Сообщения на дисплее Mercedes G class W463 Гелендваген | Ремонт Мерседес и обслуживание

Введение

Общие указания

Сообщения на дисплее появляются на мультифункциональном дисплее.

Сообщения на дисплее с графическими изображениями могут быть представлены в "Руководстве по эксплуатации" в упрощенном виде и отличаться от изображения на мультифункциональном дисплее.

Действуйте согласно сообщениям на дисплее, выполняйте дополнительные указания настоящего "Руководства по эксплуатации".

Определенные сообщения на дисплее дополнительно сопровождаются коротким или длительным предупредительным звуковым сигналом.

При постановке автомобиля на стоянку учитывайте указания по:

Функция HOLD Подробности
Паркование Подробности

Выключение сообщений на дисплее

Нажатием на или на рулевом колесе выключите сообщение на дисплее.

Сообщение на дисплее выключается.

Сообщения на дисплее высокого приоритета индицируются красным цветом.

Сообщения на дисплее высшего приоритета не могут быть выключены. Эти сообщения появляются на мультифункциональном дисплее постоянно до тех пор, пока не будет устранена причина их появления.

Меню "Память сообщений"

Бортовой компьютер вводит в память определенные сообщения на дисплее. В меню "Память сообщений" можно вызвать данные сообщения.

При помощи или на рулевом колесе выберите меню ТО.

При наличии сообщений на мультифункциональном дисплее появляется соответствующая индикация, например: 2 сообщения.

Выберите при помощи или запись, например: 2 сообщения.

Подтвердите нажатием на .

Нажатием или производится пролистывание сообщений на дисплее.

При выключении зажигания удаляются все сообщения на дисплее, за исключением некоторых сообщений высокого приоритета. После устранения причин появления на дисплее сообщений высокого приоритета они также удаляются.

