|
Алтуфьевское шоссе, 102Б
пн-пт: 08-21, сб-вс: 09-20 www.MercedesMagazin.ru |
×
|
Запрос по VIN
 |
|||||
Руководство по ремонту и эксплуатации
|
|||||||
| Важные указания по технике безопасности |
| Система SRS (Supplemental Restraint System) |
| Подушки безопасности |
| Выход из автомобиля в аварийном случае (только купе) |
| Ремни безопасности |
ОСТОРОЖНО
Неквалифицированное выполнение работ по техническому обслуживанию может отрицательно сказаться на эксплуатационной надежности автомобиля. Вы можете потерять контроль над автомобилем и вследствие этого совершить аварию. Кроме того, системы безопасности не в состоянии обеспечить предусмотренную защиту для Вас и других людей.
Для проведения работ по техническому обслуживанию всегда обращайтесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.
ОСТОРОЖНО
Внесение конструктивных изменений или неквалифицированное выполнение работ на следующих элементах могут привести к нарушению функционирования системы удержания пассажиров:
Это может привести к отказу или непроизвольному срабатыванию подушек безопасности или натяжителей ремней безопасности, например, при аварии с достаточно сильным замедлением автомобиля. Поэтому никогда не вносите какие-либо изменения в системы удержания пассажиров.
Поэтому не допускайте неквалифицированного вмешательства в работу электронных элементов или их программное обеспечение.
Ремни безопасности в сочетании с системой SRS (Supplemental Restraint System) являются согласованными друг с другом системами удержания пассажиров Подробности. В определенных аварийных ситуациях они снижают риск травмирования и тем самым повышают безопасность водителя и пассажиров. При этом ремни безопасности и подушки безопасности, как правило, не обеспечивают защиту пассажиров от предметов, проникающих в автомобиль извне.
Для того чтобы системы удержания пассажиров могли обеспечить необходимую степень защиты, следите за тем, чтобы:
сиденье было правильно установлено Подробности
ремень безопасности был правильно пристегнут Подробности
подушки безопасности могли беспрепятственно раскрываться при срабатывании Подробности
положение рулевого колеса было правильно установлено Подробности
Подушка безопасности повышает степень защиты пристегнутого ремнем безопасности пассажира и тем самым является дополнительной системой, удерживающей пассажиров наряду с ремнем безопасности. Наличие подушек безопасности ни в коем случае не отменяет необходимости обязательного правильного пристегивания всех сидящих в автомобиле ремнями безопасности. Подушки безопасности срабатывают не при любой аварии. Если, например, срабатывание подушки безопасности не ведет к повышению степени защиты при правильно пристегнутом ремне безопасности, то подушка безопасности не раскрывается.
Сработавшая подушка безопасности обеспечивает более высокую степень защиты только при правильно пристегнутом ремне безопасности. Во-первых, ремень безопасности помогает удерживать пассажиров в правильном положении по отношению к подушке безопасности. Во-вторых, ремень безопасности предотвращает значительное смещение пассажиров в направлении, противоположном направлению удара, например, при фронтальном столкновении.
Система SRS снижает при аварии риск удара сидящих в автомобиле об элементы салона. Кроме того, она может уменьшить нагрузку на сидящих в автомобиле во время аварии.
ОСТОРОЖНО
При неисправности системы SRS существует опасность непроизвольного срабатывания или отказа конструкционных элементов системы удержания пассажиров при аварии с сильным замедлением автомобиля. Существует повышенная опасность травмирования или даже опасность для жизни!
Немедленно поручите проверку и ремонт системы SRS специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.
Функции системы SRS регулярно проверяются при включении зажигания и во время работы двигателя. Таким образом обеспечивается своевременное обнаружение неисправностей.
Предупредительная сигнальная лампа системы SRS 
на комбинации приборов загорается при включении зажигания. Она гаснет самое позднее
через несколько секунд после запуска двигателя.
