rula?i cu vitez? ?i tura?ie diferite.
Nu rula?i cu mai mult de 140 km/h.
rula?i ?n programul de rulare sau .
Cupla?i treapta imediat superioar? cel t?rziu atunci c?nd acul turometrului ajunge p?n? la zona ro?ie.
pentru fr?nare, nu cupla?i manual ?ntr-o treapt? de vitez? inferioar?.
evita?i solicitarea, precum accelera?ia maxim?.
nu ap?sa?i pedala de accelera?ie dincolo de punctul de presiune (Kickdown).
cre?te?i num?rul tura?iilor ?n mod continuu doar dup? 1500 km ?i accelera?i autovehiculul la viteza maxim?.
Este valabil ?i atunci c?nd motorul sau alte piese ale grupului motopropulsor au fost schimbate.
sistemul de senzori al unor sisteme de rulare ?i de siguran?? la rulare se ajusteaz? automat pe parcursul unui anumit traseu dup? livrarea autovehiculului sau a unei repara?ii. Func?ionalitatea complet? a sistemului este atins? abia dup? finalizarea acestui procedeu de ?nv??are.
Pl?cu?ele de fr?n?, discurile de fr?n? ?i anvelopele noi sau ?nlocuite au o capacitate optim? de fr?nare ?i de aderen?? abia dup? c?teva sute de kilometri. Egaliza?i eficacitatea de fr?nare redus? printr-o ap?sare mai puternic? a pedalei de fr?n?.