наверх

Системы безопасности

сообщения	Возможные причины/последствия и Решения
врем.нет доступа См."Руководство"	Системы ABS (антиблокировочная система), ESP® (электронная система стабилизации движения), BAS (система экстренного торможения), функция HOLD, система облегчения трогания с места на подъеме и электронная система стабилизации прицепа ESP® временно недоступны. Система BAS и адаптивный сигнал торможения могут быть также неисправны. Дополнительно на комбинации приборов загораются предупредительные сигнальные лампы , и . Возможные причины: Самодиагностирование еще не закончено. Напряжение бортовой сети может быть ниже нормы. ОСТОРОЖНО Тормозная система остается работоспособной, однако без вышеназванных функций. Вследствие этого существует опасность блокировки колес, например, при экстренном торможении. Вследствие этого управляемость и тормозные качества автомобиля значительно ухудшаются. Это может привести к удлинению тормозного пути в ситуациях, требующих экстренного торможения. Если система ESP® не находится в состоянии эксплуатационной готовности, то система ESP® не обеспечивает курсовую устойчивость автомобиля. Существует повышенная опасность заноса и аварии! Осторожно проедьте подходящий отрезок дороги с небольшими поворотами на скорости выше 20 км/ч. Если сообщение на дисплее гаснет, то вышеназванные функции снова доступны. Если сообщение на дисплее продолжает индицироваться: Осторожно продолжайте движение. Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
не действуют См."Руководство"	Системы ABS, ESP®, BAS, функция HOLD, система облегчения трогания с места на подъеме и электронная система стабилизации прицепа ESP® недоступны ввиду неисправности. Система BAS и адаптивный сигнал торможения могут быть также неисправны. Дополнительно на комбинации приборов загораются предупредительные сигнальные лампы , , и . ОСТОРОЖНО Тормозная система остается работоспособной, однако без вышеназванных функций. Вследствие этого существует опасность блокировки колес, например, при экстренном торможении. Вследствие этого управляемость и тормозные качества автомобиля значительно ухудшаются. Это может привести к удлинению тормозного пути в ситуациях, требующих экстренного торможения. Если система ESP® не находится в состоянии эксплуатационной готовности, то система ESP® не обеспечивает курсовую устойчивость автомобиля. Существует повышенная опасность заноса и аварии! Осторожно продолжайте движение. Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
врем.нет доступа См."Руководство"	Системы ESP®, BAS, функция HOLD, система облегчения трогания с места на подъеме и электронная система стабилизации прицепа ESP® недоступны ввиду неисправности. Система BAS и адаптивный сигнал торможения могут быть также неисправны. Дополнительно на комбинации приборов загораются предупредительные сигнальные лампы и . Причиной может быть, например, еще не законченное самодиагностирование. ОСТОРОЖНО Тормозная система остается работоспособной, однако без вышеназванных функций. Вследствие этого возможно удлинение тормозного пути в ситуациях, требующих экстренного торможения. Если система ESP® не находится в состоянии эксплуатационной готовности, то система ESP® не обеспечивает курсовую устойчивость автомобиля. Существует повышенная опасность заноса и аварии! Осторожно проедьте подходящий отрезок дороги с небольшими поворотами на скорости выше 20 км/ч. Если сообщение на дисплее гаснет, то вышеназванные функции снова доступны. Если сообщение на дисплее продолжает индицироваться: Осторожно продолжайте движение. Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
не действует См. "Рук-во"	Системы ESP®, BAS, функция HOLD, система облегчения трогания с места на подъеме и электронная система стабилизации прицепа ESP® недоступны ввиду неисправности. Система BAS и адаптивный сигнал торможения могут быть также неисправны. Дополнительно на комбинации приборов загораются предупредительные сигнальные лампы и . ОСТОРОЖНО Тормозная система остается работоспособной, однако без вышеназванных функций. Вследствие этого возможно удлинение тормозного пути в ситуациях, требующих экстренного торможения. Если система ESP® не находится в состоянии эксплуатационной готовности, то система ESP® не обеспечивает курсовую устойчивость автомобиля. Существует повышенная опасность заноса и аварии! Осторожно продолжайте движение. Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