Если предупредительная сигнальная лампа SRS выключается при работающем двигателе, то конструкционные элементы системы SRS находятся
в состоянии эксплуатационной готовности.
Неисправность имеет место, если:
При столкновении блок управления подушками безопасности оценивает на первом этапе столкновения основные физические параметры замедления или ускорения автомобиля, например:
Исходя из этой оценки при столкновении блок управления подушками безопасности заранее уже на первой ступени активирует натяжители ремней безопасности.
В случае регистрации еще более сильного замедления или ускорения автомобиля в продольном направлении дополнительно срабатывают передние подушки безопасности.
Ваш автомобиль оборудован адаптивными двухступенчатыми передними подушками безопасности. Блок управления подушками безопасности оценивает при столкновении параметры замедления или ускорения автомобиля. По достижении первого порога активирования систем защиты передняя подушка безопасности надувается количеством рабочего газа, достаточным для снижения риска травмирования. Если в течение нескольких миллисекунд превышается второй порог активирования систем защиты, то передняя подушка безопасности надувается максимальным количеством рабочего газа.
Пороги активирования натяжителей ремней безопасности и подушек безопасности вариабельны и зависят от силы замедления или ускорения автомобиля. Этот процесс носит превентивный характер. Срабатывание должно происходить своевременно, еще до начала столкновения.
Замедление или ускорение автомобиля и направление действия сил определяются в основном следующими факторами:
Факторы, выявляющиеся или поддающиеся оценке лишь после момента столкновения или позднее, не оказывают влияния на срабатывание подушек безопасности. Они также не служат поводом для их срабатывания.
Автомобиль может быть значительно деформирован, например, в зоне капота или крыла, без срабатывания подушки безопасности. Это происходит, если удар приходится на относительно легко деформируемые элементы автомобиля без достижения необходимого замедления. И наоборот, подушки безопасности срабатывают при незначительных видимых деформациях автомобиля. Это происходит, если удар приходится на очень жесткие элементы автомобиля, например, лонжерон, и замедление при этом достаточно сильное.
Подушка безопасности при срабатывании тормозит и сдерживает движение сидящих в автомобиле.
Срабатывание подушек безопасности сопровождается громким хлопком с возможным выделением
дыма. За редким исключением хлопок не оказывает отрицательного влияния на Ваш слух.
Выходящий дым, как правило, не вреден для здоровья. Предупредительная сигнальная лампа
системы SRS загорается.
Место нахождения подушек безопасности Вы распознаете по маркировке SRS / AIRBAG.
ОСТОРОЖНО
Подушки безопасности служат дополнительным элементом защиты, не заменяя ремней безопасности.
Для уменьшения риска тяжелых, вплоть до смертельных, травм при срабатывании подушки безопасности соблюдайте следующие указания:
Сидящие в автомобиле - в особенности беременные женщины - всегда должны быть правильно пристегнуты ремнями безопасности и сидеть, прислонившись к почти вертикально установленной спинке сиденья.
Для безопасности детей ростом ниже 1,50 м и в возрасте до 12 лет обязательно пользуйтесь соответствующими устройствами удержания детей.
Все сидящие в автомобиле должны отрегулировать положение сидений таким образом, чтобы они были максимально удалены от подушек безопасности. Положение сиденья водителя должно позволять ему уверенно управлять автомобилем. Расстояние между грудью водителя и центром крышки подушки безопасности должно быть как можно больше.
Установите сиденье переднего пассажира в крайнее заднее положение, в особенности, если на нем находится ребенок в устройстве удержания детей.
Сидящим в автомобиле - особенно детям - ни в коем случае нельзя прислоняться головой к стеклу в зоне раскрытия боковых подушек безопасности / головных подушек безопасности.
Установка на сиденье переднего пассажира обращенных назад устройств удержания детей
разрешается только в том случае, если подушка безопасности переднего пассажира отключена.
