Руководство по ремонту и эксплуатации
Mercedes R class W251

Поднимите пол багажного отделения вверх Подробности.

Выньте автомобильный домкрат из гнезда для инструмента.

Поверните стопорный болт против часовой стрелки в гнезде для инструмента и выньте.

Поверните гнездо для инструмента  приблизительно на 180° так, чтобы компрессор для накачивания шин был обращен назад.

Выньте гнездо для инструмента из временного аварийного колеса со складной шиной .

Выньте временное аварийное колесо со складной шиной из ниши для запасного колеса.

Произведите монтаж временного аварийного колеса со складной шиной согласно приведенным в разделе "Монтаж колеса" указаниям Подробности.

Временное аварийное колесо со складной шиной должно быть смонтировано перед накачиванием.

Модификация 1: откройте крышку .

Модификация 1: выньте штекер и воздушный шланг с манометром из корпуса.

Модификация 2: выньте штекер и воздушный шланг из корпуса.

Модификация 1: убедитесь, что резьбовая спускная пробка на манометре закрыта .

Отвинтите колпачок с вентиля временного аварийного колеса со складной шиной.

Навинтите накидную гайку  воздушного шланга на вентиль.

Убедитесь в том, что включатель / выключатель компрессора для накачивания шин находится в положении 0.

Вставьте штекер  в гнездо электропитания в пространстве для ног 2-го ряда сидений Подробности.

Пользуйтесь для включения компрессора для накачивания шин только гнездом электропитания в пространстве для ног 2-го ряда сидений Подробности, в том числе и при выключенном зажигании.

Для предупреждения значительного падения напряжения в бортовой сети в автомобиле предусмотрена система аварийного отключения. При падении напряжения ниже определенного уровня гнезда электропитания автоматически отключаются. Этим обеспечивается достаточное напряжение для пуска двигателя.

Поверните ключ в замке зажигания в положение 1 Подробности.

Нажмите включатель / выключатель на компрессоре для накачивания шин на I.

Накачайте колесо до предписанного значения давления воздуха в шинах.

Предписанное давление воздуха в шинах указано на желтой надпечатке временного аварийного колеса.

При достижении предписанного давления воздуха в шине нажмите включатель / выключатель компрессора для накачивания шин на 0.

Поверните ключ в замке зажигания в положение 0.

Модификация 1: если давление воздуха в шинах превышает рекомендуемое значение , приоткройте резьбовую спускную пробку на манометре и оставьте ее в этом положении до тех пор, пока не будет достигнуто требуемое давление воздуха в шине.

Модификация 2: если давление воздуха в шинах превышает предписанное значение , нажмите на резьбовую спускную пробку на манометре и держите ее нажатой до тех пор, пока не будет достигнуто требуемое давление воздуха в шине.

Отвинтите накидную гайку воздушного шланга с вентиля.

Снова навинтите колпачок вентиля временного аварийного колеса со складной шиной на вентиль.

Модификация 1: уберите штекер и воздушный шланг за крышку .

Модификация 2: уберите штекер  и воздушный шланг в нижнюю часть корпуса компрессора.

Уберите компрессор для накачивания шин в предназначенное для него место в автомобиле.

Отвинтите колпачок вентиля от вентиля.

По возможности вывинтите золотник вентиля из вентиля и выпустите воздух.

Снова ввинтите золотник вентиля в вентиль.

Снова навинтите колпачок вентиля.

Выньте знак аварийной остановки из углубления для временного аварийного колеса Подробности.

Разместите временное аварийное колесо со складной шиной в углублении для временного аварийного колеса.

Положите знак аварийной остановки в углубление для временного аварийного колеса.

Вставьте гнездо для инструмента во временное аварийное колесо со складной шиной так, чтобы компрессор для накачивания шин был обращен к двери багажного отделения Подробности.

Поверните гнездо для инструмента примерно на 180° так, чтобы компрессор для накачивания шин был обращен вперед.

Вверните стопорный болт временного аварийного колеса со складной шиной по часовой стрелке до упора в гнездо для инструмента.

Разместите автомобильный домкрат в комплекте бортового инструмента.