не действуют См."Руководство"	Системы EBD (Electronic Brake-force Distribution), ABS, ESP®, BAS, функция HOLD, система облегчения трогания с места на подъеме и электронная система стабилизации прицепа ESP® недоступны ввиду неисправности. Система BAS и адаптивный сигнал торможения могут быть также неисправны. Дополнительно горят предупредительные сигнальные лампы , и на комбинации приборов и раздается предупредительный звуковой сигнал. ОСТОРОЖНО Тормозная система остается работоспособной, однако без вышеназванных функций. Вследствие этого существует опасность блокировки передних и задних колес, например, при экстренном торможении. Вследствие этого управляемость и тормозные качества автомобиля значительно ухудшаются. Это может привести к удлинению тормозного пути в ситуациях, требующих экстренного торможения. Если система ESP® не находится в состоянии эксплуатационной готовности, то система ESP® не обеспечивает курсовую устойчивость автомобиля. Существует повышенная опасность заноса и аварии! Осторожно продолжайте движение. Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Стояночный тормоз Отпустить!	Вы производите движение с задействованным стояночным тормозом. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал. Отпустите стояночный тормоз.
Проверьте уровень тормозной жидкости	Уровень тормозной жидкости в бачке тормозной жидкости упал ниже нормы. На комбинации приборов дополнительно горит предупредительная сигнальная лампа и звучит предупредительный звуковой сигнал. ОСТОРОЖНО Тормозящее действие может ухудшиться. Существует опасность аварии! Немедленно остановите автомобиль с учетом дорожной ситуации. Продолжать движение нельзя! Предохраните автомобиль от откатывания Подробности. Свяжитесь со специализированной мастерской с квалифицированным персоналом. Не доливайте тормозную жидкость. Неисправность Вы этим не устраните.
Износ тормозных колодок	Тормозные накладки достигли предела износа. Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
	Если этот символ появляется на мультифункциональном дисплее, то на одном из задних сидений язычок ремня безопасности зафиксирован в замке ремня. Дальнейшая информация об индикации состояния ремней безопасности в задней части салона - см. здесь Подробности.
	Если этот символ появляется на мультифункциональном дисплее, то на одном из задних сидений язычок ремня безопасности не зафиксирован в замке ремня. ОСТОРОЖНО Неправильно пристегнутый или незафиксированный в замке ремень безопасности не способен обеспечить предусмотренную степень защиты. Существует опасность травмирования! При необходимости попросите сидящих в задней части автомобиля пристегнуть ремни безопасности Подробности. Дальнейшая информация об индикации состояния ремней безопасности в задней части салона - см. здесь Подробности.
Неисправность системы удерж.пасс. Обрат-ся в пункт ТО!	Система SRS (Supplemental Restraint System) неисправна. На комбинации приборов дополнительно горит предупредительная сигнальная лампа . ОСТОРОЖНО Возможно непреднамеренное срабатывание подушек безопасности или натяжителей ремней безопасности или их отказ при аварии. Существует опасность травмирования! Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом. Дальнейшая информация о системе SRS - см. здесь Подробности.
Спереди слева Неисправность Обрат-ся в пункт ТО! ?или?Спереди справа Неисправность Обрат-ся в пункт ТО!	Cистема SRS спереди слева или справа неисправна. На комбинации приборов дополнительно горит предупредительная сигнальная лампа . ОСТОРОЖНО Возможно непреднамеренное срабатывание подушек безопасности или натяжителей ремней безопасности или их отказ при аварии. Существует опасность травмирования! Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Сзади слева Неисправность Обрат-ся в пункт ТО! ?или?Сзади справа Неисправность Обрат-ся в пункт ТО!	Cистема SRS сзади слева или справа неисправна. На комбинации приборов дополнительно горит предупредительная сигнальная лампа . ОСТОРОЖНО Возможно непреднамеренное срабатывание подушек безопасности или натяжителей ремней безопасности или их отказ при аварии. Существует опасность травмирования! Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Сзади посередине Неисправность Обрат-ся в пункт ТО!	Система SRS сзади посередине неисправна. На комбинации приборов дополнительно горит предупредительная сигнальная лампа . ОСТОРОЖНО Возможно непреднамеренное срабатывание подушек безопасности или натяжителей ремней безопасности или их отказ при аварии. Существует опасность травмирования! Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Окон.подуш.безоп. слева неисправна Обрат-ся в пункт ТО! ?или?Окон.подуш.безоп. справа неисправна Обрат-ся в пункт ТО!	Левая или правая оконная подушка неисправна. На комбинации приборов дополнительно горит предупредительная сигнальная лампа . ОСТОРОЖНО Возможно непреднамеренное срабатывание левой или правой оконной подушки безопасности или их отказ при аварии. Существует опасность травмирования! Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