Подушка безопасности переднего пассажира отключается, если на сиденье переднего пассажира
устанавливается устройство удержания детей с системой автоматического распознавания
наличия детского сиденья. При этом контрольная лампа PASSENGER AIRBAG OFF 
должна постоянно гореть. Система автоматического распознавания наличия детского сиденья
требует установки допущенного со стороны "Мерседес-Бенц" детского сиденья с транспондером.
При установке на сиденье переднего пассажира устройства удержания детей, обращенного вперед, обязательно установите сиденье переднего пассажира по возможности в крайнее заднее положение.
Убедитесь в том, что в карманах одежды не находятся тяжелые или острые предметы.
Не наклоняйтесь вперед, особенно во время движения, например, над крышкой подушки безопасности водителя / переднего пассажира.
Держите рулевое колесо только за наружную часть обода. Только так обеспечивается беспрепятственное раскрытие подушки безопасности. При обхвате рулевого колеса за внутреннюю часть обода Вы можете быть травмированы в случае срабатывания подушки безопасности.
Следите за тем, чтобы между сидящими в автомобиле и зоной раскрытия оконных подушек безопасности не находились люди, животные или предметы.
Не кладите какие-либо предметы между спинкой сиденья и дверью.
Не вешайте на крючки для одежды какие-либо твердые предметы, например, вешалки.
Не крепите на дверях какие-либо комплектующие детали, например, держатели для напитков.
Риск получения травм подушкой безопасности, обусловленных требуемой высокой скоростью ее раскрытия, полностью исключить невозможно.
ОСТОРОЖНО
Работоспособность подушек безопасности обеспечена только в том случае, если нижеследующие элементы автомобиля дополнительно не обтянуты и не обклеены какими-либо табличками или наклейками:
ОСТОРОЖНО
При срабатывании подушки безопасности кратковременно выделяется некоторое количество пыли. Эта пыль может вызвать кратковременные затруднения дыхания у людей, страдающих астмой или одышкой.
Во избежание затруднений дыхания Вам следует немедленно выйти из автомобиля, если при этом Вам не грозит опасность. Вы можете также опустить стекло для поступления свежего воздуха. Эта пыль не вредна для здоровья и не является признаком пожара в автомобиле.
ОСТОРОЖНО
После срабатывания подушек безопасности элементы подушки безопасности горячие. Не прикасайтесь к ним во избежание ожога.
Замените подушки безопасности в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом. Иначе в случае новой аварии функция защиты сидящих в автомобиле подушками безопасности не обеспечена.
Автомобили с чашеобразными сиденьями не оборудованы боковыми подушками безопасности. Поэтому при наличии такого сиденья дополнительная пассивная безопасность, обеспечиваемая боковой подушкой безопасности, больше не обеспечена. Таким образом, имеется повышенная опасность травмирования при боковом столкновении и опрокидывании автомобиля. При этом особой опасности может быть подвергнута грудная клетка. Повышается вероятность прямого контакта с элементами оборудования салона и проникающими извне объектами. В результате существует повышенная опасность травмирования.
ОСТОРОЖНО
В случае удаления подушки сиденья система автоматического распознавания наличия детского сиденья в сиденье переднего пассажира больше не функционирует. Вследствие этого подушка безопасности переднего пассажира срабатывает при аварии даже в том случае, если смонтирована специальная обращенная назад система удержания детей. Существует повышенная опасность травмирования, вплоть до опасности для жизни!
Подушка безопасности водителя 
раскрывается перед рулевым колесом, а передняя подушка безопасности переднего пассажира
- перед и над вещевым ящиком.
Передние подушки безопасности повышают степень защиты водителя и переднего пассажира от травм головы и груди.
Они срабатывают:
При опрокидывании автомобиля передние подушки безопасности обычно не срабатывают. Передние подушки безопасности срабатывают в том случае, если регистрируется сильное, действующее в продольном направлении замедление автомобиля.
