мигает красная предупредительная сигнальная лампа mbsymb6_inv_003a.png в наружном зеркале заднего вида и раздается двойной предупредительный звуковой сигнал. Дополнительно на мультифункциональном дисплее появляется индикация mbsymb6_inv_003b.png.

Если активная сигнализация перестроения распознала опасность бокового столкновения в зоне контроля, то производится торможение, корректирующее курс движения автомобиля, во избежание столкновения.

Торможение, корректирующее курс движения автомобиля, производится в диапазоне скоростей между 30 и 200 км/ч.

Тормозное действие, корректирующее курс движения автомобиля, производится лишь слегка или не производится совсем, если:

  • с обеих сторон Вашего автомобиля находятся другие автомобили или препятствия, например, разделительные борта,

  • Вам навстречу на небольшом боковом расстоянии движется автомобиль,

  • Вы предпочитаете спортивный стиль вождения с прохождением поворотов на высоких скоростях,

  • Вы производите сильное торможение или нажимаете на педаль акселератора,

  • срабатывает одна из систем обеспечения безопасности движения, например, система ESP®,

  • система ESP® выключена,

  • включена передача для движения по бездорожью LOW RANGE,

  • было распознано падение давления воздуха в шинах.

Включение активной сигнализации перестроения

images/imgc5bc295f16bed18235477e682b4e2b4e_1_--_--_JPG72.jpg

Убедитесь в том, что в бортовом компьютере включена активная сигнализация перестроения Подробности.

Поверните ключ в замке зажигания в положение 2.

Предупредительные сигнальные лампы mbsymb6_inv_003a.png в наружных зеркалах заднего вида горят примерно 1,5 секунды красным, а затем желтым светом.

Движение с прицепом

При присоединении прицепа убедитесь в том, что между автомобилем и прицепом выполнено правильное электрическое соединение. Это можно произвести путем контроля освещения прицепа. В таком случае активная сигнализация перестроения отключена. Контрольные лампы в наружных зеркалах заднего вида горят желтым светом, а на мультифункциональном дисплее появляется сообщение: Активн.система сигнал.перестроен. врем.не доступна См."Руководство".

Функция HOLD

Общие указания

При желании функция HOLD может облегчить Вам:

  • трогание с места, особенно на подъеме,

  • маневрирование на спуске или подъеме,

  • время ожидания при вынужденной остановке.

Система удерживает автомобиль на месте без необходимости нажатия на педаль тормоза.

Нажатием на педаль акселератора при трогании с места автомобиль снимается с тормоза, а функция HOLD выключается.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

Не используйте функцию HOLD на бездорожье, на сильных уклонах или подъемах со скользким или рыхлым покрытием. В таких условиях функция HOLD может не удержать автомобиль.

Условия включения

Вы можете включить функцию HOLD, если:

  • автомобиль стоит,

  • двигатель работает или выключен функцией пуска / выключения двигателя ECO (автомобили AMG),

  • двигатель работает,

  • дверь водителя закрыта или Вы пристегнули ремень безопасности,

  • коробка передач находится в положении "D", "R" или "N",

  • система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" выключена.

Включение функции HOLD

При включенной функции HOLD производится торможение автомобиля. Поэтому выключайте функцию HOLD при въезде на автоматическую моечную линию или буксировке автомобиля.

Убедитесь в том, что выполнены условия для включения.

Нажмите на педаль тормоза.

Продолжайте сильно нажимать на педаль тормоза до тех пор, пока на мультифункциональном дисплее не появится индикация nfz_fr_inv_00eb.png.

Функция HOLD включена. Вы можете отпустить педаль тормоза.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

Если функция HOLD не включилась после первого нажатия на педаль тормоза, подождите некоторое время и повторите попытку.

Выключение функции HOLD

../omb/gnr/pictures_mb/symb_achtung.png

ОСТОРОЖНО

При выходе из автомобиля, несмотря на то, что он тормозится только функцией HOLD, автомобиль может тронуться с места, если:

  • возникает неисправность системы или нарушение подачи напряжения,

  • функция HOLD выключается нажатием на педаль акселератора или на педаль тормоза, например, сидящими в автомобиле,

  • электрооборудование в моторном отсеке, аккумуляторная батарея или предохранители были подвергнуты изменениям,

  • отсоединяется аккумуляторная батарея.

Существует опасность аварии!