наверх

Свет

Сообщения на дисплее о состоянии светодиодов:

Это сообщение на дисплее появляется только в случае выхода из строя всех светодиодов.

сообщения	Возможные причины/последствия и Решения
Ближний свет слева?или?Ближний свет справа	Левый или правый ближний свет неисправен. Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Прицеп задний габаритный фонарь слева ?или?Прицеп задний габаритный фонарь справа	Левый или правый задний габаритный фонарь прицепа неисправен. Проверьте возможность замены лампы. Или: Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Прицеп указатель поворота слева?или?Прицеп указатель поворота справа	Левый или правый указатель поворота прицепа неисправен. Проверьте возможность замены лампы. Или: Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Прицеп сигнал торможения	Фонарь сигнала торможения прицепа неисправен. Проверьте возможность замены лампы. Или: Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Указатель поворота сзади слева?или?Указатель поворота сзади справа	Задний левый или задний правый указатель поворота неисправен. Проверьте возможность замены лампы Подробности. Или: Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Указатель поворота спереди слева ?или?Указатель поворота спереди справа	Передний левый или передний правый указатель поворота неисправен. Проверьте возможность замены лампы Подробности. Или: Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Указатель поворота на зеркале слева ?или?Указатель поворота на зеркале справа	Указатель поворота в левом или правом наружном зеркале заднего вида неисправен. Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
3-ий тормозной фонарь	Третий фонарь сигнала торможения неисправен. Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Тормозной фонарь слева?или?Тормозной фонарь справа	Левый или правый фонарь сигнала торможения неисправен. Замените лампу Подробности.
Дальний свет слева?или?Дальний свет справа	Левый или правый дальний свет неисправен. Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Освещение номерного знака	В светодиодах возникло короткое замыкание. Светодиоды были отключены. Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Противотуманная фара слева ?или?Противотуманная фара справа	Левая или правая противотуманная фара неисправна. Замените лампу Подробности.
Задняя противотуманная фара	Задний противотуманный фонарь неисправен. Проверьте возможность замены лампы Подробности. Или: Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Стояночный свет спереди слева ?или?Стояночный свет спереди справа	Передний левый или передний правый стояночный или парковочный фонарь неисправен. Проверьте возможность замены лампы Подробности. Или: Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Фара заднего хода	Фонарь заднего хода неисправен. Замените лампу Подробности.
Задн.габарит. фонарь слева?или?Зад.габарит. фонарь справа	Левый или правый задний габаритный фонарь неисправен. Проверьте возможность замены лампы Подробности. Или: Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Постоянный дневной свет слева?или?Постоянный дневной свет справа	Левая или правая фара дневного света неисправна. Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Неисправность См."Руководство"	Наружное освещение неисправно. Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Функция автоматич. включения фар не действует	Датчик света неисправен. Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Вынуть ключ	Не вынут ключ из замка зажигания. Выньте ключ из замка зажигания.
Выключите свет!	При выходе из автомобиля включен свет. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал. Поверните переключатель света в положение .

