func?ia de avertizare pentru distan??
Func?ie de fr?nare independent?
amplificarea for?ei de fr?nare ?n func?ie de situa?ie
Autovehicule cu pachet de asisten?? la rulare: asisten?? la bracare pentru manevre de evitare ?i func?ie pentru viraj
Asistentul activ la fr?nare v? poate ajuta s? reduce?i la minimum pericolul de coliziune cu autovehicule, cu bicicli?ti sau cu pietoni sau s? reduce?i consecin?ele unui accident.
Dac? asistentul activ la fr?nare a identificat un pericol de coliziune, se emite un sunet de avertizare, iar lampa de avertizare pentru distan?? de la Kombiinstrument se aprinde.
Dac? nu reac?iona?i la avertizare, atunci ?n situa?iile critice se poate produce o fr?nare independent?.
?n situa?iile extrem de critice, asistentul activ la fr?nare poate ini?ia direct o fr?nare independent?. ?n cazul acesta, lampa de avertizare ?i sunetul de avertizare sunt declan?ate simultan cu fr?narea.
Dac? dumneavoastr? fr?na?i ?ntr-o situa?ie critic? sau dac? ac?iona?i fr?na pe durata procesului de fr?nare, atunci are loc o asistare a fr?n?rii ?n func?ie de situa?ie. Dac? este necesar, presiunea de fr?n? este m?rit? p?n? la fr?narea total?.
Respecta?i indica?ii privind sistemele de deplasare ?i r?spunderea dvs, ?n caz contrar nu pute?i recunoa?te pericolele mai mult.
Dac? a fost executat? o fr?nare independent? sau a intervenit o amplificare a for?ei de fr?nare ?n func?ie de situa?ie, pe display-ul multifunc?ional apare afi?ajul , care va disp?rea automat dup? scurt timp.
Asistentul activ la fr?nare nu poate sesiza ?ntotdeauna cu precizie obiectele ?i situa?iile complexe din trafic.
Respecta?i ?i limitele de sistem ale asistentului activ la fr?nare.
Dac?, de la aproximativ 30 km/h timp de mai multe secunde, distan?a fa?? de autovehiculul din fa?? este prea redus? pentru viteza de rulare, se aprinde lampa de avertizare pentru avertizarea de distan??, de la Kombiinstrument .
Dac?, de la aproximativ 7 km/h v? apropia?i prea mult de un autovehicul, biciclist sau un pieton, auzi?i un sunet de avertizare intermitent ?i lampa de avertizare pentru avertizarea de distan??, de la Kombiinstrument se aprinde.
Fr?na?i imediat sau evita?i obstacolul, ?n m?sura ?n care acest fapt este posibil f?r? pericol ?i dac? situa?ia ?n trafic o permite.
la viteze de p?n? la aproximativ 250 km/h fa?? de autovehiculele care se deplaseaz? ?n fa??
la viteze de p?n? la cca 80 km/h fa?? de autovehiculele care sta?ioneaz?, pietoni ?n mi?care ?i bicicli?ti care se deplaseaz? ?n fa??
la viteze de p?n? la cca. 60 km/h fa?? de pietonii care traverseaz?
la viteze de p?n? la aproximativ 250 km/h fa?? de autovehiculele care se deplaseaz? ?n fa??
la viteze de p?n? la aproximativ 100 km/h fa?? de autovehiculele care sta?ioneaz?
la viteze de p?n? la aproximativ 80 km/h fa?? de pietoni ?n mi?care ?i bicicli?tii care se deplaseaz? ?n fa??
la viteze de p?n? la aproximativ 70 km/h fa?? de pietoni care sta?ioneaz?, autovehicule care traverseaz? ?i bicicli?ti care sta?ioneaz? ?i traverseaz?
la viteze de p?n? la aproximativ 200 km/h fa?? de autovehiculele care se deplaseaz? ?n fa??
la viteze de p?n? la aproximativ 80 km/h fa?? de bicicli?tii care se deplaseaz? ?n fa??
la viteze de p?n? la aproximativ 60 km/h fa?? de autovehiculele care sta?ioneaz? ?i pietoni ?n mi?care
la viteze de p?n? la aproximativ 250 km/h fa?? de autovehiculele care se deplaseaz? ?n fa??
la viteze de p?n? la aproximativ 100 km/h fa?? de autovehiculele care sta?ioneaz?