Подушка безопасности переднего пассажира активируется только в том случае, если сиденье переднего пассажира распознается как
занятое и не горит контрольная лампа PASSENGER AIRBAG OFF на центральной консоли Подробности.
Контрольная лампа PASSENGER AIRBAG OFF на центральной консоли горит, если распознано устройство удержания детей с системой
автоматического распознавания наличия детского сиденья.
Коленная подушка безопасности водителя раскрывается в зоне под колонкой рулевого управления, а коленная подушка безопасности
переднего пассажира - в зоне под вещевым ящиком. Они срабатывают вместе с передними подушками безопасности.
Их конструкция предусматривает одновременное срабатывание с передними подушками безопасности
при превышении определенного порогового значения в ситуациях фронтального столкновения.
Коленные подушки безопасности функционируют наилучшим образом в сочетании с правильно
пристегнутыми и зафиксированными ремнями безопасности.
[1]
ОСТОРОЖНО
"Мерседес?Бенц" рекомендует из соображений безопасности пользоваться только чехлами сидений, допущенными для автомобилей "Мерседес?Бенц".
Чехлы сидений должны иметь заданный шов разрыва для обеспечения раскрытия боковых подушек безопасности. В противном случае боковая подушка безопасности не может правильно сработать и в результате не может обеспечить предусмотренную защиту при аварии. Подходящие чехлы сидений Вы можете приобрести, например, в одном из пунктов ТО "Мерседес-Бенц".
ОСТОРОЖНО
В дверях находятся датчики системы управления подушками безопасности. Поэтому не вносите какие-либо изменения в конструкцию дверей или в обшивку дверей, например, при дополнительном монтаже громкоговорителей. Повреждение дверей может отрицательно сказаться на функционировании боковых подушек безопасности.
Боковые подушки безопасности в случае их срабатывания повышают потенциал защиты грудной клетки пассажиров, сидящих на стороне столкновения. Однако они не защищают:
Купе (пример)
Боковые подушки безопасности раскрываются рядом с внешней боковиной спинки сиденья.
Боковые подушки безопасности срабатывают:
Головные подушки безопасности призваны повысить потенциал защиты головы (но не грудной клетки или рук) пассажиров, сидящих на стороне автомобиля, принимающей удар.
Купе (пример)
Головные подушки безопасности раскрываются в зоне боковых стекол.
Они срабатывают:
в начале аварии с сильным замедлением или ускорением в поперечном направлении, например, при боковом ударе
независимо от того, занято сиденье переднего пассажира или нет
при опрокидывании автомобиля на стороне водителя и переднего пассажира, если сигнализируется необходимость создания превентивной дополнительной защиты сидящих в автомобиле людей наряду с ремнем безопасности
Если после аварии автомобиль лежит на крыше, производится пиротехническое открывание
запоров в шарнирах открывающихся вверх дверей. При этом раздается громкий хлопок.
После открывания запоров двери выдвигаются наружу. Одновременно происходит разблокировка
замов дверей. Предупредительная сигнальная лампа системы SRS загорается.
После этого двери можно открыть изнутри и снаружи, потянув за ручку двери.
Ремни безопасности наиболее эффективно помогают предотвратить перемещение сидящих в автомобиле при столкновении. Вследствие этого при аварии снижается риск удара сидящих в автомобиле об элементы салона.
ОСТОРОЖНО
Неправильно пристегнутый или незафиксированный в замке ремень безопасности не способен обеспечить предусмотренную степень защиты. В случае аварии Вы можете получить тяжелые, вплоть до смертельных, травмы.
Поэтому следите за тем, чтобы все сидящие в автомобиле - в особенности беременные женщины - были всегда правильно пристегнуты ремнями безопасности.