наверх

Двигатель

сообщения	Возможные причины/последствия и Решения
Долейте охлажд.жидкость См."Руководство"	Уровень охлаждающей жидкости упал ниже нормы. Долейте охлаждающую жидкость, учитывая при этом предостережения Подробности. При необходимости частой доливки охлаждающей жидкости проверьте систему охлаждения в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.
	Двигатель вентилятора неисправен. При температуре охлаждающей жидкости ниже 120 Вы можете продолжать движение до ближайшей специализированной мастерской с квалифицированным персоналом. Избегайте при этом высоких нагрузок на двигатель (например, движения по горным дорогам и движения в режиме "stop-and-go").
Охлажд.жидкость СТОП! Выключ.двигатель!	Перегрев охлаждающей жидкости. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал. ОСТОРОЖНО Не производите движение с перегретым двигателем. Это может привести к воспламенению жидкостей, попавших в моторный отсек вследствие негерметичности или проливания. Пар от перегретого двигателя может стать причиной тяжелых ожогов уже при открывании капота. Существует опасность травмирования! Немедленно остановите автомобиль согласно правилам дорожного движения и выключите двигатель. Предохраните автомобиль от откатывания Подробности. Выйдите из автомобиля, отойдите на некоторое расстояние и подождите до тех пор, пока двигатель не остынет. Убедитесь, что отверстия подачи воздуха к радиатору двигателя не закупорены, например замерзшей снежурой. Произведите повторный пуск двигателя только после выключения сообщения на дисплее и падения температуры охлаждающей жидкости ниже 120 . Иначе Вы можете повредить двигатель. Следите за индикацией температуры охлаждающей жидкости. При повторном повышении температуры срочно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом. В нормальном режиме движения автомобиля при заправке предписанным количеством охлаждающей жидкости допускается повышение температуры до 120 . Возможно, произошел обрыв поликлинового ремня. Немедленно остановите автомобиль согласно правилам дорожного движения и выключите двигатель. Проверьте состояние поликлинового ремня. Если произошел обрыв поликлинового ремня: Продолжать движение нельзя. В противном случае возможен перегрев двигателя. Свяжитесь со специализированной мастерской с квалифицированным персоналом. Если поликлиновой ремень в порядке: Запускайте двигатель только после того, как сообщение на дисплее погаснет. Иначе Вы можете повредить двигатель. Следите за индикацией температуры охлаждающей жидкости. Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
	Аккумуляторная батарея больше не заряжается. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал. Возможные причины: Неисправность генератора Обрыв поликлинового ремня Неисправность электронного оборудования Немедленно остановите автомобиль согласно правилам дорожного движения и выключите двигатель. Откройте капот. Произведите визуальный контроль на обрыв поликлинового ремня. Если произошел обрыв поликлинового ремня: Продолжать движение нельзя. В противном случае возможен перегрев двигателя. Свяжитесь со специализированной мастерской с квалифицированным персоналом. Если поликлиновой ремень в порядке: Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
При заправке проверьте уровень моторного масла	Уровень моторного масла упал до нижней отметки. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал. Проверьте уровень масла самое позднее при следующей заправке на АЗС Подробности. При необходимости долейте моторное масло Подробности. При необходимости частой доливки моторного масла проверьте двигатель в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.
Уров.мотор.масла СТОП! Выключ.двигатель!	Уровень моторного масла упал ниже нормы. Возможно повреждение двигателя. Немедленно остановите автомобиль согласно правилам дорожного движения и выключите двигатель. Долейте моторное масло Подробности и проконтролируйте уровень масла Подробности.
При заправке на АЗС долить 1 л моторного масла	Автомобили AMG: уровень масла упал ниже нормы. Проверьте уровень масла самое позднее при следующей заправке на АЗС Подробности. При необходимости долейте моторное масло Подробности. При необходимости частой доливки моторного масла проверьте двигатель в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.
Замер уровня моторного масла невозможен	Неисправность системы измерения. Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Резерв топлива	Запас топлива достиг уровня минимального резерва. Эксплуатация системы отопления независимого действия деактивируется при достижении уровня минимального резерва топлива. Произведите заправку топливом на ближайшей автозаправочной станции.
	В топливном баке осталось очень мало топлива. Эксплуатация системы отопления независимого действия деактивирована. Обязательно произведите заправку топливом на ближайшей автозаправочной станции.
Замените воздушный фильтр	Автомобили с дизельным двигателем: воздушный фильтр двигателя загрязнен и должен быть заменен. Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Прочистить топливный фильтр	Автомобили с дизельным двигателем: в топливный фильтр попала вода. Слейте воду. Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Долить AdBlue См."Руководство"	Уровень восстановителя AdBlue® в баке упал ниже отметки минимального резерва. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал. Как можно скорее поручите дозаправку бака восстановителя AdBlue ® в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом. Или: Как можно скорее сами долейте восстановитель AdBlue® Подробности.
Долить AdBlue Пуск невозможен через ..км	Запас восстановителя AdBlue® достаточен только для индицированной дистанции пробега. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал. Немедленно поручите дозаправку бака восстановителя AdBlue® в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом. Или: Немедленно сами долейте восстановитель AdBlue® Подробности.
Долить AdBlue Пуск невозможен	Запас восстановителя AdBlue® израсходован. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал. Двигатель больше не поддается запуску. Срочно свяжитесь со специализированной мастерской с квалифицированным персоналом. Или: Немедленно сами долейте восстановитель AdBlue® Подробности.
Проверить AdBlue См."Руководство"	Система подачи AdBlue® неисправна. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал. Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Пуск невозможен через ..км	Система подачи AdBlue® неисправна. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал. Срочно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Пуск невозможен	Система подачи AdBlue® неисправна. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал. Двигатель больше не поддается запуску. Срочно свяжитесь со специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.

