Фактический запас хода может отличаться от отображаемого значения. Предшествующий стиль вождения учитывается при расчете запаса хода.
Такие факторы, как, например, температура наружного воздуха или настройки системы кондиционирования воздуха, оказывают непосредственное влияние на расчет запаса хода.
При активной функции навигации или активной функции маятникового маршрута на расчет запаса хода может повлиять дополнительная информация о предстоящем маршруте.
В показателях расхода После старта и После сброса учитываются все активные потребители электроэнергии при готовности системы привода к пуску .