Выходя из автомобиля всегда выключайте функцию HOLD и предохраняйте автомобиль от откатывания.

Функция HOLD выключается:

  • при нажатии на педаль акселератора и нахождении коробки передач в положении "D" или "R",

  • при переключении коробки передач в положение "P",

  • при повторном нажатии на педаль тормоза с определенным усилием до выключения индикации nfz_fr_inv_00eb.png на мультифункциональном дисплее,

  • при включении системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС".

При движении на крутых подъемах и уклонах или возникновении неисправности коробка передач может дополнительно автоматически переключиться в положение "P".

Система 4MATIC (постоянный привод на все колеса)

../omb/gnr/pictures_mb/symb_ruf.png

Ни в коем случае не производите буксировку автомобиля с поднятым мостом. Это может привести к повреждению раздаточной коробки. Такие повреждения не входят в объем ответственности "Мерседес-Бенц" за дефекты. Все колеса должны быть либо опущены на грунт, либо полностью подняты. Учитывайте указания по буксировке автомобиля при опущенных на грунт колесах.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_ruf.png

Проверка стояночного тормоза на стенде для испытания тормозов должна производиться непродолжительно (не дольше десяти секунд). При этом поверните ключ в замке зажигания в положение 0 или 1. Иначе Вы можете повредить трансмиссионно-силовой агрегат или тормозную систему.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_ruf.png

Проверка функций автомобиля или мощностных характеристик двигателя разрешается только на двухосном испытательном стенде. Перед проверкой автомобиля на таком испытательном стенде обратитесь сначала за консультацией в пункт ТО "Мерседес?Бенц". Иначе Вы можете повредить трансмиссию или тормоза.

Система 4MATIC обеспечивает постоянный привод всех четырех колес. Вместе с системами ESP® и 4ETS она увеличивает способность передачи тягового усилия Вашего автомобиля при проворачивании ведущих колес ввиду потери сцепления шин с дорожным покрытием.

При пробуксовке одного из колес ввиду ухудшения сцепления с грунтом:

  • При трогании с места нажимайте на педаль акселератора только настолько, насколько это необходимо.

  • Во время движения отпустите педаль акселератора.

Система 4MATIC не может снизить опасность аварии при несоответствующем стиле вождения и отменить действие законов физики. Система 4MATIC не может учитывать дорожные и погодные условия и дорожную ситуацию. Система 4MATIC - лишь вспомогательное средство. Ответственность за соблюдение безопасной дистанции, скорости движения, за своевременное торможение и сохранение полосы движения несете Вы лично. Рекомендуется пользоваться системой 4MATIC только в том случае, если это позволяют актуальные дорожные и погодные условия, а таже дорожная ситуация. Будьте внимательны при трогании с места и поддерживайте безопасную дистанцию до движущегося впереди автомобиля.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

В зимних дорожных условиях максимальный эффект от действия системы 4MATIC достигается только при применении шин с зимним рисунком протектора (M + S), при необходимости с цепями противоскольжения.

Информация о движении в условиях бездорожья - см. здесь Подробности.

Система "ПАРКТРОНИК"

Важные указания по технике безопасности

../omb/gnr/pictures_mb/symb_ruf.png

При парковке обращайте внимание на объекты, находящиеся ниже или выше датчиков, например, на цветочные клумбы или дышла. Система "ПАРКТРОНИК" не распознает такие объекты в непосредственной близости. Иначе Вы можете повредить автомобиль или объекты.

Датчики могут не распознать снег и поглощающие ультразвуковые волны предметы.

Функционирование системы "ПАРКТРОНИК" может быть нарушено источниками ультразвука, исходящими, например, от моечной установки, пневматических тормозов грузовых автомобилей или пневматических отбойных молотков.

На неровной местности надлежащая работа системы "ПАРКТРОНИК" может быть нарушена.

Система "ПАРКТРОНИК" является электронной системой облегчения паркования с ультразвуковыми датчиками. С помощью световой и звуковой сигнализаций система информирует Вас о расстоянии между Вашим автомобилем и препятствием.

Система "ПАРКТРОНИК" - лишь вспомогательное средство. Она не может заменить Ваше внимание при наблюдении за непосредственным окружением. Ответственность за безопасное маневрирование, паркование и выезд с места парковки в любом случае несете Вы лично. Убедитесь в наличии свободного пространства впереди, сзади и по сторонам автомобиля, прежде чем начинать маневрирование, паркование или выезд с места парковки. В зоне маневрирования не должны находиться люди, животные или предметы.