наверх

Системы управления автомобилем

сообщения	Возможные причины/последствия и Решения
Раздат.кор. Условия переключен. не выполн. Задействовать тормозную систему / стояночный тормоз	Стояночный тормоз не затянут и педаль тормоза не нажата. Раздаточная коробка прервала процесс переключения и находится в положении "Neutral". Отсутствует связь между двигателем и ведущими колесами. Немедленно остановите автомобиль с учетом дорожной ситуации. Нажмите на педаль тормоза и затяните стояночный тормоз. Переключите автоматическую коробку передач в нейтральное положение "N". Следите за соблюдением всех условий переключения Подробности. Повторите включение передачи.
Неисправность раздаточной коробки Обратитесь на станцию ТО При парковании задействуйте стояночный тормоз	Раздаточная коробка неисправна. Не переключайте раздаточную коробку! Предохраните поставленный на стоянку автомобиль от откатывания Подробности. Проверьте автомобиль в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.
Раздат.кор. Переключение прервано Активировать заново	Раздаточная коробка не выполнила процесс переключения. Повторите включение передачи. Следите за соблюдением всех условий переключения Подробности.
Раздат.кор. Условия переключен. не выполн. Не превышать скорость 40 км/ч	Вы превысили максимальную скорость, разрешенную для включения передачи. Уменьшите скорость. Повторите включение передачи.
Раздат.кор. Условия переключен. не выполн. Перевести рычаг коробки передач на NEUTRAL	Не было выполнено одно или несколько условий переключения. Переключите автоматическую коробку передач в нейтральное положение "N". Повторите включение передачи.
Раздат.кор. Условия переключен. не выполн. Не превышать скорость 70 км/ч	Вы превысили максимальную скорость, разрешенную для включения передачи. Уменьшите скорость. Повторите включение передачи.
Передача LOW RANGE Включена	Раздаточная коробка находится в положении для движения по бездорожью LOW RANGE.
Передача HIGH RANGE Включена	Раздаточная коробка находится в положении для движения по дорогам HIGH RANGE.
Механизмы блокировки дифференциалов доступны только на передаче LOW RANGE	Вы нажали на кнопку LOW RANGE. Раздаточная коробка находится в положении для движения по бездорожью LOW RANGE и включен один из механизмов блокировки дифференциала. Выключите механизмы блокировки дифференциалов Подробности. Повторите включение передачи.
Раздаточная коробка в положении NEUTRAL Включена	Раздаточная коробка находится в нейтральном положении "Neutral". При открывании двери водителя и не нажатой педали тормоза дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал. Закройте дверь водителя. Предохраните автомобиль от откатывания Подробности. Переключите раздаточную коробку в зависимости от дорожной ситуации Подробности.
Механизм блокировки дифференциала предварительно выбран Система ESP недоступна	Включился механизм блокировки дифференциала. Блокировка соответствующего дифференциала еще не включилась. Горит контрольная лампа включения (желтая) Подробности переключателя. Система ESP недоступна. Система ABS остается доступной.
Механизмы блокировки дифференциалов активны Системы ABS и ESP недоступны	Включился механизм блокировки дифференциала и включилась блокировка соответствующего дифференциала. Горит контрольная лампа включения (желтая) и контрольная лампа работоспособности (красная) Подробности переключателя. Системы ABS и ESP недоступны.
Сигнализация перестроения врем.не доступна См."Руководство" или Активн.система сигнал.перестроен. врем.не доступна См."Руководство"	Сигнализация перестроения или активная сигнализация перестроения временно не действует. Возможные причины: Вы установили электрическое соединение между Вашим автомобилем и прицепом. Датчики загрязнены. Возникли помехи вследствие интенсивных осадков. Температура радарных датчиков находится за пределами диапазона нормальных значений. Временно не работают радарные датчики, например, вследствие электромагнитного излучения вблизи телецентров и радиостанций или других источников излучения. В наружных зеркалах заднего вида дополнительно горят желтые контрольные лампы . При езде с прицепом подтвердите сообщение на дисплее нажатием на . Если Вы производите движение без прицепа, а сообщение на дисплее не гаснет: Остановите автомобиль с учетом дорожной ситуации. Задействуйте стояночный тормоз. Произведите очистку датчиков Подробности. Снова запустите двигатель. Если система распознает полную работоспособность датчиков, то сообщение на дисплее гаснет. Сигнализация перестроения или активная сигнализация перестроения снова готова в эксплуатации.
Сигнализация перестроения не действует или Активн.система сигнал.перестроен. не действует	Сигнализация перестроения или активная сигнализация перестроения неисправна. В наружных зеркалах заднего вида дополнительно горят желтые контрольные лампы . Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
DISTRONIC PLUS выключен	Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" выключилась Подробности. При автоматическом выключении дополнительно звучит предупредительный звуковой сигнал.
DISTRONIC PLUS снова доступен	Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" после временной недоступности снова готова к работе. Систему "ДИСТРОНИК ПЛЮС" можно снова включить Подробности.
DISTRONIC PLUS временно не доступен См. "Руководство"	Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" выключена и временно не действует. Возможные причины: Крышка системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС" в облицовке радиатора загрязнена. Возникли помехи вследствие интенсивных осадков. Датчики на бамперах загрязнены. Временно не работают радарные датчики, например, вследствие электромагнитного излучения вблизи телецентров и радиостанций или других источников излучения. Система находится за пределами диапазона рабочих температур. Раздаточная коробка находится в положении LOW RANGE. Автомобиль находится на подъеме или уклоне более 22-25 %. Напряжение бортовой сети упало ниже нормы. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал. Если сообщение на дисплее не гаснет: Остановите автомобиль с учетом дорожной ситуации. Задействуйте стояночный тормоз. Произведите очистку крышки системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС" в решетке радиатора и бамперов Подробности. Снова запустите двигатель. Если система распознает полную работоспособность датчиков, то сообщение на дисплее гаснет. Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" снова готова к работе.
DISTRONIC PLUS не действует	Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" неисправна. Возможно, что система BAS также неисправна. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал. Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
DISTRONIC PLUS пассивный режим	Вы нажали на педаль акселератора. Регулирование с помощью системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС" больше не производится. Снимите ногу с педали акселератора.
DISTRONIC PLUS - - - км/ч	Не выполнено одно из условий включения системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС". Проверьте условия включения системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС" Подробности.
DISTRONIC PLUS и SPEEDTRONIC не действуют	Системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС" и "СПИДТРОНИК" неисправны. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал. Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
ТЕМПОМАТ и "СПИДТРОНИК" не действуют	TEMПOMAT и система "СПИДТРОНИК" неисправны. Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Установленный предел скорости - - - км/ч	Во время нажатия педали акселератора с преодолением точки сопротивления ("кик-даун") активирование системы "СПИДТРОНИК" невозможно.
TEMPOMAT - - - км/ч	Не выполнено одно из условий включения ТЕМПОМАТА. Вы попытались ввести в память скорость ниже 30 км/ч. Если позволяет дорожная обстановка, произведите ускорение выше 30 км/ч и введите скорость в память. Проверьте условия включения ТЕМПОМАТА Подробности.
120 km/h (120 км/ч) Максим.допустимая скорость превышена	Только в исполнении для определенных стран: Вы превысили максимально разрешенную скорость. Дополнительно на мультифункциональном дисплее появляется индикация 120 km/h! (120 км/ч!) . Уменьшите скорость.