Ремень безопасности должен плотно прилегать к корпусу и не должен быть перекручен. Поэтому избегайте толстой одежды, например, зимнего пальто. В зоне плеча лента ремня должна проходить посередине плеча (ни в коем случае не по горлу или под рукой) и плотно прилегать к груди. В нижней, поясной части лента ремня безопасности должна проходить как можно плотнее и ниже по бедру, а точнее в самом его изгибе, но не по животу или паху. При необходимости немного оттяните ленту ремня вниз и подтяните ее в направлении втягивания.
Ремни безопасности не должны быть перекручены и должны находиться в пределах закрытой направляющей петли ремня безопасности на сиденье.
Не протягивайте ленту ремня через острые или легкобьющиеся предметы, например очки, ручки, ключи и т. д., в особенности, если они находятся на одежде или в карманах Вашей одежды. Лента ремня безопасности может быть повреждена, разорваться при аварии, и Вы или другие сидящие в автомобиле люди могут получить травмы.
Пристегивайте одним ремнем только одного пассажира. Никогда не перевозите детей на коленях у пассажира. В таком случае удержать ребенка при аварии, торможении или резком изменении направления невозможно. При этом ребенок, а также другие сидящие в автомобиле могут получить тяжелые, вплоть до смертельных, травмы.
Правильное пристегивание ремнем безопасности людей ростом ниже 1,50 м обеспечить невозможно. Пользуйтесь для защиты людей ростом ниже 1,50 м специальными подходящими системами удержания пассажиров.
Правильное пристегивание ремнем безопасности ребенка ростом ниже 1,50 м и возрастом младше двенадцати лет обеспечить невозможно. Поэтому в интересах безопасности детей пользуйтесь соответствующими устройствами удержания детей на сиденье переднего пассажира. Дальнейшую информацию о пристегивании ремней безопасности Вы найдете в "Руководстве по эксплуатации" в разделе "Средства безопасности и защиты" - "Дети в автомобиле". Строго выполняйте инструкции изготовителей по монтажу устройств удержания детей.
Никогда не пристегивайте вместе с пассажиром какие-либо предметы.
ОСТОРОЖНО
Если спинка сиденья не установлена в почти вертикальное положение, ремень безопасности не обеспечивает предусмотренную степень защиты. Поэтому в случае аварии Вы можете получить тяжелые, вплоть до смертельных, травмы.
Перед началом движения убедитесь в том, что сиденье правильно установлено и спинка сиденья находится в почти вертикальном положении.
ОСТОРОЖНО
Загрязненный, поврежденный, подвергшийся при аварии большой нагрузке или изменениям ремень безопасности не может обеспечить предусмотренную степень защиты. Поэтому при аварии Вы можете получить тяжелые, вплоть до смертельных, травмы.
Поэтому регулярно проверяйте ремни безопасности на отсутствие повреждений и загрязнений.
Заменяйте поврежденные или подвергшиеся при аварии большой нагрузке ремни безопасности всегда в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом. Отдавайте предпочтение специализированной мастерской, располагающей соответствующими специалистами и инструментом для проведения требуемых работ. "Мерседес?Бенц" рекомендует пользоваться для этого услугами пункта ТО "Мерседес?Бенц".
Из соображений безопасности "Мерседес?Бенц" рекомендует пользоваться только ремнями безопасности, допущенными "Мерседес?Бенц" специально для Вашего автомобиля.
Купе (пример)
Установите положение сиденья и спинку сиденья почти вертикально[2]
Подробности.
Дальнейшую информацию об отстегивании ремня безопасности при помощи расцепляющей клавиши
Вы найдете под заголовком "Отстегивание ремня безопасности" Подробности.
Нажмите на расцепляющую клавишу Подробности и отведите язычок ремня безопасности Подробности к точке отвода ремня безопасности Подробности.
В автомобилях с чашеобразными сиденьями над замком ремня безопасности смонтирован защитный чехол. Этот защитный чехол предназначен для предотвращения чрезмерной нагрузки на замок ремня безопасности.