Система "ПАРКТРОНИК" не учитывает наличие людей или объектов, находящихся ниже / выше зоны действия датчиков. Вследствие этого система "ПАРКТРОНИК" не может предупредить Вас о наличии объектов в этих зонах.

Система "ПАРКТРОНИК" автоматически активируется при:

  • включении зажигания,

  • переключении коробки передач в положение "D", "R" или "N",

  • отпускании стояночного тормоза.

При скорости выше 18 км/ч система "ПАРКТРОНИК" выключается. На более низких скоростях она снова включается.

С помощью шести датчиков на переднем и четырех - на заднем бамперах система "ПАРКТРОНИК" следит за окружением Вашего автомобиля.

Радиус действия датчиков

Общие указания
images/imga77a690349daf04d35477e6858d858d8_1_--_--_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Датчики в переднем бампере, слева (пример)
images/imgfa991ba67cfa0b0435477e6813e013e0_1_--_--_JPG72.jpg Вид сбоку
images/img3f8c3123dce52b7735477e68056e056e_1_--_--_JPG72.jpg Вид сверху

Датчики должны быть свободными от грязи, льда или налипшего мокрого снега. В противном случае их функционирование нарушается. Регулярно очищайте датчики, стараясь не поцарапать и не повредить их Подробности.

Передние датчики

По центру

примерно 100 см

По углам

примерно 60 см

Задние датчики

По центру

примерно 90 см (начиная с запасного колеса)

По углам

примерно 80 см

Минимальное расстояние

По центру

примерно 20 см

По углам

примерно 20 см

Если в этой зоне находится препятствие, то загорается соответствующая предупредительная индикация и раздается предупредительный звуковой сигнал. При приближении к объекту на расстояние меньше минимального индикация расстояния может выключиться.

Предупредительная индикация

images/img8b884ad140cb82d9351f191505586813_1_--_--_JPG72.jpg Предупредительная индикация передней зоны
mbsymb6_inv_003a.png Сегменты левой стороны автомобиля
mbsymb6_inv_003b.png Сегменты правой стороны автомобиля
mbsymb6_inv_003d.png Сегменты индикации готовности к измерению

Предупредительная индикация показывает расстояние между датчиками и препятствием. Предупредительная индикация передней зоны находится на панели приборов над средними вентиляционными дефлекторами. Предупредительная индикация задней зоны находится в задней части салона в обшивке крыши.

Предупредительная индикация каждой стороны автомобиля имеет пять желтых и два красных сегмента. Если загораются желтые сегменты индикации готовности к измерению mbsymb6_inv_003d.png, то система "ПАРКТРОНИК" готова к измерению.

Какая предупредительная индикация активируется при работающем двигателе, зависит от выбранного положения коробки передач и направления движения автомобиля.

Положение коробки передач

Предупредительная индикация

D

Передняя зона активирована.

R, N или автомобиль движется назад.

Задняя и передняя зоны активированы.

P

Предупредительная индикация не активирована.

По мере приближения автомобиля к препятствию в зависимости от расстояния до него загораются один или несколько сегментов.

Начиная с:

  • шестого сегмента: в течение примерно 2 секунд звучит прерывистый предупредительный звуковой сигнал,

  • седьмого сегмента: в течение примерно 2 секунд звучит непрерывный предупредительный звуковой сигнал. Вы достигли минимального расстояния.

Выключение или включение системы "ПАРКТРОНИК"

images/imgd2095417023bae4d35477e68022a022a_1_--_--_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Контрольная лампа
mbsymb6_inv_003b.png Выключение или включение системы "ПАРКТРОНИК"

Если горит контрольная лампа mbsymb6_inv_003a.png, то система "ПАРКТРОНИК" выключена.

../omb/gnr/pictures_mb/symb_info.png

Система "ПАРКТРОНИК" включается автоматически при повороте ключа в замке зажигания в положение 2.

Движение с прицепом

После выполнения электрического соединения между Вашим автомобилем и прицепом система "ПАРКТРОНИК" для задней зоны деактивируется.

Проблемы с системой "ПАРКТРОНИК"

проблема

Возможные причины/последствия и > Решения

Загораются только красные сегменты предупредительной индикации системы "ПАРКТРОНИК". Дополнительно примерно в течение двух секунд раздается предупредительный звуковой сигнал.