la viteze de p?n? la aproximativ 80 km/h fa?? de bicicli?tii care se deplaseaz? ?n fa??
la viteze de p?n? la aproximativ 70 km/h fa?? de pietonii care sta?ioneaz? ?i care sunt ?n mi?care, autovehicule care traverseaz? ?i bicicli?ti care sta?ioneaz? ?i traverseaz?
la viteze de p?n? la aproximativ 250 km/h fa?? de autovehiculele care se deplaseaz? ?n fa??
la viteze de p?n? la aproximativ 80 km/h fa?? de autovehiculele care sta?ioneaz? ?i bicicli?tii care se deplaseaz? ?n fa??
la viteze de p?n? la cca 60 km/h fa?? de pietonii care se deplaseaz?
la viteze de p?n? la aproximativ 250 km/h fa?? de autovehiculele care se deplaseaz? ?n fa??
la viteze de p?n? la aproximativ 100 km/h fa?? de autovehiculele care sta?ioneaz?
la viteze de p?n? la aproximativ 80 km/h fa?? de bicicli?tii care se deplaseaz? ?n fa??
la viteze de p?n? la aproximativ 60 km/h fa?? de pietonii care sta?ioneaz? ?i care sunt ?n mi?care, autovehiculele care traverseaz? ?i bicicli?tii care sta?ioneaz? ?i traverseaz?
prin Kick-down
prin eliberarea pedalei de fr?n?
evita?i un obstacol prin efectuarea unei manevre de virare.
nu mai exist? pericol de coliziune.
nu se mai detecteaz? un obstacol ?n calea dumneavoastr? de rulare.
La linkul urm?tor pute?i urm?ri o anima?ie cu privire la aceast? tem?:
recunoa?terea pietonilor opri?i sau ?n mi?care
asisten?? la o manevr? de evitare recunoscut?, cu asistare suplimentar? a direc?iei
activare printr-o manevr? rapid? de direc?ionare la o manevr? de direc?ionare
asisten?? la manevre de evitare ?i la stabilizarea autovehiculului
reac?ie de la o vitez? de cca 20 km/h p?n? la o vitez? de cca 70 km/h
Pute?i ?ntrerupe ?n orice moment asisten?a printr-o manevrare activ? a volanului.
Dac? la un viraj este recunoscut un pericol de coliziune de pe banda opus?, cu autovehicule venind din sens opus, poate fi activat? independent? la viteze mai mici de 15 km/h, ?nainte s? fi p?r?sit banda de rulare proprie.
Asistentul de direc?ie pentru evitare nu poate detecta ?ntotdeauna obiectele ?i situa?iile complexe din trafic.
?n plus, este insuficient ajutorul de direc?ie al asistentului de direc?ie pentru evitarea unei coliziuni.
Dup? cuplarea aprinderii, respectiv dup? ?nceperea rul?rii, pentru c?teva minute nu este disponibil? capacitatea maxim? a sistemului.
?n caz de z?pad?, ploaie, cea??, ploaie toren?ial?, efect de mascare, inciden?? direct? a razelor soarelui sau schimbarea condi?iilor de luminozitate
c?nd senzorii sunt murdari, aburi?i, deteriora?i sau acoperi?i
c?nd senzorii sunt perturba?i de alte surse radar, de ex. la reflexia puternic? a radia?iei radar ?n parc?ri
dac? a fost detectat? ?i este afi?at? o pierdere de presiune ?n anvelope sau o anvelop? defect?
?n situa?ii ?n trafic complexe, ?n care obiectele nu pot fi recunoscute ?ntotdeauna clar
?n cazul pietonilor sau al autovehiculelor care se mi?c? repede ?n zona de detectare a senzorilor
?n cazul pietonilor care sunt masca?i de alte obiecte
c?nd conturul tipic al unui pieton nu se distinge de fundal
c?nd un pieton nu mai este recunoscut ca atare, de ex. din cauza vestimenta?iei speciale sau a altor obiecte
?n curbe cu raze ?nguste
Sistemul de senzori al asistentului activ la fr?nare se ajusteaz? automat pe parcursul unui anumit traseu dup? livrarea autovehiculului. ?n timpul acestui procedeu de ?nv??are, asistentul activ la fr?nare nu este disponibil sau este disponibil doar limitat.