наверх

Шины

сообщения	Возможные причины/последствия и Решения
Индикация давления воздуха в шинах появляется через несколько минут движения	Система контроля давления воздуха в шинах измеряет давление воздуха в шинах. Продолжайте движение. Через несколько минут движения на мультифункциональном дисплее появляется индикация значений давления воздуха в шинах.
Система контроля давления воздуха в шинах не действует	Система контроля давления воздуха в шинах неисправна. Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Сист.контроля давления в шинах не действует Отсутст.колес.датч.	Смонтированные колеса не оборудованы подходящими датчиками давления воздуха в шинах. Система контроля давления воздуха в шинах выключена. Смонтируйте колеса с подходящими датчиками давления воздуха в шинах. Система контроля давления воздуха в шинах включается через несколько минут движения.
Проверить шины	Произошло резкое падение давления воздуха в одной или нескольких шинах. На мультифункциональном дисплее индицируется позиция соответствующего колеса. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал. ОСТОРОЖНО Шины с заниженным давлением воздуха в шинах обуславливают следующие опасности: Они могут лопнуть, в особенности при увеличении загрузки автомобиля и скорости движения. Они могут привести к чрезмерному и / или неравномерному износу шин, что отрицательно влияет на сцепление шин с дорогой. Динамические качества, а также управляемость и тормозные качества автомобиля могут значительно ухудшиться. Существует опасность аварии! Избегая резких маневров и резкого торможения, остановите автомобиль с учетом дорожной обстановки. Предохраните автомобиль от откатывания Подробности. Проверьте шины, при повреждении шины - см. здесь Подробности. Проверьте давление воздуха в шинах Подробности. При необходимости откорректируйте давление воздуха в шинах.
Внимание! Повреждение шины	Внезапное падение давления воздуха в одной или нескольких шинах. На мультифункциональном дисплее индицируется позиция соответствующего колеса. ОСТОРОЖНО Движение со спущенной шиной обуславливает следующие опасности: Спущенная шина отрицательно влияет на управляемость и тормозные свойства автомобиля. Вы можете потерять контроль над автомобилем. Продолжение движения со спущенной шиной ведет к ее перегреванию, что может привести к пожару. Существует опасность аварии! Избегая резких маневров и резкого торможения, остановите автомобиль с учетом дорожной обстановки. Предохраните автомобиль от откатывания Подробности. Проверьте шины, при повреждении шины - см. здесь Подробности.
Отрегулировать давлен. воздуха в шинах	Как минимум в одной из шин давление воздуха упало ниже нормы или имеются значительные расхождения давления воздуха в отдельных шинах. При ближайшей возможности проверьте давление воздуха в шинах Подробности. При необходимости откорректируйте давление воздуха в шинах. Повторно активируйте систему контроля давления воздуха в шинах Подробности.
Кол.датч. отсутствуют	На одной или нескольких шинах отсутствует сигнал колесного датчика давления воздуха в шине. Значения давления в таких шинах не индицируются на мультифункциональном дисплее. Замените неисправные колесные датчики в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.
Система контроля давления воздуха в шинах в настоящее время недоступна	Вследствие источника радиопомех прием сигналов датчиков давления воздуха в шинах невозможен. Система контроля давления воздуха в шинах временно не работает. Продолжайте движение. После устранения причины помех система контроля давления воздуха в шинах автоматически включается.
Давление в шинах Внимание! Дефект шины!	Внезапное падение давления воздуха в одной или нескольких шинах. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал. ОСТОРОЖНО Движение со спущенной шиной обуславливает следующие опасности: Спущенная шина отрицательно влияет на управляемость и тормозные свойства автомобиля. Вы можете потерять контроль над автомобилем. Продолжение движения со спущенной шиной ведет к ее перегреванию, что может привести к пожару. Существует опасность аварии! Избегая резких маневров и резкого торможения, остановите автомобиль с учетом дорожной обстановки. Предохраните автомобиль от откатывания Подробности. Проверьте шины, при повреждении шины - см. здесь Подробности.
Давление воздуха в шинах Проверьте шины!	Произошло резкое падение давления воздуха в одной или нескольких шинах. ОСТОРОЖНО Шины с заниженным давлением воздуха в шинах обуславливают следующие опасности: Они могут лопнуть, в особенности при увеличении загрузки автомобиля и скорости движения. Они могут привести к чрезмерному и / или неравномерному износу шин, что отрицательно влияет на сцепление шин с дорогой. Динамические качества, а также управляемость и тормозные качества автомобиля могут значительно ухудшиться. Существует опасность аварии! Избегая резких маневров и резкого торможения, остановите автомобиль с учетом дорожной обстановки. Предохраните автомобиль от откатывания Подробности. Проверьте шины, при повреждении шины - см. здесь Подробности. Проверьте давление воздуха в шинах Подробности. При необходимости откорректируйте давление воздуха в шинах.
Отрегулируйте давление воздуха в шинах.	Как минимум в одной из шин давление воздуха упало ниже нормы или имеются значительные расхождения давления воздуха в отдельных шинах. При ближайшей возможности проверьте давление воздуха в шинах Подробности. При необходимости откорректируйте давление воздуха в шинах.

