Руководство по ремонту и эксплуатации
Mercedes GL class X164

Обращайте внимание во время движения на возникновение вибраций, шумов и необычных ходовых качеств, например, одностороннего бокового заноса автомобиля. Это может свидетельствовать о повреждении шины или колеса. При подозрении на неисправность шины уменьшите скорость. Как можно скорее остановите автомобиль и проконтролируйте шины и колеса на повреждения. Скрытые повреждения шин могут быть также причиной необычных ходовых качеств. Если повреждение распознать невозможно, то для проверки шин и колес обратитесь в специализированную мастерскую, например, в пункт ТО "Мерседес-Бенц".

Следите за тем, чтобы при парковке шины не были сдавлены. Переезжайте бордюрные камни тротуара, искусственные неровности для ограничения скорости или аналогичные дорожные неровности, если этого избежать невозможно, под тупым углом и медленно. В противном случае шины, в особенности боковины покрышек, могут быть повреждены.

Регулярно, однако не реже одного раза в две недели, а также после движения по бездорожью или по плохим дорогам, проверяйте шины и колеса на повреждения (например, порезы, проколы, трещины, вздутия на шинах или искривления и сильную коррозию колес). Поврежденные колеса могут привести к падению давления воздуха в шинах.

Регулярно контролируйте высоту рисунка протектора и состояние беговой дорожки протектора по всей ширине на всех шинах Подробности. Для этого при необходимости поверните передние колеса так, чтобы обеспечить лучший контроль внутренней стороны.

Для защиты вентилей от попадания грязи и влаги все колеса должны иметь колпачки вентилей. Не монтируйте на вентиль ничего другого (например, системы контроля давления воздуха в шинах), используйте только серийные колпачки вентилей или другие специально допущенные "Мерседес-Бенц" для Вашего автомобиля колпачки вентилей.

Регулярно и перед каждой длительной поездкой контролируйте давление воздуха во всех шинах, включая временное аварийное колесо или запасное колесо и при необходимости корректируйте его Подробности.

Применяйте только шины и колеса одного типа и одного исполнения.

Монтируйте на колесные диски только соответствующие их размерам шины.

Обкатку новых шин производите при пробеге первых 100 км с умеренной скоростью, так как только после этого они достигают полной ходимости.

Не допускайте сильного износа шин, так как иначе значительно уменьшается сцепление шин с дорогой (аквапланирование).

Производите замену шин независимо от степени износа не реже чем раз в шесть лет. То же самое касается временного аварийного колеса или запасного колеса.