Включение или выключение системы AIRSCARF

ОСТОРОЖНО Опасность ожога из-за слишком высокой мощности нагрева системы AIRSCARF

При включенной системе AIRSCARF из дефлектора на подголовнике может выходить струя очень горячего воздуха.

Своевременно уменьшите мощность нагрева.

Соблюдайте достаточное расстояние до дефлектора.

Условия

Система AIRSCARF обогревает зоны головы и затылка пассажиров теплым воздухом. Поток теплого воздуха направляется из дефлекторов в подголовниках.

Нажимайте кнопку

до тех пор, пока не будет достигнут нужный уровень обогрева.

В зависимости от уровня обогрева горит от одной до трех контрольных ламп. Если все контрольные лампы выключены, то система AIRSCARF выключена.

При включении вентилятор системы кондиционирования начинает работать после нескольких секунд фазы предварительного нагрева.

После выключения вентилятор системы кондиционирования продолжает работать еще несколько секунд, чтобы охладились нагревательные элементы.

Если напряжение АКБ автомобиля становится слишком низким, то система AIRSCARF может выключиться.

Отрегулируйте дефлекторы системы AIRSCARF больше.

Следите за тем, чтобы никакие предметы не закрывали воздухозаборную решетку на обратной стороне подголовников.