Запчасти Мерседес
Система AIR BODY CONTROL является пневмоподвеской с переменной амортизацией для улучшения комфортабельности движения. Универсальная система регулирования уровня кузова также и при загруженном автомобиле обеспечивает оптимальное положение подвески и стабильную высоту уровня кузова. Для повышения безопасности движения и снижения расхода топлива при быстрой езде автоматически производится опускание автомобиля. Дополнительно имеется возможность ручной установки уровня кузова автомобиля.
Пневмоподвеска с переменной жесткостью пружины
Автоматическая система регулирования уровня кузова
Система опускания кузова в зависимости от скорости с целью экономии топлива
Выбираемое вручную повышение уровня кузова для более высокого дорожного просвета
Система ADS PLUS (адаптивная демпфирующая система с постоянной регулировкой демпфирующей силы)
Переключатель системы DYNAMIC SELECT и кнопка регулирования уровня кузова
: Комфортабельная установка положения ходовой части.
Устанавливается нормальный уровень кузова автомобиля.
При скорости выше примерно 125 км/ч автомобиль опускается.
При скорости ниже примерно 80 км/ч автомобиль снова поднимается.
: Комфортабельная установка положения ходовой части.
Устанавливается низкий уровень кузова -1.
При более высокой скорости автомобиль не опускается ниже.
: Более жесткая установка положения ходовой части.
Устанавливается низкий уровень кузова -1.
При более высокой скорости автомобиль не опускается ниже.
: Еще более жесткая установка положения ходовой части.
Устанавливается низкий уровень кузова -1.
При более высокой скорости автомобиль не опускается ниже.
: Установка положения ходовой части предусмотрена для движения по бездорожью.
Устанавливается нормальный уровень кузова автомобиля.
При скорости выше 125 км/ч автомобиль опускается.
При скорости ниже 80 км/ч автомобиль снова поднимается.
: Установка положения ходовой части предусмотрена для движения по бездорожью.
Устанавливается высокий уровень кузова автомобиля +1.
При скорости выше 35 км/ч автомобиль опускается до нормального уровня кузова.
При скорости ниже 20 км/ч автомобиль снова поднимается.
В режиме движения 
можно вызвать индивидуальные установки положения ходовой части больше.
