Руководство по ремонту и эксплуатации
Mercedes S class W140

1. Отверните рычаг включения 2/3-й передач.
2. Отверните вал (103) 2/3-й передач и снимите рычаг включения с коробки передач (120).

3. Отцепите пружину (109), извлеките промежуточный вал (110) и снимите ведомый вал (140) с коробки передач.

4. Отверните рычаг включения 4/5-й передач (117).
5. Отверните вал (103) 4/5-й передач и снимите рычаг включения с коробки передач.

6. Снимите рычаг (5), вилку (6) и муфту (15) 4/5-й передач с ведущего вала.
7. Снимите промежуточный вал (40) с коробки передач.. Проверьте отсутствие повреждений и износа на промежуточном вале.

8. Отверните гайку (111) с шайбой (111a) и снимите палец (106) с блокировочным рычагом (107), втулку (108), пластинчатую пружину (109) и прокладку (110).

9. Снимите фрикционное кольцо (126) и игольчатый подшипник (125) с ведущего вала (2).

1. Установите ведущий вал (2) с шариковым подшипником (43) и прокладками (43a) в корпус коробки передач с помощью выколотки.

2. Установите промежуточный вал, ведомый вал, промежуточную пластину, заднюю и переднюю крышки коробки передач. После установки ведущего вала, закрепите переднюю крышку коробки передач (92b) двумя болтами (стрелки) так, чтобы ведущий вал не выпал из корпуса коробки передач при установке ведомого вала.

3. Установите осевой зазор ведущего вала (2) в пределах 0-0.1 мм. Для этого измерьте расстояние от края паза подшипника (43) до сопрягаемой поверхности коробки передач с помощью штангенциркуля.

5. Установите осевой зазор промежуточного вала в пределах 0-0.05 мм. Для этого, измерьте глубину паза от сопрягаемой поверхности передней крышки коробки передач (92).