наверх

Автомобиль

сообщения	Возможные причины/последствия и Решения
Для пуска: рычаг АКП на "P" или "N"	Вы попытались запустить двигатель в положении АКП "R" или "D". Переключите коробку передач в положение "P" или "N".
Резервная АКБ Неисправность	Зарядка резервной аккумуляторной батареи для автоматической коробки передач больше не производится. При ближайшей возможности обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом. А до тех пор перед выключением двигателя всегда переводите автоматическую коробку передач в положение "P". Перед выходом из автомобиля задействуйте стояночный тормоз.
	G-Класс в длиннобазной версии: задняя дверь открыта. G-Класс кабриолет: дверь багажного отделения открыта. ОСТОРОЖНО Если двигатель работает, то при открытой задней двери (G-Класс в длиннобазной версии) или двери багажного отделения (G-Класс кабриолет) в салон могут проникнуть отработавшие газы. Существует опасность отравления! Закройте заднюю дверь (G-Класс в длиннобазной версии) или дверь багажного отделения (G-Класс кабриолет).
	Открыт капот. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал. ОСТОРОЖНО Открытый капот во время движения может закрыть Вам обзор. Существует опасность аварии! Немедленно остановите автомобиль с учетом дорожной ситуации. Предохраните автомобиль от откатывания Подробности. Закройте капот.
	По меньшей мере одна дверь открыта. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал. Закройте все двери.
Спинка сиденья сзади слева не зафиксирована?или?Спинка сиденья спереди справа не зафиксирована	ОСТОРОЖНО Спинка сиденья водителя или переднего пассажира не зафиксировалась. Откиньте спинку сиденья назад до фиксации.
Ассист.рул.упр. Неисправность См."Руководство"	Действие гидроусилителя рулевого управления нарушено. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал. ОСТОРОЖНО Управление автомобилем требует приложения большего усилия. Существует опасность аварии! Проверьте, нужно ли приложить большее усилие для поворачивания рулевого колеса. Если надежное управление рулевым колесом возможно: осторожно продолжайте движение до специализированной мастерской с квалифицированным персоналом. Если надежное управление рулевым колесом невозможно: продолжать движение нельзя, свяжитесь с ближайшей специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.
Не действует Слабое напряжение АКБ	После двухкратного включения Вы попытались включить систему отопления независимого действия или активировать значение времени отъезда через бортовой компьютер. Оставьте двигатель включенным в течение 10 секунд. Система отопления независимого действия снова готова к эксплуатации. Напряжение бортовой сети упало ниже нормы. Система отопления независимого действия отключилась или не поддается включению Подробности. Проедьте более длинную дистанцию. Аккумуляторная батарея заряжается. При достижении достаточного уровня напряжения бортовой сети система отопления независимого действия снова готова к эксплуатации.
Не действует Заправить топливо	В топливном баке мало топлива. Система отопления независимого действия не поддается включению Подробности. Произведите заправку топливом на ближайшей автозаправочной станции.
не действует См. "Рук-во"	Система отопления независимого действия временно не действует или неисправна. При горизонтально стоящем автомобиле и охлажденном двигателе: четыре раза с интервалом в несколько минут попытайтесь включить систему отопления независимого действия Подробности. Если система отопления независимого действия не поддается включению: обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
Телефон Нет сервиса	Ваш автомобиль находится вне зоны передачи и приема оператора мобильной сети. Дождитесь появления индикации готовности приема мобильного телефона на мультифункциональном дисплее.
Долейте жидкость стеклоомывателя	Уровень воды в бачке стеклоомывателя упал ниже минимального. Долейте воду в бачок стеклоомывателя Подробности.