ОСТОРОЖНО
Если защитный чехол неполностью прикрывает замок ремня безопасности, то защитная функция ремня безопасности может быть ограничена. В случае аварии Вы можете получить тяжелые, вплоть до смертельных, травмы. Перед началом движения убедитесь в том, что над замком ремня безопасности имеется полностью прикрывающий его защитный чехол.
Наклейка на замке ремня безопасности
Предупредительная сигнальная лампа ремней безопасности 
на комбинации приборов указывает на необходимость пристегивания всех пассажиров ремнями
безопасности. Она может непрерывно гореть или мигать. Дополнительно включается предупредительный
звуковой сигнал.
Предупредительная сигнальная лампа ремней безопасности и предупредительный звуковой сигнал выключаются, как только водитель и передний пассажир
пристегнули ремни безопасности. При открывании двери на стоящем автомобиле предупредительная
сигнальная лампа ремней безопасности и предупредительный звуковой сигнал выключаются.
Только для определенных стран: независимо от того, пристегнуты водитель и пассажир
ремнями безопасности или нет, предупредительная сигнальная лампа ремней безопасности
загорается после каждого пуска двигателя на шесть секунд. Если водитель и передний
пассажир пристегнули ремни безопасности, она выключается.
Дальнейшая информация о предупредительной сигнальной лампе ремней безопасности - см. "Предупредительные сигнальные и контрольные лампы на комбинации приборов, ремень
безопасности" Подробности.
Ремни безопасности оборудованы натяжителями ремней безопасности и ограничителями силы натяжения ремней безопасности.
При столкновении натяжители ремней безопасности притягивают ремни безопасности до плотного прилегания к корпусу.
Натяжители ремней безопасности не корректируют неправильную посадку на сиденье или неправильное положение пристегнутых ремней безопасности.
Натяжители ремней безопасности не прижимают водителя или пассажиров к спинкам сидений.
Ремень безопасности, дополнительно оснащенный ограничителем силы натяжения, уменьшает при срабатывании нагрузку на пассажира.
Ограничители силы натяжения ремней безопасности адаптированы к передним подушкам безопасности, которые перенимают часть сил замедления, в результате чего производится более широкое распределение нагрузки.
При включении зажигания натяжители замков ремней безопасности активируется:
при функциональной готовности систем удержания пассажиров, см. "Предупредительная сигнальная лампа системы SRS" Подробности
на каждом ремне безопасности с трехточечным креплением, если язычок замка ремня безопасности зафиксирован в замке ремня
на стороне переднего пассажира, если сиденье переднего пассажира занято и язычок замка ремня зафиксирован в замке ремня
В зависимости от типа и тяжести аварии натяжители ремней безопасности активируются:
при фронтальном столкновении или наезде сзади, если в начале столкновения / наезда автомобиль резко замедляется или ускоряется в продольном направлении
при боковом ударе, если производится резкое замедление или ускорение автомобиля в поперечном направлении
купе: в определенных ситуациях опрокидывания автомобиля, если датчики сигнализируют необходимость создания превентивной дополнительной защиты сидящих в автомобиле
Срабатывание натяжителей ремней безопасности сопровождается громким хлопком с возможным
выделением дыма. За редким исключением хлопок не оказывает отрицательного влияния
на Ваш слух. Выходящий дым, как правило, не вреден для здоровья. Предупредительная
сигнальная лампа системы SRS загорается.
ОСТОРОЖНО
После срабатывания натяжителей ремней безопасности дополнительная защита натяжителями ремней безопасности в случае новой аварии не обеспечена. Поэтому замените сработавшие натяжители ремней безопасности в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.
При утилизации натяжителей ремней безопасности соблюдайте правила техники безопасности. С этими правилами Вы можете ознакомиться в любом пункте ТО "Мерседес?Бенц".
Технические характеристики автомобилей Мерседес Производители запчастей для Мерседес Все запчасти для Мерседес Фотогалерея Мерседес Допуски жидкостей Руководства по ремонту и эксплуатации Мерседес
Запчасти Мерседес
.