Моторный отсек Mercedes S class W221 | Ремонт Мерседес и обслуживание

Моторный отсек

Быстрый доступ

Содержание

Капот

Радиатор

Моторное масло

Проверка уровня и доливка других эксплуатационных материалов

Капот

Открывание капота

ОСТОРОЖНО

Во время движения не тяните за ручку разблокировки замка капота. В противном случае капот может открыться и лишить Вас обзорности.

ОСТОРОЖНО

Автомобили с системой HYBRID: обязательно прочтите дополнительное руководство по эксплуатации системы HYBRID. В противном случае Вы не сможете распознать грозящие опасности.

ОСТОРОЖНО

При открытом капоте Вы можете получить травмы - в том числе и при выключенном двигателе.

Элементы двигателя могут быть очень горячими.

Во избежание ожогов прикасайтесь только к элементам и деталям, указанным в настоящем "Руководстве по эксплуатации", учитывайте соответствующие указания по технике безопасности.

ОСТОРОЖНО

Вентилятор между радиатором и двигателем может включиться автоматически также при вынутом ключе. Поэтому не прикасайтесь руками к зоне вращения колеса вентилятора. Вы можете быть травмированы.

Автомобили с бензиновым двигателем: Электронная система зажигания работает на высоком напряжении. Поэтому ни в коем случае не прикасайтесь к элементам системы зажигания (катушке зажигания, проводам высокого напряжения, наконечникам проводов на свечах зажигания или контрольному разъему) при:

работающем двигателе,
пуске двигателя,
включенном зажигании и проворачивании двигателя вручную.

В противном случае Вы можете получить удар тока и в результате получить тяжелые, вплоть до смертельных, травмы.

Автомобили с дизельным двигателем: электронный блок управления системой впрыска топлива работает на высоком напряжении. Поэтому ни в коем случае не прикасайтесь к элементам системы впрыска при:

работающем двигателе,
пуске двигателя,
включенном зажигании.

Убедитесь, что стеклоочистители выключены.

ОСТОРОЖНО

Стеклоочистители с их рычажным механизмом могут прийти в движение.

Если капот открыт, то Вы можете быть защемлены при движении рычагов стеклоочистителей.

Убедитесь, что стеклоочистители выключены. Выньте ключ или убедитесь в том, что через систему KEYLESS-GO не была включена ступень зажигания. На комбинации приборов все контрольные лампы должны быть выключены.

images/img1ba5c6f3017fec19351f1914006c0fd6_1_--_--_JPG72.jpg

Потяните за ручку разблокировки капота.

Капот разблокирован.

Следите за тем, чтобы стеклоочистители не были откинуты от стекла. В противном случае Вы можете повредить стеклоочистители или капот.

images/img3aece4596a627189351f190e146032e9_1_--_--_JPG72.jpg

Вытяните рычажок страховочного механизма капота до упора из решетки радиатора и поднимите капот, взявшись снизу за решетку радиатора.

Если Вы подняли капот примерно на 40 см, то капот автоматически открывается и удерживается газонаполненными амортизаторами.

Не поднимайте капот за ручку фиксатора капота. В противном случае возможно повреждение ручки.

Закрывание капота

ОСТОРОЖНО

Закрывая капот, следите за тем, чтобы никто не был защемлен.

Прикройте капот и отпустите с небольшим размахом с высоты примерно 20 см.

Проверьте, правильно ли зафиксировался капот.

Если капот можно приподнять, значит он не зафиксирован правильно. Еще раз откройте капот и отпустите его с чуть большей высоты.

наверх

Радиатор

Автомобили с дизельным двигателем: не прикрывайте радиатор. Не применяйте также никакие термопокрытия, защитные чехлы от насекомых и тому подобное. В противном случае значения бортовой системы диагностирования искажаются. Соблюдение некоторых из этих значений предписано законодательством, поэтому они должны быть всегда правильными.

наверх

Моторное масло

Указания по уровню масла

ОСТОРОЖНО

В зависимости от стиля вождения автомобиль может расходовать до 0,8 л масла на 1000 км. Расход масла может быть и выше, если автомобиль новый или Вы часто совершаете поездки с повышенной частотой вращения двигателя.

В автомобилях с 12-цилиндровым двигателем проверка уровня масла возможна через бортовой компьютер. Во всех других моделях проверка уровня масла производится с помощью маслоизмерительного стержня.

В зависимости от типа двигателя маслоизмерительный стержень может находиться в различных местах.

Для проверки уровня масла:

поставьте автомобиль на горизонтальную площадку,
при прогретом до рабочей температуры двигателе выключите двигатель и подождите примерно пять минут,
при непрогретом до рабочей температуры двигателе, например если двигатель был запущен лишь кратковременно, прежде чем начать замер, выдержите паузу примерно в 30 минут.

Проверка уровня масла с помощью маслоизмерительного стержня

images/imge050a9bf5114827f351f1914306860e1_1_--_--_JPG72.jpg

Автомобили с бензиновым двигателем (пример) images/imgad2e746d285a0bab351f190e0816091c_1_--_--_JPG72.jpg

Автомобили с системой 4MATIC (пример)

Выньте маслоизмерительный стержень .

Протрите маслоизмерительный стержень .

Медленно введите маслоизмерительный стержень до упора в направляющую трубку и опять выньте.

Уровень масла в норме, если он находится между минимальной и максимальной отметками.

Если уровень масла упал до минимальной отметки или ниже, долейте 1,0 литр моторного масла.

Проверка уровня масла при помощи бортового компьютера

Замер

Убедитесь в том, что ключ в замке зажигания находится в положении 2.

Нажатием на или выберите меню ТО.

Нажатием на или выберите Уровень мотор.масла.

Нажмите на .

На мультифункциональном дисплее появляется сообщение: Уровень моторн.масла Идет замер! Правиль.замер только на ровно стоящем а/м.

При необходимости прерывания замера нажмите на кнопку на мультифункциональном рулевом колесе.

Сообщения на дисплее

Измерение может длиться некоторое время. На мультифункциональном дисплее появляется одно из следующих сообщений:

проблема	Возможные причины/последствия и Решения
Уровень моторного масла в норме	Уровень масла в норме.
При заправке на АЗС долить 1,0 л моторного масла	Падение уровня масла ниже нормы. Долейте 1,0 л моторного масла.
При заправке на АЗС долить 1,5 л моторного масла	Падение уровня масла ниже нормы. Долейте 1,5 л моторного масла.
При заправке на АЗС долить 2,0 л моторного масла	Падение уровня масла ниже нормы. Долейте 2,0 л моторного масла.
Уровень моторного масла Снизить уровень масла	Уровень масла выше нормы. Откачайте лишнее моторное масло.
Для замера уровня моторного масла зажигание ВКЛ.	Зажигание выключено. Поверните ключ в замке зажигания в положение 2.
Для замера уровня моторного масла не выдержано время ожидания	Требуемое время ожидания не было выдержано. При прогретом до рабочей температуры двигателе: примерно через пять минут повторите замер. При непрогретом до рабочей температуры двигателе, если двигатель был запущен только кратковременно: примерно через 30 минут повторите замер.
Контр.уров.мот.масла при работе двиг.невозможен.	Двигатель работает, измерение уровня моторного масла невозможно. Выключите двигатель. При прогретом до рабочей температуры двигателе: прежде чем начать замер, выдержите паузу примерно в пять минут. При непрогретом до рабочей температуры двигателе, например если двигатель был запущен лишь кратковременно, прежде чем начать замер, выдержите паузу примерно в 30 минут.

Доливка моторного масла

ОСТОРОЖНО

Моторное масло при попадании на горячие элементы двигателя может воспламениться, в результате чего Вы можете получить ожог. Не допускайте проливания моторного масла на горячие элементы двигателя.

Указание по охране окружающей среды

Следите за тем, чтобы масло при доливании не проливалось. Попадание масла в почву или водоемы наносит вред окружающей среде.

Применяйте только моторные масла и масляные фильтры, допущенные для использования в автомобилях с системой техобслуживания. Перечень моторных масел и масляных фильтров, испытанных и допущенных в соответствии с "Предписаниями "Мерседес?Бенц" по эксплуатационным материалам", Вы получите в любом пункте ТО "Мерседес?Бенц".