Система "ПАРКТРОНИК" примерно через несколько секунд отключается, а на кнопке системы "ПАРКТРОНИК" загорается контрольная лампа.

Система "ПАРКТРОНИК" неисправна и отключилась.

При частом возникновении проблем обратитесь для проверки системы "ПАРКТРОНИК" в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

Загораются только красные сегменты предупредительной индикации системы "ПАРКТРОНИК". Система "ПАРКТРОНИК" отключается через несколько секунд.

Датчики системы "ПАРКТРОНИК" загрязнены или неисправны.

Произведите очистку датчиков системы "ПАРКТРОНИК" Подробности.

Снова включите зажигание.

Возможны помехи от другого источника радиоволн или ультразвука.

Проверьте функционирование системы "ПАРКТРОНИК" в другом месте.

Видеокамера заднего хода

Важные указания по технике безопасности

Видеокамера заднего хода - лишь вспомогательное средство. Она не может заменить Ваше внимание при наблюдении за непосредственным окружением. Ответственность за безопасное маневрирование и паркование в любом случае несете Вы лично. Следите за тем, чтобы при маневрировании или парковании в районе маневрирования не находились люди, животные или предметы.

Видеокамера заднего вида не функционирует или функционирует лишь ограниченно:

  • если задняя дверь открыта,

  • при сильном дожде, снегопаде или густом тумане,

  • ночью или в очень темном месте,

  • если на камеру падает слишком яркий свет,

  • если окружение освещено флуоресцентными лампами, например, лампами дневного света или светодиодами (может возникнуть мерцание изображения на дисплее),

  • в условиях резкого перепада температур, например, при въезде зимой в отапливаемый гараж,

  • если линза видеокамеры загрязнена или закрыта,

  • если повреждена задняя часть Вашего автомобиля. В таком случае обратитесь для проверки положения и установки видеокамеры в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом. "Мерседес?Бенц" рекомендует пользоваться для этого услугами Вашего пункта ТО "Мерседес-Бенц".

Включение и выключение видеокамеры заднего хода

images/img94c1b53ba593b30235477e6832843284_1_--_--_JPG72.jpg
mbsymb6_inv_003a.png Видеокамера заднего хода
images/imgb706d5920da8f1f135477e680c2e0c2e_1_--_--_JPG72.jpg

Включение: убедитесь в том, что ключ в замке зажигания находится в положении 2.

Убедитесь в том, что в системе COMAND Online выбрана функция "Видеокамера заднего хода", см. отдельное руководство по эксплуатации системы COMAND Online.

Включите передачу заднего хода.

На дисплее системы COMAND индицируется зона позади автомобиля с помощью вспомогательных линий.

Переключение функции: выберите при помощи контроллера системы COMAND символ mbsymb6_inv_003a.png для переключения на функцию "Паркование задним ходом" или символ mbsymb6_inv_003b.png для переключения на функцию "Присоединение прицепа", см. отдельное руководство по эксплуатации системы COMAND Online.

Символ выбранной функции выделяется.

Выключение: видеокамера заднего хода выключается:

  • при переключении коробки передач в положение "P"

  • при движении вперед на расстояние десять метров

  • через 15 секунд при переключении коробки передач из положения "R" в другое положение

  • при движении вперед со скоростью выше 10 км/ч



Содержание руководства:
Введение
Общий обзор
Средства безопасности и защиты
Открывание и закрывание
Сиденья, рулевое колесо и зеркала
Свет и стеклоочистители
Система кондиционирования воздуха
Движение и паркование
Полезная информация
Указания по обкатке
Управление автомобилем
Автоматическая коробка передач
Заправка топливом
Паркование
Указания по вождению
Системы управления автомобилем
Системы для движения по бездорожью
Движение с прицепом
Бортовой компьютер и индикация
Размещение багажа, полезное
Техобслуживание и уход
Аварийная служба
Колеса и шины
Технические характеристики
Руководства по ремонту Мерседес:
A class W169
C class C204
C class S204 W204
C class W201
C class W203
CL class C216
CLS class C218
CLS class X218
E class A207 C207
E class S212 W212
E class W123
E class W124
G class W463 Гелендваген
G class W463 Гелендваген
GL class X164
GL class X166
GLK class X204
ML class W163
ML class W166
R class W251
S class W140
S class W220
S class W221
SL class R231
SLK class R172
SLS class C197 R197
Sprinter

полная версия сайта