Фактически достигнутый запас хода может отличаться от отображаемого значения. Предшествующий стиль вождения учитывается при расчете запаса хода.
Такие факторы, как температура наружного воздуха или настройки системы отопления, вентиляции и кондиционирования, оказывают непосредственное влияние на величину достигаемого запаса хода.
При активации функции навигации или режима маятникового маршрута при расчете запаса хода может учитываться дополнительная информация о предстоящем отрезке пути.
В показателях расхода После старта и После сброса учитываются все активные потребители электроэнергии при готовности системы привода к пуску .