Следующие действия могут привести к повреждению двигателя и системы выпуска ОГ:

использование моторных масел и масляных фильтров, не допущенных для использования с системой техобслуживания,
замена моторных масел и масляных фильтров с нарушением предписанного системой техобслуживания срока замены,
использование присадок к моторным маслам.

Следите за тем, чтобы уровень моторного масла не превышал нормы. При заливке излишнего количества моторного масла существует опасность повреждения двигателя или катализатора. Откачайте лишнее моторное масло.

images/img9941ab01ed279b61351f19152daa95cc_1_--_--_JPG72.jpg

Пробка наливной горловины моторного масла (пример)

Поверните пробку против часовой стрелки и снимите.

Долейте моторное масло.

В автомобилях с измерением уровня моторного масла через бортовой компьютер учитывайте при этом данные в бортовом компьютере. В автомобилях с маслоизмерительным стержнем: при уровне масла, доходящем до минимальной отметки маслоизмерительного стержня или ниже, долейте 1,0 литр моторного масла.

Насадите пробку на наливную горловину и поверните ее по часовой стрелке.

При этом следите за надежной фиксацией пробки.

Еще раз проверьте уровень масла с помощью маслоизмерительного стержня Подробности или через бортовой компьютер Подробности.

Дальнейшая информация о моторном масле - см. здесь Подробности.

наверх

Проверка уровня и доливка других эксплуатационных материалов

Проверка уровня охлаждающей жидкости

ОСТОРОЖНО

Система охлаждения двигателя находится под давлением. Поэтому отворачивайте пробку только после охлаждения двигателя. Указатель температуры охлаждающей жидкости должен находиться при этом на уровне ниже 70 . В противном случае существует опасность ожога горячей охлаждающей жидкостью.

images/img403059605117c66f351f191446dda02f_1_--_--_JPG72.jpg

Поставьте автомобиль на горизонтальную площадку.

Контролируйте уровень охлаждающей жидкости только в горизонтальном положении автомобиля и после охлаждения двигателя.

Поверните ключ в замке зажигания в положение 2 Подробности.

В автомобилях с системой KEYLESS-GO нажмите два раза на кнопку пуска / выключения двигателя Start/Stop Подробности.

Проверьте индикацию температуры охлаждающей жидкости на комбинации приборов.

При этом температура охлаждающей жидкости должна быть ниже 70 .

Поверните ключ в замке зажигания в положение 0 Подробности.

Осторожно поверните пробку на пол?оборота против часовой стрелки с целью сброса избыточного давления.

Поверните пробку дальше против часовой стрелки и снимите.

Уровень охлаждающей жидкости в норме, если охлаждающая жидкость в холодном состоянии достигает контрольной перемычки в наливной горловине расширительного бачка охлаждающей жидкости .

Уровень охлаждающей жидкости в норме, если охлаждающая жидкость в нагретом состоянии находится примерно на 1,5 см выше контрольной перемычки в наливной горловине расширительного бачка охлаждающей жидкости .

При необходимости долейте проверенную и допущенную "Мерседес?Бенц" охлаждающую жидкость.

Насадите пробку и поверните ее по часовой стрелке до упора.

Дальнейшая информация об охлаждающей жидкости - см. здесь Подробности.

Заполнение бачка стеклоомывателя и фароочистителя

ОСТОРОЖНО

Стекломоющее средство / антифриз - это легко воспламеняющийся продукт. Не допускайте попадания стекломоющего средства / антифриза на горячие элементы двигателя во избежание их воспламенения (возгорания). Существует опасность получения тяжелых ожогов.

images/imge2c10d3b286abe0c351f190e0fa5c945_1_--_--_JPG72.jpg

Бачок стеклоомывателя (пример)

В зависимости от типа двигателя бачок стеклоомывателя может находиться в различных местах.

Открывание: потяните пробку за язычок вверх.

Долейте приготовленную смесь.

Закрывание: насадите пробку на горловину и надавите на нее до фиксации.

Вода для стеклоомывателя и фароочистителя поступает из общего бачка.

Дальнейшая информация о стекломоющем средстве / антифризе - см. здесь Подробности.

наверх

www.MercedesMagazin.ru

Руководство по ремонту и эксплуатации
Mercedes S class W221