Запчасти Мерседес
Если Вы выключаете систему ESP®, то система ESP® не обеспечивает стабилизацию курсовой устойчивости автомобиля.
при трогании с места на мокром или скользком дорожном полотне,
при торможении,
Целенаправленное притормаживание одного или нескольких колес
Адаптация мощности двигателя к ситуации
, то система ESP® выключена: Улучшение курсовой устойчивости автомобиля больше не обеспечивается.
Ведущие колеса могут прокручиваться.
Система управления тяговым усилием ETS / 4ETS и далее остается активированной.
Если система ESP® выключена, система ESP® и далее оказывает Вам поддержку при торможении.
, то это означает, что одно или несколько колес достигли предела, при котором отсутствует буксование. Согласуйте Ваш стиль вождения с дорожной обстановкой и погодными условиями.
Ни в коем случае не выключайте систему ESP®.
При трогании с места нажимайте на педаль газа только настолько, насколько это необходимо.
при эксплуатации автомобиля с цепями противоскольжения,
при движении по глубокому снегу,
при движении по песку или гравию.
За счет фрезерного эффекта проворачивающиеся колеса обеспечивают лучшую тягу.
Если предупредительная сигнальная лампа системы ESP® постоянно горит, то система ESP® недоступна ввиду неисправности.
Система управления тяговым усилием ETS / 4ETS является составной частью системы ESP® и обеспечивает трогание с места и ускорение на скользком дорожном полотне.
Если Вы выбираете программу движения 
, то автоматически активируется специально адаптированная для движения в условиях бездорожья система ETS.
При пробуксовке ведущих колес ведущие колеса по отдельности притормаживаются.
Усиливается передача тягового момента колесу или колесам, имеющим сцепление с дорогой.
В зависимости от выбранной программы движения автоматически активируется подходящий режим системы ESP®. Таким образом система ESP ® адаптируется к различным погодным условиям, состояниям дороги и индивидуальному стилю вождения. Вы можете устанавливать программы движения при помощи переключателя DYNAMIC SELECT больше.
активен в программах движения
и 
компромисс между тяговым усилием и устойчивостью
рекомендуется для всех состояний дорожного покрытия
пригоден как при сухом дорожном покрытии, так и при сложных дорожных условиях (например, при снеге и гололеде или при мокром дорожном полотне)
активен в программе движения
по-прежнему обеспечивает устойчивость автомобиля, но при этом лучше подходит для спортивного стиля вождения
водителям со спортивными амбициями предоставляется возможность более активного стиля вождения
предназначен только для хороших дорожных условий, сухого дорожного полотна и хорошей видимости пути движения
активен в программе движения
при заносе передних или задних колёс срабатывание происходит позже и благодаря этому увеличивается тяговое усилие
подходит для легкого бездорожья, например, для проселочных дорог или дорог из